Киев-Чернобыль-Припять (R). Отчет
Додано: 8.5.04 21:04
Идея проехаться появилась внезапно. Инициативная группа (Alter и Николай) собрались за ужином и продумали план до мелочей менее чем за час. Михаил решился быстро и был принят в экипаж без раздумий. В связи с тем, что посещение вышеупомянутой территории на велосипедах невозможен, пришлось выбирать более банальный, но единственный разрешенный на териитории зоны, вид транспорта - автомобиль.
Утром загрузились и поехали, взяв немного съесных припасов, лимонада и дезактивационного раствора (для всех кроме водителя, нельзя за рулем таких растворов употреблять
).
На КП "Дитятки" предъявив свои паспорта, получили пропуск для беспрепятственного проезда до г. Припять (не решаюсь тут описывать на основании чего мы его получали). Первое отселенное село по дороге туда мы проскочили ничего не заметив, т.е. с трассы просто не видно домов, которые стоят просто поглоченные зарослями молодых деревьев это упущение мы подправили на обратном пути. Возле каждого населенного пункта холмики-могильники на вершинах которых не кресты, а таблички со знаком "радиоактивно". В городе Чернобыль время остановилось в еще Советском 1986 году. На домах все те же лозунги, витрины аптек, магазинов, домов культуры покрашены как в те далекие времена, тольк краски несколько потускнели. Проехали закрытый автопарк, в котором стоят ржавые трактора, экскаваторы, прицепы и прочая техника. Как ни странно, но в этом городе жизнь до сих пор еще есть, ходят люди, ездять машины, служебные автобусы. В некоторых домах живут люди, наверное это рабочие, хотя официально говорят, что рабочие со станции живут в Славутиче, да какая по большому счету разница, главное, что люди живут, значит город не мертв, хотя инфраструктура в нем отсутствует.
Проскочили нужный поворот и перед нами открылся вид на речку Припять, которая вливает свои мощные воды в Днепр. На реке и на ее берегах стоят несколько затопленных ржавых барж. Ориентируемся по карте и быстро находим выезд из города.
На выезде из Чернобыля стоит еще один блок-пост - это уже 10-километровая зона. Еще раз проверка документов, проверка машины. Немного красивого, а он такой и есть, леса и перед нами стоит огромный охладитель, возле которого его недостроенный близнец. Чуть поодаль, весь обставленный кранами 5-й, так и недостроенный, энергоблок. По другую сторону дороги видим забор из колючей проволоки и щитс надписью "хранилище отработанного ядерного топлива №2". Чуть поодаль стоит то, о чем многие думают с содраганием сердца - 4-й энергоблок, накрытый "саркофагом". Его размеры впечатляют. Кроме этого свинцовые дождевые тучи и звуки Аве-Марии, доносящиеся из автомагнитолы, еще больше омрачают это место.
При въезде в город Припять стоит очередной блок-пост. Въезд в город запрещен. И действительно весь город обнесен забором из колючки. В окнах видны старые выцвевшие занавески и когда то величественные гардины. Никто не имеет право это трогать теперь это один большой опасный музей. Доехав до нашего местоназначения и сделав то, что мы запланировали, вернулись той же дорогой. Перед выездом сотрудниками зоны была проведена проверка на радиактивность. Нас успокоили и сказали, что мы полностью чисты. Сдав пропуск и получив назад техпаспорт автомобиля мы переполенные впечатлениями поехали домой.
За сим буду заканчивать это, может несколько скорбное, поветвование и буду ждать, когда Михаил выложит фотографии. Свои, сделанные на пленочный фотоаппарат, я выложу несколько позднее после проявки, печати и сканерения таковых.
Утром загрузились и поехали, взяв немного съесных припасов, лимонада и дезактивационного раствора (для всех кроме водителя, нельзя за рулем таких растворов употреблять
). На КП "Дитятки" предъявив свои паспорта, получили пропуск для беспрепятственного проезда до г. Припять (не решаюсь тут описывать на основании чего мы его получали). Первое отселенное село по дороге туда мы проскочили ничего не заметив, т.е. с трассы просто не видно домов, которые стоят просто поглоченные зарослями молодых деревьев это упущение мы подправили на обратном пути. Возле каждого населенного пункта холмики-могильники на вершинах которых не кресты, а таблички со знаком "радиоактивно". В городе Чернобыль время остановилось в еще Советском 1986 году. На домах все те же лозунги, витрины аптек, магазинов, домов культуры покрашены как в те далекие времена, тольк краски несколько потускнели. Проехали закрытый автопарк, в котором стоят ржавые трактора, экскаваторы, прицепы и прочая техника. Как ни странно, но в этом городе жизнь до сих пор еще есть, ходят люди, ездять машины, служебные автобусы. В некоторых домах живут люди, наверное это рабочие, хотя официально говорят, что рабочие со станции живут в Славутиче, да какая по большому счету разница, главное, что люди живут, значит город не мертв, хотя инфраструктура в нем отсутствует.
Проскочили нужный поворот и перед нами открылся вид на речку Припять, которая вливает свои мощные воды в Днепр. На реке и на ее берегах стоят несколько затопленных ржавых барж. Ориентируемся по карте и быстро находим выезд из города.
На выезде из Чернобыля стоит еще один блок-пост - это уже 10-километровая зона. Еще раз проверка документов, проверка машины. Немного красивого, а он такой и есть, леса и перед нами стоит огромный охладитель, возле которого его недостроенный близнец. Чуть поодаль, весь обставленный кранами 5-й, так и недостроенный, энергоблок. По другую сторону дороги видим забор из колючей проволоки и щитс надписью "хранилище отработанного ядерного топлива №2". Чуть поодаль стоит то, о чем многие думают с содраганием сердца - 4-й энергоблок, накрытый "саркофагом". Его размеры впечатляют. Кроме этого свинцовые дождевые тучи и звуки Аве-Марии, доносящиеся из автомагнитолы, еще больше омрачают это место.
При въезде в город Припять стоит очередной блок-пост. Въезд в город запрещен. И действительно весь город обнесен забором из колючки. В окнах видны старые выцвевшие занавески и когда то величественные гардины. Никто не имеет право это трогать теперь это один большой опасный музей. Доехав до нашего местоназначения и сделав то, что мы запланировали, вернулись той же дорогой. Перед выездом сотрудниками зоны была проведена проверка на радиактивность. Нас успокоили и сказали, что мы полностью чисты. Сдав пропуск и получив назад техпаспорт автомобиля мы переполенные впечатлениями поехали домой.
За сим буду заканчивать это, может несколько скорбное, поветвование и буду ждать, когда Михаил выложит фотографии. Свои, сделанные на пленочный фотоаппарат, я выложу несколько позднее после проявки, печати и сканерения таковых.
( впрочем может и не зря ) .
) . К тому же над ним висела темная грибоподобная туча , которая в сочетании с такой постройкой , зрителя просто " убивает наповал " . Ну и в добавок музыка , которую подобрал Альтер , и окружающие пейзажи навевали какое то " der Gross und Kolossal " , а в голову лезли мрачные ницшеанские афоризмы . Человеческий гений побежденный природой . Говорят , что в тропиках джунгли быстро поглощают мертвые города , такую же картину можно увидеть и там . Очень хорошо видно , как природа всеми силами стирает следы пребывания человека в тамошних краях .
, но я еще есть 
. От судьбы не уйдешь - как и сколько написано так и будет...,хотя береженого Бог бережет.