Велокиїв

01.04.2007

Маршрут: Киев-Ржищев-Кагарлык-Обухов-Киев
Сбор: 08:30 за мостом Патона
Старт: 09:00

Время финиша: 19:00
Место финиша: перед мостом Патона
Километраж: 200Км
Асфальт/грунт: 100% асфальт
Темп: индивидуальный
Брать с собой: всё для автономного движения по трассе
Связь: 096 5331723
Разведка боем, в мае проведем повторный заезд.

Участники без средств безопасности и освещения на старт допущены не будут.
Поездка не для новичков!!!

Подробнее о формате можно прочесть: http://www.balticstar.spb.ru/first.htm

В скобках указаны контрольные пункты и контрольное время прохождения.
Контрольный пункт - это начало населённого пункта, въехав в который каждый участник фиксирует время самостоятельно. Желательно взять чек в каком-нибудь киоске или магазине если он есть.
Заезд не официальный, едем для себя. Официальные заезды на Украине проводит Юрий Левковский

Легенда маршрута (желательно распечатать и на руль):

Дистанция Нас.Пункт [КП время]
0 Киев [СТАРТ: 9:00]
10 Чапаевка
23 Козин
37 Украинка
41 Триполье
45 Халепье
52 Стайки [КП №1: 10:32 - 12:28]
60 Гребени
69 Ржищев
77 Певцы
97 Поток [КП №2: 11:51 - 15:28]
108 Зеленьки
116 Липовец
124 Кагарлык
142 Леоновка
150 Гусачевка [КП №3: 13:25 - 19:00]
160 Обухов
170 Нов.Безрадичи
180 Подгорцы
200 Киев [ФИНИШ: 14:53 - 22:30]

Изменения: Время прохождения КП пересчитано согласно правил Парижского Клуба.

Карта:


Профиль:


Трек из Ози:
200KM-plan.plt


Регистрация
Зарегистрировано: 5
Участники:

• mark 25.03.2007 13:38
• Fint 25.03.2007 14:14
• Crush 25.03.2007 19:43
• Ned 30.03.2007 14:16
• VooDoo 30.03.2007 16:02

Очень интересный вариант. Желание поехать уже есть. Опыт в одиночку тоже есть - 235 км за 14 часов (реально в дороге было - 12 часов, остальное - латание колес, деловая встреча, покупка еды).

В этом сезоне уже немножко раскатался. Мало, но тысяча уже есть.

Ближе к дате определюсь...

Попередньо реєструюсь, хотів додзвонитись для погодження до організатора, але не зміг.
Не новачок (15К, два роки цілорічного B2W)

Я надеюсь что поедут только сознательные личности, понимающие что такое дистанция 200км за 12 часов. Практически со всей дистанции в пределах досягаемости электричка Мироновка-Киев или маршрутные такси из Ржищева.

2 Fint: звонок слышал, но не мог ответить. Если что - пишите СМС. Регистрация свободная. На старте заполняем протокол, там же регистрация.

Однако мы этот маршрут, с небольшими изменениями каждую субботу катаем http://velokiev.com/forum/viewtopic.php?p=507940#507940 он у нас на 30-50 км короче и проходиться за 5-6 ходовых часов (7-8 рабочих часов)
Котяру наверное надо валерьянкой заманивать, он к нам трижды регистрился и ниразу не приехал

Незнаком только с участком Стайки-Леоновка. Какой там рельеф, а точнее, сколько тягунов?
Знаю одно, мало не покажется !!!
Кстати, интересная идейка проапгрейдить таким образом маршрут "Шоссе для всех".

Так мы направо поворачиваем на Черняхов, а этот маршрут прямо и через все вышеуказанные села, Кагарлык и дальше по трассе на Григоровку....

Маршрут существенно сложнее нашего, добавляются еще три больших подьема.... Добрый Марк

200 по этой местности сложновато будет - постоянные спуски - подъемы.
Я думаю по этому маршруту немного больше выйдет километраж.
По поводу маршруток. Ехали 2 месяца назад из Б.Щучинки, не успевали на электричку, решили на маршрутке. Никто не захотел брать, ни маршрутка, ни рейсовый Автобус...
По поводу тягунов Ржищев - Кагарлык, все 30 км вверх-вниз, мало не покажется:) средняя скорость на этом участке 18-20, причем выкладываться нужно не хило...

Пожалуйста, поподробнее про отрезок Подгорцы- Киев. Какой дорогой проложен маршрут? Мы едем Подгорцы-Ходосовка-Лесники-Хотов- ул.Метрологическая-пр.Заболотного.

Это вообще фактически трасса "Злого асфальта". Маршрут классный, должно выйти больше заявленых 200км. Я бы поехал, но работаю

Про средства освещения, конечно, весело.

