01.04.2007 (R) Накати-ка!

[Krutila]

100 кг собственного веса + 15кг байк !!!!!
З.Ы. Ну и ХТшные колеса собраные на чейне и доведенные до ума в БПС.

У меня кстати тоже ХТ втулки, но весу 78 и вел 10.7.
95.5м
надо было с мегарюкзачком попробовать..

[Cardi]

За идею, организатору RESPECT
По коментам вижу, народу, понравилось и фотки прикольные !
Так как не смог участвовать, предлагаю повторить (например, в середине месяца)
Ну, что Triz, как на счет повтора ???

[Ivan-1]

выложите результаты плиз!!
что б хоть видеть кто какое место занял =)

[KievSmile]

Промежуточную метку я не видел, есть у кого-то фотка с нижнего старта?

Пожалуйста: старт №2 :-)

Фоток еще много, постараюсь сегодня выложыть.

[Ckona]

относиться, как человек, что с рулем от трактора был:)

У трактора другой руль.
Этот руль - от ЗАЗ-966.

Первого апреля нельзя без руля ездить !

[Triz]

Народ, всем огромное спасибо за заряд отличного настроения в этот день

Насчет повторить - обязательно повторим , и в следующий раз таки улицу Телиги перекроем :^:

Теперь результаты (указаны 1-я и 2-я попытки, выделена лучшая),
"-" означает незачтенную попытку (сорванный хомут),
n/a - заезда не было
Результат ** означает - старт ниже
_____________________________________________
Ж, 26"
1. №37 - Katya, 79, 88
2. №8 - Ната, 76.5, 87
3. №12 - А сс о л Ь (АлЬ), 83.5, 86
4. №11 - Veloliza, 83.5, 82
5. №35 - Наташа, -, 83
6. №21 - Senna, 78, 76
7. №15 - Дарина, 51, 63.5
__________________________________________
Ж, 28"
1. №28 - LЯMUR, 81.5, 86
__________________________________________
М, 26"
1. №18 - Shortly, -, >100, *101*
2. №9 - Vick, -, >100, *87.5*
3. №19 - GerMan., >100, >100, *84*
4. №17 - Equs, 96, >100, *82*
5. №26 - 2kin, 87.5, >100, *80.5*
6. №22 - FARMAUND, 91, >100, *77.5*
7. №32 - shooter, 88, 98.5
8. №29 - sanches, 87, 96
9. №3 - Krutila, 92, 95.5
10. №6 - Valera, 91.5, 94.5
11. №10 - bizzi, 86.5, 89.5
12. №31 - Котяра, 88, 86
13. №7 - m-bug, 84, 86
14. №20 - Alter, 79, 84.5
15. №25 - Алекс, 81, 79
16. №34 - kosha, 74, 80.5
17. №4 - Ckona, 80, 76
18. №13 - Grinya, 77.5, 77.5
19. №23 - Вирабхадра, 77, n/a
20. №33 - korky, 74, 77
21. №24 - KievSmile , 75.5, -
22. №1 - Valentin (ZIG), 58.5, 72,
23. №5 - Ivan-1 , 51, 67
23. №27 - Velur , 46, 55
_________________________________________
М, 28"
1. №16 - Tojama Tokanawa, >100, -, *100*
2. №2 - Ham, 89, >100, *94*
3. №30 - rulet, -, >100, *85*
4. №36 - urbik, 92.5, 96.5
5. №14 - -ANDR-, 87, 83.5

P.S. Говорили, что кто-то упал Судя по тому, что не ехал второй раз, то это Вирабхадра. Надеюсь все благополучно?

[Ham]

Я проехал вторым в категории 28".
Втулки перёд/зад: аллюминий joyteck сам. простая / Deore LX, спиц везде по 36.
Передняя вилка - пруж.-эластомерная. Мой вес 69 кг, вес байка около 14 (алюм. рама).
Резина: спереди стоковый полуслик 1.6-1.75" sheng yong tire, сзади Shwallbe Marathon 1.6" с простой
кевларовой лентой.
Общий вес с рюкзаками около 106 кг. Без рюкзаков "накат" на 10-15 м короче,
после снятия цепи на 10-15 м длиннее. Ах да - рюкзаки 2 шт: за спиной трансформатор 6-угольной формы
1950 года на 8 ампер и 14 кг , спереди в рюкзаке, кроме нужных вещей, была болванка из нержавейки
около 10 кг.

P.S. Странно, но так как ветер к концу соревнования дул в обратную сторону, можно было
добраться от финиша до подножья спуска накатом .

Резльтаты в студию.

[Krutila]

после снятия цепи на 10-15 м длиннее.

