Велокиїв

Официальный международный веломарафон в зачет AUDAX CLUB PARISIEN
Дата проведения 25 апреля 2015 года

Дистанция: 300 км, лимит времени: 20 ч.

Сбор: 5:45 Набережное шоссе за мостом Патона.
Старт: 6:30
КП1 Гамарня
КП2 Березань
Финиш: район Харьковской площади, возле заправки БРСМ
viewtopic.php?f=130&t=152887&p=1895127#p1895127

Финиш открывается в 18:30 закрывается в 02:30
Для тех кто финиширует раньше с финиша СМС с номера Киевстар на номер 5145 с текстом: ДЕ brevet@i.ua

Контроль прохождения маршрута:
1. Отправить с точки КП1 и КП2 СМС с номера Киевстар на номер 5145 с текстом: ДЕ brevet@i.ua
На финише показать ответные смс оператора.
2. Показать трек в страве/ендомондо на финише*.
3. Сделать "селфи" в Грамарне на фоне первого или второго магазина (чеков там не дают, нет кассовых аппаратов),
,
а в Березани-1 перед выездом на трассу, взять чек в одном из придорожных магазинов или через 500 метров после выезда на трассу есть манящая заправка Shell, чек оттуда катит за отмазку тоже подходит. Показать на финише.
4. Изобрести иной способ доказать 100% прохождение КП. "Мамой клянусь" — неподходит**.

*Мобильные без доп батарей, кроме нескольких моделей, не выдержат такое время записи. Можно записать кусочки треков с парукилометровым запасом включающие КП.
**Люди на финише на КП не были, и будут крайне пристрастны к выбравшим неординарный способ прохождения КП.

Внимание бревет с ночной докаткой, посему:
Наличие фары, задней мигалки режим и светоотражающих жилеток обязательно.
Наличия шлема требовать не могу, но настоятельно прошу.
Лежаки на бревет не допускаются.

Маршрут:


Стоимость: 30 грн (регистрация в ACP) и если есть желание — любая сумма на покрытие мелких организационных трат.
Регистрация: viewtopic.php?f=130&t=152888

Телефоны организаторов:
+380955336692 Денис
+380672332306 Саша

Марафон проводится Kyiv Bicycle Club при поддержке Lviv Bicycle Club
Положение про веломарафоны http://velomax.com.ua/forum/index.php?showtopic=6272

Немного полезного про бреветы:
http://bike.od.ua/forum/viewtopic.php?f=44&t=25414

Медальки:
На старте и заранее, объявляется, что на финише, тот кто доехал в установленное время, имеет возможность заказать медаль.
Каждый участник, заранее откладывает в пакетик 230 грн (на текущий момент) и на финише когда записывают результат, ему напоминают про медальку. Он сдает.
В случае схода упасихоспади конечно, но все бывает эти деньги очень пригодятся на эвакуацию и мазь для попы прочие расходы.
Если по каким причинам забыл, на дистанции купил ящик сникерса с голодухи, потратил на женщин, зарплату дадут завтра… нет возможности сдать на финише, то сообщается на финише, ставится отметка, и в течении оговоренного времени перечисляется на приват.
Приватбанк 5457082232875430 Симковский Денис и выслать личным сообщением на велокиеве (кнопочка пп)

Який буде спосiб контролю проходження маршруту? sms-ки, трек страва, вiдмiтки у чергуючих на КП?

Оранжевые жилеты подойдут?

Оранжевые жилеты подойдут?

если со светоотражайкой то да. Но желтые пердпочтительнее

Контроль прохождения маршрута:
1. Отправить с точки КП1 и КП2 СМС с номера Киевстар на номер 5145 с текстом: ДЕ brevet@i.ua
На финише показать ответные смс оператора.
2. Показать трек в страве/ендомондо на финише*.
3. Сделать "селфи" в Грамарне на фоне первого или второго магазина (чеков там не дают, нет кассовых аппаратов), а в Березани-1 перед выездом на трассу, взять чек в одном из придорожных магазинов. Показать на финише.
4. Изобрести иной способ доказать 100% прохождение КП. "Мамой клянусь" — неподходит**.

*Мобильные без доп батарей, кроме нескольких моделей, не выдержат такое время записи.
**Люди на финише на КП не были, и будут крайне пристрастны к выбравшим неординарный способ прохождения КП.

Произвели разведку боем куска трека:
Дороги местами просто офигительные "шо зэркало"
Есть конечно и побитые/покоцаные но в целом самый дальний кусок трека более чем проезжабельный.
Кусок бетонки от Канева, всего 10,5 км, бетонка не злая, дыры заделаны.
Сравнивая с дорогами, по которым ездят бреветы Одесситы и Львовяне — кто будет жаловаться на плохой асфальт, будет назван нытиком

Наскільки розумію кінець маршруту проходить по Бориспільскій автостраді? Як бути з ПДР та з безпекою там?

Ну подумаешь что низя. Когда вообще нас это останавливает, там же есть обочина шириной в полосу.

Наскільки розумію кінець маршруту проходить по Бориспільскій автостраді? Як бути з ПДР та з безпекою там?

