Наши cyclocross bikes

[Fint]

Вот мой стартон, собраный этой зимой

Єдиний вел на цій сторінці із правильно встановленим кермом
Вітаю!

[Vognick]

Мабуть сюди все ж напишу, так як тема про CX рами тут піднімалась вже...

Поясніть таку річ: 1) які найважливіші характеристики для даного типу рам? І 2) чому робити крококрос зі Спорту, Супутника чи Туриста - повний фейк?

[Gornostai]

Мабуть сюди все ж напишу, так як тема про CX рами тут піднімалась вже...

Поясніть таку річ: 1) які найважливіші характеристики для даного типу рам? І 2) чому робити крококрос зі Спорту, Супутника чи Туриста - повний фейк?

1. Главное чтобы влезала резина до 35
2. В спорт резина не влазит. А если влазит, то тормоза крабы становятся на колесо только при спущенной резине.
Спутник и Турист- рамы из труб низкого качества. Ездить можно,но они очень мягкие.

[Vognick]

"очень мягкие" - тобто якщо я важу 60 кг, то можна і на Туристі чи Супутнику говна мєшать кататись по складному рельєфу з перешкодами? Чи прям настільки вже м"які, що ніяк не годяться?

І якщо нема різниці в геометрії рам, лише б гума влазила, то чому ж використовуються в основному протошосейні екземпялри? Ну, принаймні візуально у мене склалася така думка...

[dlysdlys]

Собираю туринг/циклокросс.



Какие есть варианті подружить механический дисковій тормоз с шоссейнім дуалом?

[mr.smith]

Какие есть варианті подружить механический дисковій тормоз с шоссейнім дуалом?

http://problemsolversbike.com/products/travel_agents/

[Supervisor]

Или купить дисковый тормоз который будет работать с пистолетами.
Решение не на много дороже будет стоить, чем вышеуказанный адаптер.

[dlysdlys]

Дособирал.





В инструкции к переднему Трэвэл Агенту понятным английским языком написано, что его нельзя использовать в комбинации с шоссейными ручками и шоссейными дисковыми тормозами. Т.е. мой случай. Но я рискнул ради науки, подумав, шо хуже не будет и хуже таки не стало.



Манетки: Санрейс, 8 ск.
Тормоз перед: Авид ББ5 Роад + Трэвэл Агент
Тормоз зад: Мини ви-брейк + Трэвэл Агент

[Anton_gotos]

В инструкции к переднему Трэвэл Агенту понятным английским языком написано, что его нельзя использовать в комбинации с шоссейными ручками и шоссейными дисковыми тормозами. Т.е. мой случай. Но я рискнул ради науки, подумав, шо хуже не будет и хуже таки не стало.

Так если тормоза дисковые шоссейные и шоссейные ручки - зачем тревел агент? Всеж должно само собой коммутироваться
* И минивибрякам тревел агент тоже не нужен с шоссе ручками
* Сам подумываю вперед диск, рассматриваю варианты

[mr.smith]

присоединяюсь, а зачем так, если и без адаптеров должно работать?
з.ы. а сделай-ка тему в "Мой байк", чтоб тут не засорять

[dlysdlys]

Отвечу тут.

Авид ББ5 Роад и так нормально работает с шос. ручками. Передний трэвэл заказал просто из интереса, с ним еще лучше. Если кто собирается покупать шос. диски - не наступайте на мои грабли и берите ББ7. Я себе ББ7 скорее всего тоже куплю вперед, а ББ5 назад переставлю.

Касательно мини-ви. Ощущения у всех разные, кто к чему привык, некоторые заявляют, что и обычные вибряки сносно работают с дуалами. Меня такое положение (дуалы + мини-ви) совсем не устраивало. С трэвэлом - то, что доктор прописал. Если шо, у меня сейчас большая восьмерка сзади, колодки разведены широко, а срабатывавет моментально.

Еще ставил кантики. Вот такие Аливио


Работают примерно как мини-ви, может, чуть лучше. И вот такие безвестные


Эти работали великолепно.

[rtatar]

Всем добрый день!

