Велокиїв

Всем привет, посоветуйте, пожалуйста, новичку дорожный ремкомплект. Когда то в детстве - это был семейный ключ, насос, латка, клей, отвертка, а что сейчас актуально?
Вел у меня MTB
Тормоза V-образные
Колеса 29 радиус.

Что нужно при себе иметь если выезжаешь дальше 30 км от дома
Клей для камер ?
Камеру запасную ( дорогая ли на 29 радиус?)?
Ключи( шестигранники ) ?
насос ?
Ключи для бортировки ?
для цепи что то нужно?

Буду рад, и благодарен, если у кого есть ссылки на все нужное ( можно ЛС ).

Набор шестигранников, крестообразная и прямая отвертка.
Бортировки.
Латки + клей
Запасная камера (желательно, не обязательно)
Насос.

Я езжу с багажником и обычно дальше 30 км, потому вожу с собой часто разводной ключ (маленький), выжимку для цепи и замочек для цепи.

Набор шестигранников, крестообразная и прямая отвертка.
Бортировки.

Есть разница в производителе? из какого материала лучше брать?

Латки + клей

Клей специальный или обычный "резиновый" из хозмага?

Запасная камера (желательно, не обязательно)
Насос.

Я езжу с багажником и обычно дальше 30 км, потому вожу с собой часто разводной ключ (маленький), выжимку для цепи и замочек для цепи.

Выжимка и замочек понятно, а зачем может понадобится разводной ключ?

Тёзка, для покатушек до 100 км в пределах города и окрестностей, тебе понадобится:
набор ключей универсальный(там и выжимки есть и две отвертки и бортировки), набор латок, камера, свет.
и аптечку "человеческую")))

Тёзка, для покатушек до 100 км в пределах города и окрестностей, тебе понадобится:
..., свет. и аптечку "человеческую")))

Свет да, это отдельная тема...

Вот тоже вопрос - лучше купить питьевую систему или флягу?

Вот тоже вопрос - лучше купить питьевую систему или флягу?

тут нужно пробовать. мне больше нравится с флагой. иные не променяют систему ни на какие коврижки))

Резиновым клеем из хозмага я пробовал заклеить на заре "велокарьеры" - фигня получается )))
Специальный "клей" для латок, продается в веломагазинах и точках продажи на рынках. В кавычках, потому как он не клей вовсе - а специальный растворитель для резины.
У меня багажник прикручен болтами и гайками под ключ, они надежнее и не так срезаются - вообщем разводной ключ это частный случай. Еще им можно вкрутить/выкрутить педаль - что бы не возить спец. ключ на 15.

Бортировки лучше желтого цвета.
возможно есть разница в производителе шестигранников, но моих оба набора уже "живы" несколько лет, сейчас вожу такой:

у меня такой набор:
с выжимкой, бортировками и ножом.

Выжимка и замочек понятно, а зачем может понадобится разводной ключ?

Разводной ключ может пригодиться для:
- выравнивания погнутого ротора, хотя для вас неактуально, т.к. тормоза ободные,
- выравнивания погнутого петуха (он же держатель заднего переключателя),
- откручивания кассеты (группа задних звезд) если приспичит менять спицу на заднем колесе со стороны кассеты (нужен еще специальный съемник), но это по моему скромному мнению есть смысл учитывать только в походах,
- на некоторых совсем бюджетных велах подседельный штырь и втулки могут крепиться не эксцентриками, а просто болтом с гайкой.
- бонус: в лесу при добыче сухих веток для костра ключ удобно привязывать к веревке, забрасывать его через высокие ветки и затем срывать их вниз.

Крюк на раму.

Вот тоже вопрос - лучше купить питьевую систему или флягу?

В зависимости от стиля катания, продолжительности, с рюкзаком/без.
На 100-150+км по грунтам с песком конечно гидратор, а если на короткую дистанцию и без рюкзака то фляга.
А просветите меня люди, где и что на веле вы крутите плоской отверткой?

Резиновым клеем из хозмага я пробовал заклеить на заре "велокарьеры" - фигня получается )))
Специальный "клей" для латок, продается в веломагазинах и точках продажи на рынках.

