Новости шоссе (4.12.2009 - 21.05.2010)

[Gotty]

Бурхардт, готовый к новым победам в ВМС

27.12.2009



Еще один гонщик, подписавший контракт с командой ВМС на следующий сезон, делиться своими планами. Маркус Бурхардт намерен начать новый этап своей карьеры, поскольку считает, что возможности для самореализации значительно увеличились с переходом в ВМС. Немец провел пять сезонов в профессионалах, гоняясь сначала за T-Mobile, а затем за Columbia-HTC.

“Я могу сказать, что все эти годы я или летал или ходил, но проявил себя только в спринте,” говорит 26-летний гонщик на страницах своего вебсайта, marcus-burghardt.com. “Они были хорошими годами, за которые я многому научился. Были взлеты и падения, но это обычное дело для спортсмена.”

Его первым большим успехом в карьере стала "бесспорно", победа на Гент-Вевелгейм в 2007. В тот же год он дебютировал и на Тур де Франс. На Большой Петле он появился в следующем году и смог одержать победу на 18-ом этапе, когда оказался в счастливом отрыве. По его мнению, это был “важнейший мой результат. Мне иногда жалко осознавать, что не у всех гонщиков бывают такие награды в карьере, за все их годы труда и самодисциплины на тренировках.”

Но и в его собственной карьере не все шло гладко. Проблемы с коленом отбросили его уровень готовности на два года назад. В этом сезоне он также не смог выступать на всех гонках, которые планировал. Тяжелым ударом для него стало непопадание в состав своей команды Columbia на Тур де Франс.

Он проехал не так много гонок и практически не захватил основные старты конца года. Ходили разговоры, что у гонщика был некоторый конфликт из-за гонок с руководством и его вроде как, не заявляли на старты. Но сам немецкий спортсмен отрицал это, ссылаясь лишь на проблемы со своими болячками.

Теперь Бурхардт с нетерпением ждет начала сезона 2010, где он будет выступать в цветах ВМС. Он начнет следующий год в тренировочном лагере на Майорке, куда отправиться вместе со своим тренером Клаусом Фишером. Затем запланирован общекомандный сбор в Калифорнии.

Немец не будет выступать на Tour Down Under, потому что по его словам “еще остаются некоторые проблемы с уровнем готовности.” Его первыми стартами будет Туры Катара и Омана. Ну а в Европе гонщик появиться на гонках Omloop Het Nieuwsblad, Kuurne-Brussels-Kuurne и Tirreno-Adriatico.

[Gotty]

Тондо надеется на участие в Джиро

27.12.2009



Хавьер Тондо планирует поехать на своем первом в карьере Giro d'Italia в сезоне 2010, помогая лидеру команды Cervelo TestTeam, Карлосу Састре. 31-летний испанец подписался в конце этого года в эту швейцарскую команду, до этого несколько сезонов отгонявшись за различные Профессиональные и Континентальные испанские команды. Его последним местом работы была Andalucia-Cajasur.

31-летний гонщик сказал в интервью Marca.com: "Я более чем удовлетворен планированием гонок в команде. Это все мне очень подходит. И я действительно с нетерпением жду начала Джиро. Я знаю, что в Италии у меня будет единственная цель: работать на Састре. Но для меня это не есть проблема. Для меня это - оказание чести и уважения."

Джиро станет не первым Гранд Туром в карьере Тондо. В этом сезоне он выступал на испанской Vuelta, действуя как капитан своей команды. Но гонку испанец не закончил, сойдя с дистанции на 14-ом этапе. Причиной стали последствия падения в большом завале, случившимся на 4-том этапе в Льеже.

Тондо начнет свой сезон с февраля на Туре Катара, готовясь к своим главным стартам на Париж-Ницца, Вольта Каталония, Амстел Голд, Флеш Валлонь и Льеж-Бастонь-Льеж. Подготовка будет вестись по нарастающей, где кульминацией должна стать майская Джиро.

"Мое подписание в Cervelo было сделано с одной целью: выступать на больших гонках календаря. И если мне предлагают участие на таких гонках, как Париж-Ницца, Классика, Джиро, то тогда у меня не может быть никаких оснований для жалоб. Список гонок, который я сегодня имею, всегда был для меня мечтой."

Его календарь гонок расписан до Джиро, где испанец должен, по идее, быть в максимальной готовности. Все остальное будет зависеть от его весенних результатов. "В принципе мы говорим об участии на Джиро и на Вуэльте. Но пока мы предпочитаем готовиться к Италии, а когда проедем ее, то будем думать о том, что могло бы стать для меня следующими стартами."

У Тондо было две победы в этом сезоне. Он вышел победителем на этапах Тура Сан Луиса и на Вуэльте Андалусии, причем на последней он стал также вторым в общем зачете.

[Gotty]

Гесинк занимается ОФП

27.12.2009

Во время межсезонья многие гонщики посвящают себя укреплению физических кондиций. Не стал исключением и один из лидеров команды Rabobank, Роберт Гесинк.

Он намерен сохранить баланс силы для гонок и не потерять свои горняцкие навыки, которые очень понадобяться в следующем сезоне.
А пока можно подвести некоторые итоги сезона 2009 года, который для голландца стал не слишком удачным. Причиной стали травмы в самые ключевые моменты выступлений на Тур де Франс (падение 6-ой этап) и Вуэльта (падение 17 этап).


Вот основные его результаты в этом году:


8-е место Tour de Californie
11-e на Tirreno-Adriatico
7-e на Vuelta al Pais Vasco
22-е на национальном Чемпионате Голландии
3-e на Amstel Gold Race
4-e на Critérium Dauphiné-Libéré
6-e на Vuelta a España
1-e на Giro dell'Emilia
6-e на Giro di Lombardia.


