ВелоНовини всього світу та події

16.05.2017 Паралізована людина намагається подолати 1 000 000 миль на велосипеді. Після жахливої аварії, яка паралізувала 54-річного Денні Чу від самих грудей, казалося, що його велосипедна кар'єра закінчена та на меті проїхати один мільйон миль (1 603 000 км) за все життя можна поставити хрест. Але замість того, щоб залишити спробу досягти мети, Чу змінив спосіб, у який він хоче це зробити. 10.05.2017 Двоколісні хроніки. Шокуючий колорит в горах Лаосу. Проїхались північним Лаосом від Таїланду до Китаю. Гори чималі. Іноді такі підйоми трапляються, що від часу Гімалаїв таких не пам’ятаємо. Заледве проїжджали 30 км в день. Все так само спекотно, як і в Таїланді. Щоправда, ночі стали прохолодні. Зранку туманно. На наметі рясний конденсат. 09.05.2017 Незрівнянна Krista Rust розповість вам, чому варто користуватися безкамерними технологіями. В 2006 році Кріста Раст залишила роботу інженера електроніки в Моторолі, щоб стати професійною велогонщицею і відтоді присвячує свій час подорожам, перегонам та роботі веломеханіка. Пропагандист безкамерок, Кріста доклала багато зусиль, щоб переконати інших райдерів перестати використовувати камери. Спочатку вона ганяла крос-кантрі, тепер катає ендуро й буквально живе в дорозі, подорожуючи світом та беручи участь в перегонах по всьому світу. Ми поставили декілька популярних запитань з приводу використання безкамерної технології. 25.04.2017 Веловесілля. Продавець в магазині весільних суконь не зміг відповісти на питання: "Чи зможу я їхати на велосипеді в цьому вбранні?". 25.04.2017 Про електровелосипед: зізнання спортсмена. Я спортсмен: ганяв тріатлони, бігав з перешкодами (Tough Mudder) і з недавнього часу займаюся тайським боксом 5 днів на тиждень. Моє 30-річне серце та легені, мабуть, в кращій формі, ніж будь-коли. Але я ненавиджу їхати на ровері вгору. В пеклі є спеціальне місце, де я буду змушений їхати вгору, а вниз спуститися — зась. Якщо б я був протагоністом в книзі Оруелла "1984", в кімнаті для перемовин для мене стояла би бігова доріжка під кутом, а на ній — велосипед. Я також не врубаюся в тему їзди на далекі дистанції. Не люблю перевдягатися. Не люблю спеціальне взуття. Не люблю швидкого прийняття душу на роботі. Ніщо з вищезазначеного не псує життя, звісно, але як і вода, я бажаю протікати шляхом найменшого опору. 25.04.2017 Найдорожчі велосипеди світу Всім ще з дитинства знайомий такий чудовий транспорт як велосипед. Він однаково подобається і дітям і дорослим. Сьогодні існує не тільки безліч його різновидів, але і велика кількість моделей, виготовлених на замовлення. 25.04.2017 Замочок ланцюга Shimano SM-CN09. Ми любимо Shimano за надійні компоненти і за те, що вони не квапляться несамовито хапатись за кожну нову ідею — часто то просто хайп. Але є й те, що Shimano роками упирається змінити на краще, втрачаючи аудиторію. Однією з таких речей є замочок ланцюга Quick Link, який ми гаряче ненавидимо. 25.04.2017 Tesla платить співробітникам за те, що вони їздять на роботу на велосипедах. Започаткована Ілоном Маском компанія розростається так швидко, що співробітники, приїжджаючи на роботу, змушені сперечатись за право припаркувати своє авто біля штаб-квартири в Пало Альто. Зараз в Пало Альто працює 6000 людей, а парковка здатна вмістити лише 4500 авто. 24.04.2017 Безпеки багато не буває: шоломи з MIPS та Koroyd. Цікава річ: вперше замислилася над покращенням захисних властивостей шолому людина, нескінченно далека від велосипеда. Один з винахідників MIPS, Ханс фон Хольст, нейрохірург з Госпіталя Каролінського Університету в Стокгольмі, оперуючи травмованих велосипедистів, почав замислюватись над тим, що захисних властивостей звичайного пінополістиролового шолому не вистачає. Такий шолом захищає від відкритих черепно-мозкових травм, але ось найкраще свідоцтво його недоліку: на операційному столі лежить людина, якій захисту не вистачило. Залишається небезпека струсу мозку, оскільки в момент удару мозок б'ється о стінку черепа і з цим треба щось робити. 21.04.2017 69-річний велосипедист прямує з Англії до Нової Зеландії. Громадянин Великобританії Девід Фулфорд відправився до Нової Зеландії на велосипеді. Про це він написав у себе в блозі. 20.04.2017 Київпастранс роз'яснює правила перевезення велосипедів Щороку київські велосипедисти продовжують стикатись з непорозуміннями щодо перевезення своїх двоколісних коней в громадському транспорті. Начальник служби маркетингу Київпастрансу Анна Бондар розповіла одному з українських видань, чи може велосипедист проїхатись з ровером у столичному автобусі чи тролейбусі 11.04.2017 Bombtrack Beyond Plus. Ми шукали надійний сталевий велосипед на ригідній вилці, який зміг би витримати екстремальне випробування тривалою подорожжю. Він мав терпіти недбале ставлення та його мало бути легко полагодити вдалині від цивілізації. Здається, ми знайшли його. Bombtrack Beyond Plus — це модель з колесами 27,5+, ригідний брат далекобійного Beyond Dropbar з кермом-бараном. Ми випробували розроблений для вантажного туризму та трохи для покатеньок по сінглтрекам Beyond Plus на півострові Нижня Каліфорнія в Мексіці і ось, що думаємо. 