Велокиїв

Продам самосбор ригидный гибрид на фрейме FELT QX85.

Рама - FELT QX85, покупалась пару лет назад на ХТ, год лежала, потом скопились железки и была собрана. На рост 180 и дальше. На фото глагол выдвинут на рост 180, стендовер 830, верхняя труба 590, ETT - 600. Номер рамы HAWRA 67590. Коцки-царапки-потертости на раме-вилке косметические присутствуют (для любителей наводить лоск - их таки нормально есть) ибо велосипед пользовался по назначению явно и мной и предыдущим владельцем, вмятин-трещин и прочей фигни отличной от косметики нет.
Вилка - ригид FELT, покупалась вместе с рамой, под диск, возможна установка крабов вроде. Дырка есть в принципе но не пробовал.
Вынос - спешевский, беленький, 100 мм, регулируемый +16/-8.
Руль - Pilot 20 Comp, 620mm, апсвип-бэксвип есть небольшой, в цифрах не знаю, подъем около 15 мм. Грипсы обычные GT (на фото другие их уже нет), рожки TranzX JD-861A, (сейчас стоит зум более тяжелый и с подъемом повыше, снимать не буду, просто Comp отдам вмместе с велом, сами решите какой больше нравится).
Трансмиссия, за исключением шатунов пробег которых мне неизвестен достоверно ибо брались не новыми, прошла примерно 600 км от силы. Состояние в принципе видно на фото, видимый износ отсутствует.
Шатуны - Shimano FC-M443 (28/38/48) 175mm
Касета - шимана из недорогих, не на пауке, какая именно точно не помню, скорей всего оливье.
Цепи - 2 штуки практически новых CN-HG53, каждая с пробегом примерно по 300 км.
Передний переклюк - Deore обычный, работает как часы
Задний переклюк - SRAM X7 в идеале
Манетки - SRAM X7 новые, пробег километров 100 установлены вместо грипшифтов месяц назад. Тогда-же заменены и тросики-рубашки.
Тормоза - годовалые Shimano BR-M485, с роторами SM-RT53 под центр-лок. Состояние отличное, за исключением потертости на левой тормозной ручке. Колодки месяц назад заменены на новые, пробегу у них километров 100 асфальту, притерты.
Педали - шиманы перевертыши контакты+платформы, без люфтов, работают отлично.
Колеса - втулки HB-RM65 + FH-RM65, обода WTB Dual Duty XC700C, спицы обычные черные небатированные. Приобретены россыпью у того-же продавца что и рама вместе с оной. Накат великолепный, но тяжеловаты.
Резина - Schwalbe Road Cruiser, 28x1.60 (700х40), Kevlar Guard. Практически новая. Пробегу километров 200. В раму и вилку лезет даже 28х2,0, но если сзади все в принципе норм и довольно свободно, то впереди в вилке зазоров остается примерно по 3 мм. Плотновато в общем. Ну и про крылья придется забыть. Зато на вид получается ну прямо найнер. Если сунуть вилку посвободнее благо их есть на рынке, то можно поиметь этакий найнеро-гибрид.
Седло Velo VL-3252. Чугунный диван. Вот такое - http://velosiped.com/product/sedlo-velo-vl-3252

Велокомп, подфляжники и пара нарамных сумочек (одна такая - http://velosiped.com/product/sumka-podr ... bus-st-200, вторая на передню часть рамы под телефон и еду-мелочевку) которых на фото нет идут с велосипедом. Так-же в комплекте дорогие полные крылья SKS, подогнанные под раму и с набором кастомного крепежа.
Причина продажи - я на нем практически не езжу после покупки комплекта дорожных колес на найнер. Держать его для пары выездов в месяц на базар и счета проплатить в сберкассе не вижу смысла.

Фотографии - https://plus.google.com/u/0/photos/1035 ... 8773731873

Отличное предложение, бронь до среды пожалуйста.

