Велокиїв

Одной из первоочередных задач Volvo является обеспечение безопасности для всех участников дорожного движения, это касается не только пассажиров в салоне автомобиля. Новая технология от шведского автопроизводителя касается велосипедистов, теперь они могут не опасаться быть сбитыми автомобилями марки Volvo, машины будут останавливаться перед ними, даже если водитель не успеет нажать на тормоз.



Компания представила обновленную версию существующей технологии, изначально разработанной для обнаружения пешеходов по пути следования машины и автоматического торможения. Теперь функционал этой технологии распространяется и на велосипедистов, если они оказываются слишком близко от автомобиля.



Интеллектуальная система обрабатывает данные, которые поступают от радара, установленного за решеткой радиатора, и камер, вмонтированных в боковые зеркала. Новая технология дебютирует на рынке уже в мае этого года, система будет устанавливаться на большое число моделей Volvo.



//bikeradar.com-3dnews.ru

[spoilerоффтоп]на этой фотке гашетки на руле не хватает
[/spoiler]

так автоматические же обнаружение, отслеживание, *etc* а то вдруг водитель не успеет нажать..

п.с. про автоматические торможение вот ещё у Вольво очень ок:

на этой фотке гашетки на руле не хватает

Зачем?
Тепловые ракеты - решают!

А я кумекаю что надо давить таких дятлов, которые не оглядываясь вываливаются на дорогу на велосипеде, да к тому же в наушниках, нельзя идти против законов природы - должен работать естественный отбор

И это... придется вольво вместо заднего бампера примастырить щит с бульдозера, уже представляю как в плотном городском потоке велокурьер перестраивается между рядами поближе к сплошной осевой для поворота налево через встречку (велокурьер же всегда проскочит, он все расчитывает, у него время дорогое, по правилам ездить не положено и все такое) и... система автоматически дает по тормозам... какая же получится чудная гармошка, хочу видеть

отбор отбором, но если ему уж суждено, то почему водитель, который вроде не при делах вообще, должен из-за него страдать, пусть лучше уж просто следующий люк не заметит. А так, думаю, плюсов фичи всё же больше, а минусы, если и не притянуты за уши, то скорее уж исключения.

Лачетти чего-то вспомнил, при тех скоростях и лоб-в-лоб, фича бы не помогла, особенно если машина не уходит в сторону, а тормозит.. Хотя избегать столкновения, если фича уже тормозит машину, т.е. расстояние минимальное, смысла наверное и нет..

И это... придется вольво вместо заднего бампера примастырить щит с бульдозера, уже представляю как в плотном городском потоке велокурьер перестраивается между рядами поближе к сплошной осевой для поворота налево через встречку (велокурьер же всегда проскочит, он все расчитывает, у него время дорогое, по правилам ездить не положено и все такое) и... система автоматически дает по тормозам... какая же получится чудная гармошка, хочу видеть

Не, просто в систему распознавания надо добавить подвид "чувачок в кэпочкэ". И квадратик - красный. И вот тут, как раз, автоматическое оружие в помощь...

аха, а ещё велосипедиста дальше первого ряда, а так же в первом, при велодорожке рядом, считать сбоём системы и не реагировать на него

Нет-нет, реагировать обязательно. Автоматическое оружие в помощь...

велосипед жалко, он же не виноват

upd. автоматическое оружие надо чтоб было биологическим и с узко направленным действием поражения, чтоб непричастных не задело, и действовать немного позже, к примеру при контакте с водой, дома в душе там

Ну, или так...

п.с. про автоматические торможение вот ещё у Вольво очень ок:

Ну не всегда ... После 30 секунды:

Ну не всегда ...

угу, со второго пруфа:

Но всецело полагаться на нее не стоит, стопроцентной гарантии она не дает. Кроме того, при резком торможении всегда можно получить удар от машины, которая следует сзади.

А что не так с 30-й секунды? Там всего-лишь демонстрируют, какие повреждения получает машина врезаясь в препятствие на скорости всего 35 км/ч. Т.е., как бы "вот что бывает, если у вас нет такой классной системы"...

смотреть, наверное, в смысле после 30 секунды. Пхы, и вообще оно неправдой оказалось, медвед ок

смотреть, наверное, в смысле после 30 секунды. Пхы, и вообще оно неправдой оказалось, медвед ок

Машина должна была остановиться...
http://www.autosuper.ru/gid/36006/
http://news.drom.ru/Volvo-14152.html

А, в этом смысле... Ну ладно. Это все кетайцы...

Більше піни, панове )))

Немцам такая хреновина не нужна.
Им ещё в автошколах в мозг имплантируют чип с такой программкой. По моим ощущениям и наблюдениям за остальными.
А велосипедисты мать их так часто без рук ездят - ну наверное модно так.
Ага! добавлю ещё что: вот она сбоит, когда велосипедист в шлеме - форма головы, понимаете, не как у человека. Беда.

И цобакам тоже скорее всего чёта там в мозг вставляют и раз в год перепрошивают.
А эти так вообще наоборот - на велосипедистов ноль внимания.

стяжки надо, тогда сбоить не будет

стяжки надо, тогда сбоить не будет

вообще-то за исправной работой чипа строго следят сисадмины в такой чёрной форме с надписью POLIZEI
Ещё есть сисадмины в зелёной форме, у них эта надпись написана немного другим шрифтом, так это когда уже совсем тяжёлые случаи полного отказа чипа, или случаи массового поражения вирусом.

Заметка Как роботы-автомобили Google «видят» мир?
Все идет к модели Т800...

...автомобиль собирает около гигабайта данных в секунду, само собой, анализируя эту информацию, причем достаточно быстро. При появлении препятствия автомобиль реагирует практически моментально, что говорит о высокой скорости работы системы управления авто.

На видео круто рассекает между фишками: