Имена: Лэнс Армстронг

[Gotty]

Мир у его ног.

22.02.2010



«Важная вещь в жизни – это то, что вы можете продолжать мечтать. Всегда остается вызов».
Лэнс Армстронг

Лэнс Армстронг (настоящее имя Ленс Эдвард Гундерсон) (англ. Lance Armstrong, род. 18 сентября 1971 г.) — профессиональный американский велогонщик. Армстронг — один из сильнейших велогонщиков мира. Он является семикратным победителем самой престижной и одной из трёх самых сложных веломногодневок в календарном году — Le Tour de France, победив на ней в 1999, 2000, 2001, 2002, 2003 и 2004 году, выступая за команду US Postal, а потом в 2005 году за Discovery Channel. И это при том, что в 1996 году у Армстронга был обнаружена смертельная болезнь — рак и метастазы уже распространились по всему телу. Но лечение новейшими методами лучевой и химиотерапии помогли ему не только выжить, но и вернуться в строй. После семи побед на «Тур де Франс» Лэнс уходит на покой. Но 9 сентября 2008 года Армстронг заявил, что возвращается в большой велоспорт, его возращение запланированно на старт австралийской гонки Tour Down Under в январе 2009 года.
•
Карьера - Начало
В 12 лет начал тренироваться в триатлоне, уже в возрасте 16 лет стал профессиональным триатлонистом. Становился чемпионом США на короткой дистанции по триатлону в 1989 и 1990 годах.
Совсем скоро стало понятно, что его сильной стороной является велоспорт: Лэнс Армстронг выиграл чемпионат США среди любителей в 1991 году. На XXV Олимпийских играх в Барселоне в 1992 году занял 14 место. Стал одним из самых молодых гонщиков, выигравшим Чемпионат Мира (он сделал это в 1993 в возрасте 22 лет).
Победил на нескольких этапах знаменитой «Тур д Франс» в 1993 и 1995 годах в составе «Моторолы». В 1996 году Лэнс стал гонщиком № 1 в США, лидером олимпийской сборной 1996 года и подписал выгодный контракт с французской велоконюшней «Кофидис» на сумму 2 миллиона долларов.


Болезнь
Однако в октябре 1996 года лечащий врач обнаружил у Армстронга запущенный рак яичек, метастазы распространились уже в легкие и головной мозг. Шансы выжить были 50/50. «Кофидис» расторг с ним двухмиллионный контракт. Поняв, что ему нечего терять, Лэнс пошёл на новейшие агрессивные методы лучевой и химиотерапии, которые могли дать и побочный эффект. Но случилось чудо, рак отступил. Армстронг получил шанс на новую жизнь. Вдохновленный выздоровлением, он создал «Фонд Лэнса Армстронга» для помощи больным раком и решил пропагандировать борьбу с этой болезнью, вновь сев на велосипед. Он начал снова упорно тренироваться, его приняла в свои ряды скромная команда «Ю. С. Постал Сервис» («Почтовая служба США»). Земляки помогли ему пробиться в элиту велоспорта. Результат пришёл в 1998 году, когда на испанской супермногодневке «Вуэльта» Лэнс Армстронг занял итоговое 4 место.

1999 год
С весенних однодневных гонок Лэнс показывал хорошую форму, чего только стоит второе место на супер престижной однодневке «Amstel Gold Race». Хорошее выступление на «Dauphine Libere», на которой он показал себя хорошим раздельщиком и приличным горовосходителем, что перевело его в статус тёмной лошадки на «Тур». Началось всё с пролога, в котором Армстронг сразу захватил лидерство.
1. Lance Armstrong (USA) US Postal 8.02
2. Alex Zülle (Swi) Banesto +0.07
3. Abraham Olano (Spa) ONCE-Deutsche Bank +0.11
4. Christophe Moreau (Fra) Festina +0.15
5. Chris Boardman (GBR) Crédit Agricole +0.16
После этого шли транзитные этапы, которые принадлежали спринтерам. На 8 этапе гонщикам предстояла 56 километровая гонка с раздельным стартом(ITT). Армстронг захватил лидерство уже с первых метров дистанции. По окончанию этапа Лэнс надел жёлтую майку лидера общего зачёта, как позже оказалось уже никому её не отдавая.
1. Lance Armstrong (USA) US Postal 1.08.36
2. Alex Zülle (Swi) Banesto +0.57
3. Christophe Moreau (Fra) Festina +2.04
4. Abraham Olano (Spa) ONCE-Deutsche Bank +2.21
5. Tyler Hamilton (USA) US Postal +3.30
После дня отдыха гонщикам предстояло преодолеть тяжёлый горный этап с финишом в горе высшей категории, на горнолыжной базе в Сестиере. Всё главные баталии дня происходили на последней горе, где Лэнс показал не только свою силу, но и проявил себя как великий тактик.
1. Lance Armstrong (USA) US Postal 5.57.11
2. Alex Zülle (Swi) Banesto +0.31
3. Fernando Escartin (Spa) Kelme-Costa Blanca +1.26
4. Ivan Gotti (Ita) Team Polti +1.26
5. Manuel Beltran (Spa) Banesto +2.27
После этого этапа отрывы выросли до гигантских, и Армстронгу ничего не оставалось, как просто не проиграть слишком много. Выиграв финальную «разделку», Армстронг закончил «Тур» с четырьмя победами на этапах и итоговой классификацией. Так для него закончился гоночный календарь 1999 года.

2000 год
После победы в «Туре» 1999 года ряд критиков высказывался об отсутствии в том году настоящих соперников, таких как Ян Ульрих или Марко Пантани.Но это перестало быть актуальным, когда на следующий год претенденты и победители предыдущих «Туров» не смогли ничего сделать с американцем. В итоговом протоколе Армстронг оставил далеко позади Яна Ульриха, который в итоговом протоколе финишировал вторым, отстав от него более чем на шесть минут.

