Велокиїв

05.09.2009

Маршрут: Коростень - Новоград-Волынский - с. Гульск

Сбор: 06:00 Макдональдс центрального железнодорожного вокзала Киева (летняя веранда)
Старт: 06:30
Место финиша: Центральный вокзал Киева
Километраж: 120 (за два дня)
Грунт/асфальт: 5 грунт/95 асфальт
Темп: Матрасный
Брать с собой: Необходимое на два дня веломатраса. (Будет дополнятся)
Связь: Моб, личные сообщения.
В Коростень электричкой номер 6607, которая отправляется из Киева в 6:52 ** http://g.io.ua/img_aa/large/1131/98/11319827.jpg

Из Новоград-Волынска: Электричкой номер 6504 в 17:06 до Коростеня (В Коростене в 19:08) http://www.swrailway.gov.ua/timetable/e ... 478&bold=1
От Коростеня электричкой 6644 в 20:30 в Киев (В Киеве в 00:02)
Сценарий:
5-го сентября в Коростене смотрим: обьект "Скеля", памятник Малу, гранитные карьеры.
Между этим, ночевка в палатках.
6-го Сентября в Новоград-Волынском замок Звягеля, Костел. В селе Гульск - "Гульская Мина" .

Предпочтение в регистрации бывалым матрасникам. Но суровые новички также могут поехать. Покатушка имеет некий авантюрный окрас (Место ночлега будем искать по обстоятельствам). Цель покатушки - исследование военных укреплений линии Сталина (Обьект "Скеля", Гульская Мина). И культурная программа аля соборы-памятники-музеи-гранитные карьеры О_о. Дополнение во втором посте.
** Если кто хочет на один день, только на обьект "Скеля", можете создать отдельную группу, которая вернется в тот же день из Коростеня домой.

Регистрация
Зарегистрировано: 20
Участники: Anton_gotos  +2  21.08.2009 14:00Лёлька      21.08.2009 14:37Nesanuda      21.08.2009 15:11Вирабхадра      21.08.2009 15:23VRP      21.08.2009 16:03spin      21.08.2009 23:06Slesh      21.08.2009 23:08kiv      24.08.2009 16:37noneed      24.08.2009 23:25Toni Parker      25.08.2009 10:10kimostudent      25.08.2009 13:21lesnik      25.08.2009 14:28griga      26.08.2009 15:38Михаил      29.08.2009 10:07$@nek      30.08.2009 05:50Sunnygirl      31.08.2009 20:58cyberalex      01.09.2009 16:54joyride      04.09.2009 23:27

05.09.2009
Регистрация закрыта
Маршрут: Коростень - Новоград-Волынский - с. Гульск

Сбор: Макдональдс центрального железнодорожного вокзала Киева (летняя веранда)
Старт: 6:00
Место финиша: Центральный железнодорожный вокзал Киева
Время финиша: 00:02 ( славное совпадение цифр;) )
Километраж: 120
Грунт/асфальт: 5 грунт/95 асфальт/
Темп: Матрасный (15 и больше)
Брать с собой: Необходимое на два дня веломатраса:
Велосипед(исправный) - шлем, запаску(а лучше две и + латки), передний-задний свет (На освещение дороги надеятся не приходится, по сему прошу серьезно отнестись к этому пункту), ну и по мелочам аля перчатки, очки, шестигранники, насос,... ), у кого есть возьмите велозамки.
Себя, - теплую одежду, дождевик (Ночью может быть прохладно), коврик из пенополиуретана желателен, спальник желателен, палатка если есть (Будем расчитывать места' исходя из количества желающих), минимальный запас медикаментов, кружку-ложку-миску, запас еды на завтрак-обед (на ужин будем докупать по пути, но и на обед можем закупится в Коростене), купабельные принадлежности, от комаров че нить если они будут.
Денежку, - стоимость экскурсии в объект "Скала" вроде 6 грн с человека (если мне не послышалось), стоимость электрички до Коростеня 15 грн с багажом, из Новоград-Волынска до Киева едем двумя тягами через Коростень. Два билета будут стоить около 23 грн. Завтрак-обед-ужин закупается отдельно каждым кто что ест.

