Велокиїв

Озадачился выбором велосипедного шлема. Я смотрю, многие шлемы сидят на голове только на макушке. Мне больше присмотрелись шлемы, которые закрывают больше затылок. Я пока знаю KLS DARE такой и Gree Cycle Enduro. И вот не знаю, какой выбрать И шлем лучше взять с запасом, чтобы на шапку открутить заднее колесико, на чуть большей объем головы? Спасибо, кто наконец то поможет решить мою проблему

Прежде всего он должен быть комфортным, и по максимум вентилируемым. Шлем Dare сам по себе более глубокий, отлично продувается, и как раз защищает(закрывает) затылок, при всем этом не чувствуется на голове!!! Лучше всего примерить, и определиться по ощущениям!!!(там все легко) Удачи

Прежде всего он должен быть комфортным, и по максимум вентилируемым. Шлем Dare сам по себе более глубокий, отлично продувается, и как раз защищает(закрывает) затылок, при всем этом не чувствуется на голове!!! Лучше всего примерить, и определиться по ощущениям!!!(там все легко) Удачи

Spoiler

Show

KLS DARE, я уже примерял. У меня голова обхватом 58см. при мин. затянутом колесике снимается с головы, но под бандану. И мне кажется более обтекаемый, чем Green Cycle Enduro. И по фоткам глянцевая поверхность, это же наверное лучше?

И мне кажется более обтекаемый, чем Green Cycle Enduro.

якщо ви не плануєте катати гонку з родільним стартом або хоча б шосе на середніх швидкостях 35+, навряд чи відчуєте різницю у обтічності.
На користь Dare те, що він сів на голову і схвальні відгуки (в мене двоє друзів катають у червоненьких, дуже задоволені).

И по фоткам глянцевая поверхность, это же наверное лучше?

це лише питання зовнішнього вигляду.

якщо ви не плануєте катати гонку з родільним стартом або хоча б шосе на середніх швидкостях 35+, навряд чи відчуєте різницю у обтічності.
На користь Dare те, що він сів на голову і схвальні відгуки (в мене двоє друзів катають у червоненьких, дуже задоволені).

Спасибо, что откликнулись, и поддержали, а то я был в полной растерянности какой купить. Возьму KLS Dare, под модель велосипеда

На непрофесійному рівні потрібно вибирати шолом, щоб Ви подобалися собі в ньому у дзеркалі. Бо в мене був шолом, в якому я відчував себе некомфортно в першу чергу із-за зовнішнього вигляду, тому він здебільшого лежав вдома.

Я думаю, дорогой брать смысла нет. Главное, чтобы был удобным. Не давил, но и не болтался на голове.

Посоветую подбирать велошлем с забралом, чтобы не носить солнцезащитные очки.
Незагоревшие следы, которые они оставляют на морде лица, вызывали немой вопрос даже у тех моих знакомых, которые знают о моём вело-увлечении.



Я же езжу и в дождь, и в снег, поэтому для таких случаев приобрёл себе такой шлем:


В непогоду в нём ездить весьма комфортно.

Алгоритм дій простий, бюджет-моделі які вписуються в цей бюджет-міряємо-той в якому найбільш комфортно, купуємо.
У мене це спрацювало на 100%

Мне больше присмотрелись шлемы, которые закрывают больше затылок. Я пока знаю KLS DARE такой и Gree

Теж вибрав шолом який закриває потилицю, планував в ньому на роликах кататися, там падінь назад значно більше ніж на веле.

Вентиляция, комфорт и надежная посадка велошлёма это все правильно. Но выбирать велошлём, чтобы он смотрелся хорошо - это мне кажется весьма недалёким решением. Шлём это ведь не просто кусок красивой пластмассы на голове, он должен быть готовым выполнить свои назначение. Если кто-то думает, что велошлём и кастрюля на голове отличаются только внешне, то это глубокое заблуждение Шлем должен распределять энергию удара, так чтобы она находила выход не в голове, а где-то на корпусе шлема. Еще лучше если велошлем с технологием MIPS или подобной.

Многие шлемы с алиэкспесса хороши до первой встречи головы с асфальтом или автомобилем. Не понятно кто их и как делает, и проходят ли они соответствующие тесты на безопасность. Вроде шлем на голове, а последствия печчальные. Лучше недорогой и может не такой красивый шлем он хорошего производителя.