2001 год
В последующий год техасца уже расценивали как реального претендента на третью подряд победу. Уже весной того года Армстронг показывал превосходные результаты. В весенней классической гонке «Амстэл Голд Рэйс», американец занял второе место, проиграв только местному фавориту Эрику Деккеру. В своих воспоминаниях Лэнс рассказывал, что 2001 год был лучшим в плане подготовки к знаменитой французской многодневке . По ходу гонки «Тур де Франс» американец произвёл решающую атаку на подъёме Alpe d'Huez, где выиграл две минуты у ближайшего соперника Ульриха. На следующий день в горной «разделке» до Chamrousse Армстронг выиграл Ульриха ещё минуту. Позже в Пиренеях Армстронг выиграл еще один этап, посвятив эту победу Казартелли. 29 июля 2001 года Армстронг выиграл свой третий «Тур».

2002 год
В течении трёх долгих лет Лэнсу никто не мог противостоять в борьбе за звание чемпиона «Тур де Франс». Этот год был ознаменован множеством побед для Лэнса как в спорте, так и в личной жизни, у него родились близняшки в ноябре 2001 года. Главного соперника на протяжении двух последних лет - Яна Ульриха - уволили из команды, и ему пришлось пропускать Тур 2002.
В июне выигрывает так называемый малый «Тур де Франс», Дауфинэ либэре. Флойд Лэндис, его товарищ по команде, занял второе место.
Всё начиналось с пролога, проходившего тогда в Люксембурге. Вначале Лэнс не захотел надевать жёлтую майку на правах прошлогоднего победителя. Он сказал, что её следует сперва заслужить, что у него прекрасно получилось. Он выиграл пролог, оставив вторым знаменитого француза Жалабера.
1. Lance Armstrong (USA) US Postal Service 9.08.78
2. Laurent Jalabert (Fra) CSC-Tiscali +00.01.73
3. Raimondas Rumsas (Ltu) Lampre Daikin +00.03.19
4. Santiago Botero (Col) Kelme-Costa Blanca +00.03.81
5. David Millar (GBr) Cofidis +00.04.69
Далее шли малозначительные для общего зачёта спринтерские этапы. Четвёртый этап ознаменовался командной гонкой с раздельным стартом, на котором все фавориты были близко друг к другу на финише.
Фавориты в общем зачёте после 4 этапа.
1. Igor Gonzalez de Galdeano (Spa) ONCE-Eroski 14.51.50
2. Joseba Beloki (Spa) ONCE-Eroski +0.04
3. Lance Armstrong (USA) US Postal Service +0.07
15. Laurent Jalabert (Fra) CSC-Tiscali +0.37
16. Tyler Hamilton (USA) CSC-Tiscali +0.53
24. Ivan Basso (Ita) Fassa Bortolo +1.41
28. Francisco Mancebo (Spa) iBanesto.com +2.01
33. Santiago Botero (Col) Kelme-Costa Blanca +2.14
35. Raimondas Rumsas (Ltu) Lampre Daikin +2.16
38. Richard Virenque (Fra) Domo-Farm Frites +2.21
41. Levi Leipheimer (USA) Rabobank +2.23
44. Denis Menchov (Rus) iBanesto.com +2.28
Следующая сложность, которую предстояло преодолеть гонщикам, имела место на 9-ом этапе, на индивидуальной гонке с раздельным стартом. Армстронг шёл на победу, но, по его собственным словам, устал на последних пяти километрах, и в итоге он пропустил вперёд Гальдеано. Но, несмотря на лишь второе место, Лэнс отыграл много времени в общем зачёте у своих главных оппонентов.
Фавориты в общем зачёте после 9 этапа.
1. Igor Gonzalez de Galdeano (Spa) ONCE-Eroski 33.21.23
2. Lance Armstrong (USA) US Postal Service +0.26
3. Joseba Beloki (Spa) ONCE-Eroski +1.23
5. Santiago Botero (Col) Kelme-Costa Blanca +1.55
8. Raimondas Rumsas (Ltu) Lampre Daikin +2.22
9. Tyler Hamilton (USA) CSC-Tiscali +2.30
17. Ivan Basso (Ita) Fassa Bortolo +4.05
18. Laurent Jalabert (Fra) CSC-Tiscali +4.18
20. Francisco Mancebo (Spa) iBanesto.com +4.23
22. Levi Leipheimer (USA) Rabobank +4.39
30. Denis Menchov (Rus) iBanesto.com +5.24
43. Richard Virenque (Fra) Domo-Farm Frites +6.25
11-ый этап был первой реальной проверкой в горах на том Туре. Хотя Лэнс чувствовал себя не слишком хорошо, его товарищ по команде Роберто Эрас буквально вывез Армстронга на вершину горы Ла Монги. Лэнс оставил Белоки в семи секундах позади себя, а Роберто — в 13-ти.
Общий зачёт после 11 этапа.
1. Lance Armstrong (USA) US Postal Service 40.47.38
2. Joseba Beloki (Spa) ONCE-Eroski +1.12
3. Igor Gonzalez de Galdeano (Spa) ONCE-Eroski +1.48
4. Raimondas Rumsas (Ltu) Lampre Daikin +3.32
5. Santiago Botero (Col) Kelme-Costa Blanca +4.13
8. Ivan Basso (Ita) Fassa Bortolo +5.22
9. Francisco Mancebo (Spa) iBanesto.com +5.33
11. Tyler Hamilton (USA) CSC-Tiscali +5.38
12. Laurent Jalabert (Fra) CSC-Tiscali +5.53
12-ый этап был очередным горным участком Тура и запомнился хорошим выступлением француза Жалабера, который по окончании этого этапа упрочил своё первое место в звании «гороховая майка» (лучший горный гонщик Тур де Франс). Один за другим гонщики выпадали из группы лидеров. Сначала лидировал Чечу Рубьера, затем он уступил первую позицию Роберто Эрасу. Под конец этапа в лидеры вышли Армстронг и Белоки. За 4 км до финиша Армстронг вырвался вперёд, и в итоге ему удалось выиграть этот этап.
Общий зачёт после 12-го этапа.
1. Lance Armstrong (USA) US Postal Service 46.47.47
2. Joseba Beloki (Spa) ONCE-Eroski +2.28
3. Igor Gonzalez de Galdeano (Spa) ONCE-Eroski +3.19
4. Raimondas Rumsas (Ltu) Lampre Daikin +5.15
5. Santiago Botero (Col) Kelme-Costa Blanca +5.44
После этого Лэнсу осталось сконцентрироваться на том, чтобы не проиграть слишком много на следующих этапах, что ему отлично удалось, по ходу дела он выиграл свой четвёртый этап на том туре, а именно последнюю разделку, за день до финиша гонки в Париже.
Общий зачёт Тур дэ Франс 2002.
1. Lance Armstrong (USA) US Postal Service 82.05.12
2. Joseba Beloki (Spa) ONCE-Eroski +7.17
3. Raimondas Rumsas (Ltu) Lampre Daikin +8.17
4. Santiago Botero (Col) Kelme-Costa Blanca +13.10
5. Igor Gonzalez de Galdeano (Spa) ONCE-Eroski +13.54
6. José Azevedo (Por) ONCE-Eroski +15.44
7. Francisco Mancebo (Spa) iBanesto.com +16.05
8. Levi Leipheimer (USA) Rabobank +17.11
9. Roberto Heras Hernandez (Spa) US Postal Service +17.12
10. Carlos Sastre (Spa) CSC-Tiscali +19.05