Готовка еды на костре, покрытие - асфаль, рельеф - равнина, компания - дружественная и веселая,
Связь: Моб, личные сообщения.

В Коростень приезжаем на утренней электричке (расписание электричек в первом посте), в которой собственно и завтракаем. С вокзала едем на экскурсию в объект "Скала". После сего - посещение гранитного карьера и обед. Далее едем в сторону Новоград-Волынска (Напрямик), и под ним становимся лагерем (Ужин). Утром(Завтрак) въезжаем в город, смотрим достопримечательности, и держим путь в село Гульск (Обед), где нас ждет осмотр фортификационных сооружений типа "Мина" - система дотов, соединенных тоннелями. Вечером возвращаемся в Новоград-Волынский (Ужин), и едемКоростень а потом и в Киев. В Киеве к полночи



Дополнение:
Обьект "Скала"


Командный пункт Коростеньского Укреп Района №5 «Скала». В 1930-х годах вдоль западной «старой» (до 1939 года) границы СССР строилась система узловых оборонительных сооружений, состоявшая из укрепрайонов от Карельского перешейка до берегов Чёрного моря. Хотя в самом Советском Союзе эти укрепрайоны официально никогда не называли «Линией Сталина», это название закрепилось за ними благодаря немецкой пропаганде и западной прессе.
В режиме строгой секретности с 1935 по 1938 годы в центре Коростеня в природных гранитных пещерах под руководством генерала Дмитрия Карбышева был построен командный пункт «Скала» для будущего Юго-Западного фронта
(с) http://akimboyko.in.ua/2009/05/bunker_s ... _korosten/
Гульские Мины - "Доты с подземными ходами и 15 метровыми шахтами."

Памятник князю Малу -

Замок Звягеля -

Костел в Новограде-Волынском -

интересно, но пока не регаюсь

Билеты на поезд Новоград-Волынский - Киев (Возврат в Киев) предположительно берем 31-го Августа. После билетов может и не быть. Так что на размышления осталась одна неделя

Ушёл в размышления и осмотр календарика дел

Маякну, как только увижу берега определённости

Ушёл в размышления и осмотр календарика дел

Маякну, как только увижу берега определённости

Игорь, как же мы без пипки)?) придётся отложить все дела ;-)

Довожу до сведения участников- на сегодня билетов из Новоград-Волынска осталось крайне мало (и то верхние места), так что билеты будем брать на днях.
** Альтернатива - выезд из Новоград-Волынска в 17 часов в Коростень на электричке и дальше пересадка на электричку в Киев. Кто за что? Какие будут идеи?

Заседанием активного совета решено - обратный путь в Киев держим двумя электричками через Коростень

Какие будут идеи?
Заседанием активного совета решено - обратный путь в Киев держим двумя электричками через Коростень

Мы тут подумали, и я решил! ;-)

Ушёл в размышления и осмотр календарика дел

Маякну, как только увижу берега определённости

Да, Игрушкин, ты учти - у нас на покатушке может быть только один Игрушкин. Если зарегится какой-то друго Игрушкин, извини, тебя взять не сможем, так что ты поспеши пока другой Игрушкин не объявился

Ушёл в размышления и осмотр календарика дел

Маякну, как только увижу берега определённости

Да, Игрушкин, ты учти - у нас на покатушке может быть только один Игрушкин. Если зарегится какой-то друго Игрушкин, извини, тебя взять не сможем, так что ты поспеши пока другой Игрушкин не объявился

ребята, что вы курите? Отсыпьте немного

ребята, что вы курите? Отсыпьте немного

Больше нет!

