Велокиїв

Что бы Вы хотели получить от организатора тура например в Румынских Карпатах
. Езда в горах и по городам.Есть транспорт до 8 человек.Какие и какой фирмы хотели бы иметь байки которые Вам предложат.Что и где по вечерам (досуг).Техническая часть - что иметь для ремонта байков ?

Молчите,а я задам еще вопрос - а хотели бы Вы покататься по дорогам этой страны? http://despreromania.com/transfagarasan/

Це реклама зараз така?
Якщо навіть так, то іспанську не всі знають
.. Еслі шо, на фоточках там Альпійскі альпи.

вообще то это не Альпы и не испанский и не реклама!

Что бы Вы хотели получить от организатора тура например в Румынских Карпатах
. Езда в горах и по городам.Есть транспорт до 8 человек.Какие и какой фирмы хотели бы иметь байки которые Вам предложат.Что и где по вечерам (досуг).Техническая часть - что иметь для ремонта байков ?

От организатора желательно иметь десантирование и эвакуацию, просто потому, что вел не под жопой превращается в балласт, почему бы на отдыхе не перевалить его на кого другого?
Если лень самому, то организацию ночлега, и необязательные предложения по достопримечательностям.
В остальное время чтобы не видно его было, и не слышно. Ценю свободу :-)

Спасибо ! Организатор должен иметь свою ремонтную базу(зап.чсасти)? Нужно ли иметь парк байков?

Небольшую базу иметь стоит. В пределах аптечки на каждом байке.
Серьезные поломки решаются эвакуацией, или организовываются с местными ресурсами ( вот тут орг тоже может быть полезен ). Мир перенаселен, к сожалению, и найти запчасти к велу можно почти везде.

Парк байков нужен, если тащить покататься совсем неопытных. Мне почему- то кажется, что только такие своего не имеют.

Встречный вопрос, а какие предложения есть? Подумал бы об заброске к старту и от финиша Трансфэгэрашского шоссе к жд на Киев. Такая себе поездка выхоодного дня.

Хотел влезть в вело отель, но для вело туристов нужна свобода перемещения.Вот и думаю как бы организовать вело туры по Румынским Карпатам и не только.Сезон поездок по транс. магистрали с июня по октябрь,остальное время она закрыта.Вот примерно с июня хочу стартануть.

Может, начать с органзации небольшой покатушки? Там и видно будет, что, где и как. Пару единомышленников, или даже самому. Понравились мне фотки, подумаю.

Ок! До тепла хочу подготовить транспорт, ночлег и маршруты. Идеи и предложения принимаются!

Як на мене, спочатку треба визначитися з:
- рівнем велосипедистів, яких ви плануєте катати
Якщо це новачки - згодиться і прокатний байк.
Якщо це середній рівень і вище - навряд чи особа погодиться сісти на незнайомий лісапет. Тим більше в горах. Тим більше прокатний
(принаймні, я таких поки не зустрічала).
- складністю маршрутів
від цього залежатиме, чого і скільки треба буде мати у велоаптечці.
Її склад, знову ж таки, можна визначити банальним форумним опитуванням серед мтб-шників і шосерів.
- трансфер
це зазвичай входить у обов'язки організатора, буде це комерційна поїздка чи звичайна.
- дозвілля
знову ж таки залежить від рівня байкерів і складності маршруту.
Навряд чи ті, хто хоче покататися в горах, матимуть бажання витрачати дорогоцінний час на концерти-музеї і т.п.
І навпаки - групі початківців може бути цікаво розбавити 50 км дороги культурною програмою.
З того, що найвірогідніше порадує велосипедиста будь-якого рівня - якісне харчування і баня-сауна.

Вот нашел видео один из участков трасы где можно прокатиться http://www.220.ro/vacanta/Transfagarasa ... sjDE14p9o/ и вот еще но глазами мотоциклиста http://www.youtube.com/watch?v=SKqi84lXJ8s

Вот нашел видео один из участков трасы где можно прокатиться http://www.220.ro/vacanta/Transfagarasa ... sjDE14p9o/

Спуск асфальтом досить посередньої якості? Не вражає .
Новачків туди вести небезпечно, а їхати шосером нецікаво, там піввелосипеда можна лишити.

Ну, это на вскидку а вообще в Румынии поразительно много мест на любой вкус для любителей покатушек .Вот и думаю а почему бы не поработать в этом направлении.

Странное впечатление. Не Голландия совсем. Трэш и угар:-) Но красиво...
Я бы поехал, на недельку, уже на визу- билеты засматриваюсь.
Смущает момент набора высоты 2.5 км. Вроде бы мне как десять раз с работы домой доехать. Страшно. Зато потом вниз- вниз катиться.

В Румынию был прямой перелет ,но аэросвит отменил, сейчас нет, только поезд Москва - София , или автобус знаю есть Одесса - Варны из Черновцов точно транспорт есть,могу уточнить.Виза - по приглашению или бронь отеля.Сезон езды в горах после апреля ,что касается магистрали - с июня и только в дневное время.Есть маршруты около тур центров Брашов и Сибиу, ну и не только там .

А що все ж на рахунок Румунських Карпат (тобто грунтових маршрутів)?

Конкретно об организованных маршрутах писать не буду .Наберите mtb romania в поисковике там очень много информации. Взагалi о стране и местах где можно покататься , вот нашел http://www.youtube.com/watch?v=kwAy1qQT9i0

Якщо я заморочуся поїздками по Румунії - гуглом скористаюся.
Але в цій темі саме Ви пропонуєте подібні тури, тому і питаю.

Извините! Просто я боюсь если дам прямые ссылки подумают, что я занимаюсь рекламой.Да , я хочу поработать в организации вело туров в Румынию и не только, поэтому мне интересно мнение людей которые "ради холода в груди" готовы ехать за 1000 км что бы "попотеть" 2-3 дня.

Мене цікавлять саме особливості маршрутів - покриття, набір висоти, довжина.
Ну і, якщо це будуть комерційні поїздки, вартість.

Я, как раз до сезона работаю в этом направлении, вот подглядел предложение :"6 days cross-country & all-mountain expert tour 300km, +11000m/-11800m
64% singletrail | 33% dirt road | 3% paved road". Вот для Ul@senko и V_Gorbunov нашел - это Бучечи Румыния http://www.youtube.com/watch?v=UD-MN9e7OmA маршрут 26,2 км с 1507m перепад высот , я так понял это сьемка 1000 м дистанции на высоте 2507m заканчивается маршрут дорогой в городок Pucioasa.