Я постараюсь выиграть восьмой «Тур де Франс». Я не вижу в этом ничего невозможного. Возьмем Олимпийские игры к примеру: Дара Торрес, 41-летняя мать, выступает и становится двукратной серебряной медалисткой, а победительнице марафонского забега — 38 лет. Зрелые спортсмены выступают не хуже молодежи",— цитирует спортсмена AFP.

Достижения
Семикратный победитель «Тур де Франс» (1999—2005),
Победитель 21 этапа на «Тур де Франс» (1993—2005),
Победитель «Тур Джорджии» (2004),
Победитель 2 этапов «Тура Джорджии» (2004),
Победитель «Дофинэ Либэрэ» (2003, 2002),
Победитель 5 этапов «Дофинэ Либэрэ» (1999—2004),
«Тур Швейцарии» (2001),
Победитель 2 этапов «Тура Швейцарии» (2001),
Второй в однодневке «Амстэль Голд Райс» (2001),
«Тур Люксембурга» (1998),
4-ый на «Вуэльте Испании» (1998),
Победитель «Флеш Валлон» (1996),
Победитель «Классика Сан-Себастьяна» (1995),
Победитель этапа на многодневке «Париж-Ницца» (1995)
Чемпион мира 1993 года среди профессионалов.
Бронзовый призёр индивидуальной шоссейной гонки на Олимпийских играх 2000

[Gotty]

Возвращение Лэнса (взгляд спустя год)

07.03.2010



20 января календарь Про-Тура в 2009 году открывала велогонка по дорогам Австралии Tour Down Under (с английского языка название гонки можно перевести как "Тур Антиподов"). Но большинство любителей ждали эту гонку с крайним нетерпением. Причина возникшего вокруг Tour Down Under нездорового ажиотажа крылась в участии в гонке ставшего уже при жизни легендой семикратного триумфатора "Тур де Франс" Лэнса Армстронга. В прошлом сезоне спортсмен возвращался в профессиональный велоспорт после трехлетнего отсутствия в составе казахстанской велогруппы "Астана".

В конце 2008 года мировую велосипедную общественность облетела новость о возвращении в большой спорт Лэнса Армстронга. В качестве главной причины, побудившей его пойти на этот шаг, американец назвал стремление популяризировать свой фонд по борьбе с онкологическими заболеваниями. Сам спортсмен до этого переболел раком, уже перешедшем в стадию метастаз, после чего смог семь раз победить на "Тур де Франс". В сезоне 2009 техасец согласился выступать на гонках в составе "Астаны". В своей новой команде спортсмен дебютировал уже на австралийском "Туре Антиподов".

Формально первый этап Tour Down Under прошёл еще 18 января в виде кольцевой гонки по улицам Аделаиды, получившей название Cancer Council Classic. На 30 кругах гонщики преодолевали в сумме 51 километр. Но результаты этого критериума не учитывались в генеральной классификации. Всего в этой гонке ее участники преодолели шесть этапов, каждый из которых не превышал 150 километров. Последний из этапов прошёл 25 января. Представляли казахстанскую команду кроме Лэнса Армстронга на гонке Асан Базаев, Хесус Эрнандес, Микаэль Шар, Максим Иглинский, Стив Морабито и Хосе-Луис Рубейра.



Появление в казахстанской команде Армстронга дало повод специалистам задаться вопросом: "Кто же все-таки первый номер в команде?" Ранее безусловным лидером "Астаны" считался Контадор. Испанец, несмотря на юный по велосипедным меркам возраст, уже успел отпраздновать победу на всех гранд-турах. В то же время авторитет Лэнса в мире больших гонок не подвергался сомнению. А если вспомнить о наличии в коллективе опытных Лефаймера и Клёдена, а также подписанных перед началом сезона Ярослава Поповича и Аймара Субельдию, то становилось непонятно, завидовать или сочуствовать Брюнелю в этой ситуации, когда в его распоряжении, по сути, велосипедная сборная мира. Ведь, согласно пословице, два медведя в одной берлоге не уживаются, а здесь их в одном месте собралось целых шесть. И что из этого выльется на так пока и не покоренным "Астаной" "Тур де Франс" оставалось лишь только догадываться...



"Лэнс Армстронг собирается принять участие в многодневной велогонке "Тур Катар" 2010 года", сообщило агенство AFP.

Такую информацию распространил один из организаторов этих соревнований в прошлом легендарный гонщик Эдди Меркс. О своем желании участвовать в многодневке Армстронг поведал Акселю Мерксу, сыну Эдди Меркса. Семикратный победитель "Тур дэ Франс" признался, что принял бы участие в велогонке еще в этом году, если бы не выступал в "Тур Даун Андер".

