Велокиїв

На Большой кольцевой дороге велосипедист попал в дорожную аварию. Свидетель происшествия утверждает, что байкера подрезал автомобиль "Форд". Мужчина, управлявший двухколесным транспортом, травмировал спину и руку. Тем не менее, от госпитализации он отказался. Наш журналист разыскал свидетеля Михаила, который первым пришел на помощь пострадавшему велосипедисту. Михаил утверждает, что водитель автомобиля ему говорил, будто не заметил велосипедиста и, поворачивая на улицу Трублаини, нечаянно его подрезал.

http://magnolia-tv.com/news/2009-09-14/ ... .html#foto

Да, любят некоторые из второго ряда поворачивать направо...
А велосипедист ехал ночью без фары, мигалки, катафотов, и без шлема... Настоящий, блин, шоссер...

Судя по велу и кепочке, надетой на приемник пищи, да. А вот рюкзак у него... Шоссер-тяжеловес.

данный велосипедист стал жертвой собственой беспечности на дороге. водила безусловно виноват, но не он - главная причина аварии

Скажите, а МТБ-ки все такие дегенераты как Вы? Не надо обобщать, Красавцы! Ну и быдло пошло, видно чем то неудовлетровенное, что все время шоссейников дергают. П.ц..
Катайтесь в своих кустах и жрите сосиски, а мы уж как то без ваших кваканий обойдемся.

Выезжая в темное время суток на дорогу без мигалки и отражателей велосипедист будь то шоссер или мтб-шник сам подвергает себя опасности + ко всему этот был еще и без шлема! еще хорошо отделался! а водила тоже однозначно виноват! самого так подрезали, тоже на окружной по среди бела дня! успел вовремя оттормозиться, так как был на мтб с гидравликой, но упал все равно. Водила извиняясь тоже сказал что меня не заметил.
ЗЫ шоссейники разные бывают (как и мтб-шники) не надо обобщать!

Катайтесь в своих кустах и жрите сосиски

А это можно взять за лозунг МТБ!

якщо велосипедист і справді був без будь-яких опізнавальних знаків в темний період доби, то сам винен.
після того, як я їхав за кермом вночі через якесь село і мені прямо в лоб з темряви у світлі фар раптом з"явилося тіло на велосипеді навіть без катафотів (добре, що я встиг загальмувати), я став по-іншому ставитися до велосипедистів, котрі себе ніяк не позначають, бо їх реально вночі, тим більше на неосвітленій дорозі, водіям не видно.
і хоч за правилами, на скільки я пам"ятаю, велосипедист має право їздити без світла вночі, а лише з катафотами, та я вважаю, що кожен поважаючий себе та відіїв велосипедист мусить вішати ще й ліхтарі

Lelik, не стоит так обижаться на обязательную программу выступления при обсуждении любой темы ДТП с велосипедистом:

А велосипедист ехал ночью без фары, мигалки, катафотов, и без шлема... Настоящий, блин, шоссер...

Судя по велу и кепочке, надетой на приемник пищи, да. А вот рюкзак у него... Шоссер-тяжеловес.

Это как восход солнца по утрам. Ну ни как без этого день на начнется.

Шлем, мигалка, катафот и пр. - это обереги от водятлов.
Как святой крест от сатаны.

Я вообщем то всегда молчу, на такие темы, но..иногда достает ( кепочки, бритые ноги шоссеры и т д)... Я тоже ставлю и сзади, и спереди мигалки, и пофиг, что смотрится некошерно на шоссере, безопасность прежде всего. Просто люди должны иногда думать, перед тем, как что-то ляпнуть несуразное..
Согласен, что погарячился. Приношу извинения адекватным людям, здравомыслящим МТБ-кам. Ведь МТБ -ники такие же нормальные люди, как и шоссеры, в большинстве. ( я вижу это по обоюдному приветствию на дорогах). Но к сожалению, появляются кадры, пытающиеся раздувать из мухи слона.. как с одной стороны так и с другой.
Прим. Парня жалко... Ухожу из темы..

усли уже подрезают, то стараюсь с машиной поворачивать.

усли уже подрезают, то стараюсь с машиной поворачивать.

кстати, хороший вариант. Бывает сам так делаю.

Явная обоюдка. Вот что нарушил шоссер:

19. КОРИСТУВАННЯ ЗОВНІШНІМИ СВІТЛОВИМИ ПРИЛАДАМИ

19.1. У темну пору доби та в умовах недостатньої видимості незалежно від ступеня освітлення дороги, а також у тунелях на транспортному засобі, що рухається, повинні бути ввімкнені такі світлові пристрої:

а) на всіх механічних транспортних засобах - фари ближнього (дальнього) світла;

б) на мопедах (велосипедах) і гужових возах (санях) - фари або ліхтарі;

Надеюсь, что все отписавшиеся присутствовали при совершении ДТП.

