Велокиїв

30.04.2011

Маршрут: 1. Киев - Ульяновка (255 км)
2. Ульяновка - Вознесенск (142 км)
3. Вознесенск - Цюрупинск (185 км)
4. Цюрупинск - Красноперекопск (131 км)
5. Красноперекопск - Форос (229 км)

Сбор: 06:50 Одесская площадь
Старт: 07:00
Время финиша: 20:00
Место финиша: Форос
Километраж: 942 км
Грунт/асфальт: 0/1
Темп: 20 - 30 км/ч (средняя на этапе)
Брать с собой: Деньги, паспорт, запаски, одежда...
Связь: Форум, 093-857-37-07
Ночевки в гостиницах, еда в кафе. По приезду несколько дней катаемся по Крыму и на поезд. Этот маршрут буду ехать в третий раз - рассуждениями типа "зачем это надо, лучше туда на поезде, трасса загазована" и т.д. и т.п. прошу не обременять.

Регистрация
Зарегистрировано: 2
Участники: Rommel  +1  03.04.2011 10:45

А за сколько ночёвок обычно доезжаете до Фороса? И сколько всего дней займёт это мероприятие?

По-моему в стартовом сообщении все четко прописано - 5 дней (соответственно 4 ночевки)

Да не, просто 131 км для шоссейного велосипеда налегке (питание в кафе, ночлег в гостиницах) ... - всё таки вопрос был уместен; - просто есть мой маршрут в Крым если кто ещё не знает http://vazach.io.ua/album421940 - это 800 км.
- Правда может и не совсем для шоссера; - от Компанеевки до Казанки практически постоянно грунты, хоть и гладкие, плотные. А от Казанки до Березнегуватого - сплошные колдобины - машины не разгоняются там выше 40-ка, аж ехать безопасно и приятно.
А вообще работаю над тем чтобы одолевать средней велогруппой Киев-Крым за 2-е ночовки ;-)

Ну да, посмеялся
131 км бывает разный. Если это так легко - поехали с нами, какие проблемы? Потом спланируешь, как количество ночевок уменьшить
Где 1-й ночлег - вот в чем вопрос))

С писателями и мечтателями я встречался очень много раз, а вот из Киева в Крым (Армянск - это не Крым) что-то по моей информации никто из 5 дней еще не выезжал.

Та блин, знаю, - сам 9 дней с Ёжиком добирался; - вот кое что из отчётов http://www.velokiev.com/forum/viewtopic.php?f=1&t=80277
- Правда жалко Ёжик постоянно махал своими фотами на рулоне туалетной бумаги (это в качестве штатива фотоаппарата было у него), да до сих пор не найду где он это всё выставил - там есть что посмеяться; - и переломанные наши багажники в нескольких местах ...
Но всё же за две ночёвки добраться до Крыма - это реально и я работаю над этим; - я от Херсона до Знаменки перемахнул тогда за одну ночёвку, считай от субтропиков, где ещё тогда светило летнее солнце, до Знаменки - считай уже почти Киев, который находится на широте канадского города Торонто.
- Понравилось, так что ещё встретимся ;-)

- Понравилось, так что ещё встретимся ;-)

Я только за! Присоединяйся - не сейчас, так в следующем году.
Но поверь, по моему маршруту за 3 дня ты никак не заедешь - надо быть мастером как минимум. 130 км вроде как не много, согласен. Но если учесть, что они не сами по себе, а в составе похода, и ты едешь не первый день и впереди еще не мало, то ситуация меняется. А если на всем пути жуткий мордодуй, скорость по ровному 18-22 - то это вообще труба. Когда мы анализировали, то решили, что если постараться, можно сократить до 4 этапов - но в этом нет смысла, разве что когда-нибудь захочется рекорд установить.

Но даже и за 5 дней - это очень тяжелый поход. Очень.
И люди это понимают - иначе тут бы уже человек 15 зарегистрировалось.

Ух, блин... с удовольствием поехал бы, да вот 200км за день - даже и не знаю. И с работы на майки не отпустят А идея с поездкой в крым чисто на веле у меня давно витала. Да и ремкомплектов пока никаких нет и шлема...

Да и ремкомплектов пока никаких нет и шлема...

- там надо ещё и кевларовые ленты под покрышки - и это, пожалуй, главное. Стокилометровку Красноперекопск-Симферополь я два дня ехал; - задолбался лататься; - чем ближе к Югу, тем больше колючих растений

И люди это понимают - иначе тут бы уже человек 15 зарегистрировалось.

я бы хотел попробовать за 2 дня (одна ночевка), правда летом, когда теплее и день длиннее...

Ух, блин... с удовольствием поехал бы, да вот 200км за день - даже и не знаю. И с работы на майки не отпустят А идея с поездкой в крым чисто на веле у меня давно витала. Да и ремкомплектов пока никаких нет и шлема...

Это очень тяжелая поздка.Ее осилят действительно матерые и проверенные,бывалые велосипедисты.А вам если у вас даже ремкоплекта и шлема нет(догадываюсь что и физформы соответственной тоже),о таком даже и думать еще рано.

