Велокиїв

Какая экипировка должна быть у велосипедиста в идеале? От головы до пяток.

Удобная

Во-первых - вы не указали стиль езды.
А во-вторых - все люди разные и идеалы у разных людей тоже разные.

Я пока что проезжаю очень мало, 35 км в день в среднем, хочу дойти до 70км, как минимум, а там посмотрим. Стиль езды - трудно скзаать, в двух словах - езжу по городу, пока не устану. Километраж считаю затем по "gpsies.com". У меня много лишнего веса, около 30кг, и их я сейчас сбрасываю. Но велосипед это увлечение с детства, потому хочу посвятить этому немалую часть своей жизни. Когда похудею, планирую брать шоссейный велосипед. Сейчас я езжу в повседневной одежде и без шлема.
Мои параметры:
Рост -181, вес- 114
Что посоветуете конкретно? Производители, марки. На какие части тела в первую очередь нужно купить спец. одежду, и стоит ли это делать сейчас или лучше сбросить сначала часть веса?

Я пока что проезжаю очень мало, 35 км в день в среднем, хочу дойти до 70км, как минимум, а там посмотрим. У меня много лишнего веса, около 30кг, и их я сейчас сбрасываю. Но велосипед это увлечение с детства, потому хочу посвятить этому немалую часть своей жизни. Когда похудею, планирую брать шоссейный велосипед. Сейчас я езжу в повседневной одежде и без шлема.
Мои параметры:
Рост -181, вес- 114
Что посоветуете конкретно? Производители, марки. На какие части тела в первую очередь нужно купить спец. одежду, и стоит ли это делать сейчас или лучше сбросить сначала часть веса?

невозможно нормально посоветовать по ряду причин.

нужна нормальная велоформа: трусы с памперсом + джерси
на глову - шлем
на руки - перчатки
на глаза - очки
на ноги в идеале велотуфли под контактные педали.

а теперь начинается саоме интересное - нужно все это мерять

диапазон цен очень широкий, дешевые туфли от "идеала экипировки" отличаются по цене в 10 раз

Скажем в бюджет 1000грн можно вложиться что бы купить качественную экипировку?

если не покупать велотуфли под контакты - то реально.

Славно! Если не трудно, покажите варианты необходимой экипировки которые вы рекомендуете, пожалуйста

Памперс - веяние моды. С ним ехать приятнее сразу, но неприятнее по мере роста километража.
Без памперса придется дольше "притираться" к седлу, но риск опрелостей и раздражения кожи минимален.

вобще-то моё мнение относится к разряду непопулярных, но.
теперь, с высоты всего своего велосипедного опыта, я бы начал с двух вещей:
1) контактная велообувь. чтобы потом не переучиваться и не перекачивать мышцы заново.
рекомендую туристические тапки — гоночные гораздо менее удобные, особено для длительного катания.
2) просто труселя из дышащего влагоотводящего материала (coolmax или polartec power dry). без памперса.
потому что на отбитой заднице всего лишь крепатура поболит пару дней и перестанет, а растёртая — долго и уныло заживает, ещё и на вел смотреть без неприязни не можешь в этот период.
а труселя с нормальным памперсом, который не будет натирать после нескольких часов / 80—100 км, сто́ят заметно больше половины бюджета в 1000 гривен.
на всякий случай ещё раз: по поводу памперса — это моё личное мнение, которое противоречит общепринятому.

Мне этот памперс пока что ни к чему, я так много не проезжаю Кстати, кто тот тут покупает с чайника(chainreactioncycles.com) ? Ибо я хочу оттуда заказывать, мб с кем то скопом закажем
И расскажите подробней про контактную обувь, пожалуйста. Я так понял нужно покупать спец набор педали и обувь, которые смыкаются в определенных местах и таким образом дается правильная нагрузка на мышцы?

Памперс - веяние моды. С ним ехать приятнее сразу, но неприятнее по мере роста километража.
Без памперса придется дольше "притираться" к седлу, но риск опрелостей и раздражения кожи минимален.

Ну вот правда, не знаю, откуда пошел этот стереотип.
Боярка, 6-и часовые марафоны, поездки по 8-10 часов почти оно стоп какпо грунту, так и по шоссе.
Никогда не натирал жопень памперсом. Что я делаю не так?

