Тихаша... Нафига тебе фотки?
Я же лучши

Предлагаю экспромт )) ну как обычно. Детали на месте

Карьер да?

Куплю передний тормоз Tektro Draco

+380503586273 Дмитрий или ЛС

Машуня,
по моему скромному мнению короткая рама
Вынос ставить длинее 120 смысла нет

Нога явно не разгибается как надо
попробуй:
- поднять седло
- сдвинуть его назад (фтопку каноны седалищеустановки)
- Вынос перевернуть
- руль палку вместо райзера

отдадено

А есть возможность точно взвесить?

А вес каков?

Всем спасибо за участие. Отдельное "снимаю шляпу" за храбрость и стойкость духа тем кто поехал после бобров альтернативным коротким маршрутом. Никто не уповал на "стремительный" темп - за что респект и уважуха. Ложка дегтя: Вова, на будущее: по возможности дели такие большие группы на субгруппы по 8...

Ты шо хекать будеш шоле? )))

Варианты с цивильными ночевками не рассматривались? Бо ночью до +5 Жары.

Традиционно соло, карма не отпускает :grin: Звыняй брателла. С вечера собрался. Вынес всю снарягу из комнаты. Утром встал по будильнику В 5-30, сходил "по делам" и пришел в спальню полежать 5 минут.... Моргнул и выморгнул уже через час... На вокзал уже не успеваю ибо не одет и не накормлен. Вот так...

Блин, проспал

Привет браза.
Едеш сам? чтоли?

З.Ы. как оказалось, погрешность моего "встроенного в голову" ЖПСа составляет один квартал леса, ибо к мосту мы вышли на одну просеку западнее

В следующий раз будем калибровать

постфАКТУМ ПРОШУ РАЗРЕШЕНИЯ ПРИСОЕДЕНИТСЯ.
біл в тех краях - могу помочь с ориентацией и корректтировкой. треки есть, жопс есть.

Всем спасибо! Маршруту в очередной раз зачет - но весной в покатушке за березовым соком он выглядел более твердым
Оказалось что на Министерке в районе нашего разъезда у меня был юбилей - 15.000 км.

Трек починили

Біл еще репортаж на СИТИ никто не записал?

родилась идея.
Если проблема только в том что это подвес - дак почему бы не заблокировать подвеску в дув в аморт парусот псей И сделать хардтейл
нет движения коромысла - нет царапин у флагштока

Попробую вечером покататься - отпишусь

господа!
Вследствии вчерашнего ДТП с моим участием есть маленькая вероятность того что я завтра не ездец
Поэтому необходим человек, готовый в случае чего взять на себя ответственность за доставку колонны на место назначения.

Есть такие смелые?

подумайте, о том что завтра дождь и мокрое полотно надо будет куда нибудь прятать

пруфлинки в студию?

Ідея правильна.
Але одне зауваження є.
Для того, щоб провести пряму, достатньо двох точок.
Читай: імхо, три точки кріплення - це занадто.

Зате надійно )
Ще думаю поставити консольний багажник та у верхній частині кріпити не до сідла а до консольки.

Предположительно так белым - места крепления к раме. но еще не могу представить чем его крепить.... Стяжки? хомуты?

Еще неизвестно хватит ли просвета между шатуном и рамой.
Плюс остается открытым вопрос движения коромысла - нужно будет чтото подложить шоб не покоцать флагшток