Ух, блин... с удовольствием поехал бы, да вот 200км за день - даже и не знаю. И с работы на майки не отпустят А идея с поездкой в крым чисто на веле у меня давно витала. Да и ремкомплектов пока никаких нет и шлема...

Это очень тяжелая поздка.Ее осилят действительно матерые и проверенные,бывалые велосипедисты.А вам если у вас даже ремкоплекта и шлема нет(догадываюсь что и физформы соответственной тоже),о таком даже и думать еще рано.

Ну шлема у меня нет потому что просто нет... не хотел я его. Короч это не важно. А ремкомплекта нет, потому что все бабло всунул на новый вел, комплекты куплю в мае уже. Да, вы правы, я не матерый веллер и для меня 80-90км по городу это "предел" пока что. Но поездка все равно была бы мне интересна.

Да и ремкомплектов пока никаких нет и шлема...

- там надо ещё и кевларовые ленты под покрышки - и это, пожалуй, главное. Стокилометровку Красноперекопск-Симферополь я два дня ехал; - задолбался лататься; - чем ближе к Югу, тем больше колючих растений

О как... все так плохо? Кстати, а где и по чем эти ленты продаются? Реально ли от проколов помогают?

я бы хотел попробовать за 2 дня (одна ночевка), правда летом, когда теплее и день длиннее...

- ну мне пока за 2 дня получалось 550 км сделать Киев-Умань-Киев на МТБ в полной выкладке с палатками спальниками и тремя проколами. А Тигоровским шоссерам, которые за один день на легке с питанием в кафе делают Киев-Одесса - запросто.
Только надо Киев-Крым за 2 дня делать по такой технологии:
- Хорошенько проспаться до полудня
- стартовать из Киева с вечера и ехать всю ночь, а затем целый день до упаду; - трасса в киевском регионе очень хорошая широкая и ехать в тёмное время суток относительно безопасно.
- а вот к следующему вечеру сделать капитальный ночлег с хорошим капитальным питанием, и сон будет что надо; - никаких шансов на бессонниицу после такого переезда.
- а затем тщательно проспавшись, уже ехать в Крым до упора, если потребуется то и с прихватом ночи, тем более что по приезду как награда - сразу плюхнуться в море; - здесь я рекомендую на первых порах по началу приехать таки в Евпаторию http://io.ua/17246014 ; - те же 100 км от Красноперекопска, что и до Симферополя, но это уже никак ЮБК в натуре однако.

Но и очень важно этот переезд подгадать под соответствующие погодные перемещения ветров в этих регионах, чтобы дули преимущественно в спину.
Ну и желательно подгадать подъезд к Крымскому региону и в соответствующее время суток, когда морской бриз тоже дует в спину.
;-)

Кстати, а где и по чем эти кевларовые ленты продаются?

- зайди в "Веломото" что возле метро Черниговская в пределах прямой видимости от магазина спорттоваров "Олимпиец" - там мы в прошлом году кевларовые ленты покупали за 80 гривен.

Невижу смысла в поездке за два или три дня , ну кроме личного рекорда.
Другое дело 5 дней что тоже не мало , дистанцию осилят единицы.
Ребятам удачи и позитива.

2Zaychik я не претендую на именно эту поездку, я отписался в качестве офф-топа, может кто-то из тех кто просматривает эту тему захочет попробовать проехать то же за 2 дня... Тем более, что я только за лето, конец апреля не подходит (для меня).

2Вавансусанин я думаю выезжать в 4-5 утра вполне достаточно, чтобы проехать 450км/день (только что посмотрел в карту: от Киева до Алушты 820км. или я что-то путаю, вроде как мало). Если так, то цель Киев-Алушта за 2 дня вполне достижима, даже если ехать одному.

за 6 часов ~300км.

чего-чего???? это ж 50км/ч средняя.. На машине? Если нет, то я с Вами никуда ехать не хочу

Дорога Киев-Умань, она же Киев-Ульяновка или Киев-Одесса кардинально отличается от участков Ульяновка-Вознесенск и Вознесенск - Цюрупинск. Там узкая и опасная дорога.

- а дорога Н05 Красноперекопск-Симферополь - вообще ж... - не рекомендую ехать даже и днём; - напряжённая, узкая, трейлеры один за другим везут грузы на ЮБК - даже нету полуметровой обочины; - сплошные прыжки в сторону - аж грунтозацеп на задней покрышке оборвал
А вот по трассе Киев-Умань в ночь доводилось уже вылетать, даже в массовое возвращение дачников с воскресенья на понедельник. Можно ехать хоть с отключенной фарой; - обочина широченная с достаточно хорошим качеством в плане колдобин.

Вавансусанин я думаю выезжать в 4-5 утра вполне достаточно, чтобы проехать 450км/день

- разве что для чистоты эксперимента.
Но вместо Алушты всё равно рекомендовал бы на первых порах Евпаторию (читай выше), плюс Ангарский перевал, я бы не рисковал в ночь преодолевать - по любому заночевал бы в лесопосадке Симферопольского водохранилища

- а это уже 3 дня до ЮБК ;-)

2Zaychik Респект)) Я-то свои силы правильно оцениваю... И рассчитываю на среднюю 30 (в безветренную погоду на дист 450)