Велокиїв

Здравствуйте форумчане. Я хочу собрать вел для туризма на 28 колесах. Мне предлагают раму, которая на фото ниже. Есть ли смысл брать? Не знаю что за производитель, вроде немец, и не пойму, какой размер рулевого стакана. Не будет ли проблем с комплектующими? Буду благодарен за любой совет.








каретка




подседел

рулевой стакан

Это рама для синглспида или фикса, там нет крепления под задний переключатель.

Имеющий глаза да увидит. Спасибо.

Это рама для синглспида или фикса, там нет крепления под задний переключатель.

бугага
А переключатель можно только на петух повесить? Есть дешевые турней и дорогие hone крепятся на ось (а при таких дропаутах эксцентрик не применяют).
Да и сам Hercules Malibu был недорогим велосипедом и оснащался обычным задним переклюком на "вилке".

Присобачить-то можно, но нафиг человеку такой геморрой? Самосбор на турнее - это для эстетов, для того, чтобы поставить hone (а лучше сразу saint!) подойдет не каждая втулка, да и переклюки эти позиционируются не совсем как туристические. :)
Дропауты характерны для всякоразных синглов, именно это и бросилось в глаза.

бугага

Да и вообще зачем ставить задний переклюк, когда можно сразу многоскоростную планетарку влепить как раз горизонтальные дропауты то что надо.

Спасибо всем за советы, я так понял что не стоит связываться, просто цена привлекательная, 650гр за некатаную раму. Тогда может подскажете варианты кроссовой рамы, ну чтобы не очень дорогой. Предназначение будущего вела - туризм. Или не стоит менять свой автор?

Да и вообще зачем ставить задний переклюк, когда можно сразу многоскоростную планетарку влепить

Он у геркулеса младшенький был, ему планетарки не положено. Малибу новые шли около 400 евро. С планетаркой были на 300 евро дороже. А так можно конечно и планетарку поставить.

Предназначение будущего вела - туризм. Или не стоит менять свой автор?

А что с автором не так? Он 26 или 28?

А что с автором не так? Он 26 или 28?

Он 26, и мое мнение, что 28 больше подходит под мои запросы, ну типа должен легче катить и т.д. И потом он с 1" рулевым стаканом, и я не могу найти на него нормальную вилку. Но для города он супер, мне очень подходит. А если соберу кроссовый, то автор для города все равно оставлю, продавать не буду. Сейчас поставил на него ригидную 1" вилку и катаюсь. На таких колесах нормальая аммортизация.

Он 26, и мое мнение, что 28 больше подходит под мои запросы, ну типа должен легче катить и т.д.

На рамы под 28 колеса толстые покрышки (типа 2,25) могут нормально и не стать. Если нужны широкие покрышки, то нужно смотреть на найнер (обода у найнеров по диаметру такие-же как 28 ).
По картинкам не понял какой рулевой стакан у малибу, но учитывая год рождения (2003) там таки может быть 1 дюйм.

На рамы под 28 колеса толстые покрышки (типа 2,25) могут нормально и не стать.

Такой цели нет. Наоборот, не больше 1.95 полуслик, что-бы легче по асфальту ехать. Короче, весь сыр-бор затеян для того, что-бы облегчить накат, что важно при поездках на дистанции 50+км с грузом. А для поездок на работу и афтара достаточно.
За весом не гонюсь, а то на облегчение уходят тыщи, а воды бутылку положил, и все облегчение в ж...е.

Советуйте, пжлста, нужно любое мнение, которое поможет собрать надежный и не очень дорогой вел.

Из рам магелан должен подойти, 29" и на него можно багажник повесить.

Из рам магелан должен подойти, 29" и на него можно багажник повесить.

Классно, даже не знал о существовании таких рам. Спасибо.

Так а в чем глубокий смысл брать найнеровскую раму и ставить на нее:

не больше 1.95 полуслик, что-бы легче по асфальту ехать

Туризм, как я понял, подразумевает 90% асфальта и 10% грунтовых автобанов? Тогда вероятно стоит все же гибрид.

Так а в чем глубокий смысл брать найнеровскую раму и ставить на нее: не больше 1.95 полуслик, что-бы легче по асфальту ехать

Просто перебираю варианты. А почему не взять 29? Чем она хуже-лучше гибридной? Другая посадка? Вес? Геометрия?
Кстати есть мнение, что найнер - отличный выбор для туризма. Это я начитался тем в интернете

Кстати есть мнение, что найнер - отличный выбор для туризма. Это я начитался тем в интернете

Ага, тільки не у всіх найнерів є кріплення для багажника...А як для туризму це таки важливо.

Просто перебираю варианты.

Хорошая, правильная позиция. :)
На самом деле все упирается в ваше понимание слова "туризм". Есть разные подходы к маршрутам, кто-то предпочитает туринг с бараном, кто-то - двухподвес.
В отношении найнеров сейчас, имха, очень много маркетинга. Их активно продвигают, но очень мало людей могут исходя из собственного опыта сказать, хорошо это или плохо. Так что я бы относился к этому с некоторой долей осторожности.

Понятненько. На самом деле очень для меня оказалось сложным делом найти гибридную раму за вменяемые деньги. Мтб-шных - хоть залейся, а тут магелан 29 за 1600, и в одном магазине с распродажей - около 1000гр. Крепление под багажник есть. Вот и выходит, что по цене - нормальный вариант.

Да, про туринг. Пока это не поездки в крым 700км, да наверно таковых и не будет, а выезды к реке, где и по лесной дороге, и по берегу реки по тропинке, и , конечно, процентов 80 асфальт. Но часто такой асфальт, что проселочная дорога лучше

Чем она хуже-лучше гибридной? Другая посадка? Вес? Геометрия?

да
да
да
найнер - это МТВ. и геометрия, и посадка у него МТВшные. а вес за счет размера выходит больше, чем у МТВ с 26 колесами.
мой опыт показал, что на асфальте найнер совсем не интересен.

Вот беда...

ну разве что такое. http://velosiped.com/product/rama-kellys-definite-2012
это рамы высокго уровня. и такая цена мне кажется очень вкусной для них. хотя выходят дороже магеллановской со скидкой. но зато будут и легче и сразу с нужной геометрией
но только под диск
можете спросить у дятла, не планируется ли завоз кроссовых рам с возможностью установки ви

Да, я видел. Но ведь расцветка ж осталась ну такая яркая... Все равно спасибо. За праздники переварю инфу.
Всех с наступающими, пока.

Всем спасибо, заказан магелан воланс найнер, жду...