Велокиїв

Вторая группа собирается в 7-30 возле пригородных платформ, если стоять спиной к пригородному вокзалу и лицом к пригородным путям, то возле крайней левой кассы. Это такие блестящие киоски. Участники уже есть.

Условия те же. Однако, асфальт/грунт получилось где-то 75/25

Просьба ехать отдельно и не мешать первой группе. Сядем в электричку отдельно, чтобы не было склада велосипедов
Вера, я приношу свои извинения, и приложу все усилия, чтобы мы не нависали.

Маршрут по карте просмотрен, составлена легенда.
Думаю, есть смысл занять места в электричке пораньше, чтобы не травмировать психику пассажиров.

Необходимо взять билеты и багажки на 15 кг.
Моя мобилка есть в профиле, запишите.

Участники уже есть.

что-то не видать где регистрироватся, неужели и тут регистрация уже закрыта ?

запишите и меня в резерв, на всякий случай, вдруг успею купить теплых одеженок

По идее, тоже присоединюсь, тем более если будем проезжать родину моей мамы - Нежиловичи. Можно даже не надолго заглянуть к родственничкам.

Да вы приезжайте на место, разберемся.

Да вы приезжайте на место, разберемся.

ЗНАЧИТ ПРИЕЗЖАЕМ А ТАМ ПОГЛЯДИМ :^:

Завтра тоже буду. Очень хочу проехаться и подышать воздухом.

Замечательно покатались - масса свежих впечатлений !

Очень красивые осенние пейзажи, залитые ярко-соломенным солнцем, чередование грунтовок и асфальта, куча эмоций при ориентировании по реальной (то есть не везде точной) карте, веселая мобильная компания и замечательный, внимательный командир !

Убедился в исключительной живучести велосипедов - от мороза лопнул некачественный шток кулачка на переднем колесе и "крейсер лишился хода". Произошло это в глухом лесу, в точке максимального удаления от железной дороги... Но присутствие духа нас не покинуло, и общими усилиями с третьей попытки повреждение было геройским образом устранено с помощью четырех капроновых стяжек. С соблюдением мер предосторожности аварийный велосипед нормально ехал по любым дорогам еще 30 км и доехал до ж/д станции. Схематическое изображение "ремонта" для наглядности приведено раздельно для стяжек 1-2 и 3-4, головки стяжек условно не показаны.



Для себя сделал вывод по надежности техники: только Землячка !

Да-а. А ты представь, если бы этих винтов не было!
Спасибо Алексею (Ckona) прежде всего за моральную поддержку, и конечно за ремонт.
А хозяину стяжек - Carverу - за стяжки
Потому что сначала полный привет: кругом лес, вел без колеса, все отлично.
Я ехал и ждал каждую минуту, что этот велосипед кувыркнется.
Между прочим, пусть хозяин аварийного велосипеда напишет, доехал ли он в целом виде до дома.

да, в очередной раз закрывал сезон "покатушек"

проехали не много, у меня всего ~127, но по морозу и разной фигне.
на обратной дороге прокладывал в тапки женские салфетки - от ветра становилось теплее

из проколов: - у меня начала травить камера, подкачал на ходу, потом на питстопе сменил.
я так понимаю на передний fast fred легкие камеры лучше не ставить, не живут они там
- и еще видел как лопаются эксцентрики на ардисах, хорошо что не с горки

хотел заодно извинится если с кем не поздоровался, из соседней покатушки, ...конспирация

Первым делом - я жив и здоров. Вел тоже . Благополучно попал домой. Теперь старая проблема устранена. Крейсер на ходу. Лишь бы взял кто-то...
Во-вторых огромное всем спасибо за хорошую компанию, за понимание и за то, что не бросили в трудный момент. Особое спасибо Коле Килчу за выдержку, Алексею (Ckona) за инженерную смекалку, а Карверу за стяжки - если б не они, фиг бы я доехал...