Велокиїв

Доброго время суток!
У меня возникла проблема с велосипедом Kellys Viper 50 при переключении передних звезд с средней (2) на самую маленькую (1) то цепь не соскакивает со звезды с низу а продолжает идти по звезде и из за этого заходит за раму снимая краску и немного алюминия, что бы вернуть цепь обратно нужно снимать передние звезды или с усилием вытащить цепь но при этом сново снимается немного алюминия.
На фото я указал ход цепи по звезде, потом цепь поднимается выше заходя под раму.
Из зав чего это происходит и как с этим бороться ?

Настроить переключатель. При положении переклюка на самой маленькой звезде покрутить винт lo чтоб рамка чуть удалилась от рамы велосипеда.

Это явление называется чейнсак. Настройка переключателя и правильная длина цепи тут не всегда является достаточным.
Действие из предыдущего поста с закручиванием регулировочного винта тоже может быть не верным. Так как переклюк может просто не добрасывает цепь до малой звезды со средней.
Поэтому проверить настройку переклюка полностью
Переключаетесь правильно? Без нагрузки но вращая педали
За цепью и звездами нормально ухаживаете?
Когда мыли смазывали?
Помыть и смазать цепь как описано в соответсвующей теме.
Почистить звезды.
Посмотреть зубья звезд на предмет заусенец и погнутых зубьев. Только не спутайте специальную форму зубьев с повреждениями.
Если сомниваетесь - обратитесь к мастеру или опытному товарищу

На этом велосипеде катаюсь только месяц, проблему обнаружил почти сразу после покупки, при то сказали что так бывает на фото видно как цепь цепляется за звезду, цепляется не за один и тот же зуб а за разные.

переключатся стараюсь правильно но при малейшей нагрузки (самую малость к примеру когда едешь по ровной дороге, не в горку, и переключаешся бес ослабления давлений на педали) случается такая беда, это может быть из за этого ?

Переключаться под нагрузгой нельзя. В основном тогда такое и случается. Компоненты более высокого уровня частенько "прощают" такие ошибки, но все равно нельзя.
Цепь помойте хорошо и смажте. Поверьте все ли линки цепи свободно двигаются.
Еще советую переключаться спереди когда сзади цепь где то в середине кассеты. Перекос цепи при переключении тоже одна из причин.
Ну и "запрещенные" передачи не используйте:
Спереди большая - сзади 2 больших
средняя - сзади самая малая и самая большая
малая - сзади 2 самых маленьких
Эти комбинации не использовать и не из них не в них не переключаться.

про эти комбинации я знаю и пытаюсь их избегать, но всеравно кажется подозрительным то что нагрузки почти нет а все равно происходит зацеп цепи.
Большое спасибо за советы, попробую еще почистить цепь и смазать, кстати может посоветуете чем лучше смазывать цепь, каким маслом ?

Про мойку и смазку цепи тут написано много
Поищите
Коротко - смазывайте специальным маслом из веломагазина. Купите любое не дорогое. Будет достаточно.
Цепь лучше мыть сняв - в пластиковой бутылке с фейри или керосином.
Поэтому купите замок на цепь, Одолжите у кого нибудь выжимку цепи. Снимите одно внешнее звено и поставьте вместо него замок.
Так легче снимать и мыть. Да и можно еще одну цепь купить и менять их каждые скажем 500 км.
Так кассета и звезды должны служить дольше

Спасибо за советы.