Meркс-старший рассказал, что Армстронг узнавал у него подробности о проводимом им мероприятии, на что бельгиец ответил, что гонка является очень скоростной. В этом году средняя скорость гонщиков составляла 54 км/ч. Лэнс Армстронг являлся одним из сильнейших велогонщиков мира. Он становился победителем самой престижной велогонки "Тур дэ Франс" семь раз, с 1999 по 2005 года.

Что это было: рекламная шумиха заранее спланированная пиар-менеджерами Лэнса или его осознанные и чётко проанализированные действия станет очевидным позже, а пока Лэнс осуществляет (сам ещё толком не понимая) созидательную миссию имя которой "Возвращение Великого Лэнса".

16 февраля во время многодневной велогонки "Тур Калифорнии" из трейлера команды "Астана", за которую выступает семикратный чемпион "Тур де Франс" воруют велосипеды. Также помимо Лэнса своих велосипедов лишились и трое других товарищей по команде Армстронга. Следствие по этому делу проводила полиция Сакраменто. В это же время другой американский велогонщик казахстанской профессиональной велогруппы "Астана" Леви Лефаймер выиграл в общем зачете многодневную гонку "Тур Калифорнии".



Определяющими для победы в генеральной классификации стали удачно проведенные второй (успешная атаку в гору) и шестой (выигранная гонка с раздельным) этапы многодневки.

Несколькими часами ранее дебютную в этом сезоне для "Астаны" победу добыл Альберто Контадор, праздновавший успех в общем зачете Volta ao Algarve. В общем зачете испанец более чем на минуту опередил французского гонщика Сильвена Шаванеля и испанца Рубена Плазу. Еще один представитель "Астаны" немец Андреас Клоден расположился по итогам гонки на пятом месте.



"Мы поедем в Италию побеждать, а не только есть пасту и пить Кьянти" -об этом он сообщил после завершения Тура Калифорнии, где 37-летний Лэнс стал седьмым в общем зачете.

Казалось бы всё просто: Армстронг восстанавливается и вскоре он заявит о себе своими убедительными победами. К слову, гонка в Калифорнии ещё никогда не имела такой популярности, как в том году. Даже сам Арнольд Шварценнегер пиарил гонку.

"Как я уже говорил много раз, если я смогу финишировать в десятке или в пятерке лучших, тогда я скажу, что это прекрасный результат для меня," говорил Армстронг. "Никогда нельзя заранее загадывать на свое выступление на Джиро или Тур де Франс, потому что это слишком трудные гонки. На них нельзя заранее предугадать свое самочуствие на все три недели соревнований." Он как никогда был прав в своих прогнозах.

"Эта гонка, на которой я никогда не был. Но я знаю, что я подойду к Джиро полностью подготовленным. На столько хорошим, на сколько это возможно для меня," добавлял он. "Я не смогу сам себя убить и сделать что-то фантастическое."

В то время как Армстронг был уверен в своих возможностях, он ожидал от своих соперников итальянцев, что они будут биться очень яростно. "Я должен признать, что есть другие гонщики, которые более мотивированы на эту гонку, чем некоторые из нас. Я имею ввиду Ивана Бассо и Дамиано Кунего,". "Они будут биться на своем национальном Туре."

Армстронг напоминал своим конкурентам, что Джиро не будет тренировочной поездкой для команды Astana. Команда отправиться в Италию защищать свой чемпионский титул, поскольку Альберто Контадор победил здесь в прошлом году.

"Мы приехали сюда, чтобы победить. Вот только я сам не знаю, смогу ли я быть сильнейшим в нашей команде."



Приблизительно в середине февраля Альберто Контадор предлагает Армстронгу проехать вместе на Вуэльте Кастильи и Леона. “Мне кажется, было бы неплохо встретиться вместе хотя бы в одной из гонок. Потому что на Туре мы должны будем выступить единым фронтом. Я думаю, что мы могли бы проехать на Кастилье и Леоне (23-27 марта). Я беседовал с Армстронгом во время сборов в Калифорнии, у нас нет никаких проблем в общении. “

Напомню, что пока у Армстронга в расписании стоят Милан - Сан-Ремо (21 марта) и Критериум Интернасьональ (28-29 марта). Контадор собирался проехать Париж-Ниццу (8-15 марта) и Кастилью-Леон (23-27 марта).

В конце февраля Дамиано Кунего отправился уже во второй раз на маршрут будущей Джиро. Так как и ранее, итальянского велогонщика интересовал ключевой этап этой многодневки - индивидуальная гонка на время в Лигурии. По его планам, необходимо лучше подготовиться к самому "техническому" этапу всей трехнедельной гонки.

"Я думаю, что он будет выступать здесь на нормальном велосипеде, потому что выполнение работы на таком профиле трассы на разделочном велосипеде было бы очень трудным," говорил спортивный директор команды Брент Копеланд в интервью Cyclingnews. "Есть всего приблизительно пять - десять километров, где можно было бы работать на специальном велосипеде для гонок на время."

В это же время всемирное антидопинговое агентство (WADA) сообщает, что они близки к реализации новой системы биологических паспортов спортсменов. У лабораторий будут «биологические отпечатки», которые сохраняются намного дольше обычных допинг-проб. При этом будут фиксироваться аномалии в организме, которые могут свидетельствовать о приеме допинга.

Биологический паспорт спортсмена позволяет обнаруживать перемены в химическом составе крови, которые сложно обнаружить другими методами. Основоположниками идеи являются представители велоспорта и лыжных видов, где использование кровяного допинга и EPO является регулярной проблемой.

«Потенциально, этот способ может стать одним из самых значительных в борьбе с допингом в спорте», – говорил президент WADA Джон Фейхи.

"Я доволен теми позициями, которые занимаю на данный момент. Мои физические кондиции в порядке, постепенно буду выходить на пик формы. Чтобы успешно выступить на “Тур де Франс”, мне необходимо быть настолько сильным, насколько это возможно. Нужно постараться проделать эту работу на максимуме своих возможностей. Также важно, чтобы у меня не было ни грамма лишнего веса”, - приводили Sky Sports слова американского велогонщика.



