Велокиїв

Читайте пункт 6 новых ПДД:
http://zakon1.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/ ... 9-2011-%EF

И шо вы имеете на это сказать? Кто еще не поставил звоночек и катафоты на свой вел?

Ага, понятно
Ну, не новость, законы как быстро пишутся - так быстро и стираются :smt102
Так что это просто бумага...

в нашей стране ты знаете как законы исполняются?
звоночки, Zуечки, фонарики, прям закон писан какими то скучными и унылыми матрасниками

дороги говно, разруха в клозетах

Читал. Закрыл. забыл/Забил.
Оно и раньше так было, и что, хоть кого оштафовали из шоссеров за движение группой или МТБшников за езду без "сигнала", отражателей и тд.
Короче бла-бла-бла.

ЗЫ: Одно раздражает. Велодорожки. Может у кого из наших коллег, кто за них ратует, включатся мозги. Ибо у нас все делается не "для", а "против".

ПДД от 2009 года дома лежит, но вот, по-моему, ничего не изменилось.

Ездил и езжу без катафотов (ну не прут они меня) и никто еще ниразу не остановил. Максимум - наклею на обода светоотражающую полоску.
кстати, зачем передний и задний отражатель, если есть и работают фара и мигалка?
Звоночек если и поставлю - только AirZound
Про правила езды колонной - вообще молчу хотел бы я посмотреть на гаишника, остановившего колонну 20-30 человелов
Да и как-то я ни разу не наблюдал чтоб гаишники останавливали велосипедистов... Им это будет не интересно, так как нечего с большинства веллеров брать.

кстати на электровелы в новой редакции ПДД теперь нужна категория А1.

Да и как-то я ни разу не наблюдал чтоб гаишники останавливали велосипедистов...

http://llemur.livejournal.com/83980.html - раздел "О велосипедистах и гаишниках"

Документ 1029-2011-п, редакцiя вiд 26.09.2011, не набрав чинності

Скоко себя помню, всегда был пункт

6.6. Велосипедисту забороняється:

а) керувати велосипедом з несправним гальмом, звуковим
сигналом, а в темну пору доби і в умовах недостатньої видимості -
з вимкненим ліхтарем (фарою) чи без світлоповертачів;

а вот это вот

Велосипедист має право керувати велосипедом, який
обладнаний звуковим сигналом та світлоповертачами

выходит с непонятного будуна только добавило требование катафот днём

кстати на электровелы в новой редакции ПДД теперь нужна категория А1.

Пока гайцы одупляться, что у меня в заднем колесе мотор, я уже буду за три квартала от их консервы, запрятанной за рекламный щит.
Если д*Ёбутся к правам, скажу, что аккумуляторы не заряжены и не работают, поэтому это не электричка.
В разрыв цепи поставлю герконовый съёмный контакт, пускай тягаю и пытаются завести велосипед.

Надо только разобраться в контролере, где аппаратно подача блокируется свыше 45 км/ч, и отключить эту функцию вообще.
Тогда велик можно будет разгонять под 60 км/ч со светофоров. Пускай свистятЪ.

так это ж правила для транспортных средств. а у меня, например, спортинвентарь.

так это ж правила для транспортных средств. а у меня, например, спортинвентарь.

Велосипед - транспортний засiб, крiм iнвалiдних колясок, що приводиться в рух мускульною силою людини, яка знаходиться на ньому;

так это ж правила для транспортных средств. а у меня, например, спортинвентарь.

Велосипед - транспортний засiб, крiм iнвалiдних колясок, що приводиться в рух мускульною силою людини, яка знаходиться на ньому;

это не противоречит написанному мной.
правила говорят: велосипедом называется транспортное средство <...>
мой двухколесный девайс транспортным средством не является.

я, правда, все равно нарушаю: по тротуару нельзя ездить ни на транспортных средствах, ни на спортинвентаре . но меня это мало интересует.

гаишникам придется проводить тендер за право пойти поразвлекаться субботним утром под мост патона

Сразу видно кто ПДД не читал. Все эти пункты были и в предыдущих редакциях только в чуть другой формулировке. И что плохого в том что они обязывают заботиться о собственной безопасности на дороге? Звонок и катафоты у меня есть, да и все нормальные велосипеды ими при продаже комплектуются.

