Переход на контакты

[sotovy1]

+1 к кранкам..
у них, конечно, есть компромиссы с качеством в частности подшипников/втулок, но даже с люфтом из коробки первые ACID1 пробежали 2 сезона и продолжают бегать на станке, CANDY1 вполне успешно (правда с небольшой доработкой инженерного косяка) пробежали 2 сезона и побегут на третий
рамки живы у обоих

[tosha]

2. Шимановские лучше по надежности чем ричии, экзустар?

Имею опыт пользования екзустары 525 (2года гонок и тренировок, две Боярки, четверка в адском 2011 и пара в 2012, два Короля гор) и шимана 540( сезон тренировок и 4дня трофи).
На счет неубиваемости и сверхнадежности 540-ых был много наслышан, но мифы себя не подтвердили.Если сравнить, то:
___________________________-Ексустары 525__________ Шимано 540
Найти педаль ногой неглядя ............-........................... +............... шимана больше по площади, ее проще находить
Надежность встегивания.................+........................... +- ............ шимана чаще выстегивалась, но все таки на порядок реже кренков
Работа в грязи ...........................+-............................ +-- ............. у меня 540-ые больше забивались грязью и хуже от нее очищались
Вес............................................+............................-..............70 грамм разницы все таки ого-го
Цена......................................... +...........................+...............Разница не существенная в пользу шиманы 540
Долговечность корпуса...................-............................+...............На шимане есть стальная пластина, в которую упирается шип, на ексустарах корпус педали заметно покоцан, но работе это не мешает.
ооо, скрип................................... +...........................-...............шимана почему то поскрипывает
На двухлетних шипах шимана люфтит в месте контакта шипа с рамкой, даже при затягивании регулировочных болтов, екзустары нормально фиксируют эти шипы. В общем то где то так, все описано на опыте двухлетнего использования педалей. При цене педалей в 30-35евро - это расходник, и если ексучтары начнут люфтить - будут заменены на новые.

[antishock]

А в месте крепления шипа к подошве обувь не протекает, если в лужу вступить?
Перешел на контакты, жду теперь когда можно будет испытать...

[Ul@senko]

Звичайно ж протiкають. Я коригую це трьома шарами скотчу пiд устiлкою

[umbrella]

2. Шимановские лучше по надежности чем ричии, экзустар?

Spoiler

Show

Имею опыт пользования екзустары 525 (2года гонок и тренировок, две Боярки, четверка в адском 2011 и пара в 2012, два Короля гор) и шимана 540( сезон тренировок и 4дня трофи).
На счет неубиваемости и сверхнадежности 540-ых был много наслышан, но мифы себя не подтвердили.Если сравнить, то:
___________________________-Ексустары 525__________ Шимано 540
Найти педаль ногой неглядя ............-........................... +............... шимана больше по площади, ее проще находить
Надежность встегивания.................+........................... +- ............ шимана чаще выстегивалась, но все таки на порядок реже кренков
Работа в грязи ...........................+-............................ +-- ............. у меня 540-ые больше забивались грязью и хуже от нее очищались
Вес............................................+............................-..............70 грамм разницы все таки ого-го
Цена......................................... +...........................+...............Разница не существенная в пользу шиманы 540
Долговечность корпуса...................-............................+...............На шимане есть стальная пластина, в которую упирается шип, на ексустарах корпус педали заметно покоцан, но работе это не мешает.
ооо, скрип................................... +...........................-...............шимана почему то поскрипывает
На двухлетних шипах шимана люфтит в месте контакта шипа с рамкой, даже при затягивании регулировочных болтов, екзустары нормально фиксируют эти шипы. В общем то где то так, все описано на опыте двухлетнего использования педалей. При цене педалей в 30-35евро - это расходник, и если ексучтары начнут люфтить - будут заменены на новые.