Как считал сам спортсмен, для того, чтобы выигрывать такую велогонку, как "Тур де Франс", необходимо быть "как можно сильнее и подвижнее". Армстронг признаётся, что ему необходимо сбросить в весе, поскольку за три года он не ограничивал себя в еде и выпивке, потеряв свою форму и теперь ему необходимо вернуться к прежнему весу.

Менеджер команды "Астана" считает, что велосипедисту нужно время для того чтобы вернуться к тому уровню, которым он обладал до этого. Сам же велосипедист доволен нынешним своим состоянием, признаваясь, что он ожидал худшего.

Продолжение следует...

[Gotty]

Возвращение Лэнса (взгляд спустя год)

07.03.2010

(продолжение)



Семикратный чемпион "Тур дэ Франс" Лэнс Армстронг соглашается на предложение своего товарища по команде "Астана" Альберто Контадора принять участие в "Вуэльте Кастильи и Леона", которая состоялась с 23 по 27 марта, сообщали Сyclingnews.com. Контадор объяснял свое желание выступать вместе с Армстронгом тем, что опыт совместного участия мог бы быть полезен на предстоящих гонках "Тур дэ Франс".

Во время участия в испанской велогонке американец собирался попрактиковаться в прохождении горных финишей. Ради выступления на "Вуэльте Кастильи и Леона" Армстронг отказался от намеченного участия в французской многодневке "Критериум Интернасьональ", проходящей с 28 по 29 марта, и "Туре Фландрии".

Французский директор Телевизионный Спортивного канала Дэниель Билалиан начинает проводить кампанию за отмену радиосвязи на гонках, проходящих в профессиональном пелотоне. Билалиан заявляет, что радио, которое используют между собой гонщики и их менеджеры команд, убивает дух гонки и убивает смысл инициативы и чести, благодаря которой и ценился всегда велоспорт. Аргументы за и против радио приводит на своих страницах французская спортивная ежедневная газета L'Equipe, которая планирует в дальнейшем приглашать именитых гостей для проведения дебатов по этой теме.

Газета уже расспросила мнения некоторых гонщиков настоящего и прошлого времен. Так бельгийский чемпион прошлых лет Эдди Меркс высказывается в поддержку запрета радиосвязи. Но есть много мнений, что отсутствие связи сильно уменьшит безопастность гонщиков на открытых дорогах. Они утверждают, что радиосвязь является незаменимой при уведомлении гонщиков относительно предстоящих опастных участков трасс.

Очевидно, что данная тема будет дискутироваться и в дальнейшем. Вполне возможно, что французские организаторы в угоду руководству телевизионных каналов, могут принять решение об отмене радиосвязи на предстоящем Тур де Франс.

Ученые в Кельне, Германия, разрабатывают тест, способный обнаружить генетический допинг. Тест позволяет выявлять так назывемую методику GW1516, которая уже была добавлена в список допинговых препаратов и манипуляций. GW1516 первоначально была разработана, чтобы помочь бороться с ожирением и лишним весом. Данная методика основана на многократном усилении окислительных процессов в организме.

Ученые работали над новым тестом приблизительно в течение года. "Тест готов, и мы будем в состоянии сделать генетические расследование допинга уже точно при Олимпийских Играх в 2012 года, а возможно и ранее," говорил Марио Тревис для журнала Шпигель Онлайн. Тревис - профессор в Немецком Спортинституте в Кельне.

Мировое антидопинговое Агентство (WADA) отличает два типа генетического допинга: введение инородной ДНК или конкретное изменение (замена) собственной ДНК. Методика GW1516 принадлежит к последней категории.

Тревис неднократно говорил, что уже проведенные тесты с животными показывали, что методика многократно увеличивает выносливость организма.



Лэнса Армстронга госпитализируют во время соревнования в Испании "Вуэльта Кастилья и Леон", сообщали РИА Новости со ссылкой на агентство Associated Press.

Предположительная причина - перелом ключицы. Семикратный победитель "Тур де Франс" на первом этапе пятидневной велогонки между Паредесом де Нава и Балтанасом попал в массовый завал и упал.Он был в основной группе, которая преследовала четверку отрыва на 176.3-километровом этапе. На 160-том километре произошел завал, в котором на узкой и извилистой дороге оказались сразу несколько гонщиков.

Врачи подтвердили, что это простой перелом, и значит его восстановление должно быть быстрым и без осложнений. Армстронг решает провести операцию в клинике в США, под руководством местных специалистов.



Спортивный директор «Астаны» Йохан Брунель считает, что Лэнс Армстронг сможет быть здоровым к началу многодневки «Джиро Д’Италия», стартующей 9 мая. «Не думаю, что это что-то меняет относительно «Тур де Франс». И стартовать в «Джиро» не будет проблемой для него», – говорил Брунель. Брунель также отмечал, что американец вряд ли будет претендентом на победу в итальянской гонке.



Спортсмена прооперировали, вставив стальные пластины и 12 шурупов в ключицу после того, как выяснилось, что она поломана в четырех местах.



После операции менеджер спортсмена Брунель оставил комментарий на сайте Twitter: "Операция прошла успешно. Лэнс идет на поправку. Он все тот же парень, только с 12 шурупами в ключице". В интервью на сайте команды "Астана", Армстронг рассказал, что у него "адская боль в ключице" после травмы". Иван Бассо направляет слова поддержки своему другу и одновременно конкуренту по будущей итальянской многодневке. "Я думаю и надеюсь, что Армстронг может оправиться от его травмы, чтобы был полностью готовым к началу Джиро 9 мая в Венеции," сказал Бассо. "Без Лэнса гонка больше не была бы тем же самым важным мероприятием."

Буквально три дня прошло после операции, а Лэнс уже на “коне”.



Конечно, это всего лишь полчаса, но сам факт на лицо - Лэнс не сдается!

