Велокиїв

Наткнулся вот на такое:

В России, с ее лютыми зимами, уже как-то издавна повелось, что велосипед всю зиму хранится дома. Все уже привыкли к тому, что ежегодно необходимо совершать целый ритуал либо по вывозу велосипедов на дачу, либо переноса их из квартиры – в гараж, или разборки и убирания на антресоль (нужное подчеркнуть). Более того, ритуал этот приходится совершать дважды, как в конце сезона, так и в начале. Ведь велосипед надо весной снять с антресоли, привезти с дачи, достать с балкона, собрать и настроить… Конечно, ритуалы – дело индивидуальное, и кто-то даже находит этот процесс забавным и познавательным, однако, согласитесь, гораздо проще обходиться без таких жертв сил и времени.
В США и Европе уже давно существует и активно развивается практика зимнего хранения велосипедов. В последние годы этот опыт начали перенимать и в России. Теперь и мы можем предложить Вашему велосипеду уют и заботу на время суровой зимы, а Вам – уверенность и спокойствие за сохранность и состояние вашего велосипеда зимой.

─ Если велосипеды в Вашем доме занимают слишком много места…
─ Если Вы боитесь хранить велосипед на балконе или на даче…
─ Если Вы откладываете мелкие ремонты «на потом» просто потому, что не планируете выезжать на велосипеде зимой…
─ Если весной мысль о чистке и подготовке велосипеда вызывает у Вас страх просто потому, что Вы уже не помните, когда чистили его последний раз…

Решением проблем для Вас и Вашего велосипеда станет зимовка Ваших велосипедов в магазине Меридиан-Байк!

У нас -
─ Ваш велосипед будет зимовать в сухости и комфорте.
─ Во время зимней спячки, велосипед будет подвержен полному тех. осмотру и необходимому ремонту.
─ Ваш велосипед страхуется на случай непредвиденных обстоятельств (по окончании хранения, Вы гарантированно получаете велосипед или, в случае наступления непредвиденных обстоятельств, заранее оговоренную стоимость велосипеда)

Мы предлагаем два режима хранения велосипеда, на Ваш выбор:

«Парковка»:
Стоимость – 15* руб/сутки.
Тариф включает хранение велосипеда и полный технический осмотр.

«Зимовка»:
Стоимость – 25 руб/сутки.
Тариф включает в себя полную переборку, настройку и чистку всех узлов велосипеда**. В случае необходимости замены каких-либо компонентов, с Вами свяжется наш мастер*.

Если вдруг Вы решите покататься зимой, то в обоих случаях, Вы сможете забрать велосипед с хранения в любое время. Стоимость повторного ТО в таком случае составит 300р.

Минимальный срок хранения 60 дней (Оплачивается при сдаче велосипеда на хранение).
На хранение принимаются любые велосипеды, независимо от места и времени их приобретения!
Услуги по хранению будут предоставляться до 31.04.2010г.





* Стоимость ремонта и нуждающихся в замене компонентов не входит в стоимость тарифа.

** Настройка оборудования не подразумевает сервис амортизаторов и амортизационных вилок, а также работ по переподготовке оборудования для эксплуатации зимой. Стоимость подобных работ оговаривается отдельно.

*********************************************************

Интересно стало - а у нас эта услуга востребована?
(сразу говорю, что мы этим заниматься не будем)
Ключевое слово - интересно
Если переводить цены, то это примерно 4-5 грн сутки.

Мне кажется, что подавляющее большинство нашего народа, не сильно заморачиваясь вопросами антресолей, гаражей и дач, быстренько умножат 5грн на 150 дней и тут же прикинут "чего б можна было купить на эти деньги" :-)

ЗЫ Так уж у нас повелось - мы никому не даем заработать, мы все делаем сами

Жодного зі своїх велосипедів - ніколи, нікуди і нізащо (навіть з доплатою)
Тим більше що погода нестабільна, і навіть зимою можна буде
не тільки на шипованому Келісі вишивати
Зимою можна їздити на велосипеді так само як і влітку, тільки краще,
бо менше пітнієш, навіть пити менше тягне (воду, воду, а ви про що подумали???).

