Такая лишняя труба попадается на детских байках довольно часто. Взять уважаемого в Европе немецкого производителя Bulls: http://www.bulls.de http://smotri.te.ua/images/items.1125940253.b.jpg Это я к чему? Иногда кажется, что детские рамы сконструированы впятеро бессмысленней, чем взрослые. Наверное,...

А это наш победитель. Порадовал расстоянием от заднего колеса до подседельной трубы Як на мій хлопський розум, не все так бессмысленно. Есть вероятность, что та модель (как и большинство приведенных) - детская. У нее маленькие колеса: может быть, 20". А нижние перья на детбайках - сравнительно длин...

Ракетки бывают не только титановые. Углепластиковые, из магниевых сплавов. Ну, и деревянные. Google, запросы "magnesium racquets", "carbon racquets", "titanium racquets".

Действительно, не нужен нам флейм. Лучше тестировать существующие объекты. Это, кстати, можно всем, не только материаловедам.

Понимаю.
Но кое в чем можно убедиться натуральным образом, так сказать. К примеру, взглянув на исцарапанную первую раму Гарбаруков. Юра Гарбарук работает продавцом в "Велолюксе" и, бывает, ездит туда на магнии. Так что можно посмотреть.

* повторяюсь в очередной раз :) неудевительно, алюминий используемый в велопроизводстве лигированый медью магнием цинком и тд, для повышения жесткости, таким образом удается добиться очень высокой жесткости и алюминиевые рамы жестче стальных. Вибрация негасится обсолютно На втором месте по жосткост...

Однако если сжать и заблокировать Фасолину вилку, угол рулевой у велосипеда в такой конфигурации станет совсем большим (почти 75 град.). Могут быть сложности при резвом разгоне: очень "острое" управление. Повторяю, рама Фасоли рассчитана на вилку с ходом 120 мм - то есть длиной (с сэгом) в 480 мм. П...

Для ясности должен сказать: у Архимедовой рамы - в самом деле далеко не самая большая торсионная жесткость (то есть стабильность кареточного узла под боковыми нагрузками). Так же, как и у самой первой рамы, на которой сейчас ездит Юра Гарбарук. Почему так - рассказывать слишком долго. В другой раз. ...

Гонщики не показник Але й стенд не показник, як було сказано. Щоб розширити фронт випробувань, і собі мутитиму маг. раму замість карбону Giant MCM. Я нічого не втрачу, бо вже існуючі рами Гарбарук їдуть швидше за МСМ: спідометр важко запідозрити в симпатіях. Те ж саме про МСМ і магній скаже Сандаль...

Ця буде фактом років через пару, якшо не почнуть ламатись, а покишо це слова на вітер. Наскільки мені відомо ніяких стендових іспитів новий дизайн не проходив Думаю, не варто так покладатися на стенд. Там неможливо змоделювати всі навантаження. Рами Litech'а пройшли дуже суворий стенд в Німецькому ...

Іше не одній рамі "нового" покоління нема року...

Таки авжеж, аякже і атож. Проте скоро буде 10 місяців.
Сандаль сказав приблизно.

Ты хочешь сказать, что Сандаль таскает на своих тапках целых примерно 3 лишних грамма веса по сравнению со стальными шипами??? Вращающегося??? Йо-майо... Какой же он вейт-вини после этого? А если серьезно, то какой "латуни" и "стали"? Они разные бывают... 1. Не, Сандаль даже с виду не похож на Винн...

Да, а кроме того, плотность латуни ниже плотности стали - для вейт виниз, считающиг граммы, это очень важно

Нет. Удельный вес латуни - 8,5 г/куб. см, стали - 7,8.

Лично я взял бы Марафон СЛ с весом 1.4 кг и ходом 90, но его нет в природе И притом в официальном веб-каталоге веса вилок указаны совсем по-простецки: "TARGET WEIGHT (without steer tube)". Стало быть, со штоком прибавится грамм 400. 30-мм отпиленный кусок маратонового штока весит больше 40 г. А што...

Да, Dura Ace - только на кареточный узел 68 мм. На 73 - не хватит ширины ея корпуса. Но живучая. Факт.
Я - ни за старый, ни за новый XTR (в виде шатунов). Наоборот, отговариваю от того и другого.

Небольшое дополнение о вредных свойствах шатунов XTR (они же - М952-4 и -5). У Shimano XTR-четырехлапки свой, не совместимый ни с какими другими системами, диаметр, образуемый болтами крепления звезд. Подробнее смотри тут: http://www.chainreactioncycles.com/Help.aspx?CategoryID=160 И любая звезда та...

Я пробовал. Боковая жесткость - приемлемая. Сперва думал, из-за малочисленности спиц будет совсем плохо. Но, на мой взгляд, заднее колесо спроектировано как попало. На нем совсем маленький зонт (из-за малого межфланцевого расстояния). Мне показалось, что заднее заметно мягче в боковом направлении, ч...

В сети есть данные, что до перехода в состав SRAM'а у велоподразделения SACHS уже были переключатели, промаркированные DI.R.T.
Впрочем, дело давнее и неактуальное.

Леха писал: Задний переключ. SRAM Quarts D.I.R.T 200 что это за зверь такой? я не весоманьяк но вроде 200 - это ОЧЕНЬ мало для задней перекидки? А судя по названию эта - еще и дертовая? лапка короткая? Naip писал: Да, были такие SRAM'ы совместимые с шимановскими монетками, т.е. 2:1, а именно серия и...

Раз уж разговор даже о FRM, почему не вспомнить чего реалистичнее? Таки из доступного в Украине? USE S.U.B. (весит не больше Фокусова Фокса): http://www.bikefilth.com/ProductImages/USE%20S.U.B.%20Anti%20Dive%20fork%20Silver.jpg Что-нибудь из Hurrycat: http://www.brefonline.com/Image_ERA/1440/hurryca...

ЭТА! народ, найдете в Киеве что-то шире вормдрайва, свистните тут, плз!!! 1. В Полтаве в одном магазинчике валяются сверхдубовые полуслики 47х622. Тяжесть страшная. Думаю, кило. Кстати, WormDriwe 43х622 - очень легкая как для 28": 520-530 г. Могу привезти упомянутую жуть. Стоит не помню сколько - к...

Вот этих пары метров и не хватает когда на сносной дороге вкрапления песка по три четыре метра попадаются... МТБшники едут себе и едут... А ты два-три метра проехал и стал ((( Проходил я это... На песке Гибрид кроме нелитературных мыслей ничего не может вызвать... С этим придётся смириться (((( Ну ...

На Валеркиной раме (той, что ездит с осени) так и есть.

Юзаю с 2002 года раму MERIDA, шотган туббинг, магнезиум лайт, hand-made. Архимед дело говорит: - рама ведет себя так как описано в первом постинге. Еще такие фишки: - при наборе скорости может создасться впечатление что велик удлиняется, вытягивается. Геометрия рамы как Вы видите классическая. За с...

Дополню Taras'a R. Его рама - Via de Oro - топовая гибридная в линейке Univega 1999-2000 г. Сплав - алюминий 6061. После того, как рама треснула в подседельном узле и Litech Magnesium заварил поломку, хозяин отъездил на ней 21 месяц (в том числе соревнования). Пока проблем нет. Рама после ремонта: h...

Я тоже пытался, как ты, наверное, помнишь, связаться с Вебором по поводу починки рамы... И помнишь также, наверное, куда меня послал Боря Васильев с моей проблемой и чем все это закончилось - рама просто была вынесена мной на улицу и выброшена в мусорный контейнер, поскольку нервы дороже... Тебе на...