Источник: http://www.velo-club.net/article?sid=55969

[Gotty]

Новости коротко

27.12.2009

Telenet-Fidea Cycling Team усилила свой состав, подписав Чемпиона Польши 2009 года среди андеров, Каспера Сжепаника.
В воскресенье он поставил подпись под контактом, который начинает действовать с 1 января 2010 и продлиться до 28 февраля 2012 года с этой бельгийской командой. Источник: sport.be

Так же, как и в 2008 году, RABOBANK пропустит в новом сезоне Тур Катара. Нидерландская команда предпочитает концентрироваться на европейских гонках в начале сезона, в первую очередь на Вуэлте Альгарве. Источник: Wieler Magazine.

Чемпион Франции 2009 года, Димитрий Шампион первый раз появится в форме своей новой команды АG2R la Mondiale на гонке GP d'ouverture la Marseillaise. Ему будут помогать Максим Буе, Юбер Дюпон, Ллойд Мондори и Рене Мандри. Французская команда огласит свой полный состав, непосредственно перед этой гонкой. Источник: ffc.

[Gotty]

Шлек чуствует себя нормально после столкновения с автомобилем

28.12.2009



Энди Шлек попал в субботу в небольшую аварию, столкнувшись с автомобилем. Сам гонщик говорит, что не пострадал при этом. Он собирался отправиться на тренировку в Люксембурге, после завершения всех рождественских празднований, которые он проводил в своей семье. Энди хотел дождаться своего брата, чтобы вместе покататься.

“Было холодно, но я основательно утеплился и подготовился,” сказал Шлек для Cyclingnews. “Хорошо, что все обошлось без серьезных последствий."

“Автомобиль неожиданно выехал на мою полосу и то ли хотел развернуться, то ли затормозить и остановиться, но все равно он был прямо перо мной. Я не мог избежать столкновения,” добавил он. “И хотя скорость была небольшой, деваться мне было не куда.”

Энди сказал, что по его оценке скорость была не больше 35 километрах в час, когда он ударился об автомобиль. Согласно слов гонщика, для авто последствия были гораздо хуже. “На автомобиле были большие повреждения. Его дверь была помята, что-то случилось с бампером,” сказал он. “Кроме того, оказались разбиты лобовое и пассажирские окна.”

Позже Энди Шлек смог добраться до своего физиотерапевта, которая заверила гонщика, что ничего не сломано. Есть несколько ссадин и ушибов, но гонщик сможет в понедельник выйти на тренировку.

“У меня есть действительно опытный физиотерапевт, которая меня проверила,” добавил Schleck. “Это только ушибы, и завтра я могу снова тренироваться.”

В январе младший из братьев Шлек отправиться в Фуэртевентура, где пройдет тренировочный сбор команды Saxo Bank. Он подтвердил, что примет участие в Туре Калифорнии в новом сезоне с целью подготовки к следующему Тур де Франс.

[Gotty]

Лэндис движется к Rock Racing

28.12.2009

Новый год скорее всего завершит ожидания американца Флойда Лэндиса в выборе команды для себя. 34-летний гонщик, который досрочно завершил свой контракт с командой Ouch, должен будет 4 января 2010 года официально оформить отношения с Rock Racing.

Единственной преградой пока является то, что команда никак не может получить для себя долгожданную Профессиональную Континентальную лицензию от UCI. Но к тому моменту, по словам гонщика, все будет улажено.

Как написал накануне французский сайт cylcismag, в компанию к Лэндису добавиться также еще один американский велогонщик, Патрик Мккарти (OUCH presented by Maxxis).


Источник: http://www.tuttobiciweb.it/index.php?pa ... &cod=25632

[Gotty]

Зирбель дает положительный тест на DHEA

28.12.2009



Том Зирбель сообщил, что у него выявлен положительный результат на допинг-тест, который проводился национальным антидопинговым Агенством Соединенных Штатов (USADA) после гонки Чемпионата США среди про-гонщиков 29 августа 2009 года. A-образец показал наличие эндогенного стероида Дегидроэпиандростерона (DHEA). Зирбель настаивает на вскрытии контрольного образца B.

"Я хочу сообщить всем, кто имеет отношение к велосообществу, что мой образец теста мочи, который USADA взяла после индивидуальной гонки на время 29 авг. 2009 года, дал положительный результат на внешний DHEA,” сказал он. “Я еще не получил уведомления от USADA о результатах вскрытия образца 'B', но я они скорее всего появяться в ближайшее время.”

30-летний американец выступал за профессиональную команду Bissell с 2007 по этот год. Он является признанным специалистом в разделках и тому подтверждением служает его места в десятке лучших на трех последних индивидуальных гонках, разыгрываемых в рамках проведения Тура Калифорнии. Кроме того, он двукратный серебряный призер Чемпионатов США в этом виде в 2008 и 2009 годах.

“Я пока отказываюсь размышлять о том, как это случилось, потому что нет еще твердой уверенности в правоте проведенного теста. Я недоволен тем, что подставил под удар свою собственную репутацию и тем самым повлиял на весь наш спорт в целом. Но я уверен, что мы найдем ответы, и я буду реабилитирован. А сейчас я прошу Вашего понимания и уважения, в то время как я борюсь за свою карьеру и репутацию," сказал гонщик.

Том Зирбель отрицает использование эндогенный стероида DHEA. Но по антидопинговым правилам его наказание тем не менее, будет не меньше двух лет дисквалификации, в случае если образец В будет также положителен.

31 декабря 2009 года у него истекает контракт с американской Профессиональной командой Bissell. В сентябре гонщик объявил, что ему предложили новый контракт от Garmin-Transition на сезон 2010, однако в тот момент, когда зарегистрированная в США команда ПроТура объявила о своем списке гонщиков на следущий сезон, фамилии Зирбеля там не было.

На вопрос, повлиял ли его положительный допинг-тест на отношения с Garmin, Зирбель ответил: “Да. Я не получил точного ответа, но думаю что именно по этой причине я не в команде. Я был полностью честен со всеми, полагая, что они все должны знать. У меня больше нет контракта с Garmin. Они послали мне уведомление в своем письме об этом на прошлой неделе.”

