Велокиїв

Приветствую, расскажите у кого какие мысли и опыт на счет антипрокольных лент. ))

Есть опыт, когда антипрокольная лента своим неожиданно острым углом на торце проколола камеру в процессе езды.
Сама лента была вроде такой

только синяя.

Есть опыт, когда антипрокольная лента своим неожиданно острым углом на торце проколола камеру в процессе езды.

Это не антипрокольная, а антипрИкольная лента.

У меня она несколько раз ПРОТИРАЛА камеры MAXXIS. Появлялись такие, типа, сквозные прорезы. И это несмотря на то, что её концы я сгладил паяльником.
К тому же, пока её правильно уложишь при перебортировке колеса - начертыхаешься.

Закинул её нафиг и приобрёл антипрокольные покрышки Continental Double Fighter с защитой от проколов системой Puncture ProTection Breaker (усиленные боковые поверхности и двойной слой мультисоставного компаунда на центральной дорожке).

За три года пару проколов было (акация, металлический тросик), но значительно меньше, чем на обычных покрах. Битое стекло и керамика, крупные гвозди, острые металлические кромки - пофиг.

Т.е., тонкое и острое покру с трудом, но протыкает. А вот более крупное - нет.

Доволен.

От проколов лучше всего помогает бескамерка с герметиком. За неимением оной - герметик, залитый в камеры.

А как залить герметик в камеру? Конечно соображения есть, взять шприц. Но какое должно быть давление в колесе что бы он начал действовать?

Користуюсь Hi-Gear TireDoc.

А как залить герметик в камеру? Конечно соображения есть, взять шприц. Но какое должно быть давление в колесе что бы он начал действовать?

Якщо шредер: викрутити внутрішній клапан з ніпеля (на ковпачку пляшки є ключ, також є копачки для ніпеля з ключем), та залити з носа самої пляшки. Або шприцем.
З престою складніше. Можна накрутити на престу перехідник для шредера та продавити герметик через ніпель.
Ще є спосіб - підточити шток прести так, щоб фіксуючу гайку можна було скрутити та зняти зі штока, проштовхнути клапан всередину камери (там зафіксувати його прищіпкою, щоб потім не ловити), залити герметик та встановити клапан назад напомацьки. Десь так: https://www.youtube.com/watch?v=nBwbYSmQuPQ
Ще можна взяти аварійний варіант герметику в балоні під тиском та задути всередину крізь клапан, через перехідник. Тут буде проблема з дозуванням (на МТБ камеру потрібно 50-90мл), але можна зважувати балон в процесі.

Працює при всіх тисках, починаючи від того, при якому камера роздувається та займає все мільне місце в шині. Краще працює, коли камера сама має великий об"єм та мінімально розтягуєтьсяв шині.
Герметик водний, можна розбавляти водою, або навіть використовувати повторно, зливши його зі старої камери.

При проколі "голкою" (якорець, тонкий дріт) на шині може виступити трохи води, іноді навіть тиск не втрачається. Я після поїздки по якорцям (з проколами) ще пів-сезона катався з тією самою камерою без проблем.

З престою складніше. Можна накрутити на престу перехідник для шредера та продавити герметик через ніпель.

Вже ні. Почалась(?) ера прест які можна розкрутити -- ефективно вони з трьох частин.

Спасибо всем.
Решил не связываться с этой штукой, а буду использовать антипрокольный гель. ))