Велокиїв

Додано: **17.10.04 23:47**

а ведь эти штуки не помешают на горном байке, когда выбираешься в горы с велорюкзаком
широкий гнутый руль, крепкий вынос
рок - однозначно. чтобы перетягивать байк через бревна и камни, не поглядывая на звездочку

п.с. вопрос в контексте, не такой важный. а где нужен короткий прямой руль?
на гари фишере сразу стоял 63 см 5 градусов. уже что-то

Додано: **18.10.04 09:02**

С широкими рулями (68-71 см) "ездяю" уже давно - в горах на спусках - вэщь :^: ...ровная палка аттстой

По поводу рок-ринга... чуть было так в Карпаты не поехал, но по причине убитости 3-й звезды, а не из соображений ее защиты
По злой пересеченке 3-я звезда не нужна ...разве что на ДХ чтоб цепь не колбасило.

Додано: **18.10.04 10:57**

Ну по перше так вже склалося, шо перепригнути асфальт не вдається, а там велика зірка не зайва. Та і спуски бувають швидкі, там теж зірка не зайвою буде -- не знаю хто як, але я і на спусках педалі кручу, коли не гальмую

Та і за декілька років на моїх глазах не однієї зірки не вблили

Додано: **18.10.04 11:12**

Додано: **18.10.04 17:34**

Додано: **18.10.04 17:35**

Алюминиевый рокринг 3-4 мм будет весить также как 3-я звезда, вместо которой он ставится...
руль Азоник ДВ 680, Планет Х 680 - в районе 260-270 грамм ...как по мне не смертельно

Додано: **18.10.04 18:01**

руль Азоник ДВ 680, Планет Х 680 - в районе 260-270 грамм

труватив гольцфеллер 300 г, тоже в совершенно разумных в пределах
набрал бутылку у ручья - вот два кило, какие уж тут взвешивания

2isv подкручивать на спуске, когда на багажнике пянадцать килограмм консерв - это ореховое безумие

как раз на днях попалось фраза, что понятие "эндуро" включает в себя спуск по дх трассах на тормозах. как раз наш случай

Додано: **18.10.04 18:04**

2петро

про 200 грамм какашек - это песня

Додано: **18.10.04 18:49**

не знаю як вам а я б в принципі рок собі поставив але покищо з грошима не склаолося....

а вел потягати мона, і рокрінг і кремо, але дивлячись у який поход виходили, якщо ми лазили на дімєржі лише для того щоб потім звідии спуститися, то як дувмаєте завадить 700 мм керма та рок чи ні?

а якщо поход нормальний то на мою думку то все фігня (рокрінг та хассфельт кермо)

ПС, а чого цце ти ви всі так разо вирішили що рокрінг обовязково сативти замість третьої зірки?

я наприклад булду однозначно робити успок та рокрінг на 42, чи якщо пощастить десь дістати 36-38, а 32 то фігня...

от таке.

Додано: **18.10.04 20:09**

а якщо поход нормальний то на мою думку то все фігня

думаешь удобней короткой палкой рулить, когда несешься по камням и грязи на груженном байке?

а в лесу байк проще толкать двумя руками за руль, а не поднимать багажник над бревнами. такой туристический грайнд на рокринге

Додано: **18.10.04 20:44**

а якщо поход нормальний то на мою думку то все фігня
думаешь удобней короткой палкой рулить, когда несешься по камням и грязи на груженном байке?

а в лесу байк проще толкать двумя руками за руль, а не поднимать багажник над бревнами. такой туристический грайнд на рокринге

ну не 700 же ш мм!

взагалі широке кермо то круто але вміру

а рокрінг як на мене - не потірббен...

Додано: **19.10.04 01:49**

ну не 700 же ш мм

шесят восемь

надо будет просто попробовать. все станет ясно
единственное хм, на такой руль рога глупо ставить. так что надо смотреть, спусков будет больше или дорог. тогда конечно да

Додано: **19.10.04 07:48**

Додано: **19.10.04 10:14**

Народ Обьясните простому человеку какое отношение широкий руль имёт до звёзд?

Додано: **19.10.04 12:24**

2isv подкручивать на спуске, когда на багажнике пянадцать килограмм консерв - это ореховое безумие

Безумство тягти 15кг консервів

-- 3кг із них буде простим залізом, а 5кг водою...

Додано: **19.10.04 13:20**

Додано: **19.10.04 13:37**

У нас тут две проблемы: ...

Та у нас завжди дві проблеми -- дороги і дурні...

Додано: **19.10.04 13:38**

Додано: **29.10.04 19:25**

У меня кореш поставил даунхильный руль, чуток подрезав его, я пробовал, в велопоходе однозначно лучше палки, но при переделке тросики удлинял, а у меня вот гидравлика, зараза, как там шланги удлинить не знаю, а то бы давно уже руль поменял

Додано: **14.2.05 15:30**

Что прокатившись по багнюке
Вел просто не поднять на руки!

оно то конечно

, но прошлым летом мне довелось покататьься на байле товарища в Симферополе недалеко от его дома ( место это, кстати, там называют Дубки

). Дело было после дождя... я в жизни не видел, до этого, такой мерзопакостной почвы - на колеса(2,5") и раму налипло примерно кг 6 , аж колеса перестали крутиться. Правда на увеличение веса мне тогда было плевать...отчищали и мыли мы вел около часа.

Додано: **14.2.05 15:36**

на колеса(2,5") и раму налипло примерно кг 6 , аж колеса перестали крутиться.

Вот это да...

...хотя 6 кг грязи ...- мало реально

Додано: **14.2.05 15:39**

как там шланги удлинить не знаю

Я ,конечно не веломеханик, но думаю, что велогидравлика не отличается от других гидросистем (авто, мото). Если шланг имеет штуцеры с резьбой - его можно удлиннить, прокачать потом систему и долить жидкость.

Додано: **14.2.05 15:45**

хотя 6 кг грязи ...- мало реально

пожалуй да, 6 - это я погорячился, но колеса не крутились.

Додано: **9.12.10 21:14**

Також думаю поставити собі руль azonic - world force (760 мм). Але мені здається що для туризму це буде забагато. Буду експерементувати з шириною методом проб.

Додано: **16.12.10 17:07**

Собственно, а чем широкий руль может помешать в турпоходе? За сосну зацепится? ;-)

Велокиїв

широкий руль и рокринг в велопоходе

широкий руль и рокринг в велопоходе

Re: широкий руль и рокринг в велопоходе

Re: широкий руль и рокринг в велопоходе