15/11/2009.Днепропетровск: КК Велогонка "Кодаки.осень.2009"

[vak]

Днепропетровск. 15 ноября 2009г. КК Велогонка "Кодаки.осень.2009". Положение и правила проведения.

1. Общие положения
Велосипедная гонка "Кодаки.осень.2009" относится к велосипедным соревнованиям категории кросскантри и к гонкам на выносливость.
Цели и задачи гонки - пропаганда здорового образа жизни и велосипедного спорта среди широких слоев населения, развитие велоспорта в Днепропетровском регионе и Украине, стимуляция каждого участника к повышению собственных спортивных результатов...
Финансирование осуществляется за счет капиталовложений организаторов и спонсоров.


Соревнования проходят при поддержке:

· Мастерская-магазин Александра Жулея
· Торговая марка Nutrend
· Спортивный клуб "Авангард"
· Комунальное предприятие "Спорт для всех"
· Giant Велоцентр Днепр
· Склад-веломастерская на Исполкомовской 79
· Магазин BikeShop.dp.ua

Общее руководство и организацию гонки осуществляет команда "ВР".

Данное положение является официальным приглашением для участия в гонке!

2. Место и сроки проведения
Гонка будет проводиться 15 ноября 2009 года в поселке Старые Кодаки Днепропетровского района.
GPS координаты старта - N48°23.018' E35°08.285'

Карта проезда ____________

Расстояния от ж/д вокзала до старта:
По набережной ~18км (на последних 3-4 км, в случае дождя, будут говнища)
Через город и аэропорт ~22 км (100% асфальт)

место старта и схема трассы категории Любители и Девушки


схема трассы категории Элита (ожидается)


Информационная поддержка:
Во время гонки, если не подведут технические средства, будет организована online-трансляция промежуточных результатов соревнований. Информация будет обновляться каждые 10-15 минут и доступна по адресу: http://vak255.narod.ru/KodOs2009/.
Для участников соревнований в зоне линии старт-финиш будет установлен информационный монитор, отображающий позицию, количество пройденных кругов, отставание...

3. Допуск к участию в гонке.
К гонке допускаются лица возрастом 18 лет и старше. К старту допускаются участники на велосипедах с колесами 26, 28 или 29 дюймов, имеющие исправные тормоза на оба колеса и приспособленных для участия в соревнованиях по пересеченной местности. Организаторы оставляют за собой право не допустить участника на велосипеде, техническое состояние которого не соответствует общепринятым нормам. Наличие шлема - обязательно. Участники, не выполнившие эти условия, к гонке не допускаются. Участник, замеченный на трассе гонки без защитного шлема, ДИСКВАЛИФИЦИРУЕТСЯ.
Каждый велогон несет персональную ответственность за состояние своего здоровья, адекватность своих действий на протяжении всей дистанции, что отражается в подписываемой им расписке установленного образца.

4. Категории участников
1. Элита (мужской зачет - 6 кругов по 4,2км)
2. Любители (мужской зачет - 8 кругов по 2,8км)
3. Девушки (женский зачет - 5 кругов по 2,8км)
В зависимости от состояния покрытия трассы количество кругов для каждой категории может измениться.

5. Распорядок гонки
регистрация: 9:00 - 10:50 (элита до 12:30)
показ трассы: 10:00 - 10:30
брифинг: 10:40 - 11:00

старт Квалификация любителей: 11-00
старт Девушки: 11:45
старт Элита: 12:45
старт Любители: 14-00
награждение: 15-30

Регистрация на соревнования осуществляется на месте проведения гонки в день старта. Предварительная регистрация осуществляется на ]форуме клуба "Авангард". Для получения номера участник должен заполнить анкету участника соревнований. После финиша номера остаются участникам.

Стартовый взнос для всех категорий - по желанию.

6. Порядок прохождения дистанции
Дистанция соревнований для категорий "Любители" и "Девушки" представляет собой круг длиной около 2.8 км с общим набором высоты 50 метров.
Дистанция соревнований для категорий "Элита" представляет собой круг длиной около 4.2 км с общим набором высоты 120 метров.

Квалификация для любителей представляет 1 круг дистанции этой категории. Квалификация проводится если количество зарегистрированных участников категории "Любители" превышает 25 чел. Положение участников категории "Любители" на старте основной гонки - согласно квалификации.