порекомендуете производителей ? желательно бюджетных

Бортировки лучше желтого цвета.

А почему? что бы не терять ?

возможно есть разница в производителе шестигранников, но моих оба набора уже "живы" несколько лет, сейчас вожу такой:

Понял о чем речь, приобрету обязательно.

Вот тоже вопрос - лучше купить питьевую систему или флягу?

Если в пределах 30 км и досягаемости ларьков. То бутылку воды 1л без газа (бонаква по формату бутылки тут рулит) с поилочкой. Всегда можно купить новую.
Если более автономно и дальше, то питьевая система.

А просветите меня люди, где и что на веле вы крутите плоской отверткой?

Частенько плоской отверткой легче крутить ограничительные винты переключателей и винты натяжения пружин вибрейков. Как правило винты имеют шлиц под плоскую и крестовую отвертку. Так что и одной может быть достаточно.

порекомендуете производителей ? желательно бюджетных

я много лет пользуюсь Zefal. нареканий нет. ремонт камеры занимает 3 минуты: достал место прокола-зачистил-намазал клей-наложил латку-забортировал-накачал-поехал.
единственный минус - вскрытый клей хранится до конца сезона, за заму высыхает (((
+удобная упаковка.

А просветите меня люди, где и что на веле вы крутите плоской отверткой?

Например, затягивающийся хомутик для крепления задней мигалки на подсидельный штырь - у меня в нем закрутка под плоскую отвертку.
Как правило, необходимость в какой-либо вещи возникает тогда, когда ее с собой нет )

порекомендуете производителей ? желательно бюджетных

Бортировки желтые - что бы не терять и вообще они удобные, прочные, складываются по несколько штук одна в другую - так удобнее хранить/возить.
Были еще синие и какие-то серые с резиновыми накладками, первые не удобные, вторые вообще поламались.

я много лет пользуюсь Zefal. нареканий нет. ремонт камеры занимает 3 минуты: достал место прокола-зачистил-намазал клей-наложил латку-забортировал-накачал-поехал.
единственный минус - вскрытый клей хранится до конца сезона, за заму высыхает (((
+удобная упаковка.

А можно подробнее чем зачистил? ( наждачка (какой грубости) ? Латки - это порезанные камеры как раньше ? Или же продаются какие кто?
Кстати про накачал, насос пока не купил, а компрессор мой автомобильный под другой нипель, можно как то без переходника им накачать колесо?
Еще вопрос, пока не купил фаркоп с креплением вожу вел в салоне, снимая переднее колесо, но тут засада, или надо сдувать шину что бы снять колесо ( тормоза не дают так снять ) или надо "отпускать" тормоза, посоветуйте что проще и безопаснее проделывать ? т.к. еще с месяц так точно буду возить в салоне...

По поводу питьевой системы - она будет ездить вместе с рюкзаком у вас на спине.
Например, меня такой вариант не устраивает, фляжка на раме, все остальное в т.ч. и дополнительная вода на багажнике велосипеда.

Рейтинг латок не будем создавать?

Если в пределах 30 км и досягаемости ларьков. То бутылку воды 1л без газа (бонаква по формату бутылки тут рулит) с поилочкой. Всегда можно купить новую.
Если более автономно и дальше, то питьевая система.

Спасибо, в принципе, катаясь на ролах пользовал бутылкы (моршинская, там тоже есть пимптык) Пока попробую обойтись тем же методом

я много лет пользуюсь Zefal. нареканий нет. ремонт камеры занимает 3 минуты: достал место прокола-зачистил-намазал клей-наложил латку-забортировал-накачал-поехал.
единственный минус - вскрытый клей хранится до конца сезона, за заму высыхает (((
+удобная упаковка.

А можно подробнее чем зачистил? ( наждачка (какой грубости) ? Латки - это порезанные камеры как раньше ? Или же продаются какие кто?
Кстати про накачал, насос пока не купил, а компрессор мой автомобильный под другой нипель, можно как то без переходника им накачать колесо?
Еще вопрос, пока не купил фаркоп с креплением вожу вел в салоне, снимая переднее колесо, но тут засада, или надо сдувать шину что бы снять колесо ( тормоза не дают так снять ) или надо "отпускать" тормоза, посоветуйте что проще и безопаснее проделывать ? т.к. еще с месяц так точно буду возить в салоне...

