Велокиїв

12.12.2009

Маршрут: Лесными тропами.

Сбор: 00:00
Старт: 00:00
Километраж: 180
Грунт/асфальт: 50/50
Темп: стремительный (с)
Брать с собой: много света
Связь: ЛС
дата предварительная

Группа минимум 2 человека, максимум 4. Только те, кого я лично хорошо знаю.

Предполагается спуск в ракетную шахту.

Это не прогулка.

Регистрация
Зарегистрировано: 3
Участники: Tibor      12.11.2009 17:12moveton      12.11.2009 17:14Fabio      28.11.2009 23:13

22 и 29 часика по 3 надо отработать обязательные элементы, так чтобы не зависнуть на 15ти метровой высоте
Более точно время согласуем непосредственно перед датой.

Скальники и систему с собой брать?)

Скальники и систему с собой брать?)

Ты на скалодром собрался?
Забудь все то, чему учили в школе

З.Ы. Саша, ты на шоссейнике будешь ехать?
Если я захочу провести семинар по работе с веревками, я его проведу, но только когда сам буду вслепую все делать.

Тренировка состоится завтра, 28.11 в 12:00 возле Минской.
Детали по телефону.

За билетами во вторник, 1.12 в 19:00 у касс на Шевченко

Ближайшая тренировка с веревками предположительно в среду в 19:40 возле Минской.

Еще одна - в один из выходных 5-6.12

Маршрут претерпел значительные изменения.
Ночная докатка, две ночевки.

Второй комплект спелео снаряги и метров 30 веревки очень желателен, а то все не успеем. Fabio, твоя снаряга будет очень даже кстати:)

Ищется 8 батареек или аккумов (AA, большие котрые) для раций.
З.Ы. Достаточно 4 мощных аккума и 4 батарейки послабее (вторая рация будет на повышеной мощности работать)
З.Ы.Ы. Ищется один противогаз.

Со снарягой проблем не будет - могу достать все что нужно. Можешь список составить и выложить в гугл-докс? У меня там есть неплохая коза, ее только чуток поправить нужно будет, я думаю. Если сообщишь свой мейл, могу расшарить ее на тебя (да и на остальных)

Есть глобальный вопрос - мы вообще ночуем в палатке или договариваемся где-нибудь в населенном пункте за жилье? Учитывая, что уже зима, второе было бы намного комфортнее, к тому же это минус 3-4 килограмма снаряги на человека (а может и больше). Конечно, нужно найти контакты местных чтобы з жилье заранее договориться. Но, как показывает опыт, все это решаемо. Я мог бы это взять на себя.

Какая компания, ну просто заглядение :bro:

Учитывая, что уже зима, второе было бы намного комфортнее, к тому же это минус 3-4 килограмма снаряги на человека (а может и больше). Конечно, нужно найти контакты местных чтобы з жилье заранее договориться. Но, как показывает опыт, все это решаемо. Я мог бы это взять на себя.

Ты наверное не знаком с форматом моих поездок. У тебя есть шанс.
Ночуем в палатке. Две ночевки. Сейчас комаров нет, клещей тоже.
Бывает гораздо холоднее.

Ночевка в палатке дает максимум мобильности и добавляет ~+30% ходового расстояния (а также возможность гибко менять маршрут в случае нежданчиков). К тому же ты за комфортом едешь или отдыхать?

Со снарягой проблем не будет - могу достать все что нужно. Можешь список составить и выложить в гугл-докс?

От тебя нужно подготовить один комплект спелеосистемы для спуска-подъема (жумар, кроль, восьмерка, усы-страховка, прусик) и подготовить статику 8.5...9мм длиной 40м (у меня есть 50м 8мм, но на ней оборудование на пределе работает). Высота шахты ~25м.

З.Ы. Саша, поменьше телодвижений. Это рядовая поездка, только с новыми элементами. По технике разберемся на месте, а по ночевке и прочей требухе - это мой формат. Расслабься и получай удовольствие. Ты или полюбишь этот формат или возненавидишь
З.Ы.Ы. У тебя все еще есть шанс сняться с регистрации. После посадки в поезд группа едина и неделима вплоть до высадки в Киеве и тебе придется нас с Андреем терпеть всю дорогу

Ночуем в палатке. Две ночевки...
...
От тебя нужно подготовить один комплект спелеосистемы для спуска-подъема (жумар, кроль, восьмерка, усы-страховка, прусик) и подготовить статику 8.5...9мм длиной 40м (у меня есть 50м 8мм, но на ней оборудование на пределе работает). Высота шахты ~25м.
...
По технике разберемся на месте, а по ночевке и прочей требухе - это мой формат.

Ок

З.Ы.Ы. У тебя все еще есть шанс сняться с регистрации.

Пока не вижу оснований.

После посадки в поезд группа едина и неделима вплоть до высадки в Киеве и тебе придется нас с Андреем терпеть всю дорогу

Это само собой. А вам - меня

Следующая тренировка в субботу в 16:00.
По желанию.

Сбор уже на месте.

подготовить статику 8.5...9мм длиной 40м (у меня есть 50м 8мм, но на ней оборудование на пределе работает). Высота шахты ~25м.