После старта велогоны категории "Элита" проходят 6 кругов дистанции, категории "Любители" проходят 8 кругов дистанции, а категории "Девушки" проходят 5 кругов, пересекая в конце каждого круга линию финиша.
Старт закрывается в случае прохождения финиша гонки лидером соответствующей категории.
Место гонщика в итоговом протоколе определяется по количеству пройденных полных кругов и времени, затраченному на их прохождение.
В зависимости от состояния покрытия трассы количество кругов для каждой категории может измениться.


· Передвижение по трассе
Правилами соревнований разрешено передвижение по трассе только официально зарегистрированных гонщиков и организаторов соревнований. При поломке велосипеда на дистанции круг необходимо закончить пешком по трассе с велосипедом.
· Техническая зона (техзона)
Допускается ремонт и замена велосипеда или отдельных его частей. Гонщики могут менять и/или чинить оборудование в техзоне. Техзона организуется в районе стартового лагеря. В техзоне участники могут получать техническую помощь от кого угодно. Команды могут пригласить необходимое число людей для оказания технической помощи, но их помощь территориально ограничивается техзоной.
· Номера гонщиков
Гонщики, находясь на трассе, обязаны иметь номер для велосипеда (на руле), так чтобы он был виден судьям на контрольных пунктах. При замене велосипеда, гонщик обязан перенести номер на новый велосипед прежде, чем продолжить гонку. Организаторы имеют право потребовать предъявить номер в любой момент времени. Если номер не виден (номер грязный и т.п.), гонщик, проезжая мимо контрольного пункта, должен громко сообщить свой номер судьям.
· "Срезка"
"Срезание" маршрута, путем выхода за пределы трассы строжайше запрещено и штрафуется добавлением к результату штрафного времени (10 минут и больше) или ДИСКВАЛИФИКАЦИЕЙ, в зависимости от тяжести проступка.
· Лидирование (следование "на колесе")
Лидирование разрешено, но только в том случае, если гонщик следует за другим зарегистрированным гонщиком. Лидирование за транспортом или незарегистрированными гонщиками (велосипедистами) запрещено.
· Преимущество движения
Гонщики, передвигающиеся верхом на велосипеде, имеют преимущество над спешившимися гонщиками. Гонщики, толкающие или несущие свои велосипеды, должны передвигаться по наименее проезжаемой части трассы в тот момент, когда их обгоняют. Гонщики, толкающие или несущие свои велосипеды, могут обгонять едущих велосипедистов, если они не создают помехи движению.
· "Круговые"
Гонщики, обгоняемые на круг должны уступать дорогу лидерам. Обгоняющие должны громко оповещать о намерении обгона, крикнув "обхожу справа" или "обхожу слева". Безопасное проведение обгона является обязанностью обгоняющего.
· Позиционная борьба
Когда два гонщика борются за место на трассе, лидирующий не обязан уступать позицию обгоняющему (за исключением "круговых"). Тем не менее, запрещены резкая смена траектории движения обгоняемого и любые касания (телом или частями велосипеда), с целью помешать движению. Обгоняющий, в свою очередь, должен обеспечить безопасность своего маневра.
· Спортивное поведение
Опасная езда, использование бранных выражений, оскорбления и прочие элементы неспортивного поведения могут стать поводом для предупреждения, а при повторных нарушениях, и дисквалификации. Мера наказания в каждом конкретном случае определяется главным судьей гонки.
· Вода и питание
Вода и питание могут предоставляться гонщикам кем угодно и в любом месте трассы. Тем не менее, гонщики не должны создавать помех другим участникам, принимая воду и питание. Разбрасывание упаковок, оберток и тары на трассе запрещено.

7. Обстоятельства непреодолимой силы (форс-мажор)
В случае возникновения обстоятельств непреодолимой силы (погодных, социальных, политических и т.д.), таких, что проведение соревнований может стать опасным, гонка может быть прервана. В этом случае, финальный протокол оформляется по результатам на момент принятия решения об отмене.

8. Награждение
Участники, занявшие с 1 по 10 место в каждой категории, награждаются памятными дипломами.
Участники, занявшие с 1 по 3 место в каждой категории, награждаются медалями и ценными призами.
Все участники, вышедшие на старт гонки, получают респект и уважуху за смелость и выносливость!

.

[Kofein]

В марте это была моя первая гонка... Очень хочу повторить... Если ВСЁ будет ОК, то это будет уже 14-я!

[delfineja]

Одна из самых классных гонок сезона

ФОТО
Элита (больше всего фоток)
Немножко любителей (я ж в это время сама гонялась)
Лица (симпотичные, но снятые - так себе)
Девушки (кто-то снимал на мой фотик, не я)
Награждение (кажется, самые нормальные фотки)
+ я и моя гонка (насобирала фоток разных фотографов, за что им - спасибо!)