зачистил наждачкой которая идёт в комплекте(там клей, латки разных размеров и наждачка)
латки - специальные - в комплекте.
без насоса на раме никогда не выезжал))
проще рассоеденить вибрейки чем качать колесо каждый раз.
P.S. а ты с какого района? мож проще вечером на покатуху приедешь и тебе сразу всё расскажуть-покажут)))

Рейтинг латок не будем создавать?

Сори В машине давно уже безкамерка, а когда я последний ездил на веле - камеры латались "Моментом" накрывая латку из автомобильной/мотоциклетной шины стулом или шкафом

А еще обнаружил что мне на вел не прицепили "родные" катафоты... не то что бы я очень обеднею без них, но пока нет фар, темное время суток для меня - табу

Разводной ключ может пригодиться для:

- бонус: в лесу при добыче сухих веток для костра ключ удобно привязывать к веревке, забрасывать его через высокие ветки и затем срывать их вниз.

- бонус: при отмахивании от гопников удобно отмахиваться, а если еще и к веревке привязать...мммм...

Вот тоже вопрос - лучше купить питьевую систему или флягу?

Питьевая система - это скорее комфорт. Пить на ходу и т.п. Хорошая вещь, но не маст хев, особенно если бюджет ограничен (одной системы ведь мало, еще нужен рюкзак).
Мне подарили, сам бы наверное, не покупал. Но пользуюсь регулярно.

Что касается фляги, то те которые были у меня (не дорогие) через какое-то время начинали вонять пластмассой.
Для себя сделал вывод: не пользуюсь флягой, просто покупаю бутылку 1л с поилкой. Пока нормальная - езжу с ней, набираю в нее воду, начинает портиться - покупаю следующую.

зачистил наждачкой которая идёт в комплекте(там клей, латки разных размеров и наждачка)
латки - специальные - в комплекте.
Спасибо, это радует

без насоса на раме никогда не выезжал))

Он крепится на место фляги?

проще рассоеденить вибрейки чем качать колесо каждый раз.

Это отпустив тросик тормоза ? а не будет ли потом проблематично отрегулировать тормоза?

P.S. а ты с какого района? мож проще вечером на покатуху приедешь и тебе сразу всё расскажуть-покажут)))

Было бы проще и интереснее, но я сейчас в Василькове живу, так что "белых людей на велоконях" вижу только через окно автомобиля, зато успел объездить кучу интересных лесных троп

Что касается фляги, то те которые были у меня (не дорогие) через какое-то время начинали вонять пластмассой.

пять лет катаюсь с флягой которую купил вместе с велосипедом(если не ошибаюсь за 35 грн в 2010 году). ещё не воняет, хотя одну зиму простояла полная воды(кстати вода не зацвела))))))), а брату больше нравится ездить с бутылкой-полторашкой

Если присуствуют отверстия для креплений на наклонной трубе рамы и на вертикальной трубе рамы - это куда подсидельный штырь помещается, то "классическое" расположение - фляжка на наклонной трубе, насос на вертикальной. Иногда размещают две фляжки, а насос в рюкзаке или подрамной сумке. Вариантов хватает.
Постепенно пришел к алюминиевой фляге, но у них тоже есть минус - если выпадает, то на ней остаются вмятины или царапины

без насоса на раме никогда не выезжал))

Он крепится на место фляги?

у насоса своё крепление.

Это отпустив тросик тормоза ? а не будет ли потом проблематично отрегулировать тормоза?

нет, тормоза регулировать ненужно

P.S. а ты с какого района? мож проще вечером на покатуху приедешь и тебе сразу всё расскажуть-покажут)))

Было бы проще и интереснее, но я сейчас в Василькове живу, так что "белых людей на велоконях" вижу только через окно автомобиля, зато успел объездить кучу интересных лесных троп

та ты не расстраивайся) я в Василькове почти каждый день) приезжай всё покажу-расскажу))