Паша, ты собираешься на одинарной 8мм спускаться в шахту?? Весь мой многолетний горный опыт ПРОТИВ!!! :kost: 8мм вооообще применяется только как вспомогательная. Даже 9мм допускается использовать для страховки только при условии сдваивания. 10-12мм - это нормальная страховочная веревка. Надеюсь вы сумеете организовать полиспаст для подъема пострадавшего.
А спелеологи для спуска-подъема в колодцах используют 3мм трос - меньше тянется и легче, но там требуются специальные зажимы для спуска и подъема по тросу. Если есть вопросы по горной спецподготовке - обращайся

подготовить статику 8.5...9мм длиной 40м (у меня есть 50м 8мм, но на ней оборудование на пределе работает). Высота шахты ~25м.

Паша, ты собираешься на одинарной 8мм спускаться в шахту?? Весь мой многолетний горный опыт ПРОТИВ!!! :kost: 8мм вооообще применяется только как вспомогательная. Даже 9мм допускается использовать для страховки только при условии сдваивания. 10-12мм - это нормальная страховочная веревка. Надеюсь вы сумеете организовать полиспаст для подъема пострадавшего.
А спелеологи для спуска-подъема в колодцах используют 3мм трос - меньше тянется и легче, но там требуются специальные зажимы для спуска и подъема по тросу. Если есть вопросы по горной спецподготовке - обращайся

Спасибо. Учту.

1. Основной комплект снаряги будет с тиблоком (выигрыш в весе, а на статике 10мм особых проблем у меня не было). Резервный комплект будет максимально облегчен.
2. Основной комплект 50м статики 10мм жду до среды. Если Саша не сможет достать - покупаю какую-то кошерную.
3. Всем в обязательном порядке укомплектоваться хорошим светом, как налобным, так и вело. Темных ходовых часов может быть порядка 10.
4. Трек будет готов в среду вечером. Буду вести в светлое время по бумажным картам (очередная тренировка), ночное время по ЖПС. Резервные копии трека раздам, но "автопилот" - только Андрей. Саша, во избежание недоразумений рекомендую не включать просмотр трека.
5. Едем без горелки, но сухого спирта я лично возьму 2 таблетки. Котелок беру я.
6. Едой укомплектовывается каждый сам.
7. Общая снаряга распихивается следующим образом:
- Андрей: палатка
- Саша: основная статика (в баул), резервная система (максимально облегченная, никакой стали)
- Я: запасная статика, основная система, котелок
Я еду фактически без багажника, поэтому хотелось бы уменьшить объем.
8. Тренироваться до поездки я уже не буду.

Итого по треку 200км (возможность сократить до 180, -2 объекта или до 170, еще -2 объекта)
Всего POI 28 штук.

Статики 50м 10мм купил.

До встречи в вагоне.

Мини-отчет.

Trip: 140
Asc: 1500

Падений: 4
Проколов: 2
Поломок: 0

Фотки

Я уже дома, все ок. Покатались отлично. Спасибо за интересную компанию!

какой у вас приблизительно получился вес общей альп. снаряги (системы+веревки+карабины, жумары)? Я так понял что на самострахе шли, без доп. страховки?

какой у вас приблизительно получился вес общей альп. снаряги (системы+веревки+карабины, жумары)? Я так понял что на самострахе шли, без доп. страховки?

2 комплекта снаряги по ~1 кг (Система, 4 карабина, шайба-восьмерка, кроль/жумар, тиблок, пара усов, петля самостраховки, стремя-педаль), основная веревка D10мм х 50м - 2.7 кг, вспомогательная веревка D8мм х 50м ~1.7 кг. Итого ~ 6.5 кг на троих
Спускались с самостраховкой обмоточным схватывающим (типа прусика, только узел надежнее).

Немного моих фоток: http://moveton.io.ua/album325269

Формат покатушек с добавлением не велосипедных элементов рулит однозначно. Будем дальше двигаться в этом же направлении.

Немного моих фоток: http://moveton.io.ua/album325269

Формат покатушек с добавлением не велосипедных элементов рулит однозначно. Будем дальше двигаться в этом же направлении.

Андрей. Такой формат давно уже устоялся и называется "мультиспортивные гонки"
Просто тематика покатушек этой серии просит использовать некоторые элементы.

Например подольские покатушки я буду проводить с элементами полноценных переправ (на плавсредствах или с использованием веревочной снаряги) через притоки Днестра или через сам Днестр.

В Крыму (и на Караби в частности) это будут спуски в пещеры.

В Индастриале - несложные подъемы в труднодоступные участки с элементами скалолазания или опять же спуски на нижние уровни комплексов.

Отличия моей "классической покатушки 2010" от обычной мультиспортивной гонки:
- у тебя гораздо больше времени
- ты перемещаешься только на веле или всегда забираешь с собой (если проход односторонний)
- сложность техэтапов невысокая
И главное:
- вся страховка - ты сам, никто тебя не контролирует и не проверяет. Судейской страховки нет! Любая ошибка может обернуться трагедией.

Задатки подобных покатушек появились еще в 2008, когда мы катались по Буковине.

З.Ы. ВНИМАНИЕ! Кто захочет повторять подобное - учтите уровень подготовки участников и свои собственные возможности. Не переоценивайте себя! Это уже не игры, а в случае неприятностей вся ответственность (в первую чередь моральная) лежит на Организаторе!

Например подольские покатушки я буду проводить с элементами полноценных переправ (на плавсредствах или с использованием веревочной снаряги) через притоки Днестра или через сам Днестр.

Мне первым делом тоже в голову Подолье пришло в голову. Еще свежи воспоминания, как, скинув 150 м, мы с Владом помыли лапы в болоте, помахали ручкой противоположному берегу, и покрутили педали назад. А была бы веревка, страховка да камера жигулевская…

Яркая покатушка, тихо завидую