Что-то заманчивое в этой идее есть. К содалению поучавствовать не смогу. Надеюсь в мае получиться.

Котяру наверное надо валерьянкой заманивать, он к нам трижды регистрился и ниразу не приехал

А шо - у вас есть?

Сильно отстающих отцепляем? Или как. А то ж можно и до утра ехать. Со светом

2 Crush: Трек проложен по оптимальному маршруту в плане растояния, но это не обязаловка. Каждый выбирает стратегию, маршрут и темп движения самостоятельно. Главное вовремя пересечь КП. Можно ехать и в групе и самому. Лично я выбираю тактику по темпу группы, если пульс зашкалит - отвалюсь, потому что лучше ехать чуть дольше, но не перегореть в начале.

2 Rommel:
Как показывает практика - света мало не бывает А финиш закрывается после 21:30, так что будет уже темно.

На финише наверняка нас будут встречать и фиксировать время прибытия.

Я удивлен что до сих пор кроме Кременчугского клуба в Украине никто не поддерживает это движение. Возможно оно просто не освещено в Интернет. В Кременчуг вот уже 2 года подряд добраться не выходит, решил а почему бы нам самим не организоваться и не попробовать?

зы В этом году проходит Париж-Брест-Париж, следущий через 4 года.

Котяру наверное надо валерьянкой заманивать, он к нам трижды регистрился и ниразу не приехал

А шо - у вас есть?

Сильно отстающих отцепляем? Или как. А то ж можно и до утра ехать. Со светом

Это не покатушка, так что отставание - дело рук (или ног) отставающих;)

Я понимаю что не всем досуг ходить по ссылкам, поэтому основные моменты:

1. Это не покатушка
2. Это не соревнование
3. КП нужно пройти в заданые промежутки времени. Кто не успел - результат не засчитывается, но движение продолжать (в том числе и в групе) можно.
4. Нужно уметь минимально ориентироваться на местности, хотя бы по указателям на дороге.
5. Обязательно иметь опыт езды по оживленным трассам в одиночку и стаж катания (как минимум 1000км в этом сезоне), для того чтобы не испортить свое здоровье.
Предупреждения

Бреветы могут являтьс причиной осложнения ваших заболеваний, особенно связанных с суставами. Будьте внимательны, следите за своим здоровьем!!


Бреветы проходят по шоссейным дорогам, включая шоссе с большим трафиком, требуется крайн внимательность и неукоснительное следование ПДД.

2 Crush: Трек проложен по оптимальному маршруту в плане растояния, но это не обязаловка. Каждый выбирает стратегию, маршрут и темп движения самостоятельно. Главное вовремя пересечь КП. Можно ехать и в групе и самому. Лично я выбираю тактику по темпу группы, если пульс зашкалит - отвалюсь, потому что лучше ехать чуть дольше, но не перегореть в начале.

Все же, хочется узнать, как проложен трек на отрезке Подгорцы-Киев. Ведь если после Ходосовки свернуть направо, то выскакиваешь на Новообуховскую трассу и теряешь два смачных тягуна и серпантин в Лесниках. Понятно, что обязаловки нет, но , хотелось бы максимально точно придерживаться маршрута.

2 Crush: В первом сообщении приаттачил карту. Маршрут проложен по Обуховской новой окружной (там к вечеру траффик меньше)

Что-то не замечаю аншлага .

Что-то не замечаю аншлага .

Откуда?
Тут в основном МТБ-шники, а дистанция не детская и самое начало сезона;)
Я еду в любом случае, потому как 150км уже не вставляет;)

Crush, я думаю еще. Хочется ведь не просто пройти, а пройти хорошо - а тут пауза в катании и не закупился полусликами.

... и не закупился полусликами.

Саша, это не покатушка. Тут на мтб слики нужны и потоньше. (по моему скромному мнению).

Avas, чтобы проехать нормально - не нужны. Разве что бороться за каждые 0,5-1 км/ч

Мне слики реально помогли на 3-4 км увеличить

слики, слики ... вон на чем Пилот ехал 300 км за 12 часов, а вы "слики"
http://petro.com.ua/daybook/kanev2003ma ... index.html

phasol, с Пилотом не знаком, но судя по фото он проехал их на байке.
Если же говорить о резине, то наверное, у него были свои причины ехать именно так. Забыл, лень было менять, не было денег на покрышки, хотел что-то доказать, не хотел обгонять группу и какие угодно еще причины.

Можно усложнить жизнь по максимуму и на ободах проехать, но если есть желание и возможность - лучше взять снаряжение, наиболее подходящее условиям поездки.

А что на самом деле ты хотела сказать этим постом? Что раньше деревья были большие? ;-)

P.S. Кажется с моей подачи нафлудили, сейчас придет разьяренный организатор и будет прав