Лэнс Армстронг возвращается к тренировкам на шоссе в Остине, штат Техас, спустя 10 дней после того, как он сломал свою правую ключицу на гонке Кастилии и Леона. Я "отправился на тренировку на дорогу. Но только не говорите об этом моему доктору, Если он узнает, мне не поздоровиться. Держите это между нами, пожалуйста," написал он в своей привычной шутливой форме в блоге на социальном сайте Twitter ("Щебет").

Сломанная ключица у Армстронга впервые, за все время его профессиональной карьеры с 1990 года. Падение, казалось бы, должно было стать препятствием для его планов подготовиться к выступлению на Giro d'Italia с 9-31 мая. Однако, теперь Армстронг кажется прямо на ходу выстраивается в тренировочную линию с командой Astana для трехнедельной гонки, которая возьмет свой старт в Венеции. Сломанная ключица обычно требует четырех - шести недель для восстановления. Поэтому до Джиро, скорее всего, Армстронг выступать не будет. Выступление в Италии на Джиро, для семикратного победителя Тур де Франс, будет впервые. Сама гонка отмечала в этом году столетний юбилей. В отличие от многих других заявленных участников, Армстронг не собирался рассматривать свое выступление здесь как форму подготовки к июльскому Тур де Франс.

"Я думаю, что Иван Бассо, с его командой Liquigas, где будут также Винченсо Нибали и Франко Пелизотти - очень сильны," сказал он в интервью Cyclingnews еще до своего падения. "Что мы видели на Tirreno-Adriatico с Микеле Скарпони, Джильберто Симони и Давидом Ребеллином из Diquigiovanni, тоже сильный пакет. Есть еще сильные Данило Ди Лука и Дамиано Кунего."



"Джиро всегда открывает Вам много неожиданностей. Если Вы посмотрите на последний Джиро, то увидите, что Маурицио Брузегин был в трех лучших. А кто мог ранее предположить это? Но этот парень был настойчив и последователен, как дизель.... Есть парни как этот, которые будут сильно влиять на гонку."

Он уже согласовал с организаторами многодневки, компанией RCS Sport, что его выступление на гонке только часть программы возвращения в велоспорт. Так уже сейчас запланировано, что до начала гонки он встретится с итальянским Премьер-министром Сильвио Берлускони, чтобы обсудить вопросы борьбы с раковыми заболеваниями в стране.

Правоохранительные органы города Сакраменто, штат Калифорния, задерживают двух мужчин по подозрению в краже велосипеда Лэнса Армстронга, сообщали Cyclingnews.com. Один из предполагаемых преступников является человеком, вернувшим инвентарь владельцу за денежное вознаграждение. По данным полиции, 33-летний Дунг Ли (Dung Le) приобрел краденую машину у 39-летнего Ли Кридера (Lee Crider), после чего вернул ее владельцу. В качестве вознаграждения он получил 5 тысяч долларов.

Напомню, принадлежащий Армстронгу велосипед для гонок с раздельным стартом Trek Equinox TTX был похищен 16 февраля после одного из этапов "Тура Калифорнии" из машины технического обеспечения велогруппы "Астана". Сразу после кражи семикратный победитель "Тур де Франс" на своей страничке в социальной сети помещал просьбу помочь вернуть ему похищенный инвентарь. Свое заявление "Железный Лэнс" сопровождал фотографиями похищенного байка и обещанием выплатить награду.

Спустя два дня похищенный велосипед в один из полицейских участков Сакраменто доставил пожелавший остаться неизвестным местный житель. Тогда власти заявляли о непричастности вернувшего украденный байк человека к совершенному преступлению.

Продолжение следует...

[Gotty]

Возвращение Лэнса (взгляд спустя год)

07.03.2010

(продолжение)



В середине марта Армстронг выступает с заявлением, в котором обвиняет французские антидопинговые службы в стремлении не допустить его к участию в "Большой петле", сообщали AFP. По словам американца, против него создан настоящий заговор, часть которого стало заявление Французского антидопингового агентства (AFLD), где его обвинили в непрофессионализме.

Армстронг имеет давние разногласия с представителями служб по борьбе с запрещенными стимулирующими средствами. Официальные лица из AFLD неоднократно намекали на использование спортсменом неких препаратов, однако так и не смогли предоставить весомых доказательств. Факт напряженности в отношениях признает и сам велогонщик. "У нас долгий конфликт. Я знал, что мое возвращение в большой спорт не сильно порадует кое-кого во Франции", - заявлял Армстронг в своем видеопослании. Гонщик добавлял, что за последнее время он уже 24 раза проходил допинг-тест.

Причиной для нынешнего обострения ситуации стала последняя внесоревновательная допинг-проба, взятая у техасца. 17 марта в дом гонщика "Астаны" в французском городке Болье-сюр-Мер пришел представитель AFLD с целью взять анализы у спортсмена. Однако Армстронг на протяжении 20 минут не впускал сотрудника агентства в дом, после чего согласился сдать необходимые допинг-пробы.

Несмотря на то, что анализы не выявили никаких запрещенных препаратов, в AFLD выступили с требованием наказать велогонщика. Сам Армстронг заявил, что пришедший к нему домой человек "выглядел подозрительно", с чем и было связано долгое ожидание сотрудника агентства. Ранее в защиту спортсмена уже выступил глава Международного союза велосипедистов Пэт Макквейд, отметив, что в данном эпизоде непрофессионально ведет себя именно AFLD.

В середине апреля с новой силой разгорается скандал с флагманом казахстанского велоспорта, профессиональной велогруппой «Астана», за которую выступает Лэнс. В самое ближайшее время команда может потерять не только свое название, но и гражданство.



Об этом сообщает вице-президент Федерации велоспорта Казахстана Николай Проскурин. Дело в том, что спонсоры клуба, конгломерат казахстанских компаний, уже довольно долго не могут погасить перед «Астаной» значительную задолженность. В тоже время Федерация велоспорта Казахстана получила несколько предложений от европейских компаний, которые хотят спонсировать клуб.

