Велодень 08 - впечатления \ ощущения

[Ingvar]

Организаторам спасибо.
Впервые в такой толпе велосипедистов.

Ну и особое спасибо Джогри и Ассоль за приют, с меня организация хаджа в Бобруйск.

[Трям]

тему почищу завтра

а пока просьба - покорректней, плз

[Scorpiosha]

Всем участникам - МОЛОДЦЫ!!!! Я себя почувствовала членом огромной семьи :^: Организаторам - поклон ниже педалей всеобщие аплодисменты :smt041 и в довершение #volna2 за проведенную работу. Не смотря на все "ФЕ" мне очень понравилось. Я тоже влезу со своими пятью копейками в общую копилку. Предлагаю:

1. на старте всех регистрировать под номером (дублируя ником в списках). Я понимаю, что это дополнительная возня, НО этим убивается аж два велозайца: во-первых - знаем точное кол-во участников, а во-вторых, можно регулировщикам раздать диктофончики (в большинстве мобилок они есть), куда они будут начитывать номера нарушителей, а потом, при всём чесном народе закидать гнилыми помидорами :splat: :splat: :splat: , заблаговременно закупленными на рынке (бить надо аккуратно, дабы не мусорить на улицах), а тех кому удалось избежать сей участи, лишить средств общения, посредством блокирования на форуме или создать ПОЗОРНЫЙ (ЧЕРНЫЙ) список, с внесением всех, позорящих высокое звание ВЕЛОСИПЕДИСТА. (Я не злая, я только учусь )

2.

Может действительно провести что-то наподобие Велодня в конце лета скажем или там в начале осени...
Мероприятие замечательное, вот только его мало)))

Поддерживаю идею проводить два ВЕЛОДНЯ : Открытие и Закрытие сезона (официальные, разумеется, ибо некоторые его и не закрывают однажды открыв). Вот Вам и два праздника и два напряга для организаторов ;-)

[day]

Перед тем как возмущатся на поведение автомобилистов, пересмотрите к вы ездите сами.
Теперь, когда я за рулем авто и вижу велосипедиста который едет по дороге, я его лучше объеду 100й дорогой!
Товарищи, вы (не все но как показало мероприятие, большая часть) СТАДО! Большое, глупое и нифига неуправляемое. И пока сами себя не научитесь контролировать, нефик жаловатся на водил.

У каждой медали есть две стороны. Объехать 100ой дорогой? Думаю, что большинство будет только за. Большое, глупое и неуправляемое стадо? А может и хорошо? Загнать на велодорожки, поставить заборчик, чтобы не вылазили к машинам даже при желании. Со стадом сложно иначе.
Если дисциплинированно ездить по дорогам, соблюдать правила и дружить с машинами, то зачем велодорожки? И так ведь нормально.
Это, так сказать, альтернативный взгляд на проблему.

[archerix]

З.Ы. Ардис.... как много в этом слове. Читайте мою подпись, этим все сказано.

Вам не кажется, что это слишком? С тем же успехом можно забраковать всех, у кого нет мерса

[Аризона]

Фото: http://illinskaya.at.ua/photo/10" onclick="window.open(this.href);return false;

Щас загружу и видео.

[sklyar]

с автофорума =)
читал и просто паццталом валялся )))
как вспомню, как сам тачку парковал в самых жжоских местах - аж сердце радуется - и боком на лестнице было, и под углом к тротуару возле корпуса кпи так, что дверь открывалась и упералась в асфальст самым краем в перпендикулярном положении и все остальные прелести парковки ))) ...

Кста, кто знает где есть дорожка для велосипедистов в Киеве? А то знак знаю, а дорожек не знаю


Есть на левом берегу одна, поперек ее постоянно припаркованы автомобили - там идет бессрочная акция "автомобилисты против велосипедистов", я полагаю...

вадила - просто респект

[makushima]

http://picasaweb.google.com/dinosun/182 ... 3645602274

РАСТАБАЙКЕРЫ

:P...в семье не без уродов... :-o

Раста не в курсе, видимо.
А как по мне, гломурненькие круйзеры

[sklyar]

З.Ы. Ардис.... как много в этом слове. Читайте мою подпись, этим все сказано.