МОЙ ОТЧЕТ:
Днепропетровск, манящий классными трассами, сильными соперниками, обалденнейшей организацией и проведением, душевностью, уютностью, праздничностью - ну невозможно было туда не поехать! О такой гонке даже сложно писать отчет. Хочется просто неоднократно повторять, как же было все здорово, даже слов для этого не хватает. Хочу сказать только, что из 5ти гонок, на которые я ездила в этом году в другие города, три из них проходили именно в Днепропетровске, а это, мне кажется, о многом говорит



Днепропетровск стал уже каким-то родным, здесь всегда есть, кому помочь и поддержать. Ну, выиграла ли бы я эту гонку, если бы Анатолий из Giant не забрал меня с вокзала, не напоил, не накормил, не дал возможности выспаться после плохой ночи в поезде, если бы Виктор Петрович из Киева не оказался бы в тот момент тоже здесь и не отвез бы меня на старт и я бы не вышла на него свеженькая и отдохнувшая - выиграла бы? не уверена. Потому что подготовка, отдых и поддержка - очень многое значат, для меня - так точно. А уж как была важна поддержка во время гонки! Слова, крики, улыбки, фотографы. Тем более, что гонка была достаточно напряженная и динамичная, без поддержки здесь - никак. Но - по порядку

Когда мы ехали к месту старта - моросил дождик. Очень не хотелось гоняться по грязи, но уже на втором просмотровом кругу стало понятно, что погода будет отменнейшей! Когда поедут эксперты - выглянет даже теплое солнышко, а дождя не останется даже в наших воспоминаниях, там ему просто не будет места. Просматриваю круг. Спуски-подъемчики-повороты-трава-лужи-камни - ёлки-палки, думаю, ну почему же я не приехала сюда на двуподвесе! Неужели второй раз – да на те же грабли? Ведь мне так не хватало своего Антема на парной разделке Днепровские Кручи! Единственное, что вселяло надежду - это формат гонки - 5 кругов, по моим расчетам по 10 минут каждый - значит примерно 50 минут. А оказалось еще меньше - 42 минуты, и мой хардтейл XTC проявил себя на этой трассе просто великолепно. Трасса не очень сложная, но, на мой взгляд - несколько коварная. Летишь вниз по дороге на максимально высоких передачах, подкручиваешь, и тут - опа! поворот наверх на 90 градусов и подъемчик в желобе тянется змейкой - сколько там людей забегало его из-за того только, что не успевали вовремя переключаться! А вертолетик, а спуск за ним и крохотный торчек чего стоят - всё прекрасно проезжается, но только если быть к этому готовым, если знать трассу. Все какое-то некрупногабаритное - маленькое, аккуратное, спуски чередуются с подъёмами и поворотами очень часто, важно вовремя и правильно переключаться - вобщем, трасса для меня достаточно новая, необычная и крайне интересная. На Киевских трассах уже прикатан каждый поворот и каждый куст знаком, а здесь совсем другой формат - приехал, просмотрел - и в бой. А что самое интересное - все в равных условиях! Здорово

Как ни странно - в этот раз не было никакого обычного предгоночного волнения. Гонка проходит в такой живописнейшей местности - не передать словами - Днепр, рыбаки, карьер, облака даже выглядели здесь какими-то необычными - просторными, свободными - может поэтому душа была на распашку и трудно было волноваться и переживать «по мелочам» - с самого начала было настоящее ощущение праздника, не прошедшее и по сей день - даже сейчас очень радостно и приятно просто вспоминать и тем более - писать об этом.