Спасибо за столь детальное сравнение, но.
1. почему никто про шимано ХТ 780 не обмолвился с их обновлением, читам выше что я писал. (проблема денег для этих педалей не стоит, красивые стали в отличии от 770, которые идентичны дизайном 540 (тут да смысл переплачивать-согласен, но в сравнение всетаки беру 780! ))

2. очень желанными были бы отзывы о Ritchey Pro Paradigm

[Кирсан]

1. почему никто про шимано ХТ 780 не обмолвился с их обновлением,

Хорошие, надежные педали.
Первыми контактами были шиманы 540. Продал вместе с велом. С новым велосипедом достались 520 шиманы, после пары выездов их снял. "Ватными" показались при всегивании-выстегивании.
Вместо них поставил хваленые Crank Brothers Egg Beater 3. Все весну себя приучал к кранкам, но так и не срослось....
По итогу вернулся к шимане. Взял ХТ 780, на том и успокоился. Стабильны в работе. За 2500 км ни намека на скрип-люфт.
В грязях Киевской и Житомирской областей особых проблем с встегивание-выстегиванием не наблюдал.

[dredimon]

Ребят подскажите где можно достать шипы на Кренки, только премиум.. по нормальной цене?

[ironcream]

1. почему никто про шимано ХТ 780 не обмолвился с их обновлением

У меня XT785 - с рамкой.
Очень клёвые.
Шузы у меня не особо жёсткие, MT-42, кажется. Полу-корссовки, в общем. Стоять на педалях без рамки долго нога уставала. А на этих вставай сколько душе угодно.
Плюс - гораздо удобнее искать педаль ногой (она больше).
Ещё один плюс - при выстегнутой ноге можно использовать на манер топталок.
Катал один сезон - пока живы, ничего особенного.

[Armen]

А в месте крепления шипа к подошве обувь не протекает, если в лужу вступить?

Протекает, но для меня это не баг, а фича.
Вопервых - нечего в велотуфлях по лужам ходить.
Вовторых, я поначалу тоже заклеивал дырки в подошвах скотчем. В итоге, когда ботинок таки промокает (а мы знаем, что не промокает только стальной лист, и то, только некоторое время) - вода вытекает через эти дырочки. Вытеканию воды способствует и то, что дырочки находятся в нижней части ботинка и циклические нагрузки, приводящие к тому, что вода выжимается из стельки. Короче если дырки не заклеивать - ботинки сохнут быстрее. Для меня неудобство только в том, что через эти дырочки под стельку грязь налезает.

[Moon13]

Захотел купить себе PD-M785.
http://cycle.shimano-eu.com/publish/con ... ype-..html
Отговаривайте

Я не знаю о чем думали мракетологи когда изобретали стиль катания trail, но поглядев в кино на Ютубе оказалось что оно сильно похоже на то чем занимаюсь на выходных я. И снова хочется в Пилипец

Не то чтобы у меня там ноги на расколбасе слетали регулярно (один раз за два года ехал на раме) или крутить наверх тяжело было (оно и так тажело, но я не гордый, могу и затолкать). Просто новый велик выглядит настолько аэрокосмически, настолько близким к нанотехнологиям будущему, что старые, ободранные и квадратные, зубастые топталки на нём уже совершенно не смотрятся. И я полез в Интернет - чувство прекрасного требовало феншуя. Я ведь человек искусства (фотографирую всякое). А ради него принято страдать Ладно, буду страдать переучиваться.

И паралельно встал вопрос выбора обуви под это дело. Есть желание обзавестись тапками не классически-гоночными, а чем-то более "расслабленным". Подразумевающим ещё и пешие прогулки. На велике добираюсь на работу, возить ещё и сменку желания нет. А термоядерные цвета и все двадцать восемь липучек спортивного разлива совершенно точно будут привлекать нездоровое внимание. Ещё переноска тяжестей (велосипеда) через препятствия (гору). В обычных тапках подошва не сгибается, ходить неудобно. Оно ещё сколльзкое (именно с двумя "л") и цокает

И чтобы это всё под температуры от +10 и выше. Холоднее я не катаю, нахожу более приятные занятия

Какие могут быть советы?

[Renderman]

У меня сходные требования к МТБ обуви, юзаю вот такое - http://www.pearlizumi.com/publish/conte ... 11002.html
Прекрасно проветриваются, спокойно можно ходить по грунтам, сверху выглядят как обычные кроссовки и не привлекают лишнего внимания.
Шнурки прячутся в специальный кармашек на хлястике. Можно выкрутить шипы и вставить специальную резинку - они превращаются в обычные кроссовки для вечерней пешей прогулки по городу, например))
Для тру спортсменов может быть недостатком - при тяге ногой вверх они немного расслабленны в верхней части по сравнению с обувью на липучках.
Но ходить в них реально удобно. Правда таки цокают)))
Есть на Землячке в разных размерах. http://velosiped.com/product/velotufli- ... eek-iv-spd

[Moon13]

У меня сходные требования к МТБ обуви, юзаю вот такое - http://www.pearlizumi.com/publish/conte ... 11002.html
Прекрасно проветриваются, спокойно можно ходить по грунтам, сверху выглядят как обычные кроссовки и не привлекают лишнего внимания.