[Gotty]

Прюдомм подтверждает, что вполне серьезно рассматривает для начала Тур де Франс такие места, как Катар и Токио

28.12.2009

Вновь всколыхнулись разговоры о возможном переносе из Европы места старта Тур де Франс будущих лет. Скорее всего, толчком для этого послужили сообщения о том, что Вашингтон всерьез заинтересован добиваться у себя старта Giro d’Italia в 2012 году. И вот теперь, директор Тур де Франции, Кристиан Прюдомм подтвердил, что Катар и Токио находятся среди тех мест, которые вполне могли бы стать местом открытия Тура в ближайшие годы.

Француз не стал комментировать конкретные возможности тех предложений, которые в настоящее время делают города-претенденты, но он действительно указывал, что заинтересован этой идеей, поскольку само такое мероприятие вне Европы дало бы еще один положительный толчок для развития велоспорта в мире.

"У нас на Тур де Франс, уже были заявления из Катара и некоторые предложения из Токио," сказал он недавно Cyclingnews. "Я не уверен, может ли это сделать в ближайшее время. Я вижу проявления заинтересованности и на Джиро, но я пока не знаю всех деталей …, я еще не говорил с Анджело [Зомегнан, директор Джиро].

"Но очень хорошо, что появляются еще много мест в мире, где люди заинтересованы в проведении больших гонок профессионального велоспорта. Для меня это является самым важным фактором."

Компания - организатор Тура, ASO, помогают проведению ежегодной многодневки Тур Катару уже на протяжении нескольких сезонов. Эта страна Персидского залива заинтересована в оказании гостеприимства и для самого важного мероприятия в мире велоспорта.

Интерес Токио менее акцентирован и сегодня выглядит скорее экзотическим предложением. Ведь разница в восемь часов и длительный перелет, который более чем в два раза больше, чем из Дохи, является серьезным препятствием. Слишком много всевозможных расходов, задержек и неудобств для гонщиков, их команд и организаторов.

Однако тот явный факт, что у Тура и Жиро появляются такие смелые подходы, отражает определенное развитие этого вида спорта.

Профессиональный велоспорт традиционно сосредоточен в Европе, но тенденции последних лет, когда в календаре ПроТура появляются набирающие популярность Tour Down Under или Тour of California, указывают на несомненную глобализацию гонок, столь любимую UCI.

Примерно каждый второй Тур начинается вне Франции. Так Ирландия (1998) и Великобритания (2007) принимали гостей вне материка. Это стоило тогда больших затрат и усилий от всех, но они полностью окупились.

В 2010 Тур начнется в Роттердаме, и по предварительной информации, в 2013 году он может стартовать с Корсики. Если это будет сделано, то станет первым случаем в почти столетней истории гонки, когда она начнется с острова в Средиземном море.

[Gotty]

Соренсен получает лицензию Люксембурга

28.12.2009

Крис Анкер Соренсен будет в следующем сезоне выступать согласно профессиональной лицензии, выпущенной Люксембургской Федерацией велоспорта. Гонщик решил сменить принадлежность с датской на люксембургскую.

Молодой датчанин сделал это, поскольку де-факто уже в течении нескольких лет живет в этой стране и имеет там недвижимость, пишет датская газета Ekstra Bladet. Так ему намного удобнее находиться ближе к центру обслуживания своей команды, и кроме того холмистый ландшафт предполагает проведение нормальных тренировок. И еще не следует забывать, что его основные партнеры по команде, Энди и Френк Шлеки, Ларс Бек и Мартин Мортенсен проживают рядом и часто проводят совместные тренировки.

Соренсен ранее выступал согласно датской лицензии, поскольку датский Союз велосипедистов выпускал многолетние лет лицензии на всех гонщиков "своей" национальности, независимо от их места жительства. Международный Союз велосипедистов решил положить этому конец. Теперь согласно инструкциями UCI, гонщики должны будут оформлять лицензию от страны, в которой у них есть официальное место жительства, невзирая на свою национальность.

26-летний датчанин, который в следующем году будет проводить четвертый сезон за год с Saxo Bank, выиграл в октябре Кубок Японии. Это победа стала единственной в этом году.

[Gotty]

Эванс откроет европейский сезон в Швейцарии

28.12.2009

После начала своего сезона 2010 года на домашней многодневке в Австралии, Чемпион мира Кадейл Эванс, как ожидают, продолжит его европейским стартом в Швейцарии в феврале.

GP dell'Insubria-Lugano, категория UCI 1.1, намеченная на 27 февраля, будет находится в плане у австралийца. Следующим стартом станет еще одна гонка календаря UCI - GP di Lugano, уже на следующий день, 28 февраля.

"Я приму участие в Гран при Инсубрии и Гран при Лугано. Они станут моими первыми гонками в Европе в 2010 году," сказал Эванс. "А вообще я начну сезон с Tour Down Under, у меня дома." Tour Down Under запланирован в сроки 19-24 января.

Рензо Олдани, президент компании-организатора швейцарских гонок, Cycling Alfredo Binda, был рад этим новостям. "Для молодой нашей гонки Гран при Инсубрия, это определенный источник для гордости. Ведь мы принимаем у себя Чемпиона мира."

В течение ближайшего сезона Эванс станет капитаном своей новой команды ВМС

В 2009 году GP dell'Insubria-Lugano был выигран итальянским гонщиком Франческо Джинанни (Serramenti PVC Diquigiovanni-Androni Giocattoli), а француз Реми Пауриоль (Cofidis) стал победителем GP di Lugano.

[Gotty]

Acqua & Sapone подписывает Мурило Фишера на следующий сезон

29.12.2009

Бразильский гонщик Мурило Фишер подписал контракт с итальянской Про Континентальной командой Acqua & Sapone на следующий сезон, сообщает Cyclismag. Фишер, неудачно проведший этот год из-за травм, не стал продлевать контракт с Liquigas после трех проведенных в ней сезонов. 30-летний бразилец выигрывал две гонки за это время, Giro della Romagna в 2009 и этап Тура Польши в 2007.

Относительно причин непродления контракта с Liquigas, Фишер объяснил, что "вместо того, чтобы получать четкие планы на все крупные гонки, в таких больших командах Вас рассматривают как ломовую лошадь. А когда Вы начинаете говорить о прибавлении в зарплате, то тогда Вам напоминают о достигнутых профессиональных результатах."