Вам не кажется, что это слишком? С тем же успехом можно забраковать всех, у кого нет мерса

нет. это разные вещи

недолгая жизнь моего ардиса:

Купил его что бы понять, что собсно сейчас я хочу от велика.
Вел стоил 650 грн и после катаний 6 его стоимость упала гривен до 100... Максимум...

Наклейки, которыми вел просто был улеплен главной своей целью имели сберечь раму от ржавчины, а вовсе не придать ей эстетичный вид, как вы могли подумать!

Надписи типа "The best of the best" и т.п., которыми был просто усеян велик подтвердили абсолютную противоположность этому, чего и следовало ожидать от нашего производителя великов на момент покупки (не знаю - может уже лучше делать научились).

Спустя пару катаний центральная каретка требовала немедленной смазки, как и остальные две, но центральная - особенно. Как и полагается, педали нормально снять нельзя, все таки наш производитель постарался на полную и проявил всю инженерскую смекалку и находчивость в этом гениальном шаге: посадить педали на ось посадкой "в натяг", невзирая на фиксирующие гайки!!! Это что б наврняка. Я конечно встречался с педалямя, которые при подобном креплении отваливались с шатунами, но наши продумали этот вариант и решили сделать неснимаемые шатуны... А гаечки приделали для виду=)
(я шарю, что система квадрат садится внатяг - снимал их и не мало, первую с своей жизни увидел на итальянском байке Jaguar, когда эти системы только начали вытеснять клинья примерно в 94 году, но эта особенной конструкции была )

Дня снятия использовался съемник шаровых от машины, который в итоге слегка пострадал.

В итоге за две недели нежесткого катания в основном по грунту были выявлены такие дэмаги:
- резьба оси для контргайки передних конусов и резьба самих конусов слизалась полностью и экцентрик успешно сжимал конусы препятсвуя врщению колеса. Сила крепления колеса, которая сжимала конусы с усилием не препятствующем вращению колеса, еле еле держала само колесо в вилке, и при поднятии вела над землей оно перемещалось вниз на 5-9 мм сползая вниз по дропаутам и останавливаясь лишь тогда, когда вибряки цеплялись за резину.
- передние амортизаторы длиной хода 50 мм стали настолько мягкими, что при полной нагрузке райдера весом около 70 кг они просаживались на половину своего хода.
- передняя тормозная колодка отвалилась и была посажена на клей заново.
- в передней каретке так же было выявлено некомплект подшипников: с одной стороны 9 шариков, а с другой - 10.
- центральная каретка настолько расшаталась, что при кручении педалей перпендикулярное перемещение концов шатунов по отношению к оси их вращения составляло около полутора сантиметров на каждый шатун.
- шипы задней покрышки были стерты до основания вследствие двух торможений на асфальте (ну это больше просто описание резины, которой комплектуют, чем ее критика - для всякого рода грунта она была неплохой для матраса).
- также спустя два месяца отстоя велика резина не перестала вонять на пол дома.
- заднее колесо отхватило нехилую восмерку настолько, что задние тормозные колодки V-брэйков пришлось раздвинуть на такое расстояние, что при прижатой к грипсе ручке тормоза, заднее колесо не блокировалось при движении.
- тормозная система практически не регулировалась прижимными винтиками пружин.
- перекидки (как передняя, так и задняя) отказались адекватно работать сразу после первого выезда, и адекватной регулировке не поддавались вообще.
- подножка, на которую должен был опираться вел и стоять, не давала нужного эффекта даже на асфальте, поскольку была просто короткой. Вел при малейшем ветерке перекидывался через нее.
- педали с пластиковым породием на шипы даже на легкой неровности могли потерять сцепление с ногой, не говоря уже о даунхилле, о предназначении для которого ехидно свидетельствовала одна из наклеек. Они там точно решили прикольнуться.
- грипси и грипшифты были из ужаснейшего пластика, который просто убивал руки даже в перчатках... я раньше и не подозревал, что мозоли бывают в таких экзотических участках рук как перепонка между большим пальцем и указательным, середина ладони и т.п.
- у меня были рожки на руле ... в следствие этого длина грипсы была ну просто ничтожной... хочешь ехать, что бы рука не была зажата в спуске с большой толстости грипшифта - тогда у тебя край руки вжимается в рожок, если хочешь, что бы край руки себя комфортно чувствовал - то указательный и большой пальцы безнадежно пытались обнять жжестко шипованный грипшифт из аццкой пластмассы (грипсы тоже пластмасс).
+ единственным плюсом могу назвать лишь то, что вследствие наличия второго подвеса велик был мягок в ходу. Но для спорта он абсолютно точно не годится.