«Если на этой неделе будет принято решение отдать команду в другие руки, она, конечно, потеряет название „Астана“ и казахстанское гражданство, — рассказывает Николай Проскурин. — В этом случае на старт „Джиро д’Италия“ и „Тур де Франс“ в этом году „Астана“ выйдет уже под новым названием. Это просто сокрушительный удар по имиджу Казахстана. Бюджет „Астаны“ в 20 раз меньше, чем бюджет одного английского футбольного клуба „Челси“. При этом „Астана“ — это чуть ли не единственный крупный спортивный проект в нашей стране, и наша страна с этим проектом не справляется. Надо что-то делать».

Федерация велоспорта Казахстана заявляет, что она возобновит выплаты команде Астана, получив деньги, причитающиеся от спонсоров команды. Гонщики Астаны, включая победителя Джиро Альберто Контадора, не получали зарплату в течении примерно месяца, что вызвает опасения, что команда может быть расформирована. Астана получает большую часть финансов от холдинга Самрук-Казына, но экономика центрально-азиатского государства испытывает значительные трудности в ходе глобального экономического кризиса. В то время как Самрук-Казына продолжает поддерживать команду, названой в честь столицы государства, национальный авиа-перевозчик Эйр Астана прекращает спонсирование.

Единственным из членов команды, кого задержка в зарплате не потревожила, является семикратный чемпион ТдФ Ленс Армстронг, который в сентябре 2008 года согласился первый год своего возвращения ездить бесплатно.

Вести бизнес в велоспорте — дорогое удовольствие. Команда уровня «Астаны» ежегодно тратит 13–15 миллионов евро. В эту сумму входят зарплаты гонщиков, расходы на перелеты, тренировочные сборы, экипировку. «Астану» спонсировали национальные компании Казахстана — «Казмунайгаз», KEGOC, «Казцинк», ENRC, «Казахстан темир жолы». Велоклубу также помогали Air Astana, Skoda, Craft, Nike, «Казахмыс» и ещё больше десятка различных фирм. Всего в официальных партнерах у «Астаны» 22 компании, то есть состав спонсоров приличный.
К сожалению, прибыли команда не приносит. Со своими партнерами она расплачивается только рекламой на своей форме. Одно плечо на майках велогонщиков украшает лейбл «Казцинка», на другом значится KEGOC, на шортах — «Казмунайгаз», на локтях — Air Astana. Вероятно, рекламные бюджеты спонсоров сокращаются, а поэтому в «Астане» начались перебои с финансами.
Эта ситуация для «Астаны» может закончиться очень плохо. Как предсказывают руководители казахстанского велоспорта, из-за мирового кризиса финансирование команды будет приостановлено, и её придется продать зарубежным компаниям, которые первым делом, разумеется, поменяют название. И наверняка сразу избавятся от большей части казахстанских гонщиков. Таковых в «Астане» сейчас 10 из 27 спортсменов, заявленных на сезон. Выступать на хорошем уровне из наших соотечественников готовы от силы два-три человека. Это Асан Базаев, Максим Иглинский и Дмитрий Муравьев. Все остальные слишком молоды и ещё не достигли нужных кондиций.

По сути, с «Астаной» все будет ясно через три недели. 9 мая стартует супермногодневка «Джиро д`Италия». Если казахстанская команда выйдет на старт под прежним названием, значит, финансовые трудности удалось преодолеть. Если же вдруг не будет выступать в Италии, то это может означать только одно: популярный во всем мире, но очень дорогой для Казахстана проект будет закрыт.

Несмотря на происходящее организаторы Giro d'Italia подтверждают, что Лэнс Армстронг будет присутствовать на гонке, которая возьмет свое начало в Венеции 9 мая. Согласно информации из итальянской La Gazzetta dello Sport, Армстронг был доволен этим сообщением, поскольку оно положило конец всяким неопределенностям по отношению к планам велогонщика. Напомним, что ранее участие американца на первом Гранд-Туре сезона ставилось под сомнение из-за его разногласий с французским антидопинговым Агенством.



Бывший Председатель Всемирного антидопингового Агентства (WADA), Ричард Паунд высказывает свое мнение относительно ситуации между Лэнсом Армстронгом и AFLD, говоря, что американец знал о правилах и что он не имел права нарушать их, покидая допингового комиссара во время взятия пробы даже на непродолжительное время.

"Я думаю, что это довольно ясно. Если Вы выбраны для проверки, то Вы должны быть компаньоном для проверяющего, ведь были заранее уведомлены и должны предоставить необходимые пробы," сказал он в интервью Cyclingnews. "Лэнс, который называет себя наиболее проверяемым атлетом в мире, конечно знает об этом. Но все же находиться какой-то предлог о том, что они не определили личность проверяющего, или независимо от того, что это было, его менеджер остается вместе с комиссаром, а Лэнс исчезает куда-то на полчаса. Это полностью противоречит принятым правилам."

Тест был взят 17-ого марта на юге Франции. А 9-ого апреля AFLD объявил, что он рассматривает дисциплинарные санкции в отношении Армстронга, и объявит о своем решении в следующем месяце.

Так как ситуация была публично вынесена на обсуждение в СМИ, репортеры и плюс большая армия поклонников Армстронга начали утверждать, что инцидент был специально спланирован против велогонщика. Техасец содействовал эти настроениям, делая заявления типа, что это - "Много шума из ничего". Он всячески подыгрывал антифранцузским настроениям, которые были сильно развиты в США, особенно перед второй войной в Персидском Заливе. Его фразы о "о гнилых виноградных ветках" лишь усугубляли ситуацию.

Паунд не согласен с позицией велогонщика. Оставляя допингового комиссара, как только атлет был уведомлен относительно забора своих проб, он нарушает тем самым статью 5.4.1 Международного Стандарта тестирования мирового антидопингового Агентства. Если спортсмен собирается обмануть антидопинговую экспертизу антидопинга, то эти полчаса вполне бы предоставили достаточную возможность сделать это.

"Вы можете за это время внести изменения в образец мочи. Вы можете выпить тонны и тонны воды, Вы можете сделать различные вещи, чтобы испортить или изменить допинг-тест. Поэтому следует быть точным, чтобы не нарушать правила," сказал он.