Вот этого не понял:)

[Valentin (ZIG)]

Бугеге, 3-й с конца....... Втулки на промах, всё тип-топ настроено... Видно рама не кАтит. Ну и покрыхи.

[Valentin (ZIG)]

после снятия цепи на 10-15 м длиннее.

Вот этого не понял:)

трещетка не тормозит.

[Krutila]

трещетка не тормозит.

Не думал, что так влияет
Значит надо их в след раз в отдельный зачет - САМОКАТЫ:)

[Vick]

после снятия цепи на 10-15 м длиннее.

Вот этого не понял:)

Все правильно - без цепи колесо вращается с кассетой и не происходит потерь в трещетке!

Тоже немного фоток

[KievSmile]

А вот и мои фотографии!

http://www.smotri.te.ua/index.php?under=8794

[KievSmile]

Тоже немного фоток

Зачетные фото!!!

[GerMan.]

Ах да - рюкзаки 2 шт: за спиной трансформатор 6-угольной формы 1950 года на 8 ампер и 14 кг , спереди в рюкзаке, кроме нужных вещей, была болванка из нержавейки около 10 кг.

Я тож хотел рюкзак нагрузить, но потом передумал, ибо лень было через пол Киева ехать с тяжеленным рюкзаком.

Кста:
-Во время пробного заезда я доехал до отметки ~80м.
-Потом опустил седло, принял аэродинамическую позу и доехал до ~90м.
-Подкачал колёса и проехал ~110. (Пасиба Tibor'у - надоумил )

[shooter]

гы.. а я думаю что так фигово катилось, потом под вечер заметил сильно затирающий передний тормоз )))
А вообще мероприятие веселенькое.. как раз под 1е апрела )
Тризу респект

[Winnie]

***

[aRoma]

Жалко не получилось приехать, в следующий раз обязательно припрусь.
Но у меня есть предложение ввести еще одну номинацию - наименьший накат! Разрешается все - вставать в полный рост для увеличения сопротивления воздуху, крутить педали назад для увеличения трения в кассете, ехать на даунхильной резине и т.д. Ну и может не так обидно будет легким райдерам на легких велах - у них будет свой чемпион.

[Tojama Tokanawa]

Жалко не получилось приехать, в следующий раз обязательно припрусь.
Но у меня есть предложение ввести еще одну номинацию - наименьший накат! Разрешается все - вставать в полный рост для увеличения сопротивления воздуху, крутить педали назад для увеличения трения в кассете, ехать на даунхильной резине и т.д. Ну и может не так обидно будет легким райдерам на легких велах - у них будет свой чемпион.

Существуют соревнования по медленной езде, когда нужно проехать определённую дистанцию за максимальное время, т.е., побеждает спортсмен, пришедший к финишу последним. Причём нельзя касаться асфальта ногами, и выезжать за пределы своей дорожки. Разумеется, вел не должен иметь заднего хода, поэтому трековые и цирковые велосипеды не допускаются

[skydiver]

aRoma, и номинацию назвать "Самый тормознутый байкер"

[GerMan.]

Существуют соревнования по медленной езде, когда нужно проехать определённую дистанцию за максимальное время, т.е., побеждает спортсмен, пришедший к финишу последним. Причём нельзя касаться асфальта ногами, и выезжать за пределы своей дорожки.

А что делать байкерам которые умеют балансировать на веле сто я на месте? Получается конкурс "кто дольше простоит"

[Grinya]

мероприятие суперское получилось:)
Спасибо организаторам и участникам

[-ANDR-]

Огромное спасибо организаторам - адреналину на спуске было хоть отбавляй ;-)

Не шоссейное это дело по гравию без тормозов и цепи лететь

Вывод для себя:
1. Надо толстеть
2. Менять втулки
3. Перекачивать колеса

[Katya]

А вообще мероприятие веселенькое.. как раз под 1е апреля )
Тризу респект

+1 к Шутеру, именно такое впечатление. Тризу респект - идея веселая. Ехала на мероприемство - вообще не думала участвовать - приехала - номер дают, на горке держат, едешь с горы - тебя внизу фоткают, участники улыбаются, судьи судят - приятно чьерт побьери:). А на Валерином веле хорошие втулки, не смотря на то что деор;). Всем сенкс за приятную дружескую атмосферу (всем создавашим таковую, не создавашим - не сенкс)

[LЯMUR]

жаль, что призов не было. а то б позабирала себе все 3 приза) предлагаю на следующие подобные заезды скидываться (хотя бы по гривне) и получать хоть какие-нибудь, но ПРИЗЫ! ну хоть канхвэтку в руки. а то абыдно как-то....
зы. тризу - респектище!