Фишер, начиная свой седьмой профессиональный сезон в карьере, говорит о том, что потратил ее целиком на итальянские команды. Он стал про-гонщиком в 2004 с Domina Vacanze, затем перешел в Naturino-Sapore di Mare на 2005 и 2006, и года с 2007 по 2009 посвятил Liquigas.

Не нашли подтверждения слухи о том, что с бразильцем хотела бы заключить контракт российская команда ПроТура, Katusha.

Лучшим сезоном для спринтера стал 2005, где у него были победы на Giro del Piemonte, GP Beghelli, Memorial Cimurri, GP Industria & Commercio di Prato, Trofeo Citta di Castelfidardo и победы на этапах Tour of Qinghai Lake и на UNIQA Classic. Фишер также был пятым в 2005 году на Чемпионате мира в Мадриде. В тот год Чемпионом стал Том Боонен.

[Gotty]

Флоренция отказывается от борьбы за проведение Чемпионата мира на шоссе в 2013

29.12.2009



Кавендиш выигрывает этап Джиро во Флоренции

Спустя год после утверждения итальянского города, как кандидата на проведение шоссейного Чемпионата мира 2013 года под эгидой UCI, город Флоренция отзывает свою заявку.

"Мы сдаемся в этой борьбе," сказал Габриэле Сола, выступая с официальным обращением от лица Оргкомитета. "Мы осознанно шли к достижению своих целей. Мы создали этот Проект и работали на него с верой и с надеждой. После того, как мы получили статус официального кандидата,мы общались и с UCI и с местными властями. Но сегодня реальность такова, что существуют силы, препятствующие осуществлению нашей мечты. Поэтому мы приняли решение остановиться и освободить этот путь для других."

Первоначальный Проект проведения Чемпионата мира в этом городе был представлен Эугенио Джиани, членом Спортивного Совета города Флоренции. Кроме него в Комитет по проведению подготовки к Чемпионату входили менеджер итальянской Национальной команды Альфредо Мартини; экс-генеральный директор Varese-2008, Габриэле Сола; бывший велосипедист Микеле Бартоли; Баттиста Каилотто - член оргкомитета трех последних Чемпионатов мира по велоспорту, проводимых в Италии; бизнес-консультант Омар Беччини и флорентийский архитектор Даниэле Дель Чучина.

Другой итальянский город, Женова, уже выразил свое намерение повторно выставить свою кандидатуру на 2013 год. В начале декабря, бельгийский город Хугледе-Гитц повторил свое намерение принять гостей Чемпионата мира в 2013 или 2014 годах. И наконец, Понферрада, город в северо-западной части Испании, получил одобрение от своей национальной Федерации для участия в конкурсе за право принятия Чемпионата в 2013.

С 2012 года мировые Чемпионаты увеличивают свою программу проведения. Это будет сделано за счет того, что будет разыгрываться командная гонка на время, а также на нем будут запланированы гонки у юниоров.

Следующий шоссейный Чемпионат мира, как известно, пройдет в Джилонге, Австралия. Это то, что касается элиты. А у юниоров аналогичное мероприятие запланировано в Оффиде, Италия. В 2011 году датский Копенгаген примет взрослых гонщиков. А в 2012 году местом проведения "расширенного" Чемпионата мира станет голландский Лимберг.

В Италии последний шоссейный Чемпионат проводился в 2008, в Варезе. В ноябре этого года еще один итальянский город, Бергамо, сообщил о намерении принять у себя Чемпионат-2015.

[Gotty]

Вагтерс объяснил, почему он не пригласил в команду Зирбеля

29.12.2009

Генеральный менеджер команды Garmin-Transitions, Джонатан Вагтерс в сентябре этого года действительно рассматривал возможность приглашения в свою команду Тома Зирбеля, после того как американец показал четвертый результат в индивидуальной гонке на время на Чемпионате мира в Мендризио. Но уже спустя два месяца, при опубликовании окончательного списка команды на сезон-2010 года, фамилия Зирбеля там отсутствовала.

Гонщик узнал о своем положительном тесте на Дегидроэпиандростерон (DHEA) в середине ноября и вскоре после этого самолично оповестил об этом руководство своей прежней команды, Bissell, а также возможного нового работодателя Garmin.

Публично Зирбель сообщил о своем положительном допинг-тесте в минувшее воскресенье, тем самым подтверждая циркулировавшие слухи. В настоящее время он ждет результатов вскрытия образца B и если контрольный тест подтвердит первоначальный анализ, то в этом случае американское антидопинговое Агенство (USADA) откроет официальное расследование.

Сейчас Зирбель надеется, что Агентство не будет назначать ему максимальный срок дисквалификации в два года. Некоторое основание для этого есть, поскольку по предварительным, но не подтвержденным данным, образец В может быть признан негодным из-за его загрязнения. Исходя из этого Зирбель считает свои позиции более укрепленными. И сегодня он продолжает утвержать о невиновности.

Но как бы не сложились его отношения с USADA в вопросе сроков дисквалификации, шанс выступать за команду Garmin, он потерял уже точно. "Том был искренен со мной с самого начала этого его процесса,” сказал Вагтерс Cyclingnews. “Однако, политика нашей команды хорошо известна. Мы проповедуем нулевую терпимость в вопросах допинга. Том сообщил нам информацию и тем самым заставил команду кардинально поменять свою точку зрения в его случае. И как результат, он не будет выступать за нас в 2010.”

31-летний Зирбель только три года назад стал профессионалом, подписав первый контракт с американской континентальной командой Priority Health. После 2009 года он считал, что уже готов попробовать свои силы в более конкурентном европейском пелотоне, но если теперь проба B подтвердит первоначальный тест, то он может на два года быть отлученным как от европейского, так и общемирового велоспорта.

Джонатан Вагтерс сегодня управляет командой с возможно самой безупречной репутацией в вопросе допинга в мире и явно не собирается что-то менять в своей позиции. "Я надеюсь, что USADA примет правильное и справедливое решение в этом очередном антидопинговом случае," заявил он.