"Есть слишком много вещей, которые могут произойти и изменить структуру и следовательно результаты теста. Именно поэтому правило очень ясно определяет все действия - Вы должны находитьмя рядом с тестером и следовать его инструкциям. И спортсмен, кто проверялся когда-либо ранее, знает это."

"Так что при нарушении этого правила, я понимаю позицию AFLD. Если Вас нет на месте даже пару минут, то это можно трактовать как пропущенный тест, отказ от него или кое-что еще. Вы не можете доверять результатам теста в этом случае."

Расматривая возможные санкции, Паунд сказал, что это зависит, какое обвинение AFLD вынесет гонщику. "Если это будет трактоваться как отказ, который является по сути тем же самым положительным тестом. Если это рассматривать только как пропущенный тест, то тогда должно быть таких случаев три в течении 18 месяцев, чтобы ввести дисквалификацию."

"Поэтому позиция AFLD в данном вопросе первостепенна. Если бы они назовут это как отказ и будут настаивать на санкциях, то я предполагаю, что будет долгий судебный процесс. Мы будем видеть, что случается в этом случае."

Между тем облик Великого Лэнса продолжает оставлять свои следы в Европе.



20-го апреля, в месте, где Лэнс Армстронг упал на гонке Вуэльта Кастилия-Леон около городка Антигуэдад, Паленсия, установили скульптуру. "Эль Торреон", местная молодежная Ассоциация, сделала этот памятный знак, чтобы ознаменовать место, где семикратный победитель Тур де Франс сломал свою ключицу, когда он попал в завал на первом этапе многодневки.



Брюнель не зря летал в США. Возможно у команды будут новые спонсоры

Tour of the Hila известного спортивного промоутера Джека Бреннана подтверждает, что Лэнс Армстронг и два его товарища по команде Astana, Леви Лефаймер и Крис Хорнер смогут выступить в гонке на этой неделе в Нью-Мексико в конце концов. Федерация велоспорта США согласовывает это решение с UCI, кто ранее отказывал в выступлении, сославшись на международное правило о невозможности выступлений гонщиков из команд ПроТура в местных соревнованиях национального уровня.

"Федерация велоспорта США взяла всю ответственность за такое решение на себя," говорит Бреннан в интервью Cyclingnews. "Я получил официальную бумагу о том, что выступление для команды Astana будет проблемой и я послал по электронной почте сообщение Шону Петти, который в это время был в Европе на переговорах в UCI. Я также отправил письмо по электронной почте Стиву Джонсону в воскресенье и говорил с ним затем несколько раз. Они с воскресенья начали решать эту проблему с UCI."

Ретти смог договориться с UCI, который все-таки дал разрешение только для трех гонщиков этой самой профессиональной команды, но при условии, что они будут выступать в нейтральной форме для национальной гонки. Данное соглашение будет также относиться к команде BMC, которая как Профессиональная континентальная команда, подпадает под то же самое регулирование UCI. Просто континентальные команды третьего подразделения не подпадают под это правило и им разрешено выступать на такой национальной гонке полной командой.

Бреннан надеется, что это соглашение может стать постоянным, чтобы позволить сильным и заметным велогонщикам иметь возможность стартовать на локальных гонках в будущем. "Они все согласились, что решение должно быть пересмотрено так, чтобы в будущем не возникала подобная ситуация."

Крис Хорнер подтверждает Cyclingnews, что он вместе со своими партнерами уже извещены и срочно меняют планы на ближайшую неделю. "Я уже упаковал свои сумки для выезда в Аспен (фешенебельный американский горный курорт, прим. автора), но затем я получил сообщение от Брюнеля, и он сказал, что "..Вы втроем идете в Хилу вместо отдыха." Я действительно не знаю каких-то дополнительных подробностей. Я только знаю, что форма у меня будет от Джонни Меллуа."

Джонни Меллуа - магазин велосипедов в городе Остин, принадлежащий Лэнсу Армстронгу.

Тур по Хиле проводиться в 23-й раз. Он два последних года находиться на грани исчезновения, поскольку испытывает недостаток финансирования. Данный скандал с анонсированием выступления Армстронга фактически спасает гонку, поскольку несколько спонсоров и в том числе компания SRAM заявляют о своем финансовом участии. Бреннан сообщает, что наличие самых больших звезд велоспорта в его гонке это огромная финансовая выгода.

"Имея Армстронга, Лефаймера и Хорнера в Хиле - это честь, большая честь. Мы имеем сейчас действительно большую гонку, хорошую организацию и великую поддержку. Да, я думаю, что будет большое количество болельщиков, и мы должны быть готовы к ним."



Семикратный победитель Тур де Франс, Лэнс Армстронг надеется набрать свой максимальный пик готовности к июлю месяцу, когда стартует ежегодная многодневка Тур де Франс. Этот старт, по его собственным словам, самый главный в его календаре. Согласно Армстронга, его целью может и не стать победа в общем зачете, но безусловно все должно проходить в упорной борьбе.

"Моя цель состоит в том, чтобы выйти в лучшей форме на Тур. Мы будем понимать как я готов, только пройдя Хил и Джиро в Италии," говорит Армстронг. "Я проведу весь июнь в тренировочном лагере с задачей набора кондиций для Франции. Тур де Франс - главный старт из всех, и я буду ехать с той максимальной скоростью, на которую только буду способен." "На тренировках я чуствую себя достаточно хорошо. Нет никакого дискомфорта или боли, даже на плохих дорогах. Поэтому моя подготовка должна проходить теперь без срывов и в заданном режиме. Я думаю, что есть определенный привкус нервозности вокруг моих травм, но это только лишнее беспокойство. Надо спокойно тренироваться и готовиться к гонкам. Нужно больше нормальной работы."



Армстронг также отмечает, что Тур Хилы будет хорошим показателем для него после лечения, а также для понимания своей готовности для Giro d'Italia, 9 - 31 мая. "Это - старая классическая гонка в Америке, и важно, что мы участвуем в ней и поддерживаем велосипедное движение здесь. Я думаю, что я должен нормально выступить и использовать эту гонку за хорошую тренировку."

Продолжение следует...