И что плохого в том что они обязывают заботиться о собственной безопасности на дороге?

в том, что катафоты и звонок до п..ды.

а для безопасности нужны клаксон по типу airzound, фара на 600+ люменов и яркий задний маячок.

а вообще да, ничего нового. все эти требования были и раньше.

Ці пункти в ПДР про обов"язкові катафоти на педалях, колесах, звіночок і т.д. - здається це просто зобов"язання, які взяла на себе Україна підписавши чи то Європейську хартію безпеки дорожнього руху, чи щось подібне, де якраз і виписано такі ж вимоги... Рік тому сам читав ті пункти, здається це була саме та хартія...
Тобто навіть якби ми хотіли б - все рівно не могли б написати ПДР без тих нуктів, бо є зобов"язання. Якось так, одним словом.

Шапірус, у тебе транспортний засіб і спортінвентар і ти ніяк не доведеш, що у тебе не треанспортний засіб (якщо він зібраний звичайно).

Шапірус, у тебе транспортний засіб і спортінвентар і ти ніяк не доведеш, що у тебе не треанспортний засіб (якщо він зібраний звичайно).

а кому я это должен доказывать?

ПДД
1. «Общие положения»
1.1. Настоящие Правила Дорожного Движения устанавливают единый порядок дорожного движения на всей территории Украины. Другие нормативные акты, касающиеся дорожного движения, должны основываться на требованиях Правил и не противоречить им.
1.2. В Правилах используются следующие основные понятия и термины:
...
«Велосипед» — транспортное средство, кроме инвалидных колясок, имеющее два колеса или более и приводимое в движение мускульной силой человека, находящегося на нем.
...
...давным давно продумали возможные нюансы...
как говорится на каждую хитрую гайку...

да ну хотя бы по той причине что все участники дорожного движения обязаны знать и выполнять ПДД - будь то пешеход, велосипедист, автолюбитель...погонщик скота...
всё что есть на проезжей части и около неё согласуется с ГАИ...
пешеходы правила вовсе нечитали, а знать и выполнять должны ибо дорога ошибок непрощает, конечно от покупных прав и идиотов никто незастрахован...

про отражатели давно уже написано, кстати снял сегодня передний...может повесить обратно некий знак что ли ...

А какая ответственность предусмотрена?
Никакой?
В топку! ))

дыбильные средневековые нормы.
лучше б мигалки и габариты обязали юзать, а не котофоты, на которые водитель автомобиля заведомо не успеет среагировать, если чо.

ну как водитель водителю могу сказать , что ночью катафотики таки привлекают внимание (особенно на педальках) , а звоночком удобно разгонять пешеходов на тротуаре ...

что катафоты и звонок до п..ды.

катафоты очень хорошо светяться... можно конечно спорить до усеру, но велосипед с ними видно лучше чем без них...

фара на 600+ люменов и яркий задний маячок.

у 90% велосипедистов рассекающих ночной город велосипед стоит дешевле фонрая и дудки... так шо пусть хоть катафоты не снимают, в моих 600+ люменах они очень весело отражат.

Сразу видно кто ПДД не читал.

Угу. Но зато этот топик - стимул таки ознакомиться .
Просто погонщиков мопедов убрали из этого раздела, а катафоты-фары и прочие звуковые сигналы были и раньше.
Старую редакцию можно пока на автоюа глянуть и сравнить http://law.autoua.net/documents/basic_d ... 2.html?p=7 .

лучше б мигалки и габариты обязали юзать, а не котофоты, на которые водитель автомобиля заведомо не успеет среагировать, если чо

Лучше бы и то, и то.
Но катафоты ночью далеко видно, если самому не забыть включить фары, плюс оно не зависит от наличия и свежести батареек.
В селе если ехать, так это ж праздник какой-то, если у местного байкера, которые там на Украинах в темноте рассекают в темной одежде, катафот-другой остался - его ж видно!