Зирбель в настоящее время работает с несколькими экспертами, чтобы попытаться отклонить претензии антидопингового Агенства.

[Gotty]

Оже сломал палец

29.12.2009



Стефан Оже упал во время тренировки на этой неделе и в результате этого сломал палец.

Теперь 35-летний француз будет носить гипс на своей правой руке в течении приблизительно месяца, и должен будет пропустить первые недели нового сезона.

Гонщик начал свою карьеру в 2000 году в команде Festina, а затем выступал за Jean Delatour и Credit Agricole. В 2005 перешел в Cofidis. В этом сезоне он выступал на Тур де Франс и в течении одного дня носил майку лучшего горного гонщика, которую надел после 6-го этапа от Жироны к Барселоны.

[Gotty]

МакЮэн возражает против системы организации национального Чемпионата Австралии на шоссе

29.12.2009



Робби МакЮэн позволил себе высказаться по вопросу системы проведения шоссейного Открытого Чемпионата Австралии. Спринтер подверг критике действия главного организатора мероприятия, Джона Кравена за то, что тот, по словам гонщика, отдал внутреннюю гонку на откуп иностранным участникам. Звезда спринта также обратился к другим гонщикам с просьбой высказывать свою позицию несогласия с организаторами, поскольку в этот раз ожидается небывалый наплыв иностранных контингентов на гонку Балларата в начале января.

“Я действительно, хотел бы выступать среди своих австралийских гонщиков, чтобы иметь возможность объективно провести наш австралийский Чемпионат,” сказал он. “Это вообще не идет ни в какие ворота, австралийский подиум Чемпионата - немец, англичанин и новозеландец. Пора это изменить."

“Я нахожу это настолько неутешительным, что наша Федерация считает возможным включать иностранцев в наш национальный Чемпионат, при этом изменяя и маршрут гонки и ее регламент. Это напрямую влияет на результаты соревнования,” добавил он.

Комментарии МакЮэна последовали после того, как поступили новости, что команда Columbia-HTC объявила о своем сильном составе из шести человек, включая немецких чемпионов Андре Грайпеля и Берта Грабша, которые примут участие на этом старте. И Грайпель и Грабш - довольно известные гонщики и они используют эту гонку, чтобы лучше подготовиться к следующему Tour Down Under в Аделаиде.

Большинство наций проводят свои национальные Чемпионаты в начале июля, непосредственно перед Тур де Франс. Главные исключения - Австралия и Новая Зеландия. Обе эти страны проводят чемпионаты в одни и те же выходные в январе. Кроме того, есть еще Чемпионат США среди профи в Критериуме, который в этом году был легко выигран австралийцем Беном Керстеном (Fly V Australia).

“Никакая другая страна не проводит свои шоссейные Чемпионаты открыто, кроме Критериума в США,” сказал МакЮэн. “Они уже прекратили проводить Открытый Чемпионат в основных гонках несколько лет назад, оставив только зрелищный, но не главный вид."

“Мы - по общепринятым рейтингам, Нация номер три в мире велоспорта. У нас есть масса талантливых гонщиков, которые могут самостоятельно управлять такими внутренними стартами, сделав их зрелищными,” добавил он. “Другая проблема - то, что иностранцы, которые приезжают сюда, но не выступают в наших командах, поскольку имеют более выгодные предложения в других странах. И по этой причине, они ничего не приносят для молодых развивающихся австралийских гонщиков. Они есть только наши товарищи по командам в Европе.”

“Возможно, мы тоже бы хотели по-конкурировать непосредственно перед Тур де Франс, но понимаем, что являемся, как бы неподходящими для них,” сказал он.

МакЮэн, который выиграл титул Чемпиона Австралии в 2002, выйдет на старт Критериумного Чемпионата Австралии, который в этом сезоне впервые вставлен в программу Австралийских гонок, наравне с остальными видами - групповой гонкой и разделкой.

[Gotty]

Новости коротко

29.12.2009

Мартжин Мааскарт откроет свой сезон Туром Омана и Катара.

Программа гонок в начале сезона у Максима Монфорта (Columbia-HTC) включает гонки Challenge de Majorque, Ruta del Sol и Classique Almeria. Затем бельгиец отправится на Париж-Ниццу, Милан-СанРемо и Критериум Интернэшинал, наТур Страны-Басков и заканчит все это Арденнским триптихом. После двух недель отдыха, он возобновит выступления на Туре Баварии, Туре Швейцарии, Чемпионате Бельгии и наконец, на Тур де Франс! Максим хочет защитить свой титул чемпиона Бельгии в гонке на время и таким образом отобраться на Чемпионат мира в этом упражнении.

Тур Катара станет вступительной гонкой для Фредерика Уильямса. Затем его путь на Тур Омана, на Circuit Het Nieuwsblad, Kuurne-Brussel-Kuurne, Paris-Nice, Gand-Wevelgem, 3 jours de La Panne, Tour des Flandres и Paris-Roubaix.

Тео Эльтинг заканчивает свою карьеру гонщика. Команда Skil-Shimano не подтвердила свой контракт и нидерландец срочно разыскивал для себя новую команду. Сегодня он говорит, что ни сожалеет об окончании своей карьеры.

[Gotty]

Винокуров поедет на Средиземноморском Туре

29.12.2009



Александр Винокуров планирует выступить во Франции на многодневке Тур Средиземноморья, с 10 по 14 февраля. Последнее его появление на этом старте датируется 2001 годом.

Затем казахстанец отправиться на Tirreno-Adriatico (10-16 марта) для того, чтобы лучше подготовиться к Джиро, на которой он поедет впервые в своей карьере.

Его программа также предусматривает участие в Tour du Trentin (20-23 апреля), гонке, которая проводится непосредственно перед Liège-Bastogne-Liège. Вино мечтает выиграть "Настоятельницу" второй раз, после своего успеха в 2005.


