В воскресенье, 20 июня состоялась скатка.
Участники скатки:
участники поездки: Serega, Odissey, Richmond, Senna;
потенциальные участники поездки: Shults;
проехались с нами за компанию: RMick, Tod, Людасик.
День для меня начался с подъема в 4 часа утра (после трехчасового сна) дабы успеть к месту встречи вовремя (накануне был приглашен на школьный выпускной за 100 км от Киева).
За основу был взят маршрут Веры (Vera), который был в ходе самой поездки изменен.
В поездке обнаружено несколько промахов в организации скатки. Первое – место встречи, которое было назначено на платформе ст.Святошин на 8 утра. Пришлось заплатить по 3 грн за билетики. Нужно было собираться на Борщаговке, проехали бы бесплатно.
Сели в электричку нормально. На платформе было много люду, но вагоны были почти пустыми. Через полпути дачники свалили и можно было спокойно расположиться с великами внутри вагона, а не в тамбуре. Взял с собой альбом с фотками (Камянец, Карпаты и др.). В пути их посмотрела senna.
В полдесятого выгрузились на ст.Спартак и порулили по грунтовой дороге, которая оказалась нежным асфальтом посреди леса. Всем очень понравилось, но радость была недолгой, за трассой асфальтик стал плохой.
Глюк второй – при резком изменении направления движения следует обязательно сверяться с картой, что не было сделано и вскоре все выехали на трассу, которую недавно пересекли. Возвращаться не хотелось, настоящие герои всегда идут вперед, куда мы и поехали. 3 км по трассе, сворачиваем налево в с.Торфяное. От него есть возможность выйти на запланированный маршрут. Пересекаем пару раз речку (на самом деле – ручеёк с кучей зарослей). Проезжая центр сего чудного поселения, останавливаемся в магазине.
Senna в шутку высказывает пожелания ехать с макс.скоростью 13 км\ч. Въезжаем в лес. Проезжаем под ЛЭП. Едем в нужном направлении с целью выйти на грунтовку, показанную на карте. Начинается мокрый песок, хорошо, что не сухой. Начинаются жуткие заросли. Идем (уже идем) вперед в надежде выйти на какую-то дорогу. Когда началось болото дальше не ломимся, идем назад. На развилке берем левее. Дорога становится хуже. Со временем дорога вся изрыта какими-то нервными животными. Настоящее бездорожье. Рядом болота. Останавливать нельзя, сразу обседают комары пяти видов и мухи восьми видов. И все начинают кусать. OFF помогает, но не защищает. Senna падает, раненит колено. Shults гнет петух. Но зато просьба senna о максимальных 13 км\ч выполнена
.
Еще раз прошу прощения у всех за тот ужас в лесу.
Сразу берем курс на восток – подальше от комаров, болот и поближе к цивилизации. Дорога становится значительно лучше. По лесу едем 15-25 км\ч. Вскоре выезжаем к цивилизации. Встречаем косулю, которая, испугавшись нас, стремится в лес. За 300м до трассы прокол у Люды. Замена камеры. В Мирче пьем холодное разливное пиво, еле сдерживаемся не надавать по морде двум борзеющим местным.
Дальше по измененному маршруту сугубо по трассе. Но сказать, что это автомобильная трасса будет неверно. В селах люди по ней ходят босиком, за 30 км мы встретили 9 (девять!!! – специально считали) машин. Жара страшная. Попытки найти озеро для купания не увенчались успехом. Купаться в речке не решились в виду наличия враждебно настроенных аборигенов и довольно грязной воды.
Следующий глюк: Доехали до развилки – дороги равнозначные, покрытие одинаковое. На километровке развилки нету. Компас не спасает. Сколько раз слышал и проверил на себе – всегда нужно придерживаться правила: послушай аборигена и сделай наоборот. Ан, нет. Послушались бабушку. Проехав в неверном направлении пару км, сомнения о правильности пути взяли верх, т.к. компас показал, что едем в сторону Крыма. Спросили еще одного аборигена. Пришлось возвращаться, т.к. это тупиковая дорога.
Не доезжая до трассы – центральное событие поездки – костер. 40 минут, отведенные для отдыха, почти утроились. Паша отличился шампурами для сосисок. Это надо видеть на фото. Все посмотрели мои фотки, пообщались на различные темы, поели, поспали, Паша съел палочками рыбную консерву, все узнали, что мы ровно на полпути к Киеву и до него еще 65 км, а сейчас уже 4 часа вечера, расстроились (так как думали, что сидим где-то в Пуще), подкачали колеса и покатили дальше. По пути RMick и Tod вырвались вперед. Да так вырвались, что мы их потеряли. Мобильная связь не помогла.
В Дымере свернули с трассы, поехали альтернативной дорогой вдоль Киевского моря и при выезде на трассу встретили потерявшихся товарищей RMick и Tod, которые гнали по трассе. Они, оказывается прождали в общем нас 45 минут и решили ехать в Киев сами. Вот тут то мы их и догнали…
В Лютеже заехали на Киевское море, приятно искупались. Мальчики сделали вид, что не стесняются девочек, девочки сделали вид, что не смотрят на мальчиков (все ведь настоящие байкеры !!!). Дальше после небольшого подъема включили фонари и мигалки и уже по знакомой дороге покатили к Киеву. К площади Шевченко подъехали уже в темноте. На площади разъехались группками по домам, не забыв конечно же проводить девушек.
Километраж от Спартака до пл. Шевченко составил около 135 км.
Преклоняюсь перед мужеством и отвагой Люды, которая на колесах совсем недавно. В поездке держалась не хуже других. Молодец!
По пути домой в 00:25 на Лукьяновке встретил Альтера, который шел по тротуару (наверное домой). Останавливаться не стал, потому как очень уставший после 21 часа бодрствования, 8 часов кручения педалей, я уже шел просто на автопилоте.
Итого за день:
Trp= 172.09
Avs= 20.01
RID=08:30:03
В пути 15.5 часов
Фотки можно посмотреть здеся:
http://photofile.ru/default/do?aid=134860&np=y
---------------
Вы еще недостаточно пьяны, если можете лежать, не держась за пол... :^:
Прийдется в дополнение к моему большому рюкзаку брать еще и багажник с велорюкзаком литров на 40 и загрузить его едой для senna. А то ж я знаю - всю дорогу Маша будет просить кушать и потом на форуме напишет, что её не кормили 
