Велокиїв

19.10.2013

Маршрут: Київ - Боярка - Кожухівка - Плесецьке - кар'єр - Жорнівка - Шевченкове - Київ

Сбор: 08:30 білла http://wikimapia.org/#lang=uk&lat=50.43 ... 0&z=17&m=b
Старт: 08:35
Время финиша: 19:30
Место финиша: Київ (!ЧАС ФІНІШУ ПРИБЛИЗНИЙ!)
Километраж: 115+
Грунт/асфальт: 80(грунт+пісок)-20(асфальт)
Темп: 10-28 (в залежності від покриття)
Брать с собой: ШОЛОМ, СВІТЛО, 2 ЗАПАСКИ, воду, насос, ремкомплект, фотоапарат, перекус, гроші на форс-мажор
Связь: Приват, тема
Шолом - обов`язкова умова!
Реєстрація після погодження з організатором.
Хто реєструється без погодження з організатором - той Віталік Козловський .
----------------
NO alcohol
NO smoking
NO inadequate
-----------------
(R) - покатушка с регистрацией.
Все желающие должны получить у организатора подтверждение.
Организатор может без объяснения причин отказать претенденту.

Регистрация
Зарегистрировано: 5
Участники: Ul@senko      08.10.2013 00:11Vitalka      08.10.2013 10:50papa-pasya      09.10.2013 00:56leh.valensa      14.10.2013 09:59Hatred      18.10.2013 10:49

Трохи набридли електрички, та і холодно поки в них, тож далеко їхати не хочеться.
На допомогу приходить старий, як світ, маршрут, який, втім, досить різноманітний з точки зору покриття.




Перша половина треку (Київ-кар'єр) - запозичено у DimaRu (сподіваюся, автор не проти ).
Друга половина треку (кар'єр-Київ) катаний у реверсі минулої осені.
Так що блукати буде де . Також є сумніви щодо прохідності просік у лісі після зими (навесні не все проїздилося, якщо ліс досі не розчистили - шукатимемо об'їзд).
Отже, пошук доріг майже гарантовано. Пісків не надто багато, але будуть, різної якості і глибини.
Тож хотіла б проїхатися у компанії однодумців, міцних духом і фізично.
Трек приблизний

Старт-фініш підлаштовано під міську електричку (Борщагівська і Рубежівська відповідно).
Ну і правила, що вже стали класикою:
- з учасниками без шолому прощаємося на старті;
- все, що міцніше кефіру, вживається вдома;
- "участник, уехавший вперед и потерявший организатора из виду, считается знающим дорогу" (С);
- за порушення правил ДР, створення аварійних ситуацій, завалів і т.п. - мінус до карми; три мінуси - і нам більше не по дорозі.

Ну и ладно... ну и поехали)))

Предварительно я с вами

Прекрасно!

Не получается, поменялись планы. Хорошо вам катнуть

Є 1 місце.
Прогнози обіцяють незначні опади вранці і сухий день. Сподіватимемося, про опади знову не вгадають .
Але якщо трохи крапатиме - я все рівно їхатиму.
У будь-якому випадку, не забуваємо дощовики і одяг відповідно до погоди.

Очень хотел поехать, но я заболел ((
Удачно вам прокатиться и хорошей погоды!

Шкода
Є 1 місце

Ряди рідіють. Але прогнози поки що хороші, обіцяють ясний день.
Тож ті, хто таки наважиться їхати, мають всі шанси не пошкодувати.
На старт.

Удачи в дороге. Надеюсь вы все хорошо утеплились - ветер не по осеннему холодный и резкий

Буду краток...пока... Дома пробега 147 км, средняя 15,92 км/ч, топливо-5132 ккал
Остальное позже

У меня 143 км. Простите, что заставил ждать и что откололся на асфальт. Спасибо за компанию!

