Велокиїв

Прохання лише про види - у данному випадку голосування про цей тип.
А не про доцiльнiсть i безпеку



у кого є кращi варiанти - викладайте

"Не дуже зручна", поменять на вариант "Зовсім не зручна".

Фото з іншого ракурсу є?
Які критерії зручності? Як на мене, то якщо у парковку зручно заходить ровер та є можливість одночасно прихватити тросом/ланцюгом обидва колеса і раму - то вона зручна. І файна на вигляд.(але ровера ніколи не залишаю далі ніж 2 метри від мене)

В классической паркинг-стойке а-ля "всунь в рогатку колесо" контакт велосипеда с арматурой мягкий - через шину.
Как опирается велосипед об эту спираль?
Контакт металл-металл сомнительное удовольствие, особенно, если с велосипеда пылинки сдувать.

у кого є кращi варiанти - викладайте

Обычный турник высотой около 1.5 метров, за верхнюю трубу (труба гуммирована или покрыта умеренно жестким полимером) зацепляется седло. Велосипед задним колесом повисает в воздухе, передним опирается на поверхность, риск упасть или поцарапаться 0.
Боковые стойки А-образные для придания поперечной жёсткости конструкции. На боковой стойке табличка или наклейка как выглядит припаркованный за седло вел чтобы любой блондинке было понятно.
На такой стойке можно делать элементарное ТО вроде настройки перекидок.

to: SilverS
а при чём пут "сварил-поставил"?
вопрос стоит удобна ли такая конструкция. интересуются как у потребителя а не как у инженера-конструктора...
я таки сварил и поставил))

В классической паркинг-стойке а-ля "всунь в рогатку колесо" контакт велосипеда с арматурой мягкий - через шину.
Как опирается велосипед об эту спираль?
Контакт металл-металл сомнительное удовольствие, особенно, если с велосипеда пылинки сдувать.

ну, тут не метал-метал, а краска-краска. если не бить рамой о стойку - повреждений не будет...

Сильверс как обычно - в бан

Не зовсім зрозуміло, яка висота у цієї парковки і як ставити вел - під кутом?
Я чіпляю за U-замок, тому відстань між рамою вела та дугою парковки повинна бути мінімальною, крім того часто зі мною син також на велі, тож і його вел пристібую тим же замком, потрібно "парко-місце" достатньої ширини, щоб влізли обидва наших вела.

Желательно было бы посмотреть фото с пристегнутым велосипедом, чтобы иметь представление о размерах и функционале данной конструкции. А так смотрится она симпотично.
У меня, вроде, есть 3d воображение, но как там вел ставить не понятно. Идея две пружины зафиксированы с продольным смещением. Похоже витки должны пересекаться. Ещё бы фото вид сверху.
Насколько понял, вел ставиться под 45 градусов внутрь витков. Правильно?

О, кормушки для веловоров
Да еще и ярко-разноцветные для завлечения, красота…

пс: Лучше бы для птиц, на зиму наштамповали да развесили.

Фото с пристёгнутым велосипедом нет

критиканам просьба присылать такие, которые считаются удобными

форум читают самые разные люди

чем больше вы разместите *феншуйных* - тем больше будет пользы

про воров мы осведомлены не хуже вашего

но вы не учитываете, что на хитрую жопу всегда есть *** с винтом
( в моём детстве так говорили, не знаю как сейчас )

на самом деле варианты парковок с которых нельзя украсть ( ну только частями - седло \ колесо) существуют

и их можно сделать и у нас

предлагаю флудерам не остроумие в очередной раз оттачивать, а предложить производителям такую парковку, которая более надёжная

доп.вводная - офисный центр ( а не супермаркет) где есть номинальная охрана и есть возможность персонализировать за каждым отдельное паркоместо...

время пошло

Соотношение стоимость/надежность оптимально у П-образной дуги из трубы Д40-50. Размеры по желанию. Я заказывал на 10 велосипедов. Но внешний вид слегка заурядный.

Согласен с Oleksiy, что стандартный П-образный вариант очень функционален. Но смотрится немного грустновато. Почему бы не сохранить эту идею и не заменить П-образность на какую-нибудь другую форму?
Вот, например, нашел такую оригинальную форму.

Вот, намалевал свой вариант.
Идея в том, чтобы велопарковка была похожа немного на раму велосипеда и соответственно сразу узнаваема.
Если где-то уже такие идеи есть и реализованы, то не обессудьте, рисовал действительно сам из своей головы.
Прикол в том, что можно в одном ряде таких стоек устанавливать стойки с разной геометрией рамы. Я нарисовал более дорожный/шоссеный вариант, но в том же ряде следующим может быть вариант с горной геометрией, с женской геометрией и т.д.

Да, как я и говорил, смотрится грусновато, но это самый бюджетный вариант.

Вот нравится как в Херсоне делают, bikekherson.com.ua/viewtopic.php?id=3551 вот темка с форума там больше фоток.

В херсонских хорошо, что вел покрышкой упирается в конструкцию, но как велосипедную раму пристегнуть U-замком? Мне кажется U-замок не достанет.

Вроде бы и удобная парковка




Но как оказалось не под каждый велосипед
http://www.velodom.com.ua/userimages/im ... 038132.jpg

Я за П-образный вариант (углы скруглённые).
дешевле, удобнее, эстетичнее (нонфеерично)

Опыт пользования имеется, если что.