Это не стереотип, а опыт.
Ездили постоянно по 5-7 часов в седле по шоссе и грунтам. Причём, если в гонке нагрузка сосредоточена в основном на ногах, то в матрасном и среднем темпе вес тела на себя больше принимает как раз пятая точка.
Не помню, чтобы кто-то особо жаловался, в гражданке 9 лет назад катали многие. Велошмотье тем хорошо, что садишься сразу в комфорт и времени на притирку требуется минимум. И ещё болтающаяся штатина на ветру не раздражает (по вкусу). Но я бы не назвал памперс вещью первой необходимости, пятая точка должна дружить с седлом без улучшайзеров, иначе это хреновое седло. С памперсом 50 км - гут, 100 км - гут, а дальше анатомия работает. Пока ты едешь влага из памперса не испаряется, куда ей деться из такой толщи материала. А если памперс убился, он мало того, что работать перестаёт, так ещё и все свои негативы приумножает, отсюда натертости, опрелости и прочая зараза.
Другое дело - хорошая быстросохнущая ткань( не джинсы, как ошибочно многие считали, они толсты для этого и натягивают влагу). Сначала придётся потерпеть, но затем по барабану любые дистанции без заморочек со сменной одеждой.
Суть не в том, чтобы начать очередной холивар, а суть в том, что выбор есть всегда, т.к. каждый из вариантов обладает своими преимуществами.

Другое дело - хорошая быстросохнущая ткань( не джинсы, как ошибочно многие считали, они толсты для этого и натягивают влагу).

чуть менее чем все натуральные ткани — натягивают.
а правильная синтетика — рулит

идеальный экипировка -- для идеального байкер. Идеальный байкер -- сферический, в вакууме.

а правильная синтетика — рулит

Рулила на удивление даже обычная синтетика.
2004
Гражданка и вело всё ещё 50/50 (спортсмен матрасников справа не зафотал).
В ту пору народ уже массово отказывается от х/б футболок и переходит на форму, как раз на первой волне секонда "Из Европы" + 4 каски на 16 душ
Я в шортах катал ещё год где-то, а зимой и вовсе в штанах адидас )

(с) by Focus

ого!
„иных уж нет, а тех долечат“ ©

по теме. есть, есть неправильная синтетика. даже у меня в шкафу. она настолько плотная, что скорее будет пахать землю вместе с корнями, чем порвётся. но и дышит она соответственно, и сохнет медленно шо сам трындец.

Рулила на удивление даже обычная синтетика.
2004

на фото крайний справа - это не Батарейкин случайно? :shock:

Как ни странно, на фото знаю всех персонажей за исключением крайних. Как-то не примелькались.

Это все конечно очень хорошо, но только мне так и не объяснили что такое контактная обувь и как выбрать качественную синтетику?

Я би сказав так.
Впершу чергу - Шолом і перчатки. Це не ідеал, це необхідність.
про шолом пояснювати не треба, а перчатки.. навіть при найменшому падінні - руки іліші. Плюс у випадку хєрових гріпс та вилки менш натирать ладноі буде.

Памперс, велоформа.. це вже другорядно, купити модна пізніше. Я її придбва наприкла, на другий рік катання. Разом із контактами..

но только мне так и не объяснили что такое контактная обувь

Обувь которая пристегуется к специальной педали и отстегуется полукруговым движением стопы. На педали не просто даваят, а еще и тянут вверх.

но только мне так и не объяснили что такое контактная обувь

Обувь которая пристегуется к специальной педали и отстегуется полукруговым движением стопы. На педали не просто даваят, а еще и тянут вверх.

По сути - нагрузка балансируется и задействованы все мышцы ног, что дает правильную раскачку и правильную скорость педалирования?

[оффтоп]
правильную скорость педалирования даёт мышечная память.
а воспитывает её лучше всего передняя звезда на 36 или 38.
ломать кардан можно запросто научиться и в контактной обуви — знаю немало примеров.
[/оффтоп]

на фото крайний справа - это не Батарейкин случайно? :shock:

Батарейкин-Батарейкин, он самый