Да. Именно так. Только актуальность автопарковок намного выше из-за абсолютного количества автомобилей в городе.

Ну так не совсем корректно утверждать.
Ведь автопарковки нужны однозначно - не парковать же тазики на обочинах и газонах.
А судя по вашему утверждению - это заведомое зло

На парковке арендуется парковочное место, но никак не сервис охраны вашего коня. Думать, что кто-то возьмёт на себя ответственность за кражу карбоподвеса за 200000 гривен при зарплате охранника 2700-3200/мес несколько наивно. Велопарковки — очередная тема для отмывания бабла. По Вашему - и автопарк...

Поздравляю! Наконец-то автор понял то, что уже несколько человек разжевали более чем подробно ))

Спасибо большое
Я понял это еще с первой страницы. Сам не понимаю, зачем жвачку жуют, не сообщая ничего нового.

Автор темы если хочешь поставить - ставь, никого не слушай.

Ну поставить - это не самоцель. Вопрос же в другом - как минимум, будет ли она пользоваться спросом?
А вот опрос показывает, что 85% пользовались бы, НО только при должной охране.

Я бы не хотел отступать от основного вопроса, но спрошу уж.
По вашему мнению - единственное грамотное решение с охраной - это подписание акта ответ. хранения?
Я лично не углублялся в это, и сходу никакие элегантные решения в голову не приходят. Ну типа турникетов с карточками, что ли...

Появление велопарковок - это определенный этап развития велосипедной жизни в стране

Вот такое мировосприятие уже намного ближе к сути моего вопроса.
Спасибо

...допустим, вопрос охраны решен... ...допустим...сподвигнет...на более частые вылазки на велике... Або автор сам вичерпно відповів на власне опитувпння, або він все ж таки троль. А если без нервов? Не надо вырывать слова из контекста. Я и вы можете допустить, что есть охрана. И исходя из этого уже...

Ты очень далёк от темы своего опроса. Или тролль. :duma: Просто внимательнее почитайте суть моего вопроса. Я потом поправился - допустим, вопрос охраны решен. Тогда это сподвигнет вас на более частые вылазки на велике в те места, куда вы сейчас не ездите? Вот основная суть вопроса. Я не велосипедис...

в Киеве велопарковки ставить нельзя.

Ужос ))
Т.е. получается, что даже парковки с забором и охранником - не спасают по большому счету?
Это пипец. Я не шучу.

Я что-то подумал, что речь об этом: petitions247.net/veloparking_kyiv

опытом организации велопарковок зарубежом. или я неправильно понял? Неправильно. Я просто рядом стоял, скажем так. Ну а там все просто, насколько я знаю. Деньги выделяют, т.к. есть потребность, у них с этим проще. Есть проблема - сразу идет решение. Не мгновенно, но в разы быстрее чем у нас. Ну сам...

Вижу, что пропасть.

глубже.
так поделитесь опытом? у нас тут типа 20 млн на инфраструктуру выделяют. мы все сидим в розовых очках. и боимся что деньги мимо пройдут.

Я не совсем понял, каким опытом и с кем делиться? С Кличко чтоли ?

Вы инвестор?

Далеко нет Тема - не коммерческая.
Я по работе столкнулся с такими вещами в Европе, решил для себя узнать - а как в нашей стране дела обстоят. Вижу, что пропасть лет в 40-50. Ну как и в остальном в общем-то ))

У меня сложилось впечатление, что в нашей стране велосипедисты в основном гоняют изо всех сил. Оно и понятно - перепады высот + отсутствие велодорожек вынуждает круто маневрировать и всегда опасаться машин. Может, что-то еще, чего я не знаю, я сам не велосипедист. Хотя когда изредко сажусь - то тоже...

зверніть увагу, на чому там їздять. Це переважно пєпєлаци на зразок наших "україн". Да я бы не сказал, что на фото в старпосте - пепелацы типа Украины. Вполне такие нормальные лисапеды. На них люди едут до сабвэя, а потом уже дальше по делам. Ну и наверняка, в выходные они катают на этих же велосип...

Насчет душа я сам думал.
Удивляет только одно - неужели вот в Дании или Англии они одевают штаны с рубашкой, прутся на работу на велике - и потом массово идут в душ?
Или они не потеют...
Нипанятна.
Там 80% народу на велосипедах.

P.S. Совалку прикрепил.

Ладно, я не хочу лезть в дебри.
Давайте считать, что есть охрана.
Меня сейчас больше интересует, как бы это сказать - мотивы использования велосипеда в течение дня. Вернее, мотивы для отказов его использования.

А что - тросовый замок уж совсем так легко открывается?

Привет ВелоКиеву и не только. Разрешите соцопрос провести. Я сразу оговорюсь, что тема не коммерческая, а то уже были случаи... :) В общем вопрос такой: испытывает ли велосипедное сообщество какие-то неудобства из-за того, что частенько негде оставить вел? Ну, например, у кинотеатра или ТЦ. Или еще ...