Всем привет! всё никак не успокоюсь на счёт веломобилей. Сейчас с товарищами разрабатываем очередную модель веломобиля. Прототип пока весит 42 кг, что много, и поэтому он пока что не может быть по-настоящему эффективным. Но товарищи любители велоэлектро оценили потенциал машинки. При установке карет...
Честно скажу, что я давно уже не ездил по Киеву. В последний раз - в 2009-м. Но улицы широкие, вроде бы места всем должно хватать. Но я регулярно бываю в Черкассах, езжу по всему городу, и не избегаю улиц с интенсивным движением. С незаметностью нет проблем. Наоборот меня замечают издали, и пропуска...
начинаем повторяться Я езжу на лежачих 8 лет. Недавно по-пробовал пересесть на вертикальный и понял, на сколько это неудобно. Да и ехать тяжелее. Я привык к комфорту и возможности отдохнуть на ходу, если устал. Вот и решил поделиться впечатлениями. Не хотел никого обижать, честно. Вы же не виноват, ...
Мир велосипедистов, в отношении HPV, делится на три категории: 1 - те, кто понимает возможность альтернативы (0.1% ) 2 - те, кто не воспринимает концепцию, но молчит (90%) 3 - те, кто становится идейными противниками "лежачих". Никакие доказательства не могут их переубедить. Это для них дело принцип...
Не понял слово "барыжите". Не сидел, не судим. Что до мотивации, то: 1 - это то, что мне нравится делать (улучшать велосипеды, проводить исследования, позволяющие улучшать велосипеды, лучше понимать происходящие процессы) 2 - мне нравится ездить на велосипеде я и использую его как повседневный транс...
Это аккумуляторы и двигатель. Общий вес электропотрохов - 14 кг. Этот вес прибавлялся ко всем тетсируемым велосипедам. ============================================================================== http://hpv.com.ua/wp-content/uploads/2016/03/DSCF2511-640x360.jpg Тут аккумы были в рюкзаке ==========...
Всё не так просто. Участок дороги должен быть достаточно длинный, чтобы набегала разница в расходе энергии. Я проводил тесты на участке 1130 метров. При этом он должен быть ровным, без большого уклона (не больше 1.5%). Температура воздуха должна быть более-менее постоянной. Нельзя провести один тест...
Согласен. Но как проверить? План опыта напишите, как вы это видите. Для того, чтобы колёса начали липнуть к дороге нужна, во-первых, такая дорога со свежим асфальтом...У меня такой нет по-близости. Если проводить тесты на улице, то температура воздуха также может существенно повлиять на результат. Е...
Про асфальт: - Крупнозернистый асфальт – диаметр зерна не выше 40 мм; - Мелкозернистый асфальт – диаметр зерна до 20 мм; - Песчаный асфальт – диаметр зерна не выше 5 мм; Крупнозернистый асфальт используют для устройства нижних слоев автомагистралей, федеральных трасс, городских улиц. Мелкозернистый ...
Якщо по цифрах, то при потужності 120W ви мали б швидкість в 23 км\годна ідеальному асфальті, а на поганому - лише 20. А для того,щоб на поганому асфальті досягти тих самих 23 км\год вам потрібно вже не 120W, а десь 165W.
І так є деякі результати. Провів тести реаьних МТБ (поганого і хорошого) (http://hpv.com.ua/2016/03/proviv-testi-mtb/). Поганий демонструє те, як впливає комплектація на характеристики, а хороший - як впливає дорога на швидкість. http://hpv.com.ua/wp-content/uploads/2016/03/teory22.png Якщо додати д...
Всім привіт! Шукаю інформацію по сабжу. :help Почав проводити власні досліди на реальній дорозі з поганим асфальтом і бачу велике відхилення моїх результатів від теоретичних. Підозрюю, що на поганому асфальті (з великими камінчиками) залежність опору кочення від швидкості не прямолінійна, як малюють...
Ну, наверное, вы знаете, что даже у относительно недорогих масляных амортизаторов с блокировкой есть промежуточное положение, которое регулирует размер отверстия для прохода масла. Демпфер работает в обе стороны. В зависимости от настройки он может быть более жёстким или более мягким. И, я думаю, эт...
Подрессоренный груз УВЕЛИЧиВАЕТ сопротивление качения. Неподрессоренный груз сохраняет потраченную на его подъем энергию, и вовращает ее когда съезжает с припятствия, а аммортизаторы имеют встроенный демпфер, который преводит эту энергию в тепло. Возможно, в определённых условиях, это так и есть. Т...
Увеличение общего веса напрямую влияет на количество работы, которую необходимо выполнить для подъёма веса на высоту. При чём скорость подъёма (и приложенная мощность) почти не меняет общего расхода энергии, необходимого для подъёма. Просто меньшая мощность потребует больше времени работы, большая -...
А хто ж їздить з баулами по грунтовкам в темпі, більше від прогулянкового? Це дослідження, насправді, є частиною більш широкого вивчення поведінки різних велосипедів на релаьній дорозі. Просто саме цей тест було зручно провести, а думки про велике значення не підресореної маси саме на грубому асфаль...
Провів невеличке дослідження на цей раз на (вертиклаьному велосипеді, так що, думаю, вам буде цікаво), чи правда те, що багаж в рюкзаку дає змогу їхати швидше (легше), ніж той самий багаж у багажнику. http://hpv.com.ua/2016/03/testi-na-viyavlennya-vplivu-ne-pidresorenoyi-masi-na-opir-kochennya/ Буду...