велозамок

[InnaMC]

здраствуйте инетересует такая вещь как велозамок.
какой замок нужен, чтобы быть уверенным в безопаности велосипеда, з личного опыта хочу сказать как уменя украли старый велосипед, думаю кому он нада, он же старый и дешевый, но кому то всетаки понадобился, как обезопасить и что нужно учытивать при выборе велосипедного замка?

[Medvech]

Абсолютно любой замок ломается.
Если не верите - поищете видео по теме на ютубе.
Если после этого осталось непреодолимое желание оставлять велосипед без присмотра - лучшая комбинация это самый дешевый велосипед + самый дорогой(надежный) замок.
Кроме того защититься от демонтажа отдельных деталей, например колес можно вторым замком - длинным троссом. А так же специальными сложноснимаемыми болтами и гайками(заказываются в инет магазинах за кордоном). Кроме того если снимать и забирать с собой седло со штырем, то это снизит потенциальную ценность велосипеда в глазах угонщика.

[www.VELOSIPED.com]

Доброго дня.

Замок можна підібрати за посиланням. Виходячи від Вашого бюджету, слід звернути увагу на ланцюгові замки та замки типу U-lock, через їх більшу надійність та захищенність від злому. Якщо розглядати ланцюгові замки, то чим товщий метал в ланках, тим важче викрасти велосипед. Скобу U-lock взагалі важко перекусити, однак її форма не дозволяє прив'язати і раму і обидва колеса для найбільшої безпеки. Особисто на мою думку, слід використовувати 2 замки одночасно - U-lock на підсідельну трубу рами та заднє колесо та тросовий замок для фіксації переднього колеса до рами та опори. Таким чином, Ваш велосипед буде важчою "мішенню" для зловмисників і вони з меншою вірогідністю звернуть свою увагу на нього.

Також, як варіант - сегментні замки. Плюсом сегментного замка є його складові частини, які також не легко піддаються зламу. Безумовно, перевагою буде і те, що в складеному вигляді такий замок компактний і його можна возити в чохлі на велосипеді. Він не заважатиме.

Щоб щоразу не виймати сідло та штир та не носити все це з собою, можна прибати хомут з секретом (приклад ось).

Для захисту коліс від викрадення також придумали вісі з секретами (приклад ось такий або комплектом).

[EuGenE_New]

Уверенным в безопасности быть нельзя, так как все цепи и скобы пилятся, тросы перекусываются (или тоже пилятся, но пилить их неудобно), а замки подбираются. Нужно просто сделать защиту такой, чтобы трудозатраты и риски её взлома превышали для вора выгоду от угона велика. Есть куча вариантов замков, сигнализации (желательно с обратной связью), GPS-трекеры и т.д. Комбинации этих мер в разных случаях работают с разной эффективностью, однако, в случае с замками почти всегда лучшая защита ведёт к увеличению массы.