Интересно только одно - сделают хоть где-нибудь, хоть когда-нибудь, хоть какому-нибудь из моих велосипедов профилактику, ради этого можно и на три месяца сдать велик, но что-то не верится. Что мне настроят перекидки, либо что это научусь делать я - тоже не верится.
Лучше куплю синглспид, и никаких проблем

Лучше куплю синглспид, и никаких проблем

И это правильно! И на 29х колесах:)

Faxegio
Мне кажеться в нашей стране более актуально придумать/найти, а затем продавать/устанавливать УДОБНЫЕ крепежные системы для хранения вела дома. Ну и попутно с выездом делать консервацию на зиму и профилактику.

И на 29х колесах:)

..и цвет приятный есть..

Мне кажеться в нашей стране более актуально придумать/найти, а затем продавать/устанавливать УДОБНЫЕ крепежные системы для хранения вела дома. Ну и попутно с выездом делать консервацию на зиму и профилактику.

http://www.velokiev.com/photo/v/vystavk ... 3.jpg.html

И стойки и крепления всевозможные давно придуманы.
Желающие могут занятся изготовлением, а мы всегда готовы помочь с реализацией
Заниматься производством самим времени и возможностей нет

Ну а *профилактику на дом* - это круто. :^: Наверняка ж ещё и за 125грн, да ?

Цена формируеться рынком, ну и курсом гривны:-). Может это будет 125, а может 1250 грн

Ну а *профилактику на дом* - это круто. :^: Наверняка ж ещё и за 125грн, да ?

[/quote]

Faxegio, в синглспидах цвет не главное: главное, что их не надо настраивать.

Хоть что-то, но настраивать надо (кроме переклюков в велах так много всего:-). Если бы синглы не требовали сервиса, то их бы не продвигали и не продавали:-).

Faxegio, в синглспидах цвет не главное:

big_velosiped_giant_bowery_mash_up_1909.jpg

главное, что их не надо настраивать.

а у меня он с обоями оч даже неплохо сочетается :-))) обои зеленые, а байк голубо-цвета морской волны :-))).. А когда мужчины приходят :-)) .. так то вообще восторг.. Так вон он какой ты ... :-))))

Цена формируеться рынком, ну и курсом гривны:-).

Цена формируется ещё менталитетом. Привычками. Воспитанием. Велокультурой.
...ну в некоторых странах её отсуствием ...

Наверное так оно и есть. Хотя в принципе, продавцам да и покупателям, не столь важны причины порождающие цену.

Как не крути , с тех пор как человек придумал жетые кругляшки и цветные бумажки, на на все в этом мире есть своя цена. Кроме конечно менталитета, привычек, воспитания, вело культуры, дружбы...ну и других добродетелей человеческих.

А насчет наличия или отсутствия вело культуры: как-то сложно выделить некую вело культуру, культура или есть или ее нет, и проявляться она во всех сферах жизни, в том числе в "веложизни":-). Хотя возможно я и ошибаюсь.

Цена формируеться рынком, ну и курсом гривны:-).

Цена формируется ещё менталитетом. Привычками. Воспитанием. Велокультурой.
...ну в некоторых странах её отсуствием ...

Так-с, на дачу на хранение отдали лодку, мотор, велосипед, мопед..... Если кому-то нужно перезимовать велосипед обращайтесь, места еще много ;-)

У меня у знакомых дачу 4 раза за зиму обворовывали.

Так-с, на дачу на хранение отдали лодку, мотор, велосипед, мопед..... Если кому-то нужно перезимовать велосипед обращайтесь, места еще много ;-)

А насчет наличия или отсутствия вело культуры: как-то сложно выделить некую вело культуру, культура или есть или ее нет, и проявляться она во всех сферах жизни, в том числе в "веложизни":-). Хотя возможно я и ошибаюсь.

Ошибаешься. Я вот только что в очередной раз общался с очередными *эмиссарами* с Запада. Прибалтика. Они никак не могли поверить, что у нас так мало гонок, что на гонки не приезжает больше 100 человек, что велосипедиста может подрезать или прижать к абочине автомобиль с трезвым водителем и пр и пр
Когда видишь большие глаза (вначале) и жалостливо - сочувствующий взляд (в конце) в десятый раз - - понимаешь, что мы от обезьян ушли не очень далеко. Просто внешне это не очень видно .
...ну ещё девушки у нас самые красивые..... и темпераментные....
об этом Европа осведомлена намного лучше, чем о потенциале вело рынка :^:

Если кому-то нужно перезимовать велосипед обращайтесь, места еще много ;-)

Мне три велосипеда некуда деть. Только надо будет соблюсти небольшую формальность - заскочить к нотариусу и оформить договор ответственного хранения ;-)

Ошибаешься. Я вот только что в очередной раз общался с очередными *эмиссарами* с Запада. Прибалтика. Они никак не могли поверить, что у нас так мало гонок, что на гонки не приезжает больше 100 человек

Наверное Ты прав, гонки как и другие НАГЛЯДНЫЕ мероприятия, ОЧЕНЬ способствуют расширению числа рядовых и верных велозависимых велообывателей Ну а расширение числа велообываетелей, ведет к увеличению интереса к гонкам. Даже не знаю что первично?