Мы курим что-то этакое на ходу :smt033 по дороге к приключениям,
от чего у моего талисмана-пипки (привет Паркеру )
задорно раскидываются ручки и сияет улыбка :"": , и всё это дымчато-облачное
марево передаётся поочерёдно всей нашей змейке хи!

Вот почему мы ездим колонной, сидя у друг дружки на колесе, ибо так веселей хи!!!

Отрегился. На указанное время буду в коммандировке. Кусаю локти.

Да Андрон, очень жаль конечно. Привезем тебе много-много фотографий, и лично для тебя устроим повтор в след. году

Спасибо Лельке, узнала стоимости электричек : "туда 10+5(багаж) и назад 15+7,5(багаж) = 37,5 грн (вся стоимость проезда в электричках)"(с) Лелька (Стоимость обратно приблизительная). Так что проезд в пределах 50-ти грн (с учетом покупки пирожка в поезде на завтрак )

Стоимость обратно приблизительная. Так что проезд в пределах 50-ти грн (с учетом покупки пирожка в поезде на завтрак )

Хочу заметить, что иногда ваш "пирожок" могут съесть невнимательные кассиры, которые берут за багаж 100% билетной стоимости проезда. Будьте бдительны, а то "пирожка" вам не видать :smt018!

То Андрон: Может тебе и видео заснимем, как Антон будет нас баловать

туда 10+5(багаж) и назад 15+7,5(багаж) = 37,5 грн

Если я упакую вел в чехол, то разве нужно покупать "багажку"?

Очень много о перевозке велосипеда "Укрзалізницей"

туда 10+5(багаж) и назад 15+7,5(багаж) = 37,5 грн

Если я упакую вел в чехол, то разве нужно покупать "багажку"?

Очень много о перевозке велосипеда "Укрзалізницей"

Ведь по ссылке все четко написано - "Если добираться не так далеко и есть прямые электрички - то никаких проблем: покупаете багажный билет и вуаля!". Багажный билет это ответ всем недовольным в электрчике (Что место велосипеда оплачено)

Так вопрос не в недовольстве, а в экономии денег. Велосипед в чехле в пассажирских поездах не нуждается в дополнительной оплате, касается ли это пригородных электричек для меня не понятно...

Так вопрос не в недовольстве, а в экономии денег. Велосипед в чехле в пассажирских поездах не нуждается в дополнительной оплате, касается ли это пригородных электричек для меня не понятно...

Видимо, если даже в том тексте электричка идет отдельным пунктом, багаж оплачивается отдельно. По крайней мере мы оплачиваем и себя и велосипед, и вешаем велосипеды за седушки проверенным методом.

Дорогие друзья,

В связи с надвигающимся мероприятием и непроходной двухподвесностью моего вела - не мог бы кто-нибуть оддолжить на 05-06.09.2009 консольный багажник? Или подсказать у кого можно попросить... Буду очень-очень-очень-очень благодарна.

О!!!!!!!! Санёк с нами) бип-бип, ура, наконец таки познакомимся поближе

05.09.2009

Предпочтение в регистрации бывалым матрасникам. Но суровые новички также могут поехать.

Ну что ж проверим псих. устойчивость организатора - количество участников уже достигло 15, и в их число затесался покрайне мере 1 "суровый новичек" в моем лице

Ну что ж проверим псих. устойчивость организатора - количество участников уже достигло 15, и в их число затесался покрайне мере 1 "суровый новичек" в моем лице

Уже 18.. ну-ну Антоша... давай попробуй для начала нас всех в собаку погрузить без происшествий (не забываем о баулах ;-)).

Участники, прошу уточнить наличие палаток и свободных мест в них. Чтоб палаток брать вровень с количеством ездоков (Примером щас необходимо приютить пару человек). Также прошу написать о наличии каких либо туристических приборок, как котелок, горелка, и т.д.

я беру тент 3 x 3,2, кто любит свободу милости просим).