Надеюсь, что все отписавшиеся присутствовали при совершении ДТП.

Это к чему было?

Надеюсь, что все отписавшиеся присутствовали при совершении ДТП.

Это к чему было?

К явным убеждениям. ;-)

По фотографиям на веле нет ни одного светового прибора; что вижу - по тому и сужу + человек без шлема, что тоже не создаёт позитивного впечатления. Если есть более подробная и точная информация - велкам поделиться.

что вижу - по тому и сужу + человек без шлема, что тоже не создаёт позитивного впечатления.

В общем все ясно.

Скажу лишь, что меня подобным образом несколько раз подрезали ДНЕМ.
Но я чудным образом уворачивался или успевал притормозить.

Шлем у меня на голове был, поэтому "явная обоюдка" как ты писал, не грозила ;-)

Решил дооффтопить. Просто на той же трассе, где сегодня намертво застрял (тема рядом) я в одну из прошлых поездок доезжал уже по-тёмному и без какого-либо переднего света. Слетел нафик на обочину. Не, никто не подрезал. Встречные фары блымс, и я на пар сек без зрения. Вот думаю: не в пень бы я влетел, а в бампер, который под этими фарами. Ну да, вел без переднего света - всё по правилам. И был бы водила виноват (наверное, если бы меня на встречку не вынесло). В идеале, водила бы не смылся, признал бы вину, лечение оплатил... Боян, но: только псих продаст здоровье или поставит принципы приоритетом выше. После того, как я совершил памятный полёт головой в асфальт, я честно написал, что едущий впереди начал вилять, но не начал его критиковать на чём свет стоит, не обвинял, ничё не требовал, а, отлежавшись в больнице, сразу же пошёл и купил себе шлем. Короче, всё это я к тому, что при всей правоте велосипедиста мои +1 ко всем его критиковавшим.

Странно, но в том мире, который мы называем цивилизованным, велосипедист - "священная корова". Не важно, в кепке он или с корзинкой на багажнике, в пальто или с контрабасом.
http://io.ua/8599388
Странные они какие-то, правда?

Но, за фонарики штрафуют, вроде бы. За шлем - пофиг.
Если у нас станут штрафовать за фонарики? Ой, лучше не надо - все как обычно у нас извратят до тошноты.

за фонарики там штрафуют не по деццки . Можно велик купить новый, неплохой. И еще за нарушение ПДД велосипедистов штрафуют тоже, совсем не по деццки , наравне с автомобилистами . А у нас .... правда, лучше не надо

Странно, но в том мире, который мы называем цивилизованным, велосипедист - "священная корова". Не важно, в кепке он или с корзинкой на багажнике, в пальто или с контрабасом.
http://io.ua/8599388
Странные они какие-то, правда?

так він же в шоломі, і з ліхтарем Європа, цивілізація, культура
а за контрабаси ми ще ніби нікого не критикували ;-)
P.S. Хтось знає, чи штафують в Європі за відсутність шолома на дорозі велосипедистів? я чув, що ніби штрафують, але це інформація не перевірена

По личным наблюдениям на тему фонарей скажу так - нужны обязательно!
Как-то иду вечером по тротуару и оказалось что несется на меня чудо на МТБ даже без отражателей, хотя и с ними б я его не увидел.
Заметил его за пару метров . еле успел отскочить - я был в темной одежде, потому уверен что он меня так же не видел.
То же самое бывает вечером когда быстро спускаешься вдоль обочины с горки (с освещением) но на впереди едящем лисапедисте ни одного отражателя - один раз еле разминулся...
За рулем машины конечно легче заметить таких "разведчиков" потому как фары мощнее и еду не по обочине, но в остальных случаях - проблематично.

За рулем машины конечно легче заметить таких "разведчиков" потому как фары мощнее и еду не по обочине, но в остальных случаях - проблематично.

Как правило таких разведчиков замечают по характерному звуку в районе капота . Машина движется быстро. Даже 60 км/час это почти 17 метров в секунду. В свете фар велосипедиста без фонариков и отражалок можно увидет ночью в лучшем случае метров за 25-30. С отражалками, не штатными, еле видными, а нормальными, пленка или жилетка с полосками - метров за 70-80. С хорошим задним маячком (а не то, что иногда видно только с 2-х метров, с батарейками на последнем вздохе), метров за 150. Среднее время реакции от момента "заметил" до момента принятия решения о маневре - 1 сек + на выполнение маневра 2 сек (эти показатели можно спокойно умножить на 2, если не на 3-все знают, как сейчас можно права получить, например на зрение и на скорость реакции вообще можно не проверяться ). Отсюда делаем вывод, насколько нужно быть заметным на дороге.

Для некоторых это "не спортивно" вешать осветительные приборы на вел ...это ж какая доп масса! Вред обтекаемости! Ужас!

так він же в шоломі,

В шапочке вязанной он, в оранжевой.
Я его фоткал, я помню.