Да куда он денется? Выходные только прошли, еще никто не отошел от них толком.

Для тех кому не нужны контакты, могу поставить обычные платформы новые.

Есть желание купить

К велосипеду добавились две фляги. Ценник пожалуй обновим в гривнах, пусть будет 4400. Продажа не жмет, поэтому пока только Киев без отправок.

Пока был в отпуске особого доступа к инету не имел. Приехал, сначала порадовался ценам на заправке, потом цифрам в обменнике. В виду совершенно невнятной ситуации с гривной, ценник отныне считать в американских деньгах, сумма указанная в первом посте остается актуальной - 400 уй.
Опять-же без торга - дабы купить ему замену мне надо будет еще домазать минимум 600 сверху, которые еще найти надо где-то, так что я совсем не расстроюсь если он переживет эту зиму в станке как и прошлую.

------

Поднимем. Ценник на отдачу после оценки того что и почем продают в магазинах по прежнему остается 400 уй. К ништякам добавляется руль (подъем побольше), вынос (покороче) и подседел (полегче и без офсета) с которыми посадка становится более городской-туристической и хорошо сочетающейся с ростом в 180 см. Руль пониже, вынос подлиннее и подседел с офсетом идут в нагрузку, если вам хочется прилечь поближе к асфальту или ростом вы 190 или побольше.

Возможен обмен на найнер M-L размера с доплатой. Обвес найнера желателен средний - деор, Х5 и тп. Скоростей желательно не больше 9. Идеально - 8. Состояние и тип вилки значения не имеют - все-равно пойдет под замену.

Фото у полной комплектации - с крыльями-сумочками -

Хотя мне больше нравится вариант на марафонах 28х2.0, и без всяких сумочек. Крылья с такой резиной уже не помещаются -

Пока курс стабилен, цена на отдачу - 9000 грн. Пробег на сегодня ~550 км. Сколько ни пытаюсь заставить себя ездить асфальтом - не получается, несмотря на феноменально другой накат в сравнении с мтб. В лесу же, на ригиде тоскливо и медлено после подвеса. А вот на асфальте нашем кривом, на 2.0 резине более-менее комфортно.

Вилка с каким ходом сюда станет, чтоб без проблем с геометрией?

Не станет. Гео под ригид, стакан высокий.

почему не станет? куча гибридов идет в наибольших размерах рамы со стаканом 16 см и 80мм ходом аммовилки

Запрещать потенциальноиу новому хозяину воткнуть амовилку я не буду. Хотя чем больше я смотрю на то какое гуано нынче продают за 10-12 килогривен, тем больше у меня оформляется желание купить мтб раму с вилкой и перебросить всю навеску с этого гибрида...

Совсем забыл. Ап типа. Ценник прежний - 9000. На вчерашней поездке в магазин за хлебом счетчик показал 601 км пробегу.

Якщо до кінця червня дочекає, то заберу))

Я не так что-бы сильно хочу его продать, обьявление существует пока только на этом форуме, так что если не попадется мне фреймсет или просто 29 рама которая таки понравится, то вполне что и дождется.

Давно на него смотрю, щас только медаль на работе дождусь и к Вам))

К вопросу о весе - с чугунным седлом-подседелом, сумочками (пустыми), крыльями, рулем zoom, регулируемым спешевским выносом и педальками- перевертышами, тележка затягивает под 15 кило - 14,9 показали весы. Неудивительно что я не люблю всю эту обвесную фигль - без крылышек, сумочек-рожек, с рулем пилотовским, обычным выносом коротким, 540-ми контактами и лайтовыми седлом-подседелом у меня было 12,8 на Road Cruiser с шириной 32 мм. И это при довольно чугунных колесах. Поставить легкие палки, кассету и колеса - можно легко выйти при таких раскладах и из 12-ти. Но это уже будет ни разу не ситибайк типа.

Актзуально?

Извиняюсь, запамятовал. Неактуально, можно закрыть.