Велокиїв

Додано: **29.10.13 18:25**

Здравствуйте!

Дело в общем такое... На карбоновой раме местами отслоился лак. Вопрос стоит в том, что хочу очистить полностью её от этого лака. Как правильно это сделать?

Средства, методы.
Спасибо!

Додано: **29.10.13 19:56**

Мелкой наждачкой с водой, процесс долгий но эффективный.

Додано: **30.10.13 01:53**

читайте "классику" - http://www.velokiev.com/forum/viewtopic ... 89&t=70916 ))
как раз вся зима впереди ))

ЗЫ На 7й странице Амерс начал шкурить раму - это переросло в эпический троллинг. История занесена в "мемориз" )

Додано: **30.10.13 11:54**

Наждачка хороша, но очень быстро забивается лаком. Кроме наждачки использовал лезвия Зображення

тоже с водой. Ушло три пачки лезвий по 6 гривен и 4 листа наждачной бумаги (все с водой).
Результатом доволен вполне.

Додано: **30.10.13 15:59**

"Наждачка пауер" ясно) вилку начал чухать уже, слой лака толстый однако(. Потихоньку идёт дело.
Спасибо!

Додано: **30.10.13 22:05**

слой лака толстый однако(.

А еще хорошо раму взвесить до и после - тогда можно будет порадоваться и вейтвини

Додано: **30.10.13 23:47**

Взвесил только вилку пока-что, 397г. как сделаю поглядим... рамой заниматься пока не буду, пока не сделаю вилку. А там уже приловчившись и за неё возьмусь.
Я думаю особой разницы не будет) Но всё же интересен вес вконце)

Додано: **30.10.13 23:49**

Timorfius как ты думаешь зачем завод покрывал раму лаком?

Додано: **31.10.13 00:27**

Баачив фоткі рами на пелотоні.. Таке враження що її можна зняти гарно заточеною стамескою , вона буде чітко відшаровуватись.

Додано: **31.10.13 06:48**

Timorfius как ты думаешь зачем завод покрывал раму лаком?

Это риторический вопрос?)

Додано: **31.10.13 06:59**

Баачив фоткі рами на пелотоні.. Таке враження що її можна зняти гарно заточеною стамескою , вона буде чітко відшаровуватись.

Да Вадим, легко даже ногтем поддев оторвать кусочек. попробую взять лезвия и поддевая отковыривать до куда отковыриваться будет, а где уверенно держиться там уже буду дорабатывать меленькой наждачкой с водичкой.
По ходу дела буду консультироваться. Суть дела понял. Пока всем спасибо!

Додано: **31.10.13 08:42**

Timorfius как ты думаешь зачем завод покрывал раму лаком?
Это риторический вопрос?)

Нет это вопрос о защите рамы от окружающей среды, не ускорится ли деструкция рамы?

Додано: **31.10.13 09:40**

Нет это вопрос о защите рамы от окружающей среды, не ускорится ли диструкция рамы?

Когда чистил свою раму, задавал вопрос этот Валерию Гарбаруку. Он ответил, что лак и краска в основном декоративное покрытие.
Негативом в условиях нормального применения может быть появление желтоватого оттенка за счет изменения цвета смолы в поверхностном слое (это зависит от технологии производства), на прочность не влияет. На своей раме за 6 месяцев (после снятия лакокрасочного покрытия) никаких изменений не заметил, желтизны нет.

Додано: **31.10.13 23:20**

Да я в том плане, что понятное дело для чего лак нужен, защита того что под ним. В случае с карбоном оно не так важно, полимерный материал то да сё... так или иначе защищать надо от внешней среды... + декор.

Да, она пожелтевшая... вот такой вот "хеллоуин"...

Додано: **31.10.13 23:32**

Как можно заметить в 1ом фото, надпись "KBS Energy Riding" белёсый цвет имеет. На 2ом фото надпись "Kuota" желтоватый, + в местах без лака, карбон имеет сероватый, свойственный цвет. Вилка пожелтевшая, но проблем с отшелушиванием нет. Лака много. На раме же, только в районе рулевой и в месте крепления подседела. Это всё дело производителя, так что "що маємо- те маємо".
Так или иначе снимаю всё полностью Либо до равномерного оттенка в непроблемных местах.
Медленно но уверенно.