Итак, старт! Вперед вырывается Лемонка, мы с Аней Вергелес из Запорожья - за ней, за нами - Кристина. Лемонка задает хороший темп, мы догоняем и не спешим обгонять, но в подъем-змейкой, о котором я говорила выше, она сходит, нам тоже приходится забегать, понимаю, что лучше бы уехать вперед и ехать в своем темпе, со своими возможностями, но, с другой стороны, еще рано уезжать, правильнее присмотреться получше к соперницам, к их уровню, изучить лучше трассу, а потом уже принимать решение.В длинный подъем мы с Аней Лемонку таки обходим и уезжаем вперед, заходим на второй круг вместе - Аня, потом я. Едем, темп нормальный, все в порядке, и тут после спуска и поворота на 90 градусов на прямую с лужами, снова видим перед собой Лемонку и Кристину! Я сразу же понимаю, в чем дело. Девочки срезали в том же месте, где все мы четверо - группа отрыва - срезали на первом кругу за Леной. Я поняла, что первый круг был "не туда", когда на втором Аня и я за ней поехали таки "туда". Видя девченок перед собой - понимаем их ошибку, они тоже понимают, говорю Лене о том, что это срезка, чтобы они больше туда не ехали, но вины и злого умысла в том не вижу, там действительно разметка шла таким образом, что можно было без проблем повернуть налево, а не направо к подъемчику и спуску с камнями, срезав тем самым этот кусок секунд в 30-40 по моему расчету. Да, трасса такая поворотливая, что достаточно сложно было ее разметить так, чтобы вообще не возникало вопросов - разве что одним сплошным коридором, но в любом случае считаю, что трасса была размечена очень хорошо, и - хорошо все, что хорошо заканчивается.



Но в результате появления Лены и Кристины перед нами с Аней - повторилась картина первого круга - на подъеме-змейке и вертолетике мы с Аней ехали за Леной, спешивались кое-где, а на длинном подъеме опять уехали вперед. Заходим на третий круг как и на второй - вместе с Аней. Я немного ускорилась, обошла, но не успела переключиться после ускорения и сковырнула нас в подъемчик. Аня быстрее седлает своего коня и опять уходит вперед, но в один из небольших подъемов я снова уезжаю от нее и больше уже до финиша - мы не увидимся.
Отрыва я почти до самого конца не знала, поэтому ехала не матрасила, но и не на полную силу - аккуратно заходила на спуски, вертолетики, в поворотах иногда совсем вытормаживалась, поставила себе задачу не ошибаться, как на первых кругах и все выезжать, ведь трасса уже становилась знакомой. Удавалось не всегда, зато когда все четко проезжалось, без спешивания по глупости, чувствовала настоящую радость - это момент какого-то сближения, объединения с трассой, когда ты ее открываешь и познаешь, и она постепенно тоже открывается тебе на встречу. На перых кругах сильно ошибалась и на маленьком спуске после вертолетика - два раза задевала шатуном холмик перед ним, однажды чуть не улетела с этого спуска, но когда он стал знакомым - проходила его уже без проблем.


Я и Аня Вергелес из Запорожья заходим на третий круг

Оказалось, что после того, как я уехала от Анюты, она практически сразу упала на каменистом спуске, не успев разлочить вилку, после падения ее обогнали и Лена, и Кристина, и только придя в себя, она доехала на второе место. Молодчина, не сдалась!
И вообще - здорово! Очень интересно гоняться с соперницами, близкими по уровню. На первом кругу, девченки, вы меня заставили поволноваться, особенно тот небольшой участок, который я ехала четвертой. На последних гонках в Киеве было так: вырываешься и едешь первым. Все. А здесь, на Кодаках - была очень интересная, азартная и живая борьба!


Награждение девушек! 1-delfineja, 2-nuna, 3-Kristi

Спасибо огромное за это моим соперницам,
еще раз ОГРОМНОЕ спасибо организаторам, помощникам, болельщикам, спонсорам за классные призы, фотографам за классные фотки, Андре за атмосферу, погоде за тепло и солнышко, ребятам-любителям и девушкам, что всегда пропускали на трассе, моему любимому величку XTC, стойко вынесшему непривычную трясучку, моей команде, моим попутчикам в Днепропетровск, всем кто мне помогал и поддерживал, отдельное спасибо за вечер перед поездом в хорошем кругу!!!
Праздник-закрытие сезона в Днепропетровске прошел на УРА!
С теплом и до новых встреч
Ваша Катя delfineja

Photos by Andy, Run, Yason



Результаты гонки (девушки):
1 Яковенко Екатерина (delfineja) Киев 42:37
2 Вергелес Анна (Nuna) Запорожье 45:31
3 Конвисарова Кристина (kristi) Запорожье 46:00

[vak]

результаты

Категория "Девушки"

Код: Виділити все

Место Номер ФИО Ник Город Кругов Время 1 75 Яковенко Екатерина delfineja Киев 5 0:42:37 2 44 Вергелес Анна Nuna Запорожье 5 0:45:31 3 99 Конвисарова Кристинаkristi Запорожье 5 0:46:00 4 4 Новикова Елена Lemon Киев 5 0:47:05 5 31 Перевалова Татьяна TAT Запорожье 5 0:49:49 6 23 Гусарова Дарья Dafochka Кривой Рог 5 1:00:40 7 5 Новоселова Ольга Super_nova Днепропетровск 4 0:52:03 сход 34 Александра Сиренко Днепропетровск 1 0:13:30