06.04.2017 5 фактів з історії велосипеда. 6 квітня - день народження велосипеда. Саме в цей день - 6 квітня 1818 року у Парижі барон Карл Дрез продемонстрував сконструйований ним двоколісний засіб пересування, який можна вважати першим прообразом сучасного велосипеда. І хоча винайдену бароном машину швидше за все можна вважати самокатом, тому що в ній були відсутні педалі, саме 6 квітня у всьому світі відзначають як день народження велосипеда. 05.04.2017 Тест-драйв Langtu KS3.1. День тому назад я спокійнісінько в'їхав по цьому підйому на зубатому найнері, але зараз мені рішуче не вистачає діапазону передач. Ні, мені не важко тиснути своїми шосейними стегнами найлегшу передачу з усіх сил, проте емпат в цей момент уявляє звичайну людину на цьому ж підйомі. Вона не зможе. П'ять кілометрів апхілу по гірському серпантину. Місцеві дивляться на мене, яка на скажену мавпу в картинній галереї. Вони рухаються цими схилами кожен день, але жоден з них не наважується витрачати сили на рух велосипедом. Краще пішки. Краще авто. 04.04.2017 Навколо світу за 80 днів: чи до снаги велосипедисту такий рекорд? Шотландець Марк Бомон має намір проїхатись по земній кулі, а це 28,9 тис. км, за 80 днів 30.03.2017 Катання на велосипеді створює тисячі робочих місць в Міннесоті та заощаджує гроші на оздоровчі витрати. На перший погляд, для багатьох жителів штату покатеньки не є чимось більшим, ніж розвагою вихідного дня, проте новий звіт констатує, що велоіндустрія приносить близько 780 мільйонів долларів на рік, створює 5,5 тисяч робочих місць та допомагає заощадити мільйони на охорону здоров'я, завдяки зниженню статистики ожиріння, діабету та серцевих захворювань. 13,6% жителів міста їздили на роботу на велосипеді хоча б раз. Такі результати оприлюднили в Департаменті Транспорту Міннесоти, який провів дослідження з метою дізнатися який фінансовий вплив має пересування містом на велосипеді. Міннеаполіс лідирує в США за кількістю велодоріжок з результатом 5,8 одиниць на квадратну милю (1 миля = 1,603 кілометра), за кількістю активних велосипедистів (4% за даними перепису США), а також за показником найнижчої кількості фатальних аварій серед 50 інших великих міст Сполучених Штатів. Дослідження, про яке йде мова, стало першим, яке оцінює економічний вплив на індустрію, туризм, здоров'я та дозвілля. Його кінцевою метою стала необхідність показати уряду штату, як необхідно спрямовувати витрати бюджету, адже деякі урядовці навіть ставлять під знак питання сенс у велодоріжках. 27.03.2017 Як розучитись кататись на велосипеді? Прийнято вважати, що навчившись одного разу кататись на велосипеді, ми закріплюємо за собою цю навичку на все подальше життя. 22.03.2017 Ремінна трансмісія/Trek Auto Belt. Компанія Gates не одинока в спробі розширити вибір трансмісій для велосипеда. Нещодавно компанія Trek вирішила ризикнути і вирушити складним шляхом, розробивши власний пропрієтарний привід під назвою T.A.B. (Trek Auto Belt), який на думку інженерів вирішує ряд проблем, пов'язаних з натяжінням ременя, від яких страждає Gates Carbon Drive. Ідея Trek Auto Belt проста: якщо ремінна трансмісія вимагає специфічної рами для повноцінного використання, в якій повинні бути або спеціальні дропаути, або ексцентрикова каретка, то чому просто не додати натяжувач з допоміжним роликом, який можна налаштувати в пару прийомів? Побічно ту ж саму функцію на багатошвидкісній трансмісії виконує пружина заднього перемикача, яка автоматично підлаштовується під довжину ланцюга і не вимагає дотримання чітко визначеної кількості ланок. 21.03.2017 Педалі. Новинки від Xpedo та Wellgo. Два відомих бренди розширюють модельний ряд. Xpedo пропонує МТБ-педалі фліп-флоп, а в асортименті Wellgo вперше з'явився датчик каденсу з підтримкою інтерфейсів Bluetooth Smart та ANT+. 20.03.2017 Втулки Project 321. Якщо б ви почали розробляти ідеальний барабан, яким він міг бути? Як швидко би зачіплювався механізм? Чи був би опір низьким? Чи був би механізм тихим? Цими питаннями задалися в компанії Project 321, коли постала мета розробки барабану для задньої втулки. Велосипедисти в цьому завжди розділяються на два табори: хтось обирає гучний, а хтось тихий механізм, тож інженери замислились: а чому б не задовільнити одразу обидві групи? Система не тільки дозволяє користувачу обрати гучність роботи механізму, а й має низький опір обертанню, швидко зачіплюється і все це при мінімумі деталей всередині.