кто кого?

[day]

Сори за офтоп .
Пришел на работу пораньше и успел записать вторую часть сюжета. Кто еще не видел? 28 МБ

А у кого есть все?

[urbik]

спасибо, друг!

(для офиса: я уже стянул - не жгите трафик!)

[Трям]

то кому предъявы? (с)

дорожным службам - не чистят дороги

\афтографы раздавать будешь?\

[Arina Rodionovna]

А мне просто Урбик понравился: красивый такой, подтянутый, говорит правильно :-)

Ну и Санчо тоже ниче так, хоть и без формы ;-)

[Triz]

Насколько я понимаю, цель акции Б2В - привлечь как можно больше людей к пользованию велосипедом. В большинстве это будут люди, катающие не очень активно и не очень быстро, поэтому не понятна цель этого эксперимента

Я немного утрирую, но фрирайдер, к примеру, проедет напрямую через Приднепровский парк намного быстрее, чем машина спустится по Подолькому спуску.

Немного даже смахивает на рекламную манипуляцию - вы будете так же быстры, красивы, сильны, умны как urbik на велосипеде в час пик

А пусть вместо urbik-а проедет какой-нибудь новичек.
Уверен, результаты будут совсем другие

[Arina Rodionovna]

Макс, Урбик что - не из такого мяса сделан, как любой человек на улице?

Цель - показать, что велосипед - это нормлаьное транспортное средство, как метро и автомобиль... и что на нем можно и нужно ездить по городу...

Хотя лично мое отношение к зимним катаниям: искренне-восхищенное теми, кто катается, и остро-непримлемое для меня мерзлючки...

[urbik]

а мне кажется что по сравнению с вело, чтоб научиться ездить по городу на машине, так надо потратить гораздо бильше времени, усилий и денег

Немного даже смахивает на рекламную манипуляцию - вы будете так же быстры, красивы, сильны, умны как urbik на велосипеде в час пик

ну, в рекламу йогуртов ведь не берут бабоёжек, так чего велосипед должен какой нибудь S@mson популяризировать?

[F.O.X.]

-ххх(уже забыл)-

воссоединения (вот кого с кем низнаю)

[zub]

urbik конечно молочягя.Я может не так быстр на вело как urbik,но предпочтение в городе отдаю всетаки мопедке.На вело стараюсь держаться подальше от загазованной дороги(покатать в лесу,парке приятней и для здоровья безопасней).В городском потоке испробовал все двухколесные варианты,и сделал выводы-вело,супер,но тяжелые металы,которые остаются в легких при интенсивном дыхании не очь радуют;мото,просто класс,но в пробке все равно приходиться постоять;мопед,самое оно.Это не реклама,я просто начал использовать технику по оптимальному назначению.Вело-для здоровья,мото-для отдыха(рвануть на выходные подальше-кайф),мопед-будни в пробках,ну а любимый автомобиль просто в гараже покрылся слоем пыли(ждет зимней дороги,в нем теплее).
ПыСы.Забыл про маршрутки-россадник бактерий и вирусов.Таки если не имееш личного транспорта,лучше - пешком. ;-)

[Den_N]

Сори за офтоп .
Пришел на работу пораньше и успел записать вторую часть сюжета. Кто еще не видел? 28 МБ

Залейте еще раз, пожалуйста (и если у кого то есть полностью), а то только 2 первые секунды показывает и баста

[skydiver]

Немного даже смахивает на рекламную манипуляцию - вы будете так же быстры, красивы, сильны, умны как urbik на велосипеде в час пик

А пусть вместо urbik-а проедет какой-нибудь новичек.
Уверен, результаты будут совсем другие

В таком случае для чистоты эксперимента нужен новичок на автомобиле, получивший вчера права, и неместный пешеход, не знающий маршрута.
Стоит демонстрировать как можно, а не как получится в первый раз.

[ganzzz]

В таком случае для чистоты эксперимента нужен новичок на автомобиле, получивший вчера права, и неместный пешеход, не знающий маршрута.