Красивый вариант. Визуально очень нравится. Правда недешевый А на какие температуры они рассчитаны?

Пока катаю в обычных "спортивных" кроссовках, которые "городские на каждый день". Это от +10 до +37. При более низких температурах не катаю, а более высоких у нас ещё не было Но при +10 нога (пальцы) подмерзает, а при +30 и выше в той обуви уже жарко, сказывается мощный прорезененный носок (черного цвета).

[konst]

Я катаю в таких тапках.
На +10 наверное стоит одевать бахилы, так как продуваются. Хотя кто как привык. В жару в них нормально.
Из плюсов - реально неубиенные. За почти 10 тысяч пробега все в порядке не только технически, но и косметически. Катаюсь я далеко не только по сухому асфальту.

[Renderman]

Я катаю от плюс пяти, жару люблю)) Они в мелкую сеточку сверху и хорошо проветриваются, для меня это тоже очень важно. +5 +10 одеваю утепляющие бахилы сверху, а выше 10 нормально и так.

[Moon13]

Гм. Неубиваемость это аргумент.
К тому же, обувь по ссылке идет в как раз подходящей под велик расцветке
В общем, лишний повод побыстрее продавать ненужную вилку.
Спасибо за ответы

[RealIce]

Как вариант при температуре около +10 в летних велотуфлях носок с гортексом. Dexshell
Нога вполне дышит и не мерзнет. И носок непромокаем.

[I+S]

Так декшел стоят как бахилы, лучше тогда купить недорогие бахилы - точно поможет.

[RealIce]

Бахилы не дают ноге дышать
так что одно другому не замена.
во всяком случае я бахилы не юзаю и нужды в них не вижу потому как ниже +5 уже ставлю топталки и езжу в гортексовских ботмнках всю зиму
а до +5 дексшел


Sent from my Nexus 4 Using ForumTouch for Android

[RealIce]

Кстати и в лето в карпатах в них ездил
как то в брод переезжал речьку и не удержался
прошел пешком
на берегу вылил воду из тапок выжал стельки
и поехал.
ноги сухие
тапки через 30 мин высохли
в дождь тоже попадал
в этих ситуациях бахилы не спасают когда воды уже до педалей

[Moon13]

Шнурки, липучки и мудрёные системы фиксации на колёсиках с лёсками.

Какие у всего этого добра плюсы и минусы?

Я так пока вижу что колёсики с лёской хуже всего т.к. не чинится, вроде как.

[evg]

Я так пока вижу что колёсики с лёской хуже всего т.к. не чинится, вроде как.

вот, например, http://sidisport.com/eng/complementi.ph ... if=ricambi

[Moon13]

Ага, спасибо. Отказать
Shimano SH-MT53 SPD - останусь с классической для меня схемой. Ну или тот Изюм из сообщений выше. Осталось только с размерами разобраться.

Длина стопы 265 с летним носком. Это, кажется, соответствует 42 размеру Шимано (один в один). Но нашел на одной барахолке замеры ширины стопы, 42 Шимано (как раз МТ53) имеют 8.8см по ширине. У себя же я намерял примерно 10 (плоскостопие у меня).

Велообувь по ширине тоже никак не разнашивается?

[Moon13]

И вот, спустя почти месяц, я таки стал обладателем контактной обувки. Pearl Izumi X-Alp Enduro III


Размер 43. Что, согласно размерной сетке производителя, для меня немного великовато. Но на практике оказалось что они всё ещё жмут и хорошо что я не взял рекомендованный 42. Буду пытаться разносить

[Trojan Rider]

Привет всем, подскажите, смотрю 520 педальки на землячке - цена 410грн, а в других интернет магазах по - 270грн +-
Суть вопроса - а в чём прикол цены, случаем не китайская подделка за 270 ?

[Maksym]

Разная ценовая политика. Вообще-то 410 это красная цена за 540-е. И педали, купленные на землячке, вам тут же смогут в мастерской прикрутить (за отдельную плату). Сервис .