Стал обладателем вот такого красавца.
http://www.cannondale.com/ukr/2012/bike ... x-6-tiagra

После Мериды Кроссвея 40-Д просто "феррари".
На грунт пока выезжал только в парках (плотный, укатанный, ровный), так что едет великолепно.
Позитивная особенность. Часто слышу про жесткость ригидной вилки и отбивание рук. Могу сказать, что мне даже удобнее, чем с недорогой амовилкой (кои были на предыдущих моих велосипедах), хотя асфальт на Борщаге еще тот, так же катал по бетоным плитам, скорость не сбрасывал, с бардюров спрыгиваю, стремные места объезжал по ситуации (кстати, вешу без малого сотню).
Единственный минус, хотя за две недели уже привык, это тормоза: дисковые конечно лучше. Но повторюс, уже привык и не замечаю разницы.

По мере эксплуатации буду отписываться.

[mr.smith]

странно, что у КДЛ в этом году нет модели на дисках, выглядит, как прыжок на месте

[Graceland]

чуточку вброшу
https://picasaweb.google.com/114704184313963995626/Cx
еще чуточку подробнее для тех кто зареган на харьков туристе
http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtop ... 5&start=60

[cycloX]

Всем привет
вот и я в этом году пополнил ряды циклокроссеров в Украине много упорных и безуспешных поисков, идеи собрать самому + добрые люди - и мечта сбылась
в итоге : мой МТВ ожидает переборки на другую раму - и перейдёт в наследство к жене. О чём нисколько не жалею.......




эксперименты с рулём, выносом, седлом, покрышками не прекращаются- постоянно в стадии изучения, обновления, подкручивания, выравнивания и прочих действий

[Shelter]

Вот и мой Циклокросс.
Увидел на выставке, не сдержался, давно хотел такой:-)
Сегодня первый выезд, катит отлично.

[=СкаляриЯ=]

Всем привет

На циклокросе и в горы?
Эм... нормально вообще было, проезжабельно?))

[rtatar]

Та не слушайте Вы маркетологов, что рекламируют МТБ.
Конечно с Мисхорки даунхил на циклокроссере не светит (разве что со скоростью среднестатистической черепахи).
Но в целом по горам едет отлично. Ежегодно приезжаю на родину в Форос и катаю по всей Кастропольской гряде, Ай-Петрям, Байдарам и проч.
А еще, как бонус, выезжаешь после камней на асфальт и просто летишь вниз (тут уж не каждый шоссер обойдет) по южнобережному серпантину, до самого пляжа. Сказка.

[rtatar]

Кстати, вот неплохое видео про поездки на циклокроссере.
http://www.youtube.com/watch?v=ddzO7TtxF-E

[cycloX]

На циклокросе и в горы?
Эм... нормально вообще было, проезжабельно?))

Нормально проезжаемо, там где есть грунтовки, тропки -можно практически везде в седле.
Там где не проезжаемо - "проносимо" на плечах. Резину конечно для Крыма желательно кроссовую позлее. И кассету я бы поставил под 28 для расширения "сферы влияния" )))) хотя и так нормально....
Единственное по крутым гравийным спускам стремновато и медленно получается - но это может от недостаточного опыта

[JunkieIsMe]

Вот и я к Вам присоединился. Отдельное спасибо Антону за правильный настрой при выборе велосипеда)



Обвес Тиагра, задний переклюк 105-ка, цена вполне вменяема. Вес 9,5 кг. После почти 16ти килограммового найнера...

[Zorjanui Kypol]

Уважаемые комрады, разрешите и мне втиснуться в Ваши ряды.
Стал счатсливым обладателем цыклокроссера финского происхождения, Tunturi CX9000:

Про то, что это за велосипед и для чего предназначен узнал уже после покупки. Выбирал с расчетом 99.9% асфальт, но шоссе был не готов, были сомнения по поводу его прочности учитывая мой уровень катания и состояние дорог. Нужно только тапки под контакты прикупить.

Кратко на чем собран:
Втулки: Deore 525
Обода: Mach1 250 disk
Покрышки: Shwalbe marathon Supreme
Тормоза: Tektro Lyra 140/160 (перед/зад)
Система: Shimano 105
Педальки: M520

Фотокарточка с покатайки:

[mr.smith]

Годный, только покрыхи асфальтные

[Anton_gotos]

Смотрю я и думаю, а хватит ли передачь на торчки грунтовые

[mr.smith]

Смотрю я и думаю, а хватит ли передачь на торчки грунтовые

компакт и кассета на 28, по идее стоя должно все въезжаться