Ну так а откуда и что за черные полосы были на штоке разобрался?

Х.з. Всё что приходит в голову- это что после мойки вела я смазывал шток силиконовой смазкой. Может она попала за сальник и размыла заводскую смазку, а вчера я окончательно всё за сальником вымыл и шток теперь чистый .

Стравил из аморта воздух, погонял его на полный ход, обильно пшикая силиконовой смазкой... Вроде всё нормально, проехал 20км- шток чистый.

Надо обязательно обслужить и залить масла.

Так в него масло не заливается, просто используется смазка. Вот думаю, может лишняя выйдет и всё... Аморт всего 1000км прошел.

Что-то амортизатор засопливил. Давление держит нормально. Может просто сальник дубеет или смазка загустела? В среднем температура от-5 до+2.

Продаются такие комплекты-

Вот он, механик, пару страниц назад отметился , его и спрашивайте-

Тоже попал под раздачу акцонных рам

При хорошем повороте руля конечно прикасаются к раме, но при повседневной езде этого почти не происходит.

пы.сы. Тут, на увеличенной фотке, можно разглядеть как рубашка крепится к раме и её длину.-



Просто хороший механик делал разводку.

Мне так сделали разводку тросиков и гидролиний, что нигде ничего о раму не трет.-

Симпатично. Что за колеса, какой обвес?

Колеса Fulcrum Red Metal 5, очень ими доволен. За 3000км проблем небыло, до них были DT Swiss 420- на заднем колесе летели спицы и лопнул обод. Обвес на фото видно, перекочевал с куба на келлис, только тормоза докупил (элексир 5).

Здравствуйте, после того, как треснули две рамы (фуджи и куб) решил пересесть на подвес. Приглянулась рама "вандал" , тем более скидка порадовала. Вот что получилось- http://s019.radikal.ru/i609/1212/69/4414690e39a9t.jpg Накатал около 300км- очень нравится. При моих 110кг (+5кг рюкзак) в аморт качаю...