, что велосипедиста может подрезать или прижать к абочине автомобиль с трезвым водителем

Вот это правда, но правда автомобиль с трезвым водителем может и другой автомобиль, без зазрения совести, прижать, или пешехода на зеленый (пешеходу) не пропустить.

Когда видишь большие глаза (вначале) и жалостливо - сочувствующий взгляд (в конце) в десятый раз - - понимаешь, что мы от обезьян ушли не очень далеко. Просто внешне это не очень видно .

Это факт. Наверное главная проблема наша в нас самих.

.

..ну ещё девушки у нас самые красивые..... и темпераментные....
об этом Европа осведомлена намного лучше, чем о потенциале вело рынка

Уточнение. ВЕЛОДЕВУШКИ (украинские) еще красивее и темпераментнее, чем просто красивые и темпераментные украинские девушки.

Наверное Ты прав, гонки как и другие НАГЛЯДНЫЕ мероприятия, ОЧЕНЬ способствуют расширению числа рядовых и верных велозависимых велообывателей Ну а расширение числа велообываетелей, ведет к увеличению интереса к гонкам. Даже не знаю что первично?

Одно не может существовать без другого
Честно говоря я так и не могу понять почему у нас эта самая велокультура так и не сформировалась в прошлом веке
Даже в такой ВелоМекке, как Харьков

Проголосовал за "нет" , в кладовке помещается без проблем 3 велосипеда со снятыми передними колесами, или 2, если ничего не снимать.

...ну ещё девушки у нас самые красивые..... и темпераментные....

а может они просто очень хотят сменить страну проживания ?:), пусть даже и Прибалтика , сорри за маленький офф

Проголосовал за "нет" , в кладовке помещается без проблем 3 велосипеда со снятыми передними колесами, или 2

+1
а еще как-то боязно отдавать своего родимого куда-то на неопределенный срок, а потом что бы увидеть еще и заплатить нуна будет

Оно может конечно идея и хорошая, но зачем сдавать-то если на нём можно езить? Или зимой ездить религия не позволяет? Ну да, не каждый день, но раз в неделю уж точно можно выкатиться.

Если есть спрос значит должно быть и предложение. Чем больше сервисов, тем комфортабельнее людям. Предложение хорошее, но если у тя уровень дохода как на западе и выше. Значит, будем стремиться к "все выше" и выше и выше... Поэтому напрашивается вывод. Чем выше доход, тем скорее этот сервис будет востребован. А, там появиться и культура, и привычки, и воспитание, и менталитет. Уверен, будет не хуже чем на ихнем западе. А, по моим наблюдением, культура у нас пока скромная, но зато искренняя и широкая. :smt035

Оно может конечно идея и хорошая, но зачем сдавать-то если на нём можно езить? Или зимой ездить религия не позволяет? Ну да, не каждый день, но раз в неделю уж точно можно выкатиться.

Многие консервируют на зиму, и место вела занимают лыжи.

Но.

Мне известно несколько человек (и я в том числе), которые предпочитают зимой использовать трешбайк с дешевой ходовой и без подвески. Так вот один вел остается невостребован и его запросто можно сбросить в гараж. Но так как гаража своего нет, а на балконе стоят еще 3 вела, то логичным остается вопрос - что с ним делать и где его хранить? Бесплатное ТО в качестве бонуса - это то что надо.

по моему скромному мнению

Нет. Велосипеды на стенке очень приятно смотрятся в качестве 3D картин. Крепление за педаль сооружается из двух больших и двух маленьких угольников, купленных на Куреневке за 15 грн, собирается на болтах за десять минут, велики висят под углом к стенке, никому не мешают. Главная проблема - цвет обоев гармонизировать с цветом всех велосипедов .
Зимой один из великов кочует на станок, создавая отличную 3D скульптуру .