Как знать. Может на DTH будет асфальт - отлично, грунты - терпимо. Никто ничего сказать не хочет по теме. Пока сам не шлёпнешься пару раз собственной задницей - не узнаешь.

RealIce , На Вашем теперешнем комплекте по асфальту катить весьма напряжно, я полагаю. Что касается боковых грунтозацепов на Larsen'е, то они уходят в снос на переднем колесе достаточно плавно, и я успеваю "поймать" велосипед. Наверное стоит ещё упомянуть, что меня 60-62 кг. На Вашем комплекте я бы...

Disturbed9777 , у меня Larsen по песку катит хорошо, но я думаю, что и Aspen покатит лучше, если давление будет не выше тройки. По городу я часто прыгаю на/с бордюров. Бывает спрыгиваю со ступенек до полу метра высотой. Поэтому качаю не больше тройки и катаю, пока не спустит до 2,5. Потом подкачива...

RealIce , сейчас у меня Larsen стоит и спереди и сзади. Вообще-то он по корням тоже не ахти из-за слишком близко расположенных шипов. Ikon и Aspen - неплохие кантрийные покрышки. На них здорово по лесам/паркам гонять. Но мне кажется, что ни одна из них на заднем колесе по асфальту у меня и месяца н...

Да мне тоже так кажется. В реале DTH обычно стритеры используют. Отзывов о езде по грунту днём с огнём не найдёшь. Просто я думаю, что она будет раньше и плавнее срываться в занос с меньшей потерей скорости и меньшим износом протектора. Конечно на чём-то более рыхлом Larsen в повороте будет держать ...

Вместо изоленты можно использовать малярный скотч. Тогда не останется никаких следов клея на раме.

Всем доброго времени суток. Как видно из заголовка, есть идея поменять Larsen на DTH. Катаю асфальт/грунт 50/50. Грунт - это укатанная земля, песок, камни, корни. Короче, это всё что угодно, но сухое. Изредка попадаю под грозу на ровном асфальте, но это не считаем. На Larsen'е катаю четыре сезона. К...