Источник: l'équipe

[Gotty]

Вальверде провел время в интернете, общаясь со своими поклонниками

29.12.2009

Сегодня утром, Алехандро Вальверде провел пару часов за компьютером, общаясь с большой интернет-аудиторией своих поклонников. Такую возможность предоставила онлайн-страница известной испанской газеты El Mundo.es.

Вадьверде отвечал на разные вопросы. В частности, он подтвердил свой календарь относительно первой части сезона.
Выйдя на свою первую гонку, Tour Down Under в Австралии, он затем будет участвовать на Туре Средиземного Моря, затем поедет Тур Департамента Вар (Tour du Haut Var), Париж-Ницца, Тур Каталонии, Тур Страны басков и что-то из валлонской Классики. Он добавил, что в этом году “я начну сезон сразу на полной скорости, надеясь набрать максимальную форму к Классике для того, чтобы там обязательно бороться за победу. ”

Упоминая возможное участие и конечно борьбу за победу на Тур де Франс, Алехандро допустил, что “необходимо быть реалистичным. Нелегко будет сражаться с Альберто Контадором. Тем не менее, в гонке будет 21 этап, поэтому всякое возможно.”

Алехандро также вспомнил об итогах 2009 года и отметил два важных момента: успех на этапе Монт Венту (2-е место на этапе Critérium du Dauphiné Libéré и майка лидера гонки - прим. редактора) и общую победу на Вуэльте. “ Идет речь о двух очень разных воспоминаниях,” объяснил он. “ Если я вспоминаю чувства своего блаженства в какой-то из моментов, то именно в день финиша этапа на горе Монт Венту я получил лидерство, которое мне в итоге позволило выиграть Дофине второй год подряд. На Вуэльте радость была более растянутая. Она увеличивалась понемногу каждый день до наступления окончательного блаженства. Но если говорить о моменте, тогда именно на Дофине я это пережил."

Он закончил свое общение утверждая, что после стольких лет выступлений и побед, велосипедный спорт заставляет его по-прежнему мечтать о новых свершениях.

[Gotty]

Пролог Тура 2010 года в Роттердаме рассчитан так, чтобы не попасть на время проведения игры Чемпионата мира по футболу

30.12.2009

Пролог Тур де Франс 2010 года в Роттердаме может совпасть по времени с игрой четвертьфинала футбольного турнира Чемпионата мира в Иоганнесбурге, Южной Африке. Команда Нидерландов имеет реальные шансы участвовать именно в этой игре, и по этой причине организаторы гонки желают заранее избежать возможной накладки.

Город Роттердам будет принимать у себя Большую Петлю следующего года. В понедельник организаторы объявили, что поскольку гонка открывается в субботу, 3 июля, то пролог запланирован на 16:30, и будет длиться до приблизительно 20:00 часов. Футбольная игра, как отмечено, начнется в 20:30, и поэтому все заинтересованные зрители смогут вернуться к своим телевизорам.

Пролог будет представлять собой 8-километровую дистанцию по улицам Роттердама, второго по величине города в Нидерландах. Следующий этап отправиться в 224 км маршрут от Роттердама до Брюсселя, начинаясь в 11:50. Официальный старт будет дан в историческом месте Erasmus Bridge (Еrasmusbrug)- останки моста через реку Маас Nieuwe (Новый Мез), которая связывает северную и южную части Роттердама.

[Gotty]

Расследование по Виру затрагивает команду Kelme

30.12.2009



Джейсус Манзано

Расследование по Операции Грааль (Operación Grial), которое сосредоточилось в испанской Валенсии и предусматривает возможное массовое использование допинга, вышло на материалы, касающиеся команды Kelme в 2003 и 2004 годах.

Согласно сообщению этого вторника от испанской ежедневной спортивной газеты AS, среди бумаг, найденных во время обыска в Клинике Валенсии, которой руководил экс-доктор команды Kelme, Уолтер Виру, были найдены отчеты об использовании допинговых препаратов, а также планы и методики по их применению. AS указывает, что некоторые из этих планов, возможно, были составлены для гонщиков, которые все еще выступают профессионально.

AS утверждает, что эти материалы - в точности то же самое, что предоставлял в качестве доказательств использования допинга, бывший гонщик Kelme, Джейсус Манзано. В 2004 году он предоставил материалы в Федерацию велоспорта Испании, а также в полицию. Тогда он утверждал, что в его команде проводились массовые и систематические допинговые инъекции.

Тогда Манзано утверждал, что в этих планах под некоторыми кодовыми словами были зашифрованы препараты, имевшие российское происхождение и представлявшие собой EPO, гормоны роста и нандролон.

Испанская полиция провела обыски в 15-ти местах и арестовала в общей сложности 12 человек в рамках Operación Grial, включая доктора Виру, его супругу и двух его сыновей.

[Gotty]

Команды-участницы Средиземноморского Тура

30.12.2009



Предварительный состав команд, которые примут участие в февральской гонке календаря Tour Méditerranéen (Тур Средиземного моря, 10 - 14 февраля 2010).

Всего пройдет 5 этапов. Прошлогодний победитель - испанец Луис Санчез (CAISSE D'EPARGNE). В 2008 году эту многодневку выиграл россиянин Александр Бочаров.

Caisse d'épargne
AG2R la Mondiale
Astana
Bbox Bouygues télécom
Rabobank
Cofidis
Garmin Slipstream
Française des Jeux
Skil Shimano
Saur-Sojasun
Aqua Sapone
Bretagne-Schuller
Endura
Roubaix Métropole
Vacansoleil
Auber 93


Источник: http://www.letourmed.com/equipes.html

[Gotty]

Команда года по версии французов: Team Columbia-HTC

30.12.2009



Две команды, выдвинутые на премию для награждения титулом Команды года: Astana и Team Columbia. Каждая из них хороша именно своей коллективной силой и блестящими результатами в течение этого сезона 2009. Надо было выбирать и жюри французского сайта Velo-Club четко и единодушно проголосовали за... Columbia-HTC. Причины такого выбора чуть ниже.