Да... а потом сюжет отправить сразу в две программы.. Вторая - Магнолия-ТВ(две аварии):
1. велосипедист, впилявшийся в припаркованый на обочине трактор;
2. автомобилист, поцеловавший зад Лексуса.

Ну и ещё пешеход который в районе Дарницкого вокзала узнающий где тут метро ))

[Трям]

- вы будете так же быстры, красивы, сильны, умны как urbik на велосипеде в час пик

вы будете так же быстры, красивы, сильны, умны как urbik на велосипеде Kellys в час пик

-- - мне в такой редакции больше нравится

[oberon]

1. велосипедист, впилявшийся в припаркованый на обочине трактор;

или наехавший на перебегающую беременную бабушку
давно у нас трактора паркуют на обочине?

Любой новичок, если он этого хочет, со временем вполне может освоиться в движении по городу. Только этого нужно хотеть и не лениться, как крутить педали, так и думать ;-)

[day]

Макс, Урбик что - не из такого мяса сделан, как любой человек на улице?

Если их поставить рядом (Урбика и обычного человека), то в большой вероятностью окажется, что у Урбика уже иной обмен веществ, другая структура мышечных волокон, а может других составляющих организма. Об этом можно прочитать, например, в книгах, изданных местным издательством "Олимпиец" (если не переврал) о метаболизме, структуре мышц и прочем при занятиях спортом. Это там, где недавно была книжная ярмарка.
Так что можно сказать, что и из другого... У обычного человека, в зависимости от пола и предрасположенности (увы, фактор кто с чем родился тут тоже роль играет - мышеченые волокна делят на два типа) может уйти от года и до пяти для достижения такой формы.

Цель - показать, что велосипед - это нормлаьное транспортное средство, как метро и автомобиль... и что на нем можно и нужно ездить по городу...

Можно, если осторожно и медленно. Но нужно ли?
Я никак не мог понять, почему меня в последнее время иногда тошнит в транспорте. Потом выяснил. Эти гаврики из правительства же договорились о снижении цен на бензин. А что сделали продавцы? Правильно, болта они на нас ложили, они качество бензина опустили.
98 так и остался, о нем не договаривались. А вот марки пониже можно смело сместить еще на одну в низ, и считать 95ый 92ым и так далее.
Значит мы дышим еще большей гадостью чем дышали раньше. А если еще накинуть нынешнею влажность, то будет еще хуже.

[Winnie]

выложите плиз еще раз кто-нибудь куа-нибудь!!!
а то блин у меня показывавает первых 5 секунд и все

[x_ginger]

Если их поставить рядом (Урбика и обычного человека), то в большой вероятностью окажется, что у Урбика уже иной обмен веществ, другая структура мышечных волокон, а может других составляющих организма. ... У обычного человека, в зависимости от пола и предрасположенности (увы, фактор кто с чем родился тут тоже роль играет - мышеченые волокна делят на два типа) может уйти от года и до пяти для достижения такой формы.

Ну давай я проеду - у меня вроде с волокнами все ОК... Только сомневаюсь, что результат будет сильно отличаться...
Хотя... Меня подрезают и не пропускают почему-то чаще, чем спутников-мужчин...

Можно, если осторожно и медленно. Но нужно ли?

Осторожно - ДА! Медленно - ?? Было б где девать вел на работе (я уж молчу о душе) - с удовольствием катала б на работу на веле. Потому как в транспорте (маршрутках) укачивает особо злостно. Но... приходится терпеть...

[day]

Ну давай я проеду - у меня вроде с волокнами все ОК... Только сомневаюсь, что результат будет сильно отличаться...
Хотя... Меня подрезают и не пропускают почему-то чаще, чем спутников-мужчин...