Категория "Элита"

Код: Виділити все

Место Номер ФИО Ник Город Кругов Время 1 49 Набока Василий vasiler Запорожье 6 1:03:49 2 113 Мухидинов Вячеслав Muxa Днепр-Мукачево 6 1:04:52 3 53 Нестеров Анатолий Запорожье 6 1:05:15 4 14 Гапоненко Александр sander Днепродзержинск 6 1:05:29 5 1 Усольцев Алексей ded Запорожье 6 1:08:11 6 27 Коваленко Руслан КТМ Черкаси 6 1:10:32 7 58 Пустовгаров Андрей Вольногорск 6 1:12:07 8 12 Гостев Андрей andy Днепропетровск 6 1:14:37 9 15 Алтухов Артем Artemie Донецк 6 1:15:42 10 43 Жадан Станислав StasJB Днепропетровск 6 1:18:45 11 33 Скубенко Владислав ~VL@D~ Кривой Рог 6 1:19:02 12 11 Волобуев Вячеслав Slavachpok Днепропетровск 5 1:07:25 13 26 Будаловский Дмитрий Little Днепродзержинск 5 1:13:47 14 62 Томасон Иван roza Днепропетровск 5 1:18:41 - 84 Вергелес Анна nuna Запорожье 3 0:42:46

Категория "Любители"

Код: Виділити все

Место Номер ФИО Ник Город Кругов Время 1 55 Мартинюк Дмитрий ANTIL Кривой Рог 8 1:05:09 2 52 Богомолов Павел Пал Киев 8 1:05:53 3 57 Ротань Константин saint Запорожье 8 1:06:11 4 46 Кожадей Алексей leshij Энергодар 8 1:06:59 5 9 Кириченко Игорь Kofein Киев 8 1:07:30 6 25 Азар'єв Олексiй Черкаси 8 1:08:12 7 47 Кулик Владимир vova Запорожье 8 1:13:02 8 21 Бирюков Алексей Кабан Днепропетровск 8 1:13:12 9 51 Петриченко Никита Kita Киев 8 1:13:36 10 28 Штырляев Алексей DieZ Новомосковск 8 1:14:47 11 48 Мищенко Игорь igorka Кировское 8 1:15:02 12 2 Андреев Александр Alejandro Днепропетровск 8 1:15:13 13 10 Работенко Иван SELENOLOG Днепропетровск 7 1:06:40 14 39 Осипов Владимир memphis Запорожье 7 1:06:48 15 20 Павленко Игорь Доктор_П Днепропетровск 7 1:07:07 16 37 Зайцев Александр Zsol Запорожье 7 1:07:15 17 24 Ефименко Алексей дед Ефим Днепропетровск 7 1:07:25 18 59 Двинин Богдан c@pons Запорожье 7 1:08:54 19 100 Ильченко Андрей ILI4 Днепропетровск 7 1:09:09 20 77 Екимов Евгений IEVGENII Днепропетровск 7 1:09:45 21 60 Коробкин Роман Днепропетровск 7 1:12:36 22 61 Билецкий Дмитрий Запорожье 7 1:12:55 23 40 Шадрин Олег Днепропетровск 7 1:13:16 24 36 Мартынюк Роман Кривой Рог 7 1:14:09 25 35 Ким Олег olegraven Днепропетровск 7 1:14:28 26 13 Жук Валентин Valk Днепропетровск 6 0:57:27 27 38 Семенко Александр alex Запорожье 6 1:05:39 28 42 Багно Андрей aspeed Днепродзерджинск 6 1:09:20 29 6 Шевченко Иван ОМ Днепропетровск 6 1:12:42 30 18 Мандыбура Сегрей flabby Днепропетровск 6 1:14:24 31 54 Герасимов Владимир Гербер-18 Днепропетровск 6 1:15:08 32 41 Харченко Александр Днепропетровск 5 1:08:50 33 50 Виндерских Евгений Eugene Днепропетровск 5 1:09:42 34 32 Юдашкин Александр Yudalex Киев 5 1:13:39 35 45 Позняк Владимир Zpus Запорожье 5 1:14:36 36 3 Шустов Сергей Shustov Днепропетровск 4 0:38:21 37 73 Ладонкин Владислав Днепропетровск

[vak]

клип "Кодаки.осень.2009"

Online video


одним файлом:
091115_xc_kodaki.2009.avi (38Мб)