Построенная на остатках команд Deutsche Telekom и T-Mobile, велогруппа Columbia остается последовательной в вопросе уровня выступлений, заложенного своими предками. Команде присуща культура незаурядных побед каждого из гонщиков, но при этом основанных на сплоченности, четко оформленной между гонщиками. Знаменитая фраза " Один для всех, и все за одного " - рекламное объявление, полностью применимое для этой команды. Очень сплоченная и четко знающая свои обязанности команда, которая постоянно заставляла в сезоне дрожать передние порядки соперников. Мало находилось других команд, которые могли нарушить этот стройный желто-белый поезд, брошенный в последний бой. Он словно гибкая и подвижная змея, движущаяся среди толпы, собранной на берегах дороги.

Их технику можно было бы сравнить с модулями отделяющихся частей ракеты. У каждого индивида есть его собственная роль, каждый делает свое дело, но при этом подчиненное воле Марка Кавендиша, сердца этой хорошо смазанной маслом машины. Нетипичное, но вполне аэродинамическое положение, отличная работа ног спринтера, позволяющая отрываться от противников на 2, 3, 5 или 20 метров, как это было на Елисейских Полях этим июлем. Конкуренты Manxman, которые способны с ним сражаться, пересчитываются на пальцах одной руки. Близкими к успеху можно было бы считать Генриха Хаусслера на Милан-СанРемо. Немецкий гонщик делает для себя гиганский задел на последних десятках метров, но Кавендиш вылетает из-за его спины и опережает Хаусслера на какой-то сантиметр! Просто нет слов! Британец становиться лучшим на длинной легендарной Классике, имея преимущество в сантиметры! И надо организаторам прибегать к фото-финишу, чтобы понять кто победитель. Он уже был готов к своей победе, даже когда рельеф гонки был не под него и нужно было изо всех сил удержаться в голове группы на вершине последнего подъема гонки, Поджио.

А ведь до этого уже говорили почти о подвиге Кавендиша, выигравшего в прошлом году свои четыре этапа на Тур де Франс. Но аппетит англичанина отказывается от того, чтобы удовлетвориться этим "скромным" достижением. Он увеличивает счет своих побед, доведя их до шести на французском Гранд Туре за один сезон. Трудно было завидовать Тору Хушовду, который должен был сражаться и душой и телом за то, чтобы вернуть себе зеленую майку к финалу в Париже. Прогресс в выступлениях Кавендиша на гонках с неровным маршрутом, столь нелюбимым спринтерами, впечатляет. Что должны будут предпринять его соперники, чтобы конкурировать в будущем с этим парнем? До каких пор новая звезда будет еще удивлять? На какую планку он поднимет рекорды истории велоспорта? Об этом мы сможем узнать в новом общем обзоре в конце 2010 года.

Team Колумбия, это - 85 побед и у Кавендиша - "только " 23. Таким образом знаменитый англичанин безусловно хорош, но он не единственный в команде. Боб Стэплтон может гордиться тем, что его выбор правилен. Он может полагаться на своих гонщиков, преданных делу даже тогда, когда Кавендиш отсутствует. В такой момент приходит черед Грайпеля, второго основного спринтера в команде. И если и Андре не может выстрелить, то в дело обязательно вступит или Реншоу, спринтер номер 3, или Хендерсон, спринтер номер 4 и так далее. Набор ярких индивидуальностей, который неизменно приводит к нынешней несоизмеримой статистике побед. Но американская команда не идет по пути лишь штампования успехов в массовых спринтах, она может положиться и на гонщиков, молодых и полных сил и отмеченных талантами. Это безусловные звезды завтрашнего дня пелотона: Боассон Хаген, Мартин, Лёнквист, Бурхардт, Сивцов, или уже зрелые и сложившиеся горщики, такие как Кирхен, Хинкепи, Альбасини или Пинотти.

Продолжать этот список можно и дальше, количество лауреатов велико. Но главное в их победах то,что они все имеют такие отношения, заложенные командой, которые предусматривают полную самоотверженность при выполнении задач. И для них нет различия в том, кому будет предназначаться в конечном итоге эта победа, лишь бы она была в команде при любых испытаниях и любых трудностях. Тайна успеха кроется в этом.

И действительно не нужно ничего другого?


Самые большие победы команды в сезоне 2009 :


° 1 этап на Tour Down Under : Андре Грайпель
° 2 этапа на Tour de Californie : Марк Кавендиш
° Monte Paschi Eroica : Томас Лёнквист
° 1 этап на Tirreno-Adriatico : Марк Кавендиш
° Milan-San Remo : Марк Кавендиш
° Gent-Wevelgem : Эдвард Боассон Хаген
° 2 этапа на Tour du Pays-Basque : Альбасини, Пинотти
° Командная гонка на этапе Giro d'Italia : команда Columbia
° 5 этапов на Giro d'Italia : Боассон Хаген, Сивцов, Кавендиш
° 1 этап на Dauphiné-Libéré : Берт Грабш
° 6 этапов на Tour de Suisse : Эйзель,Кавендиш, Альбасини, Мартин, Кирхен
° Tour d'Autriche : Майкл Альбасини
° 6 этапов на Tour de France : Марк Кавендиш
° 3 этапа на Tour de Pologne : Боассон Хаген, Грайпель
° 2 этапа на Tour d'Irlande : Марк Кавендиш
° Eneco Tour : Эдвард Боассон Хаген
° 5 этапов на la Vuelta a España : Хендерсон, Грайпель
° Tour de Grande-Bretagne : Эдвард Боассон Хаген
° Paris-Bourges : Андре Грайпель.


Источник: http://www.velo-club.net/article?sid=56003

[Gotty]

Лукас Эйзер: путь к восстановлению

30.12.2009



Лукас Эйзер, уже бывший гонщик команды Garmin-Transitions, стремится сегодня к возвращению к самому высокому уровню выступлений после проведенного восстановления от травм, полученных в столкновении с автомобилем в мае 2009 года. Во время тренировки, вместе со своим товарищем по команде Дэном Мартином в испанской Жироне, Эйзер был сбит автомобилем и получил два сломанных ребра, перелом пальца и разбитую коленную чашечку. После нескольких месяцев восстановления, горный специалист подписал свой новый контракт с Континентальной командой UCI на 2010 год и надеется возвратиться к европейским гонкам в 2011.

