Покажите мне хоть 10 человек, которые провели 2 учебно\тренировочного похода за этот год??????Потму скатки и тренировочные походы рулят
Скатки-однодневки по 100 км в день не предлагать. Аргументация в предидущем моем посте.
Ну я не возьмусь, я сам себе не авторитет, а рейтинг это лишнее, достаточно прау раз с человеком покататься, чтобы представлять себе его уровень. А рейтинг это бюрократия. И вообще от полезной идее обучения скатываемся к спортивным глупостям типа разрядов.Так ведь понятно - ТЫ(авторитет!)
Скатки - это уже перед поездкой. А так - рейтинг.
Тут просто имеются в ивду разные вещи, тренировочный поход перед большим мероприятием у уже сложившейся группы это одно, в нем проверяются люди, снаряжение. Такой поход проводила группа Тарана перед Тянь-Шанем.Покажите мне хоть 10 человек, которые провели 2 учебно\тренировочного похода за этот год??????
Скатки-однодневки по 100 км в день не предлагать. Аргументация в предидущем моем посте.
Мы скатывались в этом году.Покажите мне хоть 10 человек, которые провели 2 учебно\тренировочного похода за этот год??????Потму скатки и тренировочные походы рулят
Скатки-однодневки по 100 км в день не предлагать. Аргументация в предидущем моем посте.
Не, про многих, с категорийной целью ты загнулНо у нас очень многие мотаются в Карпаты\Крым на выходные с целью сделать категорийный поход, вместо учебно\тренировочного похода по Киевской области.
Я к примеру, как и большинство моих друзей, мотаюсь что-бы покататься в горах, а то утюжить наши равнины не сильно шоп интересно...Это было не так. Группа отнюдь не была сложившейся. Точнее, она планировалась быть таковой, но в итоге, после нескольких изменений в составе, скатывалась практически новая группа.Тут просто имеются в ивду разные вещи, тренировочный поход перед большим мероприятием у уже сложившейся группы это одно, в нем проверяются люди, снаряжение. Такой поход проводила группа Тарана перед Тянь-Шанем.
А кто будет экзаменовать экзаменаторов, достаточно ли у них квалификации, чтобы судить других.
ЗЫ: Петро, только не говори про строгость твоих критериев, из всех организаторов ты наименее строгий
Есть предложение по сути - поскольку идея уже понравилась... По рейтингам - все уже давно придумали до нас и квалификации, и уровни, и квалификационные экзамены, и подтверждение уровня... В предложении ПЕТРО - главное работа с теми, кто начинает и помощь именно им... Известно, что когда сам рассказываешь, то сразу и понимаешь как нужно делать.. Не имеет.Пановэ, щас уже есть до 1000 велосипедистов
Вы всех их упомните?
Потому, рейтинг имеет смысл. (пока так кажется)
Тю. Я не то чтобы с незнакомым человеком не поеду в поход, но постараюсь, чтобы о нем была хоть одна рекомендация от известных мне байкеров.Пановэ, щас уже есть до 1000 велосипедистов
Вы всех их упомните?
Потому, рейтинг имеет смысл. (пока так кажется)
Если человек хочет учиться - ему учебный поход не нужен, он и в нормальном походе научится. А если не хочет... Вон, несколько дней назад я вечером катал с одним человеком, достаточно известном на велокиеве. Немного поужасался его стилю езды по улицам, попытался объяснить "Вот здесь так не делай, а лучше делай вот так..." Вместо благодарности мне было сказано что-то типа "Не надо меня учить, я сам знаю, как по улицам ездить"Господа Мэтры, не бойтесь проводить учебно-тренировочные походы для новичков. Именно проводя такие походы мы можем уменьшить количество глупого травматизма и глупостей на велосипеде вообще.
Если тебе попался чудак на букву "М", то совсем не значит, что все вокруг такие. Мне, например, всегда интересно узнать что то новое. К людям надо быть добрееВон, несколько дней назад я вечером катал с одним человеком, достаточно известном на велокиеве. Немного поужасался его стилю езды по улицам, попытался объяснить "Вот здесь так не делай, а лучше делай вот так..." Вместо благодарности мне было сказано что-то типа "Не надо меня учить, я сам знаю, как по улицам ездить"
Ну и ладно, каждый сам себе злобный буратино...
Это все очень близко и рядом. Просто на шашлычной покатушке или в длиннокилометражной скатке ты толком никого не сможешь ничему научить. В поездках с ночевкой гораздо больше времени2Альтер. Помойму Петруха не про навыки в походе говорил, а про элементарные навыки езды на веле по разным дорогам, в группе и без. Тоесть азы, которые многие не чтят, даже если и читали...
А как именно он ездил? А то вот я тоже по улицам катаюсь, не особо заморачиваясь ПДД, особенно, если один еду.объяснить "Вот здесь так не делай, а лучше делай вот так..." Вместо благодарности мне было сказано что-то типа "Не надо меня учить, я сам знаю, как по улицам ездить"
Ну и ладно, каждый сам себе злобный буратино...
Мне пару лет пришлось работать водителем, потому теперь я всегда гляжу на свое поведение на дороге, ставя себя на место водителя.А как именно он ездил? А то вот я тоже по улицам катаюсь, не особо заморачиваясь ПДД, особенно, если один еду.объяснить "Вот здесь так не делай, а лучше делай вот так..." Вместо благодарности мне было сказано что-то типа "Не надо меня учить, я сам знаю, как по улицам ездить"
Ну и ладно, каждый сам себе злобный буратино...
Т.е., бывает - на красный проскакиваю, и метровую зону у тротуара не блюду, и по тротуарам случается ездить.
Вот... Я думаю, что поступаю подобным образом. Во всяком случае, в спину мне не сигналят возмущенно.Мне пару лет пришлось работать водителем, потому теперь я всегда гляжу на свое поведение на дороге, ставя себя на место водителя.
PS: а проехать на красный или по тротуарам - бывает...
IMHO для начала можно было раз в неделю жаждующим читать лекции и, при необходимости, демонстрировать их на практикеОтбросив лирику, вкратце: предлагаю организовать некое регулярное мероприятие, например раз в месяц, для всех желающих с целью проведения курса «молодого бойца» - начиная от правильной посадки, педалирования, ПДД, правил поведения в группе и заканчивая обменом серьезным туристическим опытом автономок или, например, деталей такой специфики как данхилл.
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 1 гість
