Велокиїв

не верю (с)
нет у Максиса резины 650В, тем более Ларсен ТТ
да и зазоры в заднем треугольнике слишком велики для 650В

Eriksen Cycles
еще одна кастомная американская контора,коих у них много
http://www.kenteriksen.com/

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=fYt6IqaH ... re=related[/youtube]

пожалуй, самый большой найнер

...а вот эта для меня самая красивая кантрийная алю рама современности.
Ничего лишнего,проста,красива и эффективна.
Stumpjumper Expert 2009
Никаких тебе гнутых труб, вычурных шрифтов, "петушиных" расцветок и прочей мишуры.
11 магических букв, которые заставляют мое сердце биться чаще. :smt049
Строгость и грация сплетанные воедино.
Есть только ты, твой байк и трасса....и... и больше ничего не нужно для счастья.
You can never be too SPECIALIZED(с)
производитель нызывает этот цвет Blue

президент Куст и Niner
но любимому 26 Треку не изменяет

Представники Niner-а говорять, що Буш виявився дуже швидким та технічним гонщиком. А на цьому велі покращив свій результат на 3 хвилини, що символізує
Такшо, великі колеса рулять - президенти не можуть помилятись

(c)

... еще 2 аппарата с Бескида
http://beskyd.lviv.ua/viewtopic.php?t=2225
http://beskyd.lviv.ua/viewtopic.php?t=2362

Последний, просто монстр! :smt055 только ростовка видать 15"

Последний, просто монстр!

Интересно, что за резина стоит...

Интересно, что за резина стоит...

WTB Nano

Последний, просто монстр! :smt055 только ростовка видать 15"

не монстр, а Scorcher, монстр у них отдельно есть) http://www.willitsbikes.com/Willits.html

Trek 29er DH прототип:

http://www.pinkbike.com/news/trek-tour- ... -2011.html

не совсем вкусняшка,скорее хе$№@шка
спереди 26,сзади-29.
поглумились над моей любимой рамой-ничего святого

просто двухкоронок под 29 пока еще не делают(или я от жизни отстал?). двухкоронка на хт уже буэ, а когда это еще и найнер, то...

кажется у "белых братьев" была необходимая вилка.

а 26-29 - ужос!

двухкоронок под 29" есть как минимум 2 - Maverick DUC и Manitou Dorado.
поскольку обе перевертыши, то 29er-ность достигается простым ограничением хода проставкой
собссно, Дорада стоит на Треке выше и на Интенсе 2951 на пред. странице.

ну тогда это просто мегохреносоздательство

уж пардоньте, что эта вкусняшка не из сети, а из реала...
но размеры обоих колёс у него нестандартные. это раз.
а два — оно доставляет!

экспериментальный тунайнер с суперкоротким chainstay - 410 мм

экспериментальный тунайнер с суперкоротким chainstay - 410 мм

Гм... интересный, еще и с подстройкой. Только сегодня задумывался на эту тему... а в чем прикол короткого чейнстея, я забыл? Маневрености добавляет чтоли .

экспериментальный тунайнер с суперкоротким chainstay - 410 мм

На ХТфорумі продавався гібрид (вроді сітібайк) з такою ж контструкцією нижніх пір"їв, навіть колір був схожий, тільки підсидільна труба не гнута і chainstay відповідно не короткий. Але за рахунок того, що нижні пера сходились за підсиділкою і кареткою, їхнє звуження було доволі плавне і віповідно зазори між перами виглядали стабільно широкими - 2,1" найнерська гума напевно без проблем влізла б туди.

Только сегодня задумывался на эту тему... а в чем прикол короткого чейнстея, я забыл? Маневрености добавляет чтоли .

Додає жорсткості - вроді як менші втрати енергії і все таке, актуально для гонок і т.п. ... Відповідно мінусом є втрата комфорту, тому короткий чейнстей не бажаний для вела, призначеного для поїздок на довгі відстані, турингів і т.п. ... Ніби так кажуть

Представляю сколько гавна будет висеть на звездах после первого же выезда по влажным грунтам.

На ХТфорумі продавався гібрид (вроді сітібайк) з такою ж контструкцією нижніх пір"їв

ось доречі він ... на другому фото видно зазори, сітібайк-найнет ;-)