Велокиїв

Прошу совета по такому вопросу: есть рама с несколькими достаточно глубокими сколами краски на самом видном месте по центру верхней трубы. Я не особо переживаю по случаю появления каждой новой царапины на велосипеде, но сложилась такая ситуация, что рама весьма приличная и новая, кроме того в красном цвете и сколы краски особенно заметны, поэтому к такому её виду привыкнуть пока никак не могу.

Есть желание решить проблему и я вижу пару вариантов:
- заклеить какой-нибудь наклейкой. Не особо хочется - будет выглядеть по-колхозному да и наклейка не скроет всех дефектов;
- закрасить часть рамы, с возможным нанесением небольшого рисунка в повреждённой части.

Может кто что-то посоветует по сути проблемы? За дельный совет обещаю сок/пиво/вино/etc.
Варианты "забить" или "поменять раму" пока не рассматриваются - это можно сделать и без советов в форуме

судя по месту сколов - они от удара рулём и явно достаточно глубокие.
если уж совсем правильно подходить - то придётся грунтом/шпаклёвкой заполнять выщерблену и потом подбор краски в автомастерской. Боюсь, что суммарно будет до 100 долларов.

так что идея с женским лаком явно прагматичнее.
и да - если уже были удары рулём - лучше подумай о том, как больше этого не допустить ну или защитить раму

и потом подбор краски в автомастерской. Боюсь, что суммарно будет до 100 долларов.
так что идея с женским лаком явно прагматичнее.

На авторынке на Перова были ларьки, где продают краску для замазывания сколов. Цвет подбирается, они умеют. Приходишь _с велом_ (сказать "мне красный" недостаточно), тебе намешают пузырек краски точно в тон . Когда-то они были больше с левой стороны рынка, если стоять лицом ко входу, но я там давно была (сколы на бампере от камушков как-то перестали беспокоить ).
Это не дороже, чем лак для ногтей, и с лаком есть вероятность, что будут заметнее места закраски - процедура подбора цвета не просто пузырек приложить или на глаз выбрать картинку в каталоге.
Если хочется совсем красоты, можно разведать прайсы контор, типа чипсэвея, которые устраняют повреждения на машинах без перекраски. Будет вообще ничего не заметно, и возможно, тоже не мегадорого (не в курсе сегодняшних цен, но вроде были не такие, чтобы последнее с себя снять).

Заклеить белым и черным оракалом, примерно как рисунок на раме ближе к седлу

ну вы блин даете..
если хочется эстетики оракал с любой наклейкой в тему..это же байк а не икона.. он должен быть нормальным а не прилизанным.
для защиты коррозии замазать любой краской и сверху наклейку..
красота велика не в том как он смотрится на картинке, а в том как он катит!!!!

а в том как он катит!!!!

СпАкойно, вел должен радовать.
Так и про жену можно сказать - главное чтобы готовила и до оргазма доводила, а внешний вид - пофиг

ну кому , что !!!
жена тут при чем, она и должна глаз радовать и душу..
а вел радует когда он катит..
ты когда на нем летишь на него не смотришь, а жена когда готовит и доводит до оргазма ... ты на нее глазеешь и разговариваешь....
можно и с велом говорить, но он сцука молчаливый!!!
и кстати вел не готовит!!!!

так послушать тебе надо не жена, а домохозяйка с секс услугами на дому!

К некоторым велам идет тюбик краски. Бергамонт, знаю, так делают. И, естесственно, их никто не продает с байком. Чаще всего об этих мелочах просто забывают. Сгружают в кучу при сборке байка. Так что есть шанс найти такой тюбик в магазине. Спросите, может завалялось что-то подобного цвета.

Заклеить белым и черным оракалом, примерно как рисунок на раме ближе к седлу

саме те що треба - або продовжити білу полоску як біля руля по верху рами з переривавами - сколи попередньо просто покрити прозорим лаком але щоб не було горбка чи ямки - і буде вам щастя. можна просто вирізати з оракалу 2 кружечки , наприклад білого чи чорного кольору - головне фантазія - можна пошукати якісь елементи символіки трека у векторі або намалювати їх у ілюстраторі.
Віднести файлик у векторі (ілюстрато, корел, епс і т.п.) на поліграфію чувакам що ріжуть оракал, попросити кусок відходу потрібного кольору(або вибрати потрібний колір і тон - зазвичай ті хто купляє оракал мають зразки кольорів), вирізати , вибрати, приклеїти транспортну стрічку і перенести на раму. якщо з велом прийти вся операція займе 20-30 хв вся разом в залежності від складності виборки - вирізати на плотері хвилину другу - і ще хвилину наклеїти на раму. Як на мене я б продовжив білу полоску від керма - так щоб вона поступово звужувалась і зробив би її переривчатою наскіс - там на полосці є таких 2 скоси - фантазія вирішить)

У мого у друга був подібний скол - схема кольорів рами - біла-чорна-червона. скол 1 шт діаметром десь 7-8 мм , місце сколу чорна плашка по кольору -
залакував рівненько і наклеїв вряд рядок кружечків 5 штук різного діаметра від більшого до меншого - такіж на бокових трубках що йдудть до заднього колеса (не сильно шарю в елементах рами) - вийшло зрештою просто вау!

Я наприклад, собі обдер вилку (чорну) від рідних наклеек - дуже легко здираються, і наклеїв по дракону(2 однакових дракони зеркально) з світловібиваючого червоного оракалу - він якраз в тон з червоним кольором на рамі - мені подобається і це головне - а думка решти мене цікавить менш за все) , на основі вилки що тримає ноги були ледь помітні подряпини - спиртом витер і просто наклеїв кружок з тогож оракалу.

з.і. а саме головне - не подобається наклейка - переклеїів на іншу та й усе ) , у себе на вилку спочатку наклеїів крила орла але червоного оракалу не було з відходів - був жовтий - вигляд супер але колір фейк бо схема вела "чорний-червоний-білий і сірий" тому потім зробив дракош, як описав вище і переклеїв