в общей сложности вел прошел около 60 - 90 км, очень врядли больше....
так что судить вам что такое ардис и почему к нему такое отношение... ХВЗ блин лучше!

[sklyar]

забыл добавить к этому, что максимум что было на этом веле - спуск и подъем с горок градусов под 45-50, и раз 8, если не меньше, хопал на плоскости без жестких приземлений на ребро бровки - просто мягкий хоп и все.... нормальные байки такого даже не замечают =)

[Аризона]

А вот здеся и видео-ролик, посвященный, конечно же, Велодню 2008:

http://smotri.com/video/view/?id=v4194531057" onclick="window.open(this.href);return false;


Кстати, там же на Смотри.ком, нашла видео с прошлого года. Кому интересно, оно здесь: http://smotri.com/video/view/?id=v246879767d" onclick="window.open(this.href);return false;

[Uncle Ы]

Поддерживаю идею проводить два ВЕЛОДНЯ : Открытие и Закрытие сезона (официальные, разумеется, ибо некоторые его и не закрывают однажды открыв). Вот Вам и два праздника и два напряга для организаторов ;-)

Изначально так и было. Сложно это в текущем формате - нервы, время, желание не всегда совпадают друг с другом.

[archerix]

нет. это разные вещи

Я не о том. По улицам катается огромное количество ардисов, особенно у зеленой молодежи. Может, родители не могли им купить ничего другого, а может, просто не разбираются в велосипедах. Они теперь, так сказать, велосипедисты второго сорта?
Что такое ардис, немного знаю. Купили недавно синглспид "Лыбидь", супруге неспешно ездить по парку Никогда не сидела на веле, требовала для начала чем проще, тем лучше:) После первых нескольких километров от него стали отваливаться всякие шпунтики. Оказалось, ни одна гайка толком не затянута, спицы в колесах накинуты кое-как, лишь бы не болтались. Но после смазки и переборки стал вполне приятным велом. Компоненты оказались вполне ничего, сборка только невообразимая. После первоначального привыкания поставили на него обвеску как на Туристе, вполне нормальная вещь вышла.

[az113]

З.Ы. Ардис.... как много в этом слове. Читайте мою подпись, этим все сказано.

Вам не кажется, что это слишком? С тем же успехом можно забраковать всех, у кого нет мерса

[offtopic] Я не говорю, что ардис и ему подобные - это очень плохо, тут на форуме много копий было сломано об эту тему. Просто это велы самого начального уровня, первая ступень на пути к совершенству. А если кому его и так хватает - дык я что, я что, палки в колеса сОвать буду? :^: Я свое на ардисе отъездил, потом попробовал буквально в течении 10 минут более другой вел - и понял, что пора апгрейдиться Поэтому просьба не воспринимать эту надпись как наезд, у меня сейчас весьма себе бюджетный байк, и менять я его пока не собираюсь совершенно. [/offtopic]
Ну, я оффтопиком все и высказал, ага. Давайте либо замнем эту тему, либо уйдем в ЛС

[SKIF]

Кстати, там же на Смотри.ком, нашла видео с прошлого года. Кому интересно, оно здесь: http://smotri.com/video/view/?id=v246879767d" onclick="window.open(this.href);return false;

Что бы автору было не обидно, добавлю, что этот ролик монтировал Explorer :-) А выкладывал уже я.