Уже дома, отогреваюсь "отогревательными" напитками ;-)
На спидометре 142км. Укатался. Давно так не укатывался.
Не думаю, что виновата холодная погода - я оделся тепло и не мерз.
И темп был хороший, и компания. Думаю, виноваты пески и мое упертое нежелание спускать колеса.
Спасибо всем за компанию! Особенно тем, кто меня на последних километрах подкормил конфетками - быстрые углеводы сразу "вставили" и помогли нормально доехать домой.

Дома. 142 км. Середня впала до 15,1 км/год Мені сьогодні їхалося складніше по причині тижневої війни з хворим зубом.
Прописані таблетки вчиняють на мене гальмівну дію І, судячи з усього, зуб все ще не здається ...
Але все рівно це було неперевершено . У реверсі маршрут нічим не легший чи складніший.
Нічний дощ, звичайно, був нам на руку, але, і без того ледь намоклі піски, в обід піски вже були сухими.
Погода вдалася різноманітна:
= вітер - до післяобіду, часом просто зносив;
= вранці прохолодно;
= вдень жарко, спітніли по саме неможу;
= після заходу сонця - капєцякхолодно (біля 0) до купи з вологим одягом тонізувало .
Але у місті дуже тепло, тож після фінішу холод вже не дошкуляв.
Двічі за день натикалися на новобудови, які стояли прямо на нашому треку :
1 - біля Малютянки - довелося пхатися через глибокий рівчак;
2 - біля Білогородки - об'їхали 1.5 км по трасі і таки з'їхали на трек .
Орієнтуватися у темряві, а тим більше шукати дорогу - цікава і корисна забавка .
Всім категорично вдячна - за компанію, і за те, що ми таки вижили .
Думаю, всі без винятку сьогодні спатимуть міцно .
Фотозвіт - коли обробляться фото.

2Hatred: спасибо за наводку по вилке - сайт рулезный
2Ulasenko: не забудь покормить Марго: пойманная муха в правом сеточном кармашке рюкзака.

2Ulasenko: не забудь покормить Марго: пойманная муха в правом сеточном кармашке рюкзака.

не Марго, а Дусю. Не повіриш, саме йдемо годувати.
Мушка жирна, екологічно чиста. Смачного, Дуся!

Если верить жопсу то набор высоты 531м.
Да да, конфетки у нас кошерные прыходьте ще
Когда ветер мешает на шоссе-это логично, когда на поле-это терпимо, но когда он сдувает в лесу это
Не выжить у нас шансов не было, иначе смысл в этом сабантуйчике
русские своих на войне не бросают, лучше поздно, чем никогда

А вообще приятно так катнули и погода приятно порадовала безоблачным небом, тепленьким солнышком и огромной луной
[spoilerсобственно карьер][/spoiler]

2Hatred: спасибо за наводку по вилке - сайт рулезный

Не за что не забудь указывать сверху страну своего пребывания, иначе цена с налогом будет, который нас не касается.

А еще подпишись на их новости, и они будут ежедневные акции на почту скидывать, они бывают очень и очень вкусными

Осінній ліс прекрасний

Обхід новобудови біля Малютянки. Гра на уважність "знайди лісапедистів у кількості 2 шт."

Пісок (куди ж без нього)

Осінь радує різноманітністю фарб


Військова частина за Данилівкою


Врожай

І знову ліс


Одинокий будиночок посеред лісу

Біля кар'єру рубають ліс (як, власне, і по ходу всього маршруту ), тож дорога на любителя

Але обходити довелося небагато, і через півкілометра нам відкрився чудовий краєвид


Узбіччя кар'єру (на доріжці чимало уламків каміння, очевидно, результат підривної діяльності у кар'єрі)

На зворотньому шляху - грунти, піски, захід сонця і великий яскравий місяць






За фото ДЯКУЮ Павлу . І всім учасникам за приємну компанію .
Для подивитися: ссилка
Для скачати: ссилка
Трек: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=elhugfndhxymhptk
Звідкись накрапало 870 м підйому і 1040 м спуску .