Велокиїв

Помогите решить проблему у меня подвес kellys slash и проблемма такова, Шпильки каторые крепят аморт с двух сторон та которая нижняя опорная её гнёт и поевляется люфт в подвесе. Стоковое строение шпильки БОлт М8 с внутреней резьбой М6 погнуло и не проехав 500 км материал: нержавейка.
Делал литую шпильку под гайки двухсторонние всеравно гнёт но проехал почти 1-ну тыщь км..
как можно или как нужно ее правильно изгатовить чтоб не гнуло?

Блджад, вы что с ними делаете? Мне правда интересно, я уже 1500 откатал, больше половины по горам с камнями, камнями, спусками вниз с криками ууууиииии, с весом 85-90 кг и все у меня нормально, тьху-тьху.
А свою раму в Землячку везите, там починят.

Рама видемо <=2010 года. Там оська была другая совсем. Она частенько гнулась особенно на залоченом аморте. Рамы новее таким не страдают.
Землячка меняла оси. Вроде как и на свои - точенные. Так и на с завода. Вроде все потом было в порядке.
Спрсите http://www.velokiev.com/forum/memberlis ... le&u=19599. Может вышлют, если другой город.

у меня была подобная трабла. две оси погнул, и еще одна треснула.
в итоге, при переборке рамы, оказалось, что заклинил подшипник возле каретки, и из-за этого нагрузки на тот линк возросли сильно.
после ремонта рама еще с сколько-то подо мной походила и была продана. вроде бы у нового владельца проблем с ней нет
сейчас аналогичная рама и проблем нет совсем

Сменные оськи есть и сейчас - приходите, заменим
Кстати самая большая проблема оттого что люди ездят с залоченным аммортом по ямам - от того и начинается "болезнь"

У меня слэш, вроде 2010 года, амморт не лочится в принципе, либо плюш, либо 3 уровня пропедаля. На любых настройках крупные ухабы отрабатывает.

да у fox pr23 нету полного лока пробивает и нормально