[Moderator#13]

Ну, я оффтопиком все и высказал, ага. Давайте либо замнем эту тему, либо уйдем в ЛС

вот именно!

[Трям]

[ Сложно это в текущем формате - нервы, время, желание не всегда совпадают друг с другом.

а ещё желания всегда не совпадают с возможностями

а ещё если бы 18го был дождь, то народу приехало бы в 2 раза меньше и такого потрясающего эффекта бы уже не было (а объём работы выполнен тот же)

так что два раза в год - - сорри

мы - пас :^:

ну и формат тоже уже надо менять - ибо если в колонне добавится сотня *арлы на ардисе* , то это будет выглядеть грустно

http://www.velokiev.com/forum/viewtopic ... 33&t=51402

[veloturist]

Вот немножко видео
http://smotri.com/video/view/?id=v418444b90d" onclick="window.open(this.href);return false; заезд на Софиевскую
http://smotri.com/video/view/?id=v4184473b3e" onclick="window.open(this.href);return false; перед стартом
http://smotri.com/video/view/?id=v4184466446" onclick="window.open(this.href);return false; и ролеры снами
http://smotri.com/video/view/?id=v418454da09" onclick="window.open(this.href);return false; едем

[sklyar]

нет. это разные вещи

Я не о том. По улицам катается огромное количество ардисов, особенно у зеленой молодежи. Может, родители не могли им купить ничего другого, а может, просто не разбираются в велосипедах. Они теперь, так сказать, велосипедисты второго сорта?

ээээ ... не велосепедисты... а велосипеды ;-) - гемора с ардисом брацца неперебрацца - велосипедисты тут как раз страдают больше, чем коллеги на том же ХВЗ тридцатилетней давности, или аисте, ну и т.п.

все) сорри за оффтоп - нихателось тут ардисовелосипедистоненавистником быть выставленным
катают на ардисах - рад буду, если они им прослужат долго и качественно, но к сож пока такое может быть только после капитального ТО

[Wityk]

День третий: впечатления/ощущения не изменились.
Организаторы по-прежднему - молодцы.
Очень хочется постареть ещё на один год. А причина этот велоодинразвгод-день.

[F1-FAN]

ээээ ... не велосепедисты... а велосипеды ;-) - гемора с ардисом брацца неперебрацца :( - велосипедисты тут как раз страдают больше, чем коллеги на том же ХВЗ тридцатилетней давности, или аисте, ну и т.п.

+1 за ХВЗ!
Я как раз на таком и присутствовал. Конечно по брусчатке ездить удовольствие сомнительное, но в остальном вполне неубиваемый вел если на нем все стоковое с 1976 года. Хотя нет, все таки это ретрокастом - на нем диванное седло от Салюта :)))

[Moderator#13]

с первого раза было не ясно, что это не тема про ардисы с ХВЗ?!

[fozzy]

(Да простят меня всевышние за микрооффтоп.) Ардис - это скорей собирательный образ ньюкамера. Еще раз повторюсь: было тяжело ехать за мальчиками-девочками в джинсах, без шлемов и на ардисах. Все прекрасно знают, что блондинка за рулем - это как обезьяна с гранатой: никогда не знаешь, куда она её кинет. Вот тут ощущения были такие же. Обратно по Владимирской полз с одной выстегнутой ногой, ибо петляние по брусчатке всех этих персонажей было весьма опасным. по моему скромному мнению.
ЗЫ Еще раз огромное спасибо организаторам!
ЗЗЫ Идея с еще одним велоднем в начале осени - просто супер!!! Возьмите на заметку.

[DzenDzik]

собирательный образ ньюкамера. за мальчиками-девочками в джинсах, без шлемов и на ардисах. блондинка за рулем - это как обезьяна с гранатой. ощущения были такие же. всех этих персонажей. по моему скромному мнению.

для кого-то и ты персонаж со встегнутыми ногами из-за которого приходится притормаживать(

[Wityk]

для кого-то и ты персонаж со встегнутыми ногами из-за которого приходится притормаживать(

Притормаживать - это чаще всего полезно. Я вот сам, иногда думаю: а не притормозить ли мне?