Да действительно по бориспольской "нельзя". Но вот с точки зрения безопасности — она лучший вариант, ибо полностью освещена, и имеет широченную обочину, по которой я и настоятельно рекомендую ехать, предварительно одев светоотражающие жилетки. Выезжать на полосы движения (не обочину) крайне не рекомендую.

*Мобильные без доп батарей, кроме нескольких моделей, не выдержат такое время записи.

А что мешает записать пару км до и пару км после КП? А на финише предъявить треки соответственно количеству КП.

*Мобильные без доп батарей, кроме нескольких моделей, не выдержат такое время записи.

А что мешает записать пару км до и пару км после КП? А на финише предъявить треки соответственно количеству КП.

К стати неплохая мысль спасибо.

От Киева до Канева ехать нормально, живописно, подъемы, спуски. А вот после Переяслова ровная прямая дорога почти без поворотов и абсолютно плоская, я засыпал на ней, без шуток, едешь себе прямо и отвлечься не на что.
Я в прошлом году не до конца проехал свой трек, который совпадает с данным бреветом, хочется проехать в этот раз, но смущает дождь с обеда, который обещают аж до вечера.

Прогноз уже изменился на более благоприятный http://www.gismeteo.ua/weather-kyiv-494 ... y/#wdaily2

Хотя да, к субботе еще 3 раза прогноз поменяется.
У меня есть предложение к организаторам по небольшой корректировке трека, вот тут например хороший участок дороги вдоль Днепра и машин мало, как раз можно объехать стремный участок Конче-Заспы без обочины — http://prntscr.com/6vznty
Уже ездил там пару раз, машин почти нет, тем более рано утром их там может вообще не быть, дорога хорошая.

Хотя да, к субботе еще 3 раза прогноз поменяется.
У меня есть предложение к организаторам по небольшой корректировке трека, вот тут например хороший участок дороги вдоль Днепра и машин мало, как раз можно объехать стремный участок Конче-Заспы без обочины — http://prntscr.com/6vznty
Уже ездил там пару раз, машин почти нет, тем более рано утром их там может вообще не быть, дорога хорошая.

Не вижу стремности в участке. Т.к. данный участок не сокращает длину маршрута, и на нем нет контрольных точек, можешь поехать этим путем
Бревет состоится при любой погоде

Сделал для себя маршрутный лист

Наскільки розумію кінець маршруту проходить по Бориспільскій автостраді? Як бути з ПДР та з безпекою там?

Тсс! (еси шо - срежем грунтами!)

По поводу борисрольской - тоже смущает, и смотрю не одинок я в этом. Хотя... Сильно ли она от житомирской отличается? Не думаю.
А что до трека - хз, я так заметил, что если экран не юзать, то в пассивном режиме страва вообще такое впечатление,что святым духом питается)... Но, пожалуй, второй телефончик у кого нибудь попрошу)

http://labs.strava.com/heatmap/#12/-329 ... /blue/bike
Бориспольская по страве
Ну и светоотражающие жилетки наденьте, лучше желтые, дабы воспринимались как гаишники

По поводу борисрольской - тоже смущает, и смотрю не одинок я в этом. Хотя... Сильно ли она от житомирской отличается? Не думаю.
А что до трека - хз, я так заметил, что если экран не юзать, то в пассивном режиме страва вообще такое впечатление,что святым духом питается)... Но, пожалуй, второй телефончик у кого нибудь попрошу)

Я вообще не вижу в Бориспольской ничего такого, что может смущать. Катаю там минимум 3 раза в неделю в начале сезона - и не я один. Никогда никаких проблем не было: просто нужно быть осторожнее.

По поводу борисрольской - тоже смущает, и смотрю не одинок я в этом. Хотя... Сильно ли она от житомирской отличается? Не думаю.
А что до трека - хз, я так заметил, что если экран не юзать, то в пассивном режиме страва вообще такое впечатление,что святым духом питается)... Но, пожалуй, второй телефончик у кого нибудь попрошу)

Я вообще не вижу в Бориспольской ничего такого, что может смущать. Катаю там минимум 3 раза в неделю в начале сезона - и не я один. Никогда никаких проблем не было: просто нужно быть осторожнее.

Spoiler

Show

Если я не ошибаюсь в новых ПДД нет запрета велосипедистам ехать по автомагистрали

Вчера консультировался. Запрет увы есть.

При желании автомагистраль можно объехать через Бортничи. Съезд сразу после аэропорта направо через заправку Shell. Этот маршрут длиннее на 10 км, чем по магистрали

При желании автомагистраль можно объехать через Бортничи. Съезд сразу после аэропорта направо через заправку Shell. Этот маршрут длиннее на 10 км, чем по магистрали

Спасибо

На 178 км трека перед поворотом на лево в Софиевке, справа по треку АЗС и какой-то ресторанчик. ) Мож там надо было +1 КП с матрасом сделать? ))

На 178 км трека перед поворотом на лево в Софиевке, справа по треку АЗС и какой-то ресторанчик. ) Мож там надо было +1 КП с матрасом сделать? ))

В данном случае КП используются для контроля прохождения маршрута. Остальные места остановок и кормежек не регламентируются Увидел хорошее место - остановился отдохнул, поел