самый интересный отчет из виденных мной,очень хочется четвертую часть.

Советовать было бы проще если бы в посте присутствовало описание компонентов-вилки переключатели-трансмиссия-колеса итд.Если поуровню компонентов паритет,тогда вспомним постулат"Если можешь позволить себе подвес-покупай подвес".НО соответственно расходы по ТО тоже заметно возрастают.

У "санов"есть еще интересная модель с очень высокой продольной жесткостью-Big Mammoth.И цена не заоблачная.

Ну да,это путь для людей у которых есть концы на хорошем предприятии.Я бы со штангелем для начала полазил по всем вилкам типа РСТ Спейс-Сантур ДУРО итд. и нашел бы аналогичную по толшине ног и расстоянию между ними,а потом на форумах искал Б/У.Сто % есть что-то аналогичное,а целую вилку от 300 гр. н...

нет,фото к сожалению не сохранил,попробуй погуглить VORO RACING TEAM Лиепая Латвия. Идея там не в лечении места перелома,остатки гориллы срезаются ПОЛНОСТЬЮ собеих штанин,те получаем абсолютно цилиндрическую форму,отдельно фрезеруется горилла состоящая из двух частей-горилла и скоба,ну как на 2х кор...

Механик команды даунхильщиков из прибалтики VORO RACING в таких случаях срезает остатки гориллы с обеих штанин и устанавливает самодельную составную как на древних вилках.Вилки живут дальше.

Дисковая гидравлика для любых типов катания,в очень хорошем состоянии,черная 750 мм длина гидролинии,родные колодки-износ не более 20%,на соревнованиях,в походах или в горах не была,в комплекте переходник ИС 160 мм и ротор 160 мм в очень хорошем состоянии. контакт-лайф 093 87 27 332 ,гор. в Днепре 7...