Тема перемещена в технозону

ты не угадал, тема перемещена из технозоны
В общем по поводу слетания цепи - в мастерскую, пусть настроят передний переключатель. А по поводу остального - используй кнопку поиск и будет тебе счастье.

continental vapor 2,1
continental Gravity 2.3"
и еще одна просто нравится, универсальная максис ларсен тт 2,0

Лопнула пластинка с прорезью?!

согнулась одна, а вторая от пина отлетела

89 это шоссейная цепь в которой в линках сделаны пропилы для облегчения, для МТБ не советую, единственная цепь которую я умудрился порвать не на замке, при перекосе линки не выдержали. Лучше 99, она покрепче будет.

точно так же как и дома ,цепь в походе легко моется цепемойкой и дегризером, или педросовским или возится с собой уайт спирит, перед тем как чистить цепемойкой цепь чистится насухую от грязи и пыли. Если не сильно загрязнена то хватает чистки насухую. Как вариант цепемойки пластиковая бутылка и уайт...

на механике не скрутит , да и вилка позционируется для агрессивного катания, торсионки у нее и на гидравлику хватитЮ только вместо ВВ 5 лучше ВВ 7 поставить

А что, в Киеве представлено много брендов, у которых рамы нижнего ценового диапазона лучше или хотя бы настолько же неплохи, как Спешовские Хардроки? Что-то в голову ничего не приходит, разве что, может, ГФ. по моему скромному мнению, Хардрок - весьма удачная универсальная рама для начинающего, на ...

откуда инфа что Х7, на сайте производителя написано SX-4

ось стоит и смазать, если она з черного металла, а вот сам механизм эксцентрика лучше почистить насухую, чтобы песок и грязь меньше налипал.

Уж если Hardrock схипковат, тогда я не знаю какая рама не хлипковатая. Хорошая рама. И неплохо себя зарекомендовала. Постоянно совершенствуется. Например Hardrock Sport для стрита, а уже Hardrock ХС для кросс-кантри. Сейчас у меня с тобой схожая проблема, другу выбирает вел и по цене Спеш не дороже...

некоторым людям надо вниамтельно читать списки модераторов в технозоне, а потом майн либе оллигатор вертет уевас аус.
Совет о смазке эксцентриков разбирать не будем, пока автор сам не раскроет тайну нафига это делать.

Хм... И какая разумная альтернатива Спешу в эту цену? У меня просто впечатление, что чем дольше я выбираю, тем больше у меня бардака в голове:) читаем http://www.birota.ru/useful/choice.php с учетом нащего рынка, на котором цены на некоторые марки задарын тлько из-за бренда. обвеска спеша соответст...

нехорошо как то писать имя весьма уважаемого бренда на непонятной раме, годика четыре назад так вместо фортов скотт писали
http://www.merlinbike.com/

По сути вилка так себе, разве как начальная пойдет, колеса тоже дохлые, особенно задняя втулка, ви-брейки для агрессивного к/к не очень хорошо, и марка спеш в этом ценовом сегменте скажем так не очень, есть другие более интересные марки.

а поконкретнее для каких целей нужен именно такой велосипед?

а если бы одна жила осталась , то как бы он тормозил?
Поменять тросики, рубашки, обезжирить колодки, прокаливать не обязательно, достаточно ацетона или спиртьа как писалось выше.
для ник1 специально - заблокировать заднее колесо намного проще чем переднее и момент силы там абсолютно ни при чем

:duma: бред нереальная цена кроме того я даю ссылку на вел 2006, который стоит в магазине, а ты на модель 2005 разницу улавливаешь ? :gerl: модель как раз 2006 года ;), но, это в штатах, и у определнных торговцев :), там еще такие цены на сандали, что харьков отдыхает ;) а по сути, велоиспед как дл...

http://mikesbikes.com/itemdetails.cfm?c ... =39&id=853
все в мире относительно

Какие отзывы о РШ Тора 302? Правда, тяжелая, зараза...
И о Маниту Блек (комп, элит)???

маниту блек вещь неплохая, но, компы там бывают разные, и эит есть с ртвд и без оной, если брать комп то смотри какой в ней демпфер, если флуид флоу - то нафиг, если ТРС+ то стоит брать.

А так чтоб, типа, эмулировать работу лок-аута туда-сюда быстро менять?

разве что поменять начинку там где рапид тревел стоит, если нужен локаут надо на другие вилки смотреть.

изменить жесткость просто - надо поменять пружину
А так ставишь на минимум хода и накачиваешь СПВ камеру до 80-90 пси , для большей прогрессивности можешь увеличить объем спв камеры.
Вилка скорее расчитана на эндуро - агрессивное к\к, в общем для гор самое оно.

если саг слишком большой и легко пробивается - поробуй поменять пружину на более жесткую, если найдешь конечно

а рама как я понял уже один раз вареная, недалеко от рулевого стакана?
раму надо менять

Передний тормоз Густав , что ли?

учим матчасть, в тормозах ты разбираешься также как и в двухподвесах, моно м4 на густав ну ни коим образом не похожи

а компы они разные бывают ;), общие рекомендации - при большом весе воздушные вилки не использовать, хотя народ пользуется и все ок, просто для пружины-масло сто процентов прийдется искать жесткую пружину, а воздушную можно накачать под свой вес. Тут кстати где то гуляет еще один модератор под 100 к...

заходим на сайт рок шокс и качаем сервис гайд http://sram.com/en/service/rockshox/view.php?catID=1&subcatID=3 там табличка <140 lbs (63 kg) Black (80-100mm), Yellow (125mm) 11.4311.122.000 140-160 lbs (63-72 kg) Yellow (80-100mm), Red (125mm) 11.4311.121.000 160-180 lbs (72-82 kg) Red (80-100mm), Bl...