Дуже гарний велосипед, перемикачі (монетки) "шимано" та "срам" індексні, хорошого рівня, нові рубашки, троси, нові шатуни, каретка на промпідшипниках (теж нова), вилка сантур, алюміниєва, рульова та винос теж нові. Покришка Максис, передня зі світловідбиваючой стрічкой,
Рама орігінальна, фірма "ПЕЖО"...
Все повність налаштовано, сів та поїхав.
Ровер має 18 швідкостей (3*6 передач). Працює майже ідеально.
Дуже правильно зроблена рама, жорстка у боковому напрямку. Цей ровер реально їде...
Велосипед Peugeot має 26 дюймові колеса, підійде як для підлітка, так и для дорослої людини.
Це найсправді французька фірма Peugeot. Воа вже сотню років, окрім авто, робить ще й велосипеди.
Рама металева, далеко не самої простої конструкції. Труби тонкостінні (для легкості), дуже великого диаметру (для жерсткості та прочності). Дропаути ковані. Підседельна труба у місці примикання верхніх пер усилена фігурною муфтою. замість стандартної прямої верхньої труби Peugeot внедрив "ломану" конструкцію, яка дозволя знизити стендовер: https://www.google.com.ua/search?q=stan ... 24&bih=677
Це означа що о раму Peugeot не пришибеш саме дороге місце (проміж ніг), особливо при аварійному зіскоці.
Розмір рами буде доречним людям зрістом від 160 до 180 см. Довжина рами по горизонталі (effective top tube length) - 565 мм:
https://www.bikecad.ca/effective_top_tube_length
Винос дозволя швидко та зручно підняти/опустити руль.
Обладнання недороге, але ретельно перевірене, змащене та налаштоване, все перемикає та не тормозить. Резина гарного рівня, Пружини на вилці м'ягкі.
Доречі, у заднь камеру залитий герметик, десь 80 граммів...
Також цеп не розтягнутий, проварений у парафіні (парафін, солідол, бджолиний віск)
I love MTB Freeride 