Специально, чтобы мне что-то доказать, ехать не нужно.
Передачу уже сняли.
Вот все, что я там увидел (я смотрел без звука), это то, как красиво смотрится велосипедист на почти пустой дороге.
Маршрут нужно интереснее сделать. С левого берега на правый, через пару-тройку забитых развязок, и чтоб горка была обязательно. А то тема выхлопных газов, пробок, езды по тротуарам и ПДД не раскрыта. И велосипедиста весь маршрут снимать камерой и комментировать его действия.
Поднимешь агрессию, станут пропускать.

Можно, если осторожно и медленно. Но нужно ли?

Осторожно - ДА! Медленно - ?? [/quote]
Это твоя жизнь. А я потеть не очень люблю.

[urbik]

Вот все, что я там увидел (я смотрел без звука), это то, как красиво смотрится велосипедист на почти пустой дороге.

только на пустой дороге машине с камерой удавалось вести съемку...

Маршрут нужно интереснее сделать. С левого берега на правый, через пару-тройку забитых развязок, и чтоб горка была обязательно.

так и было. маршрут: русановский бульвар - мост патона - старонаводницкая - б. леси украинки - бесарабка - б. шевченко - пр. победы - эжена потье.

А то тема выхлопных газов, пробок, езды по тротуарам и ПДД не раскрыта.

это была передача для автолюбителей.... если эти темы правильно и полно раскрыть, то им станет стыдно и прийдется убить себя ап капот или выпить тосола

И велосипедиста весь маршрут снимать камерой

это просто невозможно разве что вторым велосипедистом с самонаводящейся камерой на шлеме....

[urbik]

Всех порвём, там на Шевченко, как всегда, пробка.... только бы роверист поехал по тротуару...


Добавлено: А использование подземного транспорта я считаю читерством...

использование тротуара я считаю не только читерством но и грубым нарушением ПДД

[Трям]

у Урбика уже иной обмен веществ, другая структура мышечных волокон, а может других составляющих организма. Об этом можно прочитать, например, в книгах, изданных местным издательством "Олимпиец" (если не переврал) о метаболизме, структуре мышц и прочем при занятиях спортом.

сразу видно, что ты от спорта далёк так же, как я от каннибализма
из Урбика спортсмен - как с меня балерина (спроси его сколько он выкуриват в день)
а то, что он катается на веле - - хобби, не более
я бы сказал это н о р м а
а вот когда человек задыхается, поднявшись на третий этаж без лифта - это п а т о л о г и я
и сравнивать не надо

..а вот дышать в Киеве уже нечем - - это точно

[Irinula]

И велосипедиста весь маршрут снимать камерой и комментировать его действия.

ага, это как раз для передачи хронометражом 2,5 минуты )))))

[day]

сразу видно, что ты от спорта далёк так же, как я от каннибализма
из Урбика спортсмен - как с меня балерина (спроси его сколько он выкуриват в день)

Увы, но похоже вы не поняли, о чем идет речь. Если о чем-то пишут в спортивных книгах и статьях, то это еще не значит, что пишут о спортсменах... И даже курение здесь побоку.

[urbik]

мальчики, не ссорьтесь!

даже будучи хлипким подростком и подтягиваясь всего 3 раза я спокойно ездил по киеву на скрипящем салюте (и в ПДН, и в Пущу). я не хвастаюсь, а к тому что велосипед является самым что ни есть демократичным способом передвижения по городу.

[Phantom]

а вот когда человек задыхается, поднявшись на третий этаж без лифта - это п а т о л о г и я
и сравнивать не надо [/color]

Почему не надо. Я вот начинаю задыхаться ближе к пятому, после десятого у меня раскалывается башка, а ближе к шестнадцатому я весь мокрый (может я просто сильно быстро поднимаюсь), но это не мешает мне ездить на веле на работу по забитым дорогом через Петровку и вверх по Телиге. В худшем случае этот маршрут 45 минут туда и 30-35 вечером обратно. На метро это 55-60 минут (без пробок и ожиданий маршрутки), а на маршрутке через Петровку 45-90 и больше.
При этом, временами, в маршрутках потеешь сильнее чем вкручивая!