Велокиїв

Прошу вибачити якщо запитую про очевидні речі, але все ж - чому в межах однакових ростовок підвісні рами мають значто більшу ЕТТ ні аналогічні ХТ рами?

например?

и вообще, может стоит забить наконец-то на ростовку и начать выбирать раму по уму ЕТТ (и другим важным параметрам)?

Наприклад Келліси 21" - KJU - 640mm, Sabotage - 605mm.
Звичайно теж вірю в те що ЕТТ значно важливіше за висоту підсидільної труби, але мене цікавить чи є в згаданої різниці якесь підгрунтя.

На мою скромну думку є... підвіси призначені їздити на більших градієнтах(а тут чим більше ЕТТ (і база) тим спокійніше). Згадані ХТ повинні мало важити і бути максимально жорстким/накатистими.

келлис култул. хардтейл. в 19 ростовке ЕТТ 620
у большинства келлисов хардтейлов в 21 ростовке ЕТТ 620, у всех этих велов одна геометрия
келлис торкс, который появится в следующем году. хардтейл ЕТТ в 19 ростовке 620
вышеупомянутый подвес келлис кью в 19 ростовке ЕТТ 617
у алю подвесов ЕТТ, как и у хардтейлов 620.
почему у келлиса для карбоновых велов геометрия отличается от той, что для алю велов - вопрос исключительно к дизайнерам келлиса