"Я проведу почти полный год реабилитации, но к середине мая я намерен выступать. Я не буду готовым на 100 процентов к тому времени, но... Я хочу вернуть то, прежнее чувство от гонок назад."

Это была длинная и трудная дорога для 26-летнего Эйзера, который только совсем недавно узнал, что команда Garmin уже не обратиться к нему с просьбой о выступлении, несмотря на то, что он провел в ней время с 2006 года. Но сегодня он думает не об этом. Начиная с несчастного случая, его главные мысли всегда находились на процессе восстановления. "Это моя жизнь прямо сейчас. Моя цель номер один состоит в том, чтобы возвратить свою полную пригодность как профессионал и снова стать здоровым," сказал он в интервью Cyclingnews, находясь в своем доме в Калифорнии. "Наверно я не станут лучшим про-гонщиком, но это должно быть снова нормальное мое состояние."

После несчастного случая Эйзер провел месяцы, что понять всю глубину проблемы своего колена. Он понял,что сезон 2009 года для него полностью завершен. Это был трудный удар, чтобы осознать неудачи, преследующие гонщика. Он уже пропускал несколько месяцев в 2008 году из-за травмы, но в 2009 к проблемам с восстановлением добавилось то обстоятельство, что его контракт завершался и будущее выглядело туманным.

"Велоспорт был всей моей жизнью с тех пор, как я шестилетним пришел в школу BMX. Я думаю об этом довольно часто, и в своих рассуждениях я пытаюсь найти новые доводы и побуждения, чтобы вернуться. Я проведу целый год своей реабилитации, но к середине мая я хочу выступать."

Пока еще Euser не может объявить о конкретном названии своей новой команды, только уточняя, что она основана преимущественно на канадцах и что у них есть планы на расширение в будущем. Свой новый коллектив Эйзер нашел с помощью своего агента, Эндрю МакКуарда, понимающего, что на сегодняшней стадии американец нуждается именно в такого рода команде.

"Выбор сводился к факту, что я нуждался в команде рядом со своим домом, где руководители могли бы смотреть на мое восстановление от травм, не как на свою ответственность, а как на то, чтобы помочь мне постепенно набирать необходимый уровень готовности. Сегодня команда и я, полностью убеждены, что если я все буду делать правильно и при этом не иметь никакого слишком большого давления за результат, то я смогу возвратиться к выступлениям более сильным, чем прежде."

[Gotty]

Датская велосипедистка хочет выступать за Новую Зеландию

30.12.2009



Датская шоссейная гонщица Линда Виллюмзен намерена добиться того, чтобы с нового сезона выступать за команду Новой Зеландии и быть в ее составе на следующих Играх Содружества, которые пройдут в 2010 году в Нью-Дели.

24-летняя Виллюмзен была третьей в гонке на время в мировом Чемпионате в этом году, представляя Данию, и пятой в женской групповой гонке на последних Олимпийских Играх в Пекине. Она постоянно проживала в Новой Зеландии с 17-ти лет и совсем недавно получила полное гражданство этой страны.

“Когда я приехала сюда, то у меня была большая поддержка от национальной Федерации байка этой страны и от всех вокруг. Я чувствую, что эта поддержка дает мне намного больше, чем я имела до этого в Дании,” сказала Виллюмзен.

Она добавила также, что ее прежний тренер, работающий в северной стране, сказал ей, что она столкнется с большими проблемами, если будет добиваться решения о выступлении за Новую Зеландию.

“Это не выходит из моей головы, я не думала, что могут быть какие-то сложности. Но он говорил вполне серьезно,” сказала гонщица.

“Я не собираюсь менять свой план. Я чувствую, что я должна это сделать и впоследствии буду гордиться таким решением.”

Виллюмзен в настоящее время выступает за команду Columbia.

[Gotty]

Пять австралийских национальных Чемпионов выйдут на старт Открытого Чемпионата Австралии в январе

30.12.2009



Питер МакДональд

Пять из шести национальных Чемпионов Австралии последних лет, включая действующего победителя Питера МакДональда, примут участие в гонках Открытого Чемпионата Австралии на шоссе в январе в городе Балларат, Виктория. Организатор гонки Джон Кравен сказал, что они будут составлять только малую часть из всех 600 участников,заявленных на три запланированные гонки. По сравнению с 2009 годом, число стартующих увеличилось на 45 процентов.
Среди чемпионов, которые будут стартовать на маршруте Балларат-Банъёнг, будут Робби Мак Юэн (2002), Мэтью Уилсон (2004), Даррен Лапторн (2007), Мэтью Ллойд (2008) и Питер МакДональд (2009). Среди остальных высококлассных австралийских гонщиков, ожидаемых на линии старта групповой гонки, Майкл Роджерс, Аллан Дэвис и Баден Кук.
“С комбинированием групповой гонки в три стартующих дивизиона, все равно получается гиганская цифра в 319 гонщиков и я не думаю, что все они считают наш старт в Бунъёне незначительным,” сказал Кравен. “Эти количества гонщиков беспрецедентны.”
Общее число гонщиков для Чемпионата также было увеличено и за счет включения в программу этого года австралийского Чемпионата в Критериуме. Кравен одобрил такое решение по дополнению Критериума, который ранее проводился как часть Гран При Кронула (Cronulla Grand Prix) в Сиднее и Брисбене.
“Эти количества участников - большой вотум доверия нашему мероприятию, Ежегодному Чемпионату Австралии и Чемпионату в Критериуме города Балларата,” сказал Кравен. “Балларат полностью готов для пятидневной феерии велоспорта самого высокого мирового уровня.”
Действующие чемпионы Критериума Бернард Зульцбергер и Кирсти Брун будут пытаться защитить свои титулы в Балларате на следующей неделе. Кроме них выступять Чемпион мира среди андеров в гонке на время Камерон Мейер и бывшая чемпионка критериума Брайди O'Доннелл.