Кстати, офф. У нас на всех баржах по бокам висятавтомобильные покрышки. Ну, чтоб швартоваться нормально. А ведь наверняка есть какие-то специальные приспособы, которые выполняют эти функции лучше. И тем не меннее, все баржи плавают с покрышками. Наверное, по той же причине, по которой в вилках ставится schrader.
Классический кранец - парусиновый мешок, набитый паклей. Потом, когда появилась резина и ее стали производить в достаточных количествах, появились резиновые кранцы. Они лучше смягчают удар и не гниют. Для небольших судов (вроде тех, что ходят по Днепру) идеальный размер кранца как раз совпадает с размером покрышки. Во всяком случае, можно подобрать подходящую. Для авианосца, естественно, требуются кранцы побольше.
Так что ситуация как с Престой и Шредером - новое, взятое от автомобилей, лучше специально придуманной классики