Полноприводный электро-велосипед AlpineBike Peak

[Defender]

возможно баян....
Вот, рыская по инету, в поисках непонятно чего, наткнулся на такой девайс... :

Полный вариант:
http://media.club4x4.ru/2007/07/10/poln ... k_30m.html#

[Zhyt]

ога, до рама проживет до первой солидной кочки)))

[iga]

а смысл?..

[Net Scorpion]

У электротрансмисси КПД рядом с цепным приводом не стоял. Идея нежызненная.

[baster]

Прикольный байк, хотя себе такой бы не купил, по проехатся не против

[ВелоКиїв]

Прикольно, но не более... Это не первая попытка сделать полноприводный вел, также уже ставили электродвигатель на колесо обычного вела, поэтому дифирамбы спетые в адрес отечественных изобретателей излишни, хотя эл. двигатель в ступицу колеса вроде бы еще никто не ставил.

[Abez]

Штука классная, в Москве продается сразу комплект,
http://www.ebiker.ru/kak-kupitj-elektrovelosiped-/ в него входит:
- мотор-колесо;
- контроллер;
- «ручка газа»;
- ручки тормозов с концевиками (для блокировки двигателя элекровелосипеда при торможении).
И всего 7500руб (300 баксов) + еще аккумы.

http://www.ebiker.ru/sozdai-sam/elektro ... vodom.html
Можно и попробовать

[Oasis]

Мені подобається оптимізм авторів:

Двадцать пять килограммов.

Ну а в остальном впечатление электровелосипед оставил самое благоприятное. Легкий, тихий, экологичный, самодвижущийся.

Відстань 50 км.
І найголовніше чому автори не попереджають що до "самодижущийся" в комлекті іде це:

[Tojama Tokanawa]

А я, например, очень хочу купить себе такой набор, и при первой же возможности обязательно куплю.
Доработаю один из своих великов, сделаю из него электромопэд.

[assergoil]

вот .. писал тут долго, сохранил в черновики .. а их нету .... я ... а черновики так и не нашел (это как вопрос к админам.. подскажите плз .. где найти мой черновик) ..а по теме .. вот изложу опять =)))


данное ус-во мне не интересно .. не знаю .. как идея ... то прикольная, номне не интересно .. вот .. а я вот что придумал параллельно =))

помните все в детстве была машинка .. ее назад отводишь, а она потом заводится и едет вперед .. так вот была еще одна модель .. ее пару раз вперед катнешь .. она набирает завод и потом сама едет .. вот ... а что если поставить такой моторчик на заднюю ось велосипеда ... вот =))) когда крутишь педали, то мотор набирает завод и отдает немного мощности .. ""помагает тебе .. а когда "на нейтрали едешь" то моторчик отдает всю мощность и сам крутит колесо .. вот ... удобно при езде на далекиа расстояния ... и на большой скорости .. вот .. ведь поддерживать большую скорость долго - трудно .. а если такой моторчик будет .. то он поможет =)) отдыхать немного .. на нейтрали ехать .. а мотор колесо будет крутить ... пока завод не закончится ... а если надо немного подзавести .. а сам устал .. то ... клацнул на передней звезде на малу .. покрутил немного .. а мотор так же завелся =)) и поехал себе дальше =))) как вам идея???

[iga]

"Велосипед" - транспортное средство, кроме инвалидных колясок, имеющее два колеса или более и приводимое в движение мускульной силой людей, находящихся на нем.

Прочее - от диавола!

[Defender]

[Tojama Tokanawa]

"Велосипед" - транспортное средство, кроме инвалидных колясок, имеющее два колеса или более и приводимое в движение мускульной силой людей, находящихся на нем.

Прочее - от диавола!

Значит, пока я кручу педали - это велосипед, включаю моторчик - электропед
А если кто будет ржать или показывать пальцем, так это от недостатка культуры...

P.S.: Для кого-то велосипед - прежде всего, спортивный снаряд,
а для кого-то - дешёвое в эксплуатации, экологически чистое транспортное средство.

[Paladin]

У электротрансмисси КПД рядом с цепным приводом не стоял. Идея нежызненная.

В корне не верно.
Во-превых, электродвигатель и трансмиссия - суть разные явления.
Во-вторых, мотор-колесо лишён трасмисси как таковой и кпд привода = кпд двигателя. А кпд мотор-колеса сравним с кпд цепи (~ 0,85-0,95 для м-к и 0,9-0,98 цепь). китайские дешёвки в качестве аргумента не принимаются.
В-третьих, идея не популярна в первую очередь из-за цены и малого пробега.

Разработать хороший двигатель + с-му управления + дорогой накопитель (аккумулятор+ионисторы) не есть большая проблема. Но за такой аппарат никто не заплатит столько, сколько он будет стоить. Я когда-то занималься "элетроровером", знаю о чём говорю.

[Ham]

to Paladin
У электродвигателя не такой высокий КПД как вы написали, под велосипедную мощность.

[Paladin]

Что такое "велосипедная мощность"?
Двигатель 200 - 400 Вт вполне реально проектируется под КПД 0,8...0,85. Для 0,9